ICK - Rijtuigen ICK (InterCity Kort): verschil tussen versies

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
Regel 30: Regel 30:
 
Op 8 december 2010 zijn de rijtuigen A 50 84 12-37 006-8 & 50 84 12-37 029-0 in goederentrein 45737 naar Duitsland. De rijtuigen gaan naar Roemenië.
 
Op 8 december 2010 zijn de rijtuigen A 50 84 12-37 006-8 & 50 84 12-37 029-0 in goederentrein 45737 naar Duitsland. De rijtuigen gaan naar Roemenië.
  
= '''Afleverdata''' =
+
='''Afleverdata rijtuigen ICK''' =
 +
 
 +
'''Rijtuigen A 50 84 12-37 001-9 tot en met A 50 84 12-37 036-5'''
 +
 
 +
<table border="1">
 +
<tr><th>DB Nummer</th><th>NS nummer</th><th>Aflevering</th><th>In dienst</th><th>Ter zijde</th><th>Sloop(rit)</th></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 076-6</td><td>50 84 12-37 001-9</td><td>29 oktober 2001</td><td>6 november 2001</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 734-0</td><td>50 84 12-37 002-7</td><td>13 november 2001</td><td></td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 493-3</td><td>50 84 12-37 003-5</td><td>17 december 2001</td><td>17 december 2001</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 614-4</td><td>50 84 12-37 004-3</td><td>17 december 2001</td><td>17 december 2001</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 106-1</td><td>50 84 12-37 005-0</td><td>24 december 2001</td><td>10 januari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 808-2</td><td>50 84 12-37 006-8</td><td>24 december 2001</td><td>10 januari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 180-6</td><td>50 84 12-37 007-6</td><td>16 januari 2002</td><td>17 januari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 135-0</td><td>50 84 12-37 008-4</td><td>16 januari 2002</td><td>17 januari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 183-0</td><td>50 84 12-37 009-2</td><td>23 januari 2002</td><td>24 januari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 137-6</td><td>50 84 12-37 010-0</td><td>23 januari 2002</td><td>24 januari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 014-7</td><td>50 84 12-37 011-8</td><td>29 januari 2002</td><td>30 januari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 606-0</td><td>50 84 12-37 012-6</td><td>20 februari 2002</td><td>21 februari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 607-8</td><td>50 84 12-37 013-7</td><td>20 februari 2002</td><td>21 februari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 631-8</td><td>50 84 12-37 014-2</td><td>20 februari 2002</td><td>21 februari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 108-7</td><td>50 84 12-37 015-9</td><td>20 februari 2002</td><td>21 februari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 721-7</td><td>50 84 12-37 016-7</td><td>20 februari 2002</td><td>21 februari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 555-9</td><td>50 84 12-37 017-5</td><td>21 februari 2002</td><td>22 februari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 814-0</td><td>50 84 12-37 018-3</td><td>21 februari 2002</td><td>22 februari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 103-8</td><td>50 84 12-37 019-1</td><td>18 maart 2002</td><td>19 april 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 321-6</td><td>50 84 12-37 020-9</td><td>26 februari 2002</td><td>28 februari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 209-3</td><td>50 84 12-37 021-7</td><td>27 februari 2002</td><td>28 februari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 255-6</td><td>50 84 12-37 022-5</td><td>18 maart 2002</td><td>19 april 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 184-8</td><td>50 84 12-37 023-3</td><td>28 maart 2002</td><td>4 april 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 159-0</td><td>50 84 12-37 024-1</td><td>6 mei 2002</td><td>7 mei 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 023-8</td><td>50 84 12-37 025-8</td><td>1 april 2002</td><td>4 april 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 257-2</td><td>50 84 12-37 026-6</td><td>28 maart 2002</td><td>11 april 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 640-9</td><td>50 84 12-37 027-4</td><td>16 mei 2002</td><td>16 mei 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 591-4</td><td>50 84 12-37 028-2</td><td>16 april 2002</td><td>18 april 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 249-9</td><td>50 84 12-37 029-0</td><td>16 april 2002</td><td>18 april 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 723-3</td><td>50 84 12-37 030-8</td><td>6 mei 2002</td><td>7 mei 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 197-0</td><td>50 84 12-37 031-6</td><td>6 mei 2002</td><td>7 mei 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 057-6</td><td>50 84 12-37 032-4</td><td>16 mei 2002</td><td>16 mei 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 415-6</td><td>50 84 12-37 033-2</td><td>28 mei 2002</td><td>28 mei 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 805-8</td><td>50 84 12-37 034-0</td><td>28 mei 2002</td><td>28 mei 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 629-2</td><td>50 84 12-37 035-7</td><td>11 juni 2002</td><td>13 juni 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 393-5</td><td>50 84 12-37 036-5</td><td>25 juni 2002</td><td>27 juni 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
</table>
 +
 
