Spoorlijn Tilburg - Nijmegen: verschil tussen versies

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
(Nieuwe pagina aangemaakt met '='''Geschiedenis'''= ='''Aanleg'''= '''''Beveiliging''''' Voor de beveiliging waren er posten op stations en seinposten. =='''Wijzigingen'''== ='''S...')
 
(Spooraansluitingen.)
Regel 123: Regel 123:
 
='''Aansluitingen'''=
 
='''Aansluitingen'''=
  
De spoorlijn kende diverse spooraansluitingen. Ter hoogte van kilometerpunt 18,0 werd in 1942 een aansluiting aangelegd naar Kamp Vught. Na de oorlog is de aansluiting opgebroken. Ten zuiden van Nijmegen is de spooraansluiting naar Smit Transformatoren.
+
De spoorlijn kende diverse spooraansluitingen. Ter hoogte van kilometerpunt 18,0 werd in 1942 een aansluiting aangelegd naar Kamp Vught. Na de oorlog is de aansluiting opgebroken. Ten zuiden van Nijmegen is de spooraansluiting naar Smit Transformatoren. In december 1913 vestigt het bedrijf zich in Nijmegen. In 1914 wordt de aansluiting naar de fabriek gerealiseerd. In de eerste jaren worden de transformatoren op een open, twee-assige wagen vervoerd. In de jaren '20 worden de transformatoren al zo groot, dat een vier-assige wagon nodig is voor het vervoer. In juli 1929 wordt een aparte kuilwagen geleverd door Hawa aan de NS voor het vervoer van transformatoren en andere grote ladingen. Op 27 mei 2003 kwam de laatste wagon voor het vervoer van een transformator aan bij de fabriek. Op 29 mei 2003 vond de afvoer plaats van deze wagon.
  
  

Versie van 20 okt 2017 08:57

Geschiedenis

Aanleg

Beveiliging

Voor de beveiliging waren er posten op stations en seinposten.


Wijzigingen

Stations

Aan de spoorlijn hebben in totaal 22 stations en haltes gelegen. In de loop der jaren zijn er van deze 12 gesloten.


Tilburg

Het beginpunt van de spoorlijn in Tilburg was het station Tilburg. Het station ligt op kilometer punt 0,0.


Berkel-Enschot

De halte lag op kilometer punt 5,0.

Udenhout

Het station lag op kilometer punt 7,9.

Helvoirt

De halte lag op kilometer punt 13,4.

IJzeren Man

De halte lag op kilometer punt 16,0.

Vught Zuid-Oost

Het station lag op kilometer punt 19,2.

's-Hertogenbosch

Het station ligt op kilometer punt 22,3.

Orthen

Het station lag op kilometer punt 23,9.

's-Hertogenbosch Oost

Het station ligt op kilometer punt 25,0.

Rosmalen

Het station ligt op kilometer punt 28,1.

Sprokkelbosch

De halte lag op kilometer punt 29,0.

Kruisstraat

De halte lag op kilometer punt 30,0.

Nuland

De halte lag op kilometer punt 31,1.

Heihoek

Het station lag op kilometer punt 34,0.

Geffen

De halte lag op kilometer punt 37,0.

Oss West

Het station ligt op kilometer punt 39,2

Oss

Het station ligt op kilometer punt

Berghem

De halte lag op kilometer punt 44,3.

Ravenstein

Het station ligt op kilometer punt 49,6.

Wijchen

Het station ligt op kilometer punt 56,3.

Nijmegen Dukenburg

Het station ligt op kilometer punt 61,0.

Nijmegen Goffert

Het station ligt op kilometer punt 62,9.

Nijmegen

Het station ligt op kilometer punt 65,9.


Aansluitingen

De spoorlijn kende diverse spooraansluitingen. Ter hoogte van kilometerpunt 18,0 werd in 1942 een aansluiting aangelegd naar Kamp Vught. Na de oorlog is de aansluiting opgebroken. Ten zuiden van Nijmegen is de spooraansluiting naar Smit Transformatoren. In december 1913 vestigt het bedrijf zich in Nijmegen. In 1914 wordt de aansluiting naar de fabriek gerealiseerd. In de eerste jaren worden de transformatoren op een open, twee-assige wagen vervoerd. In de jaren '20 worden de transformatoren al zo groot, dat een vier-assige wagon nodig is voor het vervoer. In juli 1929 wordt een aparte kuilwagen geleverd door Hawa aan de NS voor het vervoer van transformatoren en andere grote ladingen. Op 27 mei 2003 kwam de laatste wagon voor het vervoer van een transformator aan bij de fabriek. Op 29 mei 2003 vond de afvoer plaats van deze wagon.


Ingebruikname

Op 4 juni 1881 is de spoorlijn in gebruik genomen.


Dienstregeling

Opening

Ongevallen

  • Op december 1920 botsen twee goederentreinen op elkaar ter hoogte van het station van Rosmalen.