Spoorlijn Apeldoorn - Hattem NCS: verschil tussen versies
Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen (corr.) |
(aanv.) |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | Door Koninklijke Nederlandsche Locaalspoorweg-Maatschappij (KNLS) worden diverse spoorlijnen in Gelderland en Overijssel aangelegd. Een van deze spoorlijnen is de spoorlijn naar [[Apeldoorn]] − [[Hattem NCS]] − ([[Zwolle]]). | + | Door [[Koninklijke Nederlandsche Locaalspoorweg-Maatschappij]] (KNLS) worden diverse spoorlijnen in Gelderland en Overijssel aangelegd. Een van deze spoorlijnen is de spoorlijn naar [[Apeldoorn]] − [[Hattem NCS]] − ([[Zwolle]] voorplein). |
Versie van 27 jun 2020 14:27
Door Koninklijke Nederlandsche Locaalspoorweg-Maatschappij (KNLS) worden diverse spoorlijnen in Gelderland en Overijssel aangelegd. Een van deze spoorlijnen is de spoorlijn naar Apeldoorn − Hattem NCS − (Zwolle voorplein).
Inhoud
Geschiedenis
Aanleg
Opening & ingebruikname
Medegebruik
Wijzigingen
Beveiliging
Stations
De spoorlijn kende in totaal 10 stations waarvan alleen het station van Apeldoorn nog in dienst is.
Aansluitingen
Dienstregeling
Ongevallen
Sluiting & opbraak
Op 8 oktober 1950 is de het personenvervoer op de spoorlijn gestaakt. Voor Heerde en Wapenveld beteken dit, uit gezonder zeer incidenteel vervoeren, dat dit baanvak eigenlijk gesloten is.
Het lijngedeelte Wapenveld – Hattem wordt op 31 augustus 1970 opgeheven. De lijngedeelten Apeldoorn – Heerde en Hattem – Hattemerbroek wordt op 28 mei 1972 opgeheven waarna de gehele lijn wordt opgebroken.