Rijtuigen ABd 7521 - 7555: verschil tussen versies
Regel 311: | Regel 311: | ||
| | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | 1951 |
| Vermist in WO II | | Vermist in WO II | ||
|- | |- | ||
Regel 319: | Regel 319: | ||
| | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | 1993 |
| n.v.t. (NSM) | | n.v.t. (NSM) | ||
|- | |- | ||
Regel 327: | Regel 327: | ||
| | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | mei 1945 |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 335: | Regel 335: | ||
| | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | januari 1966 |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 343: | Regel 343: | ||
| | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | april 1960 |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 351: | Regel 351: | ||
| | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | 1951 |
| Vermist in WO II | | Vermist in WO II | ||
|- | |- | ||
Regel 359: | Regel 359: | ||
| | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | november 1968 |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 367: | Regel 367: | ||
| | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | november 1968 |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 375: | Regel 375: | ||
| | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | november 1967 |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 383: | Regel 383: | ||
| | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | december 1966 |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 391: | Regel 391: | ||
| | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | mei 1940 |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 407: | Regel 407: | ||
| | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | 1951 |
| Vermist in WO II | | Vermist in WO II | ||
|- | |- | ||
Regel 423: | Regel 423: | ||
| | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | september 1965 |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 431: | Regel 431: | ||
| | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | april 1965 |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 439: | Regel 439: | ||
| | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | september 1968 |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 455: | Regel 455: | ||
| | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | november 1968 |
| juni 1969 | | juni 1969 | ||
|- | |- | ||
Regel 463: | Regel 463: | ||
| | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | december 1966 |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 471: | Regel 471: | ||
| | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | mei 1945 |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 479: | Regel 479: | ||
| | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | maart 1964 |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 487: | Regel 487: | ||
| | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | 1951 |
| Vermist in WO II | | Vermist in WO II | ||
|- | |- | ||
Regel 495: | Regel 495: | ||
| | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | september 1968 |
− | | n.v.t. ( | + | | n.v.t. (camping Schoapvolte) |
|- | |- | ||
| AB 7545 | | AB 7545 | ||
Regel 503: | Regel 503: | ||
| | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | december 1966 |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 511: | Regel 511: | ||
| | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | 1993 |
| n.v.t. (NSM) | | n.v.t. (NSM) | ||
|- | |- | ||
Regel 519: | Regel 519: | ||
| | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | januari 1966 |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 527: | Regel 527: | ||
| | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | maart 1964 |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 535: | Regel 535: | ||
| | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | september 1968 |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 543: | Regel 543: | ||
| | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | februari 1966 |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 551: | Regel 551: | ||
| | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | juni 1965 |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 567: | Regel 567: | ||
| | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | september 1968 |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 575: | Regel 575: | ||
| | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | 1951 |
| Vermist in WO II | | Vermist in WO II | ||
|- | |- | ||
Regel 583: | Regel 583: | ||
| | | | ||
| | | | ||
− | | | + | | 1951 |
| Vermist in WO II | | Vermist in WO II | ||
|- | |- |
Versie van 28 jul 2013 22:48
In 1932 en 1933 werden in totaal 34 stalen AB rijtuigen geleverd. Oorspronkelijk lag het in de bedoeling van de coupérijtuigen een A en een B rijtuig te maken. Door de verminderde vraag naar deze zitplaatsen, werd besloten om de eerste en tweede klas te combineren. In afwijking van de coupérijtuigen werden de nieuwe rijtuigen voorzien van vouwbalgen, zodat zij ingezet konden worden in het internationale verkeerd met België, Duitsland en Frankrijk. Hierdoor wijken zij wel af ten opzichte van de coupérijtuigen.
