IJmondlijn: verschil tussen versies

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'De IJmondlijn is de spoorlijn tussen Santpoort Noord en IJmuiden. De spoorlijn is aangelegd als aftakking van de spoorlijn Haarlem - Uitgeest. De spoorlijn...')
 
(Sluiting en besluit tot opbraak)
Regel 63: Regel 63:
 
='''Ingebruikname'''=
 
='''Ingebruikname'''=
  
 +
Op 1 november 1883 wordt de spoorlijn in gebruik genomen.
  
  
 
=='''Dienstregeling'''==
 
=='''Dienstregeling'''==
  
 
 
 
Op  1999 rijdt de laatste trein op het traject van Lovers.
 
  
  
 
Op 24 september 1983 rijdt de laatste trein van de NS op de IJmondlijn. Het is [[Mat'46 - Treinstellen Materieel 1946 (Muizenneus)|Materieel'46 ElD4 676]] dat tussen IJmuiden en Haarlem pendelt.
 
Op 24 september 1983 rijdt de laatste trein van de NS op de IJmondlijn. Het is [[Mat'46 - Treinstellen Materieel 1946 (Muizenneus)|Materieel'46 ElD4 676]] dat tussen IJmuiden en Haarlem pendelt.
  
 +
Op  1999 rijdt de laatste trein op het traject van Lovers. Daarna raakt het baanvak in verval en wordt het gesloten.
  
  
Regel 80: Regel 78:
  
  
 +
==='''Sluiting'''===
 +
 +
Op 24 september 1983 rijdt de laatste NS trein en in 1999 rijdt Lovers zijn laatste trein over het traject. In de zomer van 2010 besluit de politiek om de spoorlijn op te breken en om te bouwen tot busbaan.
  
 
='''Ongevallen'''=
 
='''Ongevallen'''=

Versie van 29 jun 2016 14:27

De IJmondlijn is de spoorlijn tussen Santpoort Noord en IJmuiden. De spoorlijn is aangelegd als aftakking van de spoorlijn Haarlem - Uitgeest. De spoorlijn heeft een lengte van 5,7 kilometer.

Geschiedenis

Nadat in 1999 de laatste trein heeft gereden op het traject, raakt het traject in verval. In 20 wordt het emplacement van IJmuiden opgebroken. In de loop der jaren worden de rails verwijderd uit de overwegen. Op andere plaatsen op het traject wordt de spoorlijn onderbroken door graafwerkzaamheden voor de aanleg van kabels en leidingen.

In 200 is begonnen met de aanleg van een wandelpad tussen Velsen-IJmuiden Oost en IJmuiden. De perrons van IJmuiden Casembrootstraat zijn hersteld en voorzien van stoeltjes.

Op 13 oktober 2014 zijn medewerkers van de Stoomtrein Goes - Borssele begonnen met opbraak van de spoorlijn. In de daarop volgende weken is het spoor verwijderd tussen Santpoort Noord en Velsen-IJmuiden Oost. De SGB zal het verwijderde spoor en bielzen gebruiken voor hun eigen spoorlijn. Op 4 november 2014 is het gebouw en perron gesloopt van het station. Het opgebroken gedeelte zal gebruikt worden om een busbaan op aan te leggen. De abri van Velsen Zeeweg is bestemd voor het Spoorwegmuseum.


Aanleg

Beveiliging


Wijzigingen

Stations

Aan de IJmuiderlijn hebben in totaal 6 stations gelegen. In de loop der jaren zijn er van deze gesloten. stations zijn van naam veranderd sinds de aanleg.


Driehuis-Westerveld

Het station ligt op kilometer punt 0,9.

Velsen Zeeweg

Het station ligt op kilometer punt 1,6.

Velsen-IJmuiden Oost

Het station ligt op kilometer punt 2,6.

IJmuiden Casembrootstraat

Het station ligt op kilometer punt 3,8.

IJmuiden Julianakade

Het station ligt op kilometer punt 4,6.

IJmuiden

Het station ligt op kilometer punt 5,7.


Aansluitingen

Ingebruikname

Op 1 november 1883 wordt de spoorlijn in gebruik genomen.


Dienstregeling

Op 24 september 1983 rijdt de laatste trein van de NS op de IJmondlijn. Het is Materieel'46 ElD4 676 dat tussen IJmuiden en Haarlem pendelt.

Op 1999 rijdt de laatste trein op het traject van Lovers. Daarna raakt het baanvak in verval en wordt het gesloten.


Opening

Sluiting

Op 24 september 1983 rijdt de laatste NS trein en in 1999 rijdt Lovers zijn laatste trein over het traject. In de zomer van 2010 besluit de politiek om de spoorlijn op te breken en om te bouwen tot busbaan.

Ongevallen