IJmuiden: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'IJmuiden was de naam van het station van de gelijknamige plaats in Noord Holland. De verkorting van het station was I. = '''Geschiedenis''' = == '''Eerste stat...') |
(Spooraansluitingen.) |
||
| (Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | IJmuiden was de naam van het station van de gelijknamige plaats in Noord Holland. De verkorting van het station was | + | IJmuiden was de naam van het station van de gelijknamige plaats in Noord Holland. De verkorting van het station was [[Lijst van voormalige spoorwegstations in Nederland|IJm]]. |
= '''Geschiedenis''' = | = '''Geschiedenis''' = | ||
| Regel 23: | Regel 23: | ||
* ''Visoverslag'' | * ''Visoverslag'' | ||
Rond 1900 wordt een nieuw overslagstation in gebruik genomen voor de afvoer van vis per spoor. Hiertoe wordt de spoorlijn vanaf het emplacement verlengd. | Rond 1900 wordt een nieuw overslagstation in gebruik genomen voor de afvoer van vis per spoor. Hiertoe wordt de spoorlijn vanaf het emplacement verlengd. | ||
| + | |||
| + | In 199 neemt de nieuwe serie [[6400/6500 - Diesel locomotieven serie 6400/6500|6400]] de bediening van de visafslag over van de serie 2200. Zij rijden hiermee het treinpaar 5/54431 met koelwagons tussen de Kijfhoek en IJmuiden. Op 8 oktober 1994 zou de laatste trein naar de Kijfhoek gaan rijden, waarvoor de 6511 was geregeld om deze te gaan rijden. Bij aankomst van de losse 6511 in Beverwijk om de lege wagons op te halen en deze naar IJmuiden te brengen, blijkt dat de lege wagons in Beverwijk geladen worden. Als deze wagons beladen zijn, wordt vanaf Beverwijk rechtstreeks naar de Kijfhoek gereden. De laatste vistrein uit IJmuiden reed dus op 1994. | ||
Huidige versie van 5 mrt 2025 om 19:38
IJmuiden was de naam van het station van de gelijknamige plaats in Noord Holland. De verkorting van het station was IJm.
Inhoud
Geschiedenis
Eerste station
Tweede station
Laad- en losplaats
Spooraansluitingen
- Visoverslag
Rond 1900 wordt een nieuw overslagstation in gebruik genomen voor de afvoer van vis per spoor. Hiertoe wordt de spoorlijn vanaf het emplacement verlengd.
In 199 neemt de nieuwe serie 6400 de bediening van de visafslag over van de serie 2200. Zij rijden hiermee het treinpaar 5/54431 met koelwagons tussen de Kijfhoek en IJmuiden. Op 8 oktober 1994 zou de laatste trein naar de Kijfhoek gaan rijden, waarvoor de 6511 was geregeld om deze te gaan rijden. Bij aankomst van de losse 6511 in Beverwijk om de lege wagons op te halen en deze naar IJmuiden te brengen, blijkt dat de lege wagons in Beverwijk geladen worden. Als deze wagons beladen zijn, wordt vanaf Beverwijk rechtstreeks naar de Kijfhoek gereden. De laatste vistrein uit IJmuiden reed dus op 1994.
Spoorlijnen
Het station was gelegen aan de IJmondlijn ter hoogte van kilometerpunt 5,7.
Dienstregeling
Op 24 september 1983 rijdt de laatste trein van de NS op de IJmuiderlijn. Het is Materieel'46 ElD4 676 dat tussen IJmuiden en Haarlem pendelt. Tussen 1996 en 1998 rijdt Lovers Rail in de zomermaanden een trein vanuit Haarlem naar IJmuiden.
| Spoorwegstations aan de IJmondlijn (Cursief: voormalig station) |
|---|
|
0,000: Santpoort Noord · 0,910: Westerveld · 1,6: Velsen Zeeweg · 2,6: Velsen-IJmuiden Oost · 3,8: IJmuiden Casembrootstraat · 4,6: IJmuiden Julianakade · 5,450: IJmuiden |