 +
 
 +
'''Rijtuigen B 50 84 22-37 901-8 tot en met B 50 84 22-37 996-8'''
 +
 
 +
<table border="1">
 +
<tr><th>DB Nummer</th><th>NS nummer</th><th>Aflevering</th><th>In dienst</th><th>Ter zijde</th><th>Sloop(rit)</th></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 450-3</td><td>50 84 22-37 901-8</td><td>29 oktober 2001</td><td>6 november 2001</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 466-9</td><td>50 84 22-37 902-6</td><td>13 november 2001</td><td></td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 240-8</td><td>50 84 22-37 903-4</td><td>18 november 2001</td><td></td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 625-0</td><td>50 84 22-37 904-2</td><td>18 november 2001</td><td></td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 113-7</td><td>50 84 22-37 905-9</td><td>17 december 2001</td><td></td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 600-3</td><td>50 84 22-37 906-7</td><td>24 december 2001</td><td>10 januari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 114-5</td><td>50 84 22-37 907-5</td><td>17 december 2001</td><td></td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 661-5</td><td>50 84 22-37 908-3</td><td>24 december 2001</td><td>10 januari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 580-7</td><td>50 84 22-37 909-1</td><td>24 december 2001</td><td>10 januari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 652-4</td><td>50 84 22-37 910-9</td><td>24 december 2001</td><td>10 januari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 004-8</td><td>50 84 22-37 911-7</td><td>16 januari 2002</td><td>17 januari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 623-5</td><td>50 84 22-37 912-5</td><td>29 januari 2002</td><td>30 januari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 019-6</td><td>50 84 22-37 913-3</td><td>16 januari 2002</td><td>17 januari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 016-2</td><td>50 84 22-37 914-1</td><td>16 januari 2002</td><td>17 januari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 186-3</td><td>50 84 22-37 915-8</td><td>23 januari 2002</td><td>24 januari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 673-0</td><td>50 84 22-37 916-6</td><td>21 februari 2002</td><td>28 februari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 503-9</td><td>50 84 22-37 917-4</td><td>23 januari 2002</td><td>24 januari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 150-9</td><td>50 84 22-37 918-2</td><td>23 januari 2002</td><td>24 januari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 018-8</td><td>50 84 22-37 919-0</td><td>21 februari 2002</td><td>28 februari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 001-4</td><td>50 84 22-37 920-8</td><td>21 februari 2002</td><td>28 februari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 604-5</td><td>50 84 22-37 921-6</td><td>20 februari 2002</td><td>21 februari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 441-2</td><td>50 84 22-37 922-4</td><td>26 februari 2002</td><td>28 februari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 643-3</td><td>50 84 22-37 923-2</td><td>20 februari 2002</td><td>21 februari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 173-1</td><td>50 84 22-37 924-0</td><td>11 maart 2002</td><td></td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 175-6</td><td>50 84 22-37 925-7</td><td>18 maart 2002</td><td>19 april 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 479-2</td><td>50 84 22-37 926-5</td><td>11 maart 2002</td><td></td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 259-8</td><td>50 84 22-37 927-3</td><td>20 februari 2002</td><td>21 februari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 163-2</td><td>50 84 22-37 928-1</td><td>18 maart 2002</td><td>19 april 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 528-6</td><td>50 84 22-37 929-9</td><td>28 maart 2002</td><td>4 april 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 602-9</td><td>50 84 22-37 930-7</td><td>28 maart 2002</td><td>4 april 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 558-3</td><td>50 84 22-37 931-5</td><td>1 april 2002</td><td>4 april 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 473-5</td><td>50 84 22-37 932-3</td><td>16 april 2002</td><td></td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 330-7</td><td>50 84 22-37 933-1</td><td>6 mei 2002</td><td>7 mei 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 442-0</td><td>50 84 22-37 934-9</td><td>21 februari 2002</td><td>28 februari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 617-7</td><td>50 84 22-37 935-6</td><td>16 mei 2002</td><td>16 mei 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 168-1</td><td>50 84 22-37 936-4</td><td>21 februari 2002</td><td>22 februari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 093-1</td><td>50 84 22-37 937-2</td><td>28 mei 2002</td><td>28 mei 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 521-1</td><td>50 84 22-37 938-0</td><td>25 juni 2002</td><td>27 juni 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 056-8</td><td>50 84 22-37 939-8</td><td>21 februari 2002</td><td>22 februari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 003-0</td><td>50 84 22-37 940-6</td><td>26 februari 2002</td><td>28 februari 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 166-5</td><td>50 84 22-37 941-4</td><td>16 juli 2002</td><td>18 juli 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 083-2</td><td>50 84 22-37 942-2</td><td>16 juli 2002</td><td>18 juli 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 381-0</td><td>50 84 22-37 943-0</td><td>11 maart 2002</td><td></td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 017-0</td><td>50 84 22-37 944-8</td><td>11 maart 2002</td><td></td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 164-0</td><td>50 84 22-37 945-5</td><td>11 maart 2002</td><td></td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 245-7</td><td>50 84 22-37 946-3</td><td>6 mei 2002</td><td>7 mei 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 178-0</td><td>50 84 22-37 947-1</td><td>11 maart 