Inhoud
Geschiedenis
Technische gegevens
Uitvoering
Inzet
Revisie
Bijzondere uitvoeringen
Wijzigingen
Vernummeringen
Oorspronkelijk nummer | Nummer vanaf 1952 | Nummer vanaf 1956 | Nummer vanaf 1958 | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|
AB 7521 | n.v.t. | n.v.t. | n.v.t. | Vermist in WO II |
AB 7522 | AB 7531 | SR 8 | n.v.t. | Ombouw naar salonrijtuig |
AB 7523 | n.v.t. | n.v.t. | n.v.t. | |
AB 7524 | C 7151 | B 7151 | B 6151 | |
AB 7525 | AB 7532 | A 7532 | AB 6232 | |
AB 7526 | n.v.t. | n.v.t. | n.v.t. | Vermist in WO II |
AB 7527 | C 7152 | B 7152 | B 6152 | |
AB 7528 | C 7553 | B 7153 | B 6153 | |
AB 7529 | C 7154 | B 7154 | B 6154 | |
AB 7530 | AB 7533 | A 7533 | AB 6223 | |
AB 7531 | n.v.t. | n.v.t. | n.v.t. | Oorlogsschade |
AB 7532 | C 7155 | B 7155 | B 6155 | |
AB 7533 | n.v.t. | n.v.t. | n.v.t. | Vermist in WO II |
AB 7534 | C 7156 | B 7156 | B 6156 | |
AB 7535 | n.v.t. | A 7535 | AB 6235 | |
AB 7536 | n.v.t. | A 7536 | AB 6236 | |
AB 7537 | C 7157 | B 7157 | B 6157 | |
AB 7538 | n.v.t. | A 7538 | AB 6238 | |
AB 7539 | C 7158 | B 7158 | B 6158 | |
AB 7540 | n.v.t. | A 7540 | AB 6240 | |
AB 7541 | n.v.t. | n.v.t. | n.v.t. | Oorlogsschade |
AB 7542 | n.v.t. | A 7542 | AB 6242 | |
AB 7543 | n.v.t. | n.v.t. | n.v.t. | Vermist in WO II |
AB 7544 | C 7159 | B 7159 | B 6159 | |
AB 7545 | n.v.t. | A 7545 | AB 6245 | |
AB 7546 | AB 7544 | SR 9 | Ombouw naar salonrijtuig | |
AB 7547 | AB 7541 | A 7541 | AB 6241 | |
AB 7548 | AB 7539 | A 7539 | AB 6239 | |
AB 7549 | C 7160 | B 7160 | B 6160 | |
AB 7550 | AB 7537 | A 7537 | AB 6237 | |
AB 7551 | AB 7534 | A 7534 | AB 6234 | |
AB 7552 | n.v.t. | n.v.t. | n.v.t. | Oorlogsschade |
AB 7553 | AB 7543 | A 7543 | AB 6243 | |
AB 7554 | n.v.t. | n.v.t. | n.v.t. | Vermist in WO II |
AB 7555 | n.v.t. | n.v.t. | n.v.t. | Vermist in WO II |
Schadegevallen
Schadegevallen in de Tweede Wereldoorlog
Afvoer
Museumrijtuigen
Van de in totaal 34 gebouwde rijtuigen, zijn er drie bewaard gebleven bij musea.
- Spoorwegmuseum
Het Spoorwegmuseum in Utrecht heeft de beschikking over de voormalige AB 7522 en AB 7546
AB 7522
AB 7546
- Camping de Schoapvolte
Camping de Schoapvolte in Eext heeft een rijtuig in gebruik als
AB 7544
Afleverdata
Nummer | Aflevering | In dienst | In revisie | Uit revisie | Ter zijde | Sloop(rit) |
---|---|---|---|---|---|---|
AB 7521 | 1932 | 1951 | Vermist in WO II | |||
AB 7522 | 1993 | n.v.t. (NSM) | ||||
AB 7523 | mei 1945 | |||||
AB 7524 | januari 1966 | |||||
AB 7525 | april 1960 | |||||
AB 7526 | 1951 | Vermist in WO II | ||||
AB 7527 | november 1968 | |||||
AB 7528 | november 1968 | |||||
AB 7529 | november 1967 | |||||
AB 7530 | december 1966 | |||||
AB 7531 | mei 1940 | |||||
AB 7532 | december 1967 | |||||
AB 7533 | 1951 | Vermist in WO II | ||||
AB 7534 | december 1967 | |||||
AB 7535 | september 1965 | |||||
AB 7536 | april 1965 | |||||
AB 7537 | september 1968 | |||||
AB 7538 | december 1966 | |||||
AB 7539 | november 1968 | juni 1969 | ||||
AB 7540 | december 1966 | |||||
AB 7541 | mei 1945 | |||||
AB 7542 | maart 1964 | |||||
AB 7543 | 1951 | Vermist in WO II | ||||
AB 7544 | september 1968 | n.v.t. (camping Schoapvolte) | ||||
AB 7545 | december 1966 | |||||
AB 7546 | 1993 | n.v.t. (NSM) | ||||
AB 7547 | januari 1966 | |||||
AB 7548 | maart 1964 | |||||
AB 7549 | september 1968 | |||||
AB 7550 | februari 1966 | |||||
AB 7551 | juni 1965 | |||||
AB 7552 | ||||||
AB 7553 | september 1968 | |||||
AB 7554 | 1951 | Vermist in WO II | ||||
AB 7555 | 1951 | Vermist in WO II |