Spoorlijn Apeldoorn – Hattem NCS: verschil tussen versies

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
(corr.)
(aanv.)
Regel 1: Regel 1:
Door Koninklijke Nederlandsche Locaalspoorweg-Maatschappij (KNLS) worden diverse spoorlijnen in Gelderland en Overijssel aangelegd. Een van deze spoorlijnen is de spoorlijn naar [[Apeldoorn]] − [[Hattem NCS]] − ([[Zwolle]]).  
+
Door [[Koninklijke Nederlandsche Locaalspoorweg-Maatschappij]] (KNLS) worden diverse spoorlijnen in Gelderland en Overijssel aangelegd. Een van deze spoorlijnen is de spoorlijn naar [[Apeldoorn]] − [[Hattem NCS]] − ([[Zwolle]] voorplein).  
  
  

Versie van 27 jun 2020 15:27

Door Koninklijke Nederlandsche Locaalspoorweg-Maatschappij (KNLS) worden diverse spoorlijnen in Gelderland en Overijssel aangelegd. Een van deze spoorlijnen is de spoorlijn naar ApeldoornHattem NCS − (Zwolle voorplein).


Geschiedenis

Aanleg

Opening & ingebruikname

Medegebruik

Wijzigingen

Beveiliging

Stations

De spoorlijn kende in totaal 10 stations waarvan alleen het station van Apeldoorn nog in dienst is.



Aansluitingen

Dienstregeling

Ongevallen

Sluiting & opbraak

Op 8 oktober 1950 is de het personenvervoer op de spoorlijn gestaakt. Voor Heerde en Wapenveld beteken dit, uit gezonder zeer incidenteel vervoeren, dat dit baanvak eigenlijk gesloten is.

Het lijngedeelte Wapenveld – Hattem wordt op 31 augustus 1970 opgeheven. De lijngedeelten Apeldoorn – Heerde en Hattem – Hattemerbroek wordt op 28 mei 1972 opgeheven waarna de gehele lijn wordt opgebroken.