2002</td><td></td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 188-9</td><td>50 84 22-37 948-2</td><td>11 maart 2002</td><td></td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 474-3</td><td>50 84 22-37 949-7</td><td>6 mei 2002</td><td>7 mei 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 476-8</td><td>50 84 22-37 950-5</td><td>6 mei 2002</td><td>7 mei 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 497-4</td><td>50 84 22-37 951-3</td><td>6 mei 2002</td><td>7 mei 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 038-6</td><td>50 84 22-37 952-1</td><td>18 maart 2002</td><td>19 april 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 410-7</td><td>50 84 22-37 953-9</td><td>16 mei 2002</td><td>16 mei 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 155-8</td><td>50 84 22-37 954-7</td><td>18 maart 2002</td><td>21 maart 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 007-1</td><td>50 84 22-37 955-4</td><td>28 maart 2002</td><td>11 april 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 311-7</td><td>50 84 22-37 956-2</td><td>16 mei 2002</td><td>16 mei 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 534-4</td><td>50 84 22-37 957-0</td><td>16 mei 2002</td><td>16 mei 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 609-4</td><td>50 84 22-37 958-8</td><td>28 maart 2002</td><td>4 april 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 656-5</td><td>50 84 22-37 959-6</td><td>1 april 2002</td><td>4 april 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 248-1</td><td>50 84 22-37 960-4</td><td>28 mei 2002</td><td>28 mei 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 636-7</td><td>50 84 22-37 961-2</td><td>1 april 2002</td><td>4 april 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 318-2</td><td>50 84 22-37 962-0</td><td>16 april 2002</td><td>16 mei 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 803-3</td><td>50 84 22-37 963-8</td><td>28 mei 2002</td><td>28 mei 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 599-7</td><td>50 84 22-37 964-6</td><td>16 april 2002</td><td>18 april 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 719-1</td><td>50 84 22-37 965-3</td><td>16 april 2002</td><td>18 april 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 754-8</td><td>50 84 22-37 966-1</td><td>28 mei 2002</td><td>28 mei 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 616-9</td><td>50 84 22-37 967-9</td><td>16 april 2002</td><td>18 april 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 313-3</td><td>50 84 22-37 968-7</td><td>28 mei 2002</td><td>28 mei 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 710-0</td><td>50 84 22-37 969-5</td><td>16 april 2002</td><td>18 april 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 196-2</td><td>50 84 22-37 970-3</td><td>28 mei 2002</td><td>28 mei 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 717-5</td><td>50 84 22-37 971-1</td><td>6 mei 2002</td><td>16 mei 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 612-8</td><td>50 84 22-37 972-9</td><td>11 juni 2002</td><td>13 juni 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 730-8</td><td>50 84 22-37 973-7</td><td>6 mei 2002</td><td>16 mei 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 228-3</td><td>50 84 22-37 974-5</td><td>11 juni 2002</td><td>13 juni 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 498-2</td><td>50 84 22-37 975-2</td><td>11 juni 2002</td><td>13 juni 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 202-8</td><td>50 84 22-37 976-0</td><td>25 juni 2002</td><td>27 juni 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 510-4</td><td>50 84 22-37 977-8</td><td>25 juni 2002</td><td>27 juni 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 141-8</td><td>50 84 22-37 978-6</td><td>25 juni 2002</td><td>27 juni 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 501-3</td><td>50 84 22-37 979-4</td><td>25 juni 2002</td><td>27 juni 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 622-7</td><td>50 84 22-37 980-2</td><td>25 juni 2002</td><td>1 augustus 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 116-0</td><td>50 84 22-37 981-0</td><td>16 juli 2002</td><td>18 juli 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 806-6</td><td>50 84 22-37 982-8</td><td>16 juli 2002</td><td>18 juli 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 502-1</td><td>50 84 22-37 983-6</td><td>16 juli 2002</td><td>18 juli 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 099-8</td><td>50 84 22-37 984-4</td><td>16 juli 2002</td><td>18 juli 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 514-6</td><td>50 84 22-37 985-1</td><td>30 juli 2002</td><td>15 augustus 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 727-4</td><td>50 84 22-37 986-9</td><td>30 juli 2002</td><td>1 augustus 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 513-8</td><td>50 84 22-37 987-7</td><td>30 juli 2002</td><td>1 augustus 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 162-4</td><td>50 84 22-37 988-5</td><td>30 juli 2002</td><td>1 augustus 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 720-9</td><td>50 84 22-37 989-3</td><td>30 juli 2002</td><td>1 augustus 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 621-9</td><td>50 84 22-37 990-1</td><td>30 juli 2002</td><td>1 augustus 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 247-3</td><td>50 84 22-37 991-9</td><td>30 juli 2002</td><td>1 augustus 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 090-7</td><td>50 84 22-37 992-7</td><td>13 augustus 2002</td><td>15 augustus 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 195-4</td><td>50 84 22-37 993-5</td><td>13 augustus 2002</td><td>15 augustus 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 748-0</td><td>50 84 22-37 994-3</td><td>13 augustus 2002</td><td>15 augustus 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 685-4</td><td>50 84 22-37 995-0</td><td>13 augustus 2002</td><td>15 augustus 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 543-5</td><td>50 84 22-37 996-8</td><td>13 augustus 2002</td><td>15 augustus 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
</table>
 +
 
