ShortLines

ShortLines was een van de spoorwegmaatschappijen in Nederland.

Geschiedenis

In 1997 wordt Shortlines opgericht. In het voorjaar van 1997 is de spoorwegmaatschappij erkend door het ministerie van Verkeer & Waterstaat. In 1997 wordt samenwerking gezocht met Häfen und Güterverkehr Köln (HGK) voor het rijden van containertreinen tussen Rotterdam en Keulen.

Aan het begin van 2004 is er een breuk met Häfen und Güterverkehr Köln (HGK), waardoor de locomotieven van deze maatschappij amper in Nederland te zien zijn.

In 2004 failliet verklaard.

Treindiensten

Containertreinen tussen het Rotterdams havengebied en andere terminals in Nederland en Duitsland. Vanaf april 1998 gaat ShortLines vijf keer in de week rijden tussen Rotterdam en Keulen.

Materieel

Door de spoorwegmaatschappij zijn diverse typen locomotieven gehuurd en geleased. Van HGK werden de locomotieven van het type DE1024 met de nummers DE11 - DE13 gehuurd, alsmede enkele locomotieven van het type DE 1002. Van Porterbrook worden in 2001 twee locomotieven van het type JT42CWR, oftewel class 66, geleased met de nummers PB01 en PB02. In 2002 komt de PB17 de gelederen versterken. Voor kortere tijd hebben ook de locomotieven met de nummers PB18 en PB19 voor ShortLines gereden.