Haarlemmermeerspoorlijnen traject Bovenkerk - Uithoorn: verschil tussen versies
(Opbraak.) |
|||
| Regel 17: | Regel 17: | ||
| + | =='''Opening & ingebruikname'''== | ||
| Regel 54: | Regel 55: | ||
| + | =='''Aansluitingen'''== | ||
| − | |||
| + | ='''Dienstregeling'''= | ||
| − | |||
| + | ='''Ongevallen'''= | ||
| − | |||
| − | + | ='''Sluiting & opbraak'''= | |
Op 3 september 1950 wordt de reizigersdienst gestaakt op twee Haarlemmermeerlijnen ([[Amsterdam Willemspark]] - [[Aalsmeer]]) en ([[Amstelveen]] - [[Uithoorn]] - [[Nieuwersluis-Loenen]]) | Op 3 september 1950 wordt de reizigersdienst gestaakt op twee Haarlemmermeerlijnen ([[Amsterdam Willemspark]] - [[Aalsmeer]]) en ([[Amstelveen]] - [[Uithoorn]] - [[Nieuwersluis-Loenen]]) | ||
| + | |||
| + | In het najaar van 1974 wordt gevraagd om het resterende traject tussen Aalsmeer en Bovenkerk te verwijderen om zo de verkeersveiligheid op de Aalsmeerderweg te verbeteren. | ||
{{Navigatie Haarlemmermeerlijnen}} | {{Navigatie Haarlemmermeerlijnen}} | ||
[[Categorie:Voormalige spoorlijnen]] | [[Categorie:Voormalige spoorlijnen]] | ||
Versie van 24 jun 2020 11:21
De Haarlemmermeerlijnen zijn spoorlijnen die grotendeels door de Haarlemmermeer hebben gelegen in het gebied tussen Haarlem, Amsterdam, Utrecht en Leiden.
Inhoud
Geschiedenis
Aanleg
Beveiliging
Opening & ingebruikname
Wijzigingen
Stations
Geopend op 1 mei 1915, gesloten op 3 september 1950.
Bovenkerk
Bovenkerk is een halte. Het station werd op 1 mei 1915 geopend en sloot op 3 september 1950. Het station lag op kilometer punt 0,0.
Legmeerpolder is een halte. Het station werd op 1 mei 1915 geopend en sloot op 3 september 1950. Het station ligt op kilometer punt 2,5.
Kanaalweg is een halte. Het station werd op 1 mei 1915 geopend en sloot op 3 september 1950. Het station ligt op kilometer punt 4,5.
Zijdelweg is een halte. Het station werd op 1 mei 1915 geopend en sloot op 3 september 1950. Het station ligt op kilometer punt 6,0.
Uithoorn
Uithoorn is een halte. Het station werd op 1 mei 1915 geopend en sloot op 3 september 1950. Het station ligt op kilometer punt 8,0.
Aansluitingen
Dienstregeling
Ongevallen
Sluiting & opbraak
Op 3 september 1950 wordt de reizigersdienst gestaakt op twee Haarlemmermeerlijnen (Amsterdam Willemspark - Aalsmeer) en (Amstelveen - Uithoorn - Nieuwersluis-Loenen)
In het najaar van 1974 wordt gevraagd om het resterende traject tussen Aalsmeer en Bovenkerk te verwijderen om zo de verkeersveiligheid op de Aalsmeerderweg te verbeteren.