 +
 
 +
'''Rijtuigen BD 50 84 82-37 051-9 tot en met BD 50 84 82-37 068-3'''
 +
 
 +
<table border="1">
 +
<tr><th>DB Nummer</th><th>NS nummer</th><th>Aflevering</th><th>In dienst</th><th>Ter zijde</th><th>Sloop(rit)</th></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 061-8</td><td>50 84 82-37 051-9</td><td>28 mei 2002</td><td>28 mei 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 384-4</td><td>50 84 82-37 052-7</td><td>11 juni 2002</td><td>13 juni 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 130-1</td><td>50 84 82-37 053-5</td><td>11 juni 2002</td><td>13 juni 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 122-8</td><td>50 84 82-37 054-3</td><td>11 juni 2002</td><td>13 juni 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 398-4</td><td>50 84 82-37 055-0</td><td>30 juli 2002</td><td>1 augustus 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 529-4</td><td>50 84 82-37 056-8</td><td>25 juni 2002</td><td>9 juli 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 401-6</td><td>50 84 82-37 057-4</td><td>25 juni 2002</td><td>9 juli 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 121-0</td><td>50 84 82-37 058-4</td><td>16 juli 2002</td><td>18 juli 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 482-6</td><td>50 84 82-37 059-2</td><td>16 juli 2002</td><td>18 juli 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 324-0</td><td>50 84 82-37 060-0</td><td>30 juli 2002</td><td>1 augustus 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 365-3</td><td>50 84 82-37 061-8</td><td>16 juli 2002</td><td>18 juli 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 464-4</td><td>50 84 82-37 062-6</td><td>13 augustus 2002</td><td>5 september 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 423-0</td><td>50 84 82-37 063-4</td><td>13 augustus 2002</td><td>5 september 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 327-3</td><td>50 84 82-37 064-2</td><td>24 september 2002</td><td>26 september 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 420-6</td><td>50 84 82-37 065-9</td><td>28 augustus 2002</td><td>5 september 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 314-1</td><td>50 84 82-37 066-7</td><td>24 september 2002</td><td>26 september 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 478-4</td><td>50 84 82-37 067-5</td><td>24 september 2002</td><td>26 september 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
<tr><td>51 80 22-90 655-7</td><td>50 84 82-37 068-3</td><td>24 september 2002</td><td>26 september 2002</td><td></td><td></td></tr>
 +
</table>
 +
 
  
  
 
[[Categorie:Rijtuigen]]
 
[[Categorie:Rijtuigen]]

Versie van 9 mrt 2011 11:02

Ter leniging van het rijtuig tekort zijn in 2002 150 rijtuigen van de DB type Bm235 overgenomen en verbouwd voor de NS.


Geschiedenis

Op 28 november 2000 wordt de opdracht gegeven door de NS aan PFA Weiden om 150 rijtuigen type Bm235 van de DB te reviseren. In totaal zullen er 36 A, 96 B en 18 BD rijtuigen geleverd gaan worden. Op 11 oktober 2001 vindt de presentatie van het eerste rijtuig plaats.

Technische gegevens

Uitvoering

Inzet

Revisie

Bijzondere uitvoeringen

Wijzigingen

Vernummeringen

Afvoer

Op XX XX 2009 wordt bekend dat de Friese Stoomtrein Maatschappij 4 rijtuigen zal overnemen. Het gaat om de B 50 84 22-37 903, B 50 84 22-37 972, B 50 84 22-37 985 en BD 50 84 82-37 060. Op 8 december 2010 zijn deze rijtuigen naar Roosendaal overgebracht, waar ze bij Shunter een revisie krijgen.

Op 2 december 2010 zijn de laatste 3 rijtuigen, welke nog in Eindhoven stonden, overgebracht naar Nijmegen. Alle resterende 146 rijtuigen zijn daarmee in Nijmegen verzameld.

Op 8 december 2010 zijn de rijtuigen A 50 84 12-37 006-8 & 50 84 12-37 029-0 in goederentrein 45737 naar Duitsland. De rijtuigen gaan naar Roemenië.

