Geerdijk: verschil tussen versies
(Sloop van het station) |
(Dienstregeling.) |
||
| Regel 12: | Regel 12: | ||
| − | Meteen na de laatste trein op 29 april 2016 wordt begonnen met de sloop van het station. Een week later, op 7 mei 2016, is er van het station niets meer te zien. | + | In 2015 wordt bekend dat het station gaat sluiten in april 2016. Dit is noodzakelijk omdat de verbinding vanuit Almelo wordt doorgetrokken naar [[Hardenberg]]. Om dit mogelijk te maken met twee treinstellen is het nodig dat het station van Geerdijk sluit, omdat de kruising wel in [[Vroomshoop]] plaats moet vinden. Meteen na de laatste trein op 29 april 2016 wordt begonnen met de sloop van het station. Een week later, op 7 mei 2016, is er van het station niets meer te zien. |
| Regel 23: | Regel 23: | ||
| − | Vrijdag 29 april 2016 is de laatste dag dat het station bediend wordt. Arriva zet in de laatste uren van het bestaan extra capaciteit in. De ene omloop wordt gereden met een dubbele Lint. De andere omloop met een GTW 2/8 uit de Achterhoek, de 10374. | + | Door Oostnet wordt er vanaf de [[dienstregeling 1998/1999]] gereden met twee treinstellen, welke van de NS zijn overgenomen. Dit zijn de 180 en 186. Deze rijden tot oktober 2002. Vanaf dat moment voert Connexxion, waarin Oostnet is opgegaan, de dienstregeling uit. Zij nemen twee motorrijtuigen van de NS over, de [[DH - Treinstellen DH (Wadloper)|DH1 3101 en DH1 3102]]. Deze inzet duurt tot 26 mei 2007. Vanaf dat moment gaat Syntus rijden met twee treinstellen van het type [[Lint 41/h]]. Hiervoor zijn de treinstellen 44 en 45 uitverkoren. Met ingang van de [[dienstregeling 2013]] voert Arriva de treindienst uit en neemt hiervoor de treinstellen 33 en 34 over. Vrijdag 29 april 2016 is de laatste dag dat het station bediend wordt. Arriva zet in de laatste uren van het bestaan extra capaciteit in. De ene omloop wordt gereden met een dubbele Lint. De andere omloop met een [[GTW (Achterhoek)|GTW 2/8]] uit de Achterhoek, de 10374. Om 19.06 komen de twee Linten aan in Geerdijk uit Almelo. Deze trein zit vol met honderden mensen die afscheid nemen van het station. Deze trein was zo druk na een oproep van de website www.treinreiziger.nl en het OV Magazine. |
[[Categorie: Voormalige stations]] | [[Categorie: Voormalige stations]] | ||
Versie van 26 sep 2016 22:33
Geerdijk was een van de stations in de Overijsselse gemeente Twenterand. De verkorting van het station was Gdk.
Geschiedenis
In 19 werd begonnen met de aanleg van de spoorlijn tussen Almelo en Mariënberg. Deze spoorlijn vormde een belangrijke route vanuit Twente naar de haven van Delfzijl. Voor de werknemers in de veenkoloniën werden langs deze spoorlijn een aantal stations aangelegd.
Eerste station
Op 1 oktober 1906 wordt het station geopend.
Tweede station
In 2015 wordt bekend dat het station gaat sluiten in april 2016. Dit is noodzakelijk omdat de verbinding vanuit Almelo wordt doorgetrokken naar Hardenberg. Om dit mogelijk te maken met twee treinstellen is het nodig dat het station van Geerdijk sluit, omdat de kruising wel in Vroomshoop plaats moet vinden. Meteen na de laatste trein op 29 april 2016 wordt begonnen met de sloop van het station. Een week later, op 7 mei 2016, is er van het station niets meer te zien.
Spoorlijnen
Het station was gelegen aan de Spoorlijn Mariënberg - Almelo.
Dienstregeling
Door Oostnet wordt er vanaf de dienstregeling 1998/1999 gereden met twee treinstellen, welke van de NS zijn overgenomen. Dit zijn de 180 en 186. Deze rijden tot oktober 2002. Vanaf dat moment voert Connexxion, waarin Oostnet is opgegaan, de dienstregeling uit. Zij nemen twee motorrijtuigen van de NS over, de DH1 3101 en DH1 3102. Deze inzet duurt tot 26 mei 2007. Vanaf dat moment gaat Syntus rijden met twee treinstellen van het type Lint 41/h. Hiervoor zijn de treinstellen 44 en 45 uitverkoren. Met ingang van de dienstregeling 2013 voert Arriva de treindienst uit en neemt hiervoor de treinstellen 33 en 34 over. Vrijdag 29 april 2016 is de laatste dag dat het station bediend wordt. Arriva zet in de laatste uren van het bestaan extra capaciteit in. De ene omloop wordt gereden met een dubbele Lint. De andere omloop met een GTW 2/8 uit de Achterhoek, de 10374. Om 19.06 komen de twee Linten aan in Geerdijk uit Almelo. Deze trein zit vol met honderden mensen die afscheid nemen van het station. Deze trein was zo druk na een oproep van de website www.treinreiziger.nl en het OV Magazine.
