Wijzigingsblad 15 juni 2014

Uit Somda RailWiki
Versie door Pimth (overleg | bijdragen) op 18 jul 2016 om 13:40 (Naamswijziging NS Hispeed toegevoegd.)
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Naar navigatie springenNaar zoeken springen

Op 15 juni 2014 komt het derde wijzigingsblad van 2014 uit.

Wijzigingen in materieelinzet

  • Trein 532 wordt met een treinstel verlengd van 7 naar bakken ICMm. Trein 552 wordt met een treinstel verlengd van 6 naar bakken ICMm.
  • De treinen in de serie 1500, welke met V-IRM rijden (1520/1524), gaan met ICMm rijden.
  • In de serie 1900 worden de laatste stammen ICRm teruggetrokken en vervangen door DDZ. Het ICMm wordt ook gedeeltelijk door DDZ vervangen in deze serie. Het ICMm is te zien in de diensten startend in de 1916, 1924 en 1923. De overige diensten in deze serie worden door het DDZ gereden, waarbij enkele treinen met 2 stammen DDZ-IV gereden worden.
  • De treinen 2020 en 8814/8825 gaan met 8 bakken V-IRM rijden. Er rijdt een VIRM-VI in de 2018, 8818 en 8820. Het ICMm is te vinden in de 2027, 2029 en 8827. In de avondspits gaat trein 2067 met 2 V-IRM-IV rijden.
  • Trein 12541 wordt verlengd van 4 naar bakken. Dit tweede treinstel rijdt mee tot Leeuwarden, daar waar de meeste treinen in Zwolle worden ingekort. De kerende 12554 gaat ook met twee treinstellen rijden. Trein 12561 wordt verlengd van 7 naar 10 bakken ICMm doordeweeks. Op zaterdag komt er ook een stel bij.

Wijzigingen in treinnummers

  • De serie 2800 gaat integraal met ICM rijden, met een maximum van 7 bakken.
  • De serie 8800 in Utrecht gaat weer keren op de serie 2000. Dit wordt veroorzaakt door de verbouwing van het station.
  • De series 6100 en 9800 gaan in Utrecht vanaf spoor 19A vertrekken.
  • De treinserie 15400 gaat weer rijden. Dit zijn de strandtreinen Haarlem - Zandvoort. Deze serie wordt gekoppeld aan de serie 3400 in Haarlem. De treinen gaan rijden met een mix van DDZ en SGMm.

Wijzigingen bij NS Hispeed

De naam NS Hispeed komt te vervallen. Internationale treindiensten worden voortgezet onder de naam NS International en de Intercity direct gaat verder onder de vlag van NS Reizigers.

Externe links