Afleverdata rijtuigen ICK

Rijtuigen A 50 84 12-37 001-9 tot en met A 50 84 12-37 036-5

DB NummerNS nummerAfleveringIn dienstTer zijdeSloop(rit)
51 80 22-90 076-650 84 12-37 001-929 oktober 20016 november 2001
51 80 22-90 734-050 84 12-37 002-713 november 2001
51 80 22-90 493-350 84 12-37 003-517 december 200117 december 2001
51 80 22-90 614-450 84 12-37 004-317 december 200117 december 2001
51 80 22-90 106-150 84 12-37 005-024 december 200110 januari 2002
51 80 22-90 808-250 84 12-37 006-824 december 200110 januari 2002
51 80 22-90 180-650 84 12-37 007-616 januari 200217 januari 2002
51 80 22-90 135-050 84 12-37 008-416 januari 200217 januari 2002
51 80 22-90 183-050 84 12-37 009-223 januari 200224 januari 2002
51 80 22-90 137-650 84 12-37 010-023 januari 200224 januari 2002
51 80 22-90 014-750 84 12-37 011-829 januari 200230 januari 2002
51 80 22-90 606-050 84 12-37 012-620 februari 200221 februari 2002
51 80 22-90 607-850 84 12-37 013-720 februari 200221 februari 2002
51 80 22-90 631-850 84 12-37 014-220 februari 200221 februari 2002
51 80 22-90 108-750 84 12-37 015-920 februari 200221 februari 2002
51 80 22-90 721-750 84 12-37 016-720 februari 200221 februari 2002
51 80 22-90 555-950 84 12-37 017-521 februari 200222 februari 2002
51 80 22-90 814-050 84 12-37 018-321 februari 200222 februari 2002
51 80 22-90 103-850 84 12-37 019-118 maart 200219 april 2002
51 80 22-90 321-650 84 12-37 020-926 februari 200228 februari 2002
51 80 22-90 209-350 84 12-37 021-727 februari 200228 februari 2002
51 80 22-90 255-650 84 12-37 022-518 maart 200219 april 2002
51 80 22-90 184-850 84 12-37 023-328 maart 20024 april 2002
51 80 22-90 159-050 84 12-37 024-16 mei 20027 mei 2002
51 80 22-90 023-850 84 12-37 025-81 april 20024 april 2002
51 80 22-90 257-250 84 12-37 026-628 maart 200211 april 2002
51 80 22-90 640-950 84 12-37 027-416 mei 200216 mei 2002
51 80 22-90 591-450 84 12-37 028-216 april 200218 april 2002
51 80 22-90 249-950 84 12-37 029-016 april 200218 april 2002
51 80 22-90 723-350 84 12-37 030-86 mei 20027 mei 2002
51 80 22-90 197-050 84 12-37 031-66 mei 20027 mei 2002
51 80 22-90 057-650 84 12-37 032-416 mei 200216 mei 2002
51 80 22-90 415-650 84 12-37 033-228 mei 200228 mei 2002
51 80 22-90 805-850 84 12-37 034-028 mei 200228 mei 2002
51 80 22-90 629-250 84 12-37 035-711 juni 200213 juni 2002
51 80 22-90 393-550 84 12-37 036-525 juni 200227 juni 2002


