Haarlemmermeerspoorlijnen traject Bovenkerk - Uithoorn: verschil tussen versies

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
(Mogelijke heropening.)
Regel 6: Regel 6:
  
  
Aan het begin van 1972 wordt het gesproken over het heropenen van de spoorlijn naar Vinkeveen, Waverveen, Mijdrecht en Wilnis. De planning is om de spoorlijn rond 1980 te heropenen. In de toekomst is het daarnaast mogelijk om ook Uithoorn weer aan te sluiten op het spoorwegnet. Daarnaast worden de mogelijkheden tot (gedeeltelijke) verdubbeling onderzocht.
+
 
  
  

Versie van 28 feb 2018 13:39

De Haarlemmermeerlijnen zijn spoorlijnen die grotendeels door de Haarlemmermeer hebben gelegen in het gebied tussen Haarlem, Amsterdam, Utrecht en Leiden.


Geschiedenis

Aanleg

Beveiliging



Wijzigingen

Stations

BovenkerkUithoorn

Geopend op 1 mei 1915, gesloten op 3 september 1950.

Bovenkerk

Bovenkerk is een halte. Het station werd op 1 mei 1915 geopend en sloot op 3 september 1950. Het station lag op kilometer punt 0,0.

Legmeerpolder

Legmeerpolder is een halte. Het station werd op 1 mei 1915 geopend en sloot op 3 september 1950. Het station ligt op kilometer punt 2,5.

Kanaalweg

Kanaalweg is een halte. Het station werd op 1 mei 1915 geopend en sloot op 3 september 1950. Het station ligt op kilometer punt 4,5.

Zijdelweg

Zijdelweg is een halte. Het station werd op 1 mei 1915 geopend en sloot op 3 september 1950. Het station ligt op kilometer punt 6,0.

Uithoorn

Uithoorn is een halte. Het station werd op 1 mei 1915 geopend en sloot op 3 september 1950. Het station ligt op kilometer punt 8,0.


Ingebruikname

Dienstregeling

Opening

Sluiting

Op 3 september 1950 wordt de reizigersdienst gestaakt op twee Haarlemmermeerlijnen (Amsterdam Willemspark - Aalsmeer) en (Amstelveen - Uithoorn - Nieuwersluis-Loenen)

Sjabloon:Navigatie Haarlemmermeerlijnen