Ringspoorbaan

Om goederenverkeer uit de stad Amsterdam te houden, wordt in 19 het plan bedacht om een ringspoorbaan rondom Amsterdam aan te leggen.

Aanleg

In 193 wordt begonnen met de aanleg van de dijklichamen tussen Amsterdam Sloterdijk en de zuidzijde van de stad. Via Duivendrecht wordt het rangeerstation Watergraafsmeer bereikt. De spooraanleg tussen Duivendrecht en de Watergraafsmeer begint op .

In 1989 wordt het deel tussen Duivendrecht en de Watergraafsmeer gesloten en verbouwd tot aansluiting op de Zuidtak/Schiphollijn.

Opening & Ingebruikname

Op 15 oktober 1939 wordt het spoorgedeelte tussen Duivendrecht en de Watergraafsmeer in gebruik genomen. In december 1978 wordt een deel tussen Schiphol en Amsterdam Zuid in gebruik genomen als onderdeel van de Schiphollijn. In 1981 vindt de opening plaats van het traject Amsterdam Zuid - Amsterdam RAI. In 1986 wordt de westelijke tak tussen Amsterdam Sloterdijk en de aansluiting nabij Riekerpolder met de Schiphollijn geopend. In 1993 wordt de spoorlijn doorgetrokken tot aan Diemen

Sluiting & opbraak

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten Spoorwegen in en om Amsterdam: Opstelterreinen (1) - J.M. ten Broek - Maandblad: Op de Rails, 90e Jaargang - februari 2022 Blz: 72-80 Uitgave: NVBS ISSN: 0030-3321 Spoorwegen in en om Amsterdam: Opstelterreinen (2) - J.M. ten Broek - Maandblad: Op de Rails, 90e Jaargang - april 2022 Blz: 177-184 Uitgave: NVBS ISSN: 0030-3321 Goederenvervoer in Amsterdam, nog niet eens zo lang geleden Lekker marginaal - H. Bouwknegt - Maandblad: Railmagazine, 43e Jaargang - april 2022 nummer 393 Blz: 38-42 Uitgave: Uquilair ISSN: 0926-3489