Rijtuigen B 50 84 22-37 901-8 tot en met B 50 84 22-37 996-8

DB NummerNS nummerAfleveringIn dienstTer zijdeSloop(rit)
51 80 22-90 450-350 84 22-37 901-829 oktober 20016 november 2001
51 80 22-90 466-950 84 22-37 902-613 november 2001
51 80 22-90 240-850 84 22-37 903-418 november 2001
51 80 22-90 625-050 84 22-37 904-218 november 2001
51 80 22-90 113-750 84 22-37 905-917 december 2001
51 80 22-90 600-350 84 22-37 906-724 december 200110 januari 2002
51 80 22-90 114-550 84 22-37 907-517 december 2001
51 80 22-90 661-550 84 22-37 908-324 december 200110 januari 2002
51 80 22-90 580-750 84 22-37 909-124 december 200110 januari 2002
51 80 22-90 652-450 84 22-37 910-924 december 200110 januari 2002
51 80 22-90 004-850 84 22-37 911-716 januari 200217 januari 2002
51 80 22-90 623-550 84 22-37 912-529 januari 200230 januari 2002
51 80 22-90 019-650 84 22-37 913-316 januari 200217 januari 2002
51 80 22-90 016-250 84 22-37 914-116 januari 200217 januari 2002
51 80 22-90 186-350 84 22-37 915-823 januari 200224 januari 2002
51 80 22-90 673-050 84 22-37 916-621 februari 200228 februari 2002
51 80 22-90 503-950 84 22-37 917-423 januari 200224 januari 2002
51 80 22-90 150-950 84 22-37 918-223 januari 200224 januari 2002
51 80 22-90 018-850 84 22-37 919-021 februari 200228 februari 2002
51 80 22-90 001-450 84 22-37 920-821 februari 200228 februari 2002
51 80 22-90 604-550 84 22-37 921-620 februari 200221 februari 2002
51 80 22-90 441-250 84 22-37 922-426 februari 200228 februari 2002
51 80 22-90 643-350 84 22-37 923-220 februari 200221 februari 2002
51 80 22-90 173-150 84 22-37 924-011 maart 2002
51 80 22-90 175-650 84 22-37 925-718 maart 200219 april 2002
51 80 22-90 479-250 84 22-37 926-511 maart 2002
51 80 22-90 259-850 84 22-37 927-320 februari 200221 februari 2002
51 80 22-90 163-250 84 22-37 928-118 maart 200219 april 2002
51 80 22-90 528-650 84 22-37 929-928 maart 20024 april 2002
51 80 22-90 602-950 84 22-37 930-728 maart 20024 april 2002
51 80 22-90 558-350 84 22-37 931-51 april 20024 april 2002
51 80 22-90 473-550 84 22-37 932-316 april 2002
51 80 22-90 330-750 84 22-37 933-16 mei 20027 mei 2002
51 80 22-90 442-050 84 22-37 934-921 februari 200228 februari 2002
51 80 22-90 617-750 84 22-37 935-616 mei 200216 mei 2002
51 80 22-90 168-150 84 22-37 936-421 februari 200222 februari 2002
51 80 22-90 093-150 84 22-37 937-228 mei 200228 mei 2002
51 80 22-90 521-150 84 22-37 938-025 juni 200227 juni 2002
51 80 22-90 056-850 84 22-37 939-821 februari 200222 februari 2002
51 80 22-90 003-050 84 22-37 940-626 februari 200228 februari 2002
51 80 22-90 166-550 84 22-37 941-416 juli 200218 juli 2002
51 80 22-90 083-250 84 22-37 942-216 juli 200218 juli 2002
51 80 22-90 381-050 84 22-37 943-011 maart 2002
51 80 22-90 017-050 84 22-37 944-811 maart 2002
51 80 22-90 164-050 84 22-37 945-511 maart 2002
51 80 22-90 245-750 84 22-37 946-36 mei 20027 mei 2002
51 80 22-90 178-050 84 22-37 947-111 maart 2002
