Bilthoven: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'Bilthoven is de naam van een van de stations van de provincie Utrecht. De verkorting van het station is Bhv. = '''Geschiedenis''' = == '''Eerste station''' == Op i...') |
|||
| Regel 6: | Regel 6: | ||
== '''Eerste station''' == | == '''Eerste station''' == | ||
| − | Op initiatief van jonkheer Hendrik van den Bosch wordt in 1863 een halte gerealiseerd op zijn grond. Aanvankelijk wilde de Nederlandsche Centraal Spoorwegmaatschappij (NCS) hier geen halte aanleggen, maar na aandringen van de jonkheer werd de halte toch gebouwd. In 1865 werd een | + | Op initiatief van jonkheer Hendrik van den Bosch wordt in 1863 een halte gerealiseerd op zijn grond. Aanvankelijk wilde de Nederlandsche Centraal Spoorwegmaatschappij (NCS) hier geen halte aanleggen, maar na aandringen van de jonkheer werd de halte toch gebouwd. De halte kreeg de naam De Bilt. In 1865 werd een klein haltegebouw bij de stopplaats geplaatst. |
== '''Tweede station''' == | == '''Tweede station''' == | ||
| + | Door de uitbreiding van de spoorlijnen tussen [[Den Dolder]] en [[Doorn]], de uitbreiding van spoorlijn Bilthoven - [[Zeist]] en het toenemende treinverkeer tussen Utrecht en [[Amersfoort]] werd het haltegebouw te klein. Er werd een vergunning aangevraagd om een nieuw en groter stationsgebouw te bouwen. In 1901 kwam het nieuwe stationsgebouw gereed, samen met twee seinhuizen, een wachterswoning en de woning van de stationschef. | ||
| + | In 2015 is bij de vernieuwing van de stationsomgeving de woning van de stationschef verplaatst naar het Spoorwegmuseum. | ||
| Regel 21: | Regel 23: | ||
= '''Dienstregeling''' = | = '''Dienstregeling''' = | ||
| − | + | Na de opening van de halte in 1863 stopte 's ochtends en 's middags een trein in beide richtingen. | |
Versie van 15 dec 2015 18:53
Bilthoven is de naam van een van de stations van de provincie Utrecht. De verkorting van het station is Bhv.
Inhoud
Geschiedenis
Eerste station
Op initiatief van jonkheer Hendrik van den Bosch wordt in 1863 een halte gerealiseerd op zijn grond. Aanvankelijk wilde de Nederlandsche Centraal Spoorwegmaatschappij (NCS) hier geen halte aanleggen, maar na aandringen van de jonkheer werd de halte toch gebouwd. De halte kreeg de naam De Bilt. In 1865 werd een klein haltegebouw bij de stopplaats geplaatst.
Tweede station
Door de uitbreiding van de spoorlijnen tussen Den Dolder en Doorn, de uitbreiding van spoorlijn Bilthoven - Zeist en het toenemende treinverkeer tussen Utrecht en Amersfoort werd het haltegebouw te klein. Er werd een vergunning aangevraagd om een nieuw en groter stationsgebouw te bouwen. In 1901 kwam het nieuwe stationsgebouw gereed, samen met twee seinhuizen, een wachterswoning en de woning van de stationschef.
In 2015 is bij de vernieuwing van de stationsomgeving de woning van de stationschef verplaatst naar het Spoorwegmuseum.
Spoorlijnen
Het station is gelegen aan de Centraalspoorweg.
Dienstregeling
Na de opening van de halte in 1863 stopte 's ochtends en 's middags een trein in beide richtingen.
Stoppende treinen
In de huidige dienstregeling (2016) stoppen de volgende treinseries te Bilthoven:
| Treinserienummer | Beginpunt | Eindpunt | Materieel |
|---|---|---|---|
| 3 |
Passerende treinen
In de huidige dienstregeling (2016) passeren de volgende treinseries te Bilthoven:
| Treinserienummer | Beginpunt | Eindpunt | Materieel |
|---|---|---|---|
| 3 |
