Hattemerbroek: verschil tussen versies

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
k (Taigagaai heeft pagina Hattem NCS hernoemd naar Hattemerbroek: Naamswijziging in 1913)
Regel 10: Regel 10:
  
  
== '''Locomotiefdepot''' ==
+
== '''Locomotievendepot''' ==
  
Station Hattemerbroek kende een locomotiefloods. De loods bevindt zich ten van het station en is gebouwd door de .
+
Station Hattemerbroek kende een locomotievenloods. De loods bevindt zich ten van het station en is gebouwd door de .
  
  
  
Op 1 juni 1923 worden geen diensten meer gesteld van uit het locomotiefdepot. Er zijn tot dat moment nog slechts 4 diensten gesteld vanuit het depot. Het werk van het depot wordt overgenomen door het depot van Zwolle.
+
Op 1 juni 1923 worden geen diensten meer gesteld van uit het locomotievendepot. Er zijn tot dat moment nog slechts 4 diensten gesteld vanuit het depot. Het werk van het depot wordt overgenomen door het depot van Zwolle.
  
 
In het depot zijn tussen  en 1 juni 1923 de volgende series stoomlocomotieven in het depot gehuisvest:
 
In het depot zijn tussen  en 1 juni 1923 de volgende series stoomlocomotieven in het depot gehuisvest:
Regel 46: Regel 46:
 
|
 
|
 
<big><big>'''Bronnen, Referenties en/of Voetnoten'''</big></big>
 
<big><big>'''Bronnen, Referenties en/of Voetnoten'''</big></big>
* '''Stoom tussen Apeldoorn en Hattemerbroerk (-Zwolle) <small> Dienstuitvoering 1921 - 1955</small>''' - {{Sc|P. Henken}} - ''Maandblad: Railmagazine, 44e Jaargang - november 2022 nummer 399 Blz: 48-55'' Uitgave: Uquilair ISSN: 0926-3489''
+
* '''Stoom tussen Apeldoorn en Hattemerbroek (- Zwolle) <small> Dienstuitvoering 1921 - 1955</small>''' - {{Sc|P. Henken}} - ''Maandblad: Railmagazine, 44e Jaargang - november 2022 nummer 399 Blz: 48-55'' Uitgave: Uquilair ISSN: 0926-3489''
 
----
 
----
 
<references></references>
 
<references></references>

Versie van 4 okt 2023 12:22

Hattemerbroek was de naam van een van de stations van de gemeente Hattem in de provincie Gelderland. De verkorting was Htb.

Geschiedenis

Laad- en losplaats

Locomotievendepot

Station Hattemerbroek kende een locomotievenloods. De loods bevindt zich ten van het station en is gebouwd door de .


Op 1 juni 1923 worden geen diensten meer gesteld van uit het locomotievendepot. Er zijn tot dat moment nog slechts 4 diensten gesteld vanuit het depot. Het werk van het depot wordt overgenomen door het depot van Zwolle.

In het depot zijn tussen en 1 juni 1923 de volgende series stoomlocomotieven in het depot gehuisvest:

  • 6700;
  • 7700


Mutaties

Na de sluiting van het depot in 1923 gaan de vier locomotieven van de serie 7700 over naar .


Locomlopen

Per 26 september 1921 zijn er vier locomotieven van de serie 7700 ingedeeld in de A-omloop. Drie locomotieven rijden met reizigerstreinen naar Apeldoorn, terwijl de vierde actief is met goederentreinen tussen Zwolle Rangeerstation en Epe. De twee locomotieven van de serie 6700 zijn opgenomen in de -omloop en rijden treinen naar Kampen Zuid.


Spoorlijnen

Het station was het beginpunt van de spoorlijn naar Apeldoorn.


Dienstregeling

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  • Stoom tussen Apeldoorn en Hattemerbroek (- Zwolle) Dienstuitvoering 1921 - 1955 - P. Henken - Maandblad: Railmagazine, 44e Jaargang - november 2022 nummer 399 Blz: 48-55 Uitgave: Uquilair ISSN: 0926-3489