51 80 22-90 188-950 84 22-37 948-211 maart 2002
51 80 22-90 474-350 84 22-37 949-76 mei 20027 mei 2002
51 80 22-90 476-850 84 22-37 950-56 mei 20027 mei 2002
51 80 22-90 497-450 84 22-37 951-36 mei 20027 mei 2002
51 80 22-90 038-650 84 22-37 952-118 maart 200219 april 2002
51 80 22-90 410-750 84 22-37 953-916 mei 200216 mei 2002
51 80 22-90 155-850 84 22-37 954-718 maart 200221 maart 2002
51 80 22-90 007-150 84 22-37 955-428 maart 200211 april 2002
51 80 22-90 311-750 84 22-37 956-216 mei 200216 mei 2002
51 80 22-90 534-450 84 22-37 957-016 mei 200216 mei 2002
51 80 22-90 609-450 84 22-37 958-828 maart 20024 april 2002
51 80 22-90 656-550 84 22-37 959-61 april 20024 april 2002
51 80 22-90 248-150 84 22-37 960-428 mei 200228 mei 2002
51 80 22-90 636-750 84 22-37 961-21 april 20024 april 2002
51 80 22-90 318-250 84 22-37 962-016 april 200216 mei 2002
51 80 22-90 803-350 84 22-37 963-828 mei 200228 mei 2002
51 80 22-90 599-750 84 22-37 964-616 april 200218 april 2002
51 80 22-90 719-150 84 22-37 965-316 april 200218 april 2002
51 80 22-90 754-850 84 22-37 966-128 mei 200228 mei 2002
51 80 22-90 616-950 84 22-37 967-916 april 200218 april 2002
51 80 22-90 313-350 84 22-37 968-728 mei 200228 mei 2002
51 80 22-90 710-050 84 22-37 969-516 april 200218 april 2002
51 80 22-90 196-250 84 22-37 970-328 mei 200228 mei 2002
51 80 22-90 717-550 84 22-37 971-16 mei 200216 mei 2002
51 80 22-90 612-850 84 22-37 972-911 juni 200213 juni 2002
51 80 22-90 730-850 84 22-37 973-76 mei 200216 mei 2002
51 80 22-90 228-350 84 22-37 974-511 juni 200213 juni 2002
51 80 22-90 498-250 84 22-37 975-211 juni 200213 juni 2002
51 80 22-90 202-850 84 22-37 976-025 juni 200227 juni 2002
51 80 22-90 510-450 84 22-37 977-825 juni 200227 juni 2002
51 80 22-90 141-850 84 22-37 978-625 juni 200227 juni 2002
51 80 22-90 501-350 84 22-37 979-425 juni 200227 juni 2002
51 80 22-90 622-750 84 22-37 980-225 juni 20021 augustus 2002
51 80 22-90 116-050 84 22-37 981-016 juli 200218 juli 2002
51 80 22-90 806-650 84 22-37 982-816 juli 200218 juli 2002
51 80 22-90 502-150 84 22-37 983-616 juli 200218 juli 2002
51 80 22-90 099-850 84 22-37 984-416 juli 200218 juli 2002
51 80 22-90 514-650 84 22-37 985-130 juli 200215 augustus 2002
51 80 22-90 727-450 84 22-37 986-930 juli 20021 augustus 2002
51 80 22-90 513-850 84 22-37 987-730 juli 20021 augustus 2002
51 80 22-90 162-450 84 22-37 988-530 juli 20021 augustus 2002
51 80 22-90 720-950 84 22-37 989-330 juli 20021 augustus 2002
51 80 22-90 621-950 84 22-37 990-130 juli 20021 augustus 2002
51 80 22-90 247-350 84 22-37 991-930 juli 20021 augustus 2002
51 80 22-90 090-750 84 22-37 992-713 augustus 200215 augustus 2002
51 80 22-90 195-450 84 22-37 993-513 augustus 200215 augustus 2002
51 80 22-90 748-050 84 22-37 994-313 augustus 200215 augustus 2002
51 80 22-90 685-450 84 22-37 995-013 augustus 200215 augustus 2002
51 80 22-90 543-550 84 22-37 996-813 augustus 200215 augustus 2002


