Zoekresultaten
Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
- ...eer beschikbaar waren. Er was echter meer materieel nodig, omdat de nieuwe dienstregeling meer materieel vroeg dan dat er voor handen was. Hier door bleef het Materi In de dienstregeling 1969/1970 verhuist een deel van het Materieel'64 naar de stoptreindiensten355 kB (48.751 woorden) - 5 apr 2024 09:51
- | ''' Afvoerjaar ''' || style="text-align:center;" colspan="3" | 1984 – 1987 (2005) || style="text-align:center;"| 1979 – 1980 || style="text .... Zij vervangen hier treinstellen. Als gevolg van de instroom verandert de dienstregeling van de sneltreinen naar Enschede. Om en om zal er in [[Borne]] of [[Rijssen159 kB (20.916 woorden) - 26 mrt 2024 17:57
- ...Plan Y<sup>1</sup>. Het betrof de treinstellen 2036 - 2080 die in 1983 en 1984 van een AB rijtuig werden voorzien. Het ABk rijtuig in deze treinstellen we De [[dienstregeling 1976/1977]] heeft drie omloopgroepen voor de 15 treinstellen. Er zijn 6 die189 kB (25.343 woorden) - 21 mrt 2024 17:40
- De [[dienstregeling 1980/1981]] heeft diensten voor de rijtuigen. Deze diensten zijn te vinde In de [[dienstregeling 1981/1982]] zijn er diensten voor de rijtuigen. Deze zijn verdeeld over d322 kB (39.058 woorden) - 15 apr 2024 15:11
- ...Amsterdam en Amersfoort en de aanwezigheid hiervan in het materieel. In de dienstregeling 1969/1970 verhuist een deel van het Materieel'64 naar de stoptreindiensten Op 31 mei 1970 gaat de [[dienstregeling 1970/1971]] in, ook wel bekend als 'Spoorslag '70'. De treinstellen Plan T146 kB (20.849 woorden) - 26 mrt 2024 17:56
- ...terieel. Er worden diverse proefritten gereden in de eerste maanden van de dienstregeling. Op 20 juni 1977 zou de ElE3 4003 enkele ritten in de reizigersdienst hebbe Met ingang van de [[dienstregeling 1978/1979]] op 28 mei 1978 rijdt het materieel grotendeels nog proefritten.154 kB (20.506 woorden) - 2 apr 2024 16:48
- ...el is ontworpen voor een snelheid van 140 kilometer per uur. In de normale dienstregeling zal een snelheid van 125 kilometer per uur worden aangehouden. Onder het Bk ...n tussen [[Zwolle]] en [[Emmen]]. Door de inzet van Plan U kan ook hier de dienstregeling versneld worden. Vanaf 19 zijn er 22 diensten vanuit Utrecht. Deze diensten140 kB (19.325 woorden) - 26 mrt 2024 17:56
- ...oord Holland zijn begin jaren '80 dubbeldeksrijtuigen besteld, welke vanaf 1984 op de baan zijn verschenen. De rijtuigen worden in vaste stammen ingezet. I ...t het rijden van instructieritten tussen Alkmaar en [[Zaandam]]. Vanaf mei 1985 komen de rijtuigen in dienst. Dit zijn zevendelige stammen, met twee Bv’s174 kB (24.457 woorden) - 30 mrt 2024 23:45
- De [[dienstregeling 1970/1971]] heeft diensten voor de 150 locomotieven. Voor de [[dienstregeling 1971/1972]] zijn er diensten voor de 150 locomotieven. Vanaf 27 september153 kB (19.845 woorden) - 22 mrt 2024 23:27
- ...maximumsnelheid voor de treinstellen bedroeg 120 kilometer per uur. In de dienstregeling rijden zij echter niet harder dan 100 kilometer per uur. De motorrijtuigen Op 31 mei 1970 gaat de [[dienstregeling 1970/1971]] van start, oftewel het programma 'Spoorslag '70'.181 kB (25.289 woorden) - 28 mrt 2024 18:08
- ...oeven worden gehouden en vanaf Lunetten tot aan Beverwijk wordt de normale dienstregeling gevolgd. Tijdens de proefritten met de kalktreinen kwam echter een zwak pun ...voornamelijk intercity's tussen het westen en zuiden van Nederland. Vanaf 1985 komt daar de inzet met dubbeldekkers bij.209 kB (29.401 woorden) - 5 jan 2024 22:56
- ...]. Vanaf 7 februari 1978 wordt het motorrijtuig een week lang in de gewone dienstregeling vanuit Leeuwarden ingezet. Tijdens deze ritten werden aan reizigers formuli De [[dienstregeling 1981/1982]] is de eerste dienstregeling dat de treinstellen in dienst komen. Op 22 november 1981 rijden de treinste154 kB (21.423 woorden) - 12 mrt 2024 15:05
- ...van start, oftewel het programma 'Spoorslag '70'. Bij het invoeren van het dienstregeling concept Spoorslag '70 werden de Hondekoppen aangewezen om een groot deel va De [[dienstregeling 1971/1972]], ingaande op 23 mei 1971, laat diensten zien voor de tweedelig278 kB (37.645 woorden) - 26 mrt 2024 17:56
- ...n 1310 zijn de locomotieven vanaf 1972 in het geelgrijs geschilderd. Vanaf 1984 krijgen de locomotieven een overwegend geel uiterlijk. Alleen het logo van De [[dienstregeling 1970/1971]] heeft diensten voor de 15 locomotieven. De diensten zijn verde87 kB (12.264 woorden) - 21 mrt 2024 17:42
- Op 31 mei 1970 gaat de [[dienstregeling 1970/1971]] van start, oftewel het programma 'Spoorslag '70'. Er zijn voor De [[dienstregeling 1971/1972]], ingaande op 23 mei 1971, laat diensten zien voor de 33 motorr66 kB (8.982 woorden) - 16 apr 2024 17:15
- De [[dienstregeling 1970/1971]] heeft diensten voor de 58 locomotieven. De diensten zijn verde De [[dienstregeling 1971/1972]] heeft diensten voor de 58 locomotieven. De diensten zijn verde100 kB (12.861 woorden) - 30 dec 2023 02:51
- ...B 21-30 455 en B 21-30 456 uit de Benelux dienst gehaald en deden tot eind 1985 dienst met de rijtuigen W2 in de binnenlandse dienst. Zij bleven echter nog Ingaande de dienstregeling 1967/1968 op 28 mei 1967 worden de treinen 101 en 102 ingelegd tussen Amste82 kB (10.945 woorden) - 18 jan 2024 18:00
- De [[dienstregeling 1970/1971]] heeft diensten voor de locomotieven. Voor de [[dienstregeling 1971/1972]] zijn er diensten voor de locomotieven.107 kB (14.490 woorden) - 25 mrt 2024 23:38
- De [[dienstregeling 1970/1971]] heeft diensten voor de 25 locomotieven. De diensten zijn verde De [[dienstregeling 1971/1972]] heeft diensten voor de 25 locomotieven. De diensten zijn verde127 kB (18.033 woorden) - 11 jan 2024 21:27
- Op 31 mei 1970 gaat de [[dienstregeling 1970/1971]] van start, oftewel het programma 'Spoorslag '70'. Er zijn voor De [[dienstregeling 1971/1972]], ingaande op 23 mei 1971, laat diensten zien voor de rijtuige33 kB (4.741 woorden) - 21 mrt 2024 17:41
(vorige 20 | volgende 20) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) bekijken.
