Rangeerstation Onnen: verschil tussen versies
(Sluiting wagenwerkplaats.) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
Ten zuiden van de Groningse plaats Haren wordt in een rangeerstation aangelegd. In de stad Groningen zelf is geen plaats om een rangeerstation aan te leggen. Aan de noordzijde van dit rangeerstation is tussen 1925 en 1974 het tractieterrein gevestigd. Dit terrein omvat een werkplaats en een locomotievenloods. Deze zijn van 1925 tot 1974 in gebruik. De werkplaats wordt op 19 december 1974 gesloten. In 1981 worden de gebouwen gesloopt. In april 1983 gaat de eerste schop de grond in voor de nieuwe [[Onderhoudsbedrijf Onnen|lijnwerkplaats Onnen]]. Deze wordt in september 1985 opgeleverd. | Ten zuiden van de Groningse plaats Haren wordt in een rangeerstation aangelegd. In de stad Groningen zelf is geen plaats om een rangeerstation aan te leggen. Aan de noordzijde van dit rangeerstation is tussen 1925 en 1974 het tractieterrein gevestigd. Dit terrein omvat een werkplaats en een locomotievenloods. Deze zijn van 1925 tot 1974 in gebruik. De werkplaats wordt op 19 december 1974 gesloten. In 1981 worden de gebouwen gesloopt. In april 1983 gaat de eerste schop de grond in voor de nieuwe [[Onderhoudsbedrijf Onnen|lijnwerkplaats Onnen]]. Deze wordt in september 1985 opgeleverd. | ||
| + | |||
| + | Aan de zuidzijde van het emplacement zijn er heuvelsporen en sorteersporen. Bij de rangeerheuvel staan de posten en V. In 2002 wordt het handeltoestel in heuvelpost V weggehaald. | ||
Versie van 1 mrt 2020 13:46
Ten zuiden van de Groningse plaats Haren wordt in een rangeerstation aangelegd. In de stad Groningen zelf is geen plaats om een rangeerstation aan te leggen. Aan de noordzijde van dit rangeerstation is tussen 1925 en 1974 het tractieterrein gevestigd. Dit terrein omvat een werkplaats en een locomotievenloods. Deze zijn van 1925 tot 1974 in gebruik. De werkplaats wordt op 19 december 1974 gesloten. In 1981 worden de gebouwen gesloopt. In april 1983 gaat de eerste schop de grond in voor de nieuwe lijnwerkplaats Onnen. Deze wordt in september 1985 opgeleverd.
Aan de zuidzijde van het emplacement zijn er heuvelsporen en sorteersporen. Bij de rangeerheuvel staan de posten en V. In 2002 wordt het handeltoestel in heuvelpost V weggehaald.
In de zomer van 1959 komen zes treinen aan in Onnen. Deze zijn afkomstig uit heel het land. De wagens van deze treinen worden na aankomst gesorteerd naar eindbestemming. Deze buurtgoederentreinen worden door diesellocomotieven verder vervoerd. Vanuit Onnen vertrekken per dag 7 treinen in de richting van Zuidbroek.
