Zoekresultaten

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
  • ...eer beschikbaar waren. Er was echter meer materieel nodig, omdat de nieuwe dienstregeling meer materieel vroeg dan dat er voor handen was. Hier door bleef het Materi In de dienstregeling 1969/1970 verhuist een deel van het Materieel'64 naar de stoptreindiensten
    355 kB (48.751 woorden) - 5 apr 2024 09:51
  • ...en dienst te doen. Met deze twaalf rijtuigen wordt de reserve vergroot. In 1990 worden de blauwe rijtuigen vast ingezet in de Beneluxtreinen en worden daar ...ijtuigen. Door een andere opzet van de Benelux dienst in 1998 konden de in 1989 verlengde stammen weer ingekort worden. De acht rijtuigen werden teruggetro
    322 kB (39.058 woorden) - 15 apr 2024 15:11
  • ...april 1990 werd het treinstel ElD4 4201 overgedragen aan de NS en op 2 mei 1990 vond de aflevering plaats. | '''Bouwjaar''' || 1977 || 1983-1987 || 1987-1990 || 1990-1991 || 1992-1993
    154 kB (20.506 woorden) - 2 apr 2024 16:48
  • ...en [[Zwolle]] en Roosendaal/[[ Vlissingen]] en als versterkingsrijtuig. In 1989 komt aan deze inzet een einde en worden zij vervangen door treinstellen [[M .... Zij vervangen hier treinstellen. Als gevolg van de instroom verandert de dienstregeling van de sneltreinen naar Enschede. Om en om zal er in [[Borne]] of [[Rijssen
    159 kB (20.916 woorden) - 26 mrt 2024 17:57
  • De [[dienstregeling 1970/1971]] heeft diensten voor de 150 locomotieven. Voor de [[dienstregeling 1971/1972]] zijn er diensten voor de 150 locomotieven. Vanaf 27 september
    153 kB (19.845 woorden) - 22 mrt 2024 23:27
  • ...el is ontworpen voor een snelheid van 140 kilometer per uur. In de normale dienstregeling zal een snelheid van 125 kilometer per uur worden aangehouden. Onder het Bk ...n tussen [[Zwolle]] en [[Emmen]]. Door de inzet van Plan U kan ook hier de dienstregeling versneld worden. Vanaf 19 zijn er 22 diensten vanuit Utrecht. Deze diensten
    140 kB (19.325 woorden) - 26 mrt 2024 17:56
  • ...Amsterdam en Amersfoort en de aanwezigheid hiervan in het materieel. In de dienstregeling 1969/1970 verhuist een deel van het Materieel'64 naar de stoptreindiensten Op 31 mei 1970 gaat de [[dienstregeling 1970/1971]] in, ook wel bekend als 'Spoorslag '70'. De treinstellen Plan T
    146 kB (20.849 woorden) - 26 mrt 2024 17:56
  • De [[dienstregeling 1976/1977]] heeft drie omloopgroepen voor de 15 treinstellen. Er zijn 6 die Met ingang van de [[dienstregeling 1977/1978]] op 22 mei 1977 zijn er diensten voor de 14 treinstellen in oml
    189 kB (25.343 woorden) - 21 mrt 2024 17:40
  • Op 31 mei 1970 gaat de [[dienstregeling 1970/1971]] van start, oftewel het programma 'Spoorslag '70'. Er zijn voor De [[dienstregeling 1971/1972]], ingaande op 23 mei 1971, laat diensten zien voor de 33 motorr
    66 kB (8.982 woorden) - 16 apr 2024 17:15
  • ...oeven worden gehouden en vanaf Lunetten tot aan Beverwijk wordt de normale dienstregeling gevolgd. Tijdens de proefritten met de kalktreinen kwam echter een zwak pun De [[dienstregeling 1981/1982]], beginnend op 31 mei 1981, heeft diensten voor de locomotieve
    209 kB (29.401 woorden) - 5 jan 2024 22:56
  • ...]. Vanaf 7 februari 1978 wordt het motorrijtuig een week lang in de gewone dienstregeling vanuit Leeuwarden ingezet. Tijdens deze ritten werden aan reizigers formuli De [[dienstregeling 1981/1982]] is de eerste dienstregeling dat de treinstellen in dienst komen. Op 22 november 1981 rijden de treinste
    154 kB (21.423 woorden) - 12 mrt 2024 15:05
  • Ingaande de dienstregeling 1967/1968 op 28 mei 1967 worden de treinen 101 en 102 ingelegd tussen Amste Op 31 mei 1970 gaat de [[dienstregeling 1970/1971]] van start, oftewel het programma 'Spoorslag '70'. Er zijn dien
    82 kB (10.945 woorden) - 18 jan 2024 18:00
  • De [[dienstregeling 1970/1971]] heeft diensten voor de 58 locomotieven. De diensten zijn verde De [[dienstregeling 1971/1972]] heeft diensten voor de 58 locomotieven. De diensten zijn verde
    100 kB (12.861 woorden) - 30 dec 2023 02:51
  • De [[dienstregeling 1970/1971]] heeft diensten voor de locomotieven. Voor de [[dienstregeling 1971/1972]] zijn er diensten voor de locomotieven.
    107 kB (14.490 woorden) - 25 mrt 2024 23:38
  • De [[dienstregeling 1970/1971]] heeft diensten voor de 15 locomotieven. De diensten zijn verde De [[dienstregeling 1971/1972]] heeft diensten voor de 15 locomotieven. De diensten zijn verde
    87 kB (12.264 woorden) - 21 mrt 2024 17:42
  • Vanaf 1989 gingen de eerste treinstellen buiten dienst. Vanwege de aanwezigheid van as ...intercitydiensten en gaan zij rijden in minder belangrijke diensten. Vanaf 1989 begint de afvoer van de eerste generatie treinstellen, welke zijn geïsolee
    278 kB (37.645 woorden) - 26 mrt 2024 17:56
  • ...erse open dagen opgeluisterd met de aanwezigheid van een DDM-1 rijtuig. In 1989 worden zelfs vier rijtuigen een maand lang ingezet in het S-Bahn verkeer ro In de [[dienstregeling 1985/1986]] die op 2 juni 1985 begint, laat zien dat de stam in de serie 47
    174 kB (24.457 woorden) - 30 mrt 2024 23:45
  • ...maximumsnelheid voor de treinstellen bedroeg 120 kilometer per uur. In de dienstregeling rijden zij echter niet harder dan 100 kilometer per uur. De motorrijtuigen Op 31 mei 1970 gaat de [[dienstregeling 1970/1971]] van start, oftewel het programma 'Spoorslag '70'.
    181 kB (25.289 woorden) - 28 mrt 2024 18:08
  • De [[dienstregeling 1970/1971]] heeft diensten voor de 25 locomotieven. De diensten zijn verde De [[dienstregeling 1971/1972]] heeft diensten voor de 25 locomotieven. De diensten zijn verde
    127 kB (18.033 woorden) - 11 jan 2024 21:27
  • De [[dienstregeling 1970/1971]] heeft diensten voor de 129 locomotieven. Voor de [[dienstregeling 1971/1972]] zijn er diensten voor de 129 locomotieven.
    108 kB (14.437 woorden) - 26 mrt 2024 18:00

(vorige 20 | volgende 20) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) bekijken.