Rijtuigen BD 50 84 82-37 051-9 tot en met BD 50 84 82-37 068-3

DB NummerNS nummerAfleveringIn dienstTer zijdeSloop(rit)
51 80 22-90 061-850 84 82-37 051-928 mei 200228 mei 2002
51 80 22-90 384-450 84 82-37 052-711 juni 200213 juni 2002
51 80 22-90 130-150 84 82-37 053-511 juni 200213 juni 2002
51 80 22-90 122-850 84 82-37 054-311 juni 200213 juni 2002
51 80 22-90 398-450 84 82-37 055-030 juli 20021 augustus 2002
51 80 22-90 529-450 84 82-37 056-825 juni 20029 juli 2002
51 80 22-90 401-650 84 82-37 057-425 juni 20029 juli 2002
51 80 22-90 121-050 84 82-37 058-416 juli 200218 juli 2002
51 80 22-90 482-650 84 82-37 059-216 juli 200218 juli 2002
51 80 22-90 324-050 84 82-37 060-030 juli 20021 augustus 2002
51 80 22-90 365-350 84 82-37 061-816 juli 200218 juli 2002
51 80 22-90 464-450 84 82-37 062-613 augustus 20025 september 2002
51 80 22-90 423-050 84 82-37 063-413 augustus 20025 september 2002
51 80 22-90 327-350 84 82-37 064-224 september 200226 september 2002
51 80 22-90 420-650 84 82-37 065-928 augustus 20025 september 2002
51 80 22-90 314-150 84 82-37 066-724 september 200226 september 2002
51 80 22-90 478-450 84 82-37 067-524 september 200226 september 2002
51 80 22-90 655-750 84 82-37 068-324 september 200226 september 2002