Plan indeling NS: verschil tussen versies
Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen (Onderverdeling SLT) |
(Correcties) |
||
Regel 25: | Regel 25: | ||
|- | |- | ||
! Benelux | ! Benelux | ||
− | | [[Mat'57 - Treinstellen materieel 1957 (Benelux)|Benelux]]''('57)'' | + | | [[Mat'57 - Treinstellen materieel 1957 (Benelux)|Benelux]] ''('57)'' |
| ElD2 1201 − 1208<br>''(NMBS 220.901 − 220.904)'' | | ElD2 1201 − 1208<br>''(NMBS 220.901 − 220.904)'' | ||
| | | | ||
Regel 45: | Regel 45: | ||
|- | |- | ||
! DDM-1 | ! DDM-1 | ||
− | | Getrokken [[DDM-1 - Rijtuigen DDM-1 (DubbelDeksMaterieel)|DD materieel]]''('84)'' | + | | Getrokken [[DDM-1 - Rijtuigen DDM-1 (DubbelDeksMaterieel)|DD materieel]] ''('84)'' |
| ABv 50 84 <u>26-37 601</u> … <u>635</u><sup> ∆</sup><br>Bv 50 84 <u>26-37 401</u> … <u>441</u><sup> ∆</sup><br>Bvk 50 84 <u>26-37 101</u> … <u>115</u><sup> ∆</sup> | | ABv 50 84 <u>26-37 601</u> … <u>635</u><sup> ∆</sup><br>Bv 50 84 <u>26-37 401</u> … <u>441</u><sup> ∆</sup><br>Bvk 50 84 <u>26-37 101</u> … <u>115</u><sup> ∆</sup> | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
! DDM-2 | ! DDM-2 | ||
− | | [[DD-AR - Treinstammen DD-AR|DD-AR materieel]]''('91)'' | + | | [[DD-AR - Treinstammen DD-AR|DD-AR materieel]] ''('91)'' |
| ABv 380 7501 − 7533<br>Bv 280 7201 − 7252<br>Bvk 270 7001 − 7033 | | ABv 380 7501 − 7533<br>Bv 280 7201 − 7252<br>Bvk 270 7001 − 7033 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
! DDM-3 | ! DDM-3 | ||
− | | DD-AR materieel''('91)'' | + | | DD-AR materieel ''('91)'' |
| ABv 380 7534 − 7577<br>Bv 280 7253 − 7302<br>Bvk 270 7034 − 7079 | | ABv 380 7534 − 7577<br>Bv 280 7253 − 7302<br>Bvk 270 7034 − 7079 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
! mDDM | ! mDDM | ||
− | | DD-AR materieel''('96)'' | + | | DD-AR materieel ''('96)'' |
| mABk 390 7701 − 7750 | | mABk 390 7701 − 7750 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
! DDZ | ! DDZ | ||
− | | uit DD-AR materieel''('12)'' | + | | uit DD-AR materieel ''('12)'' |
| El4 7501 … 7550<br>of<br>El6 7601 … 7650 | | El4 7501 … 7550<br>of<br>El6 7601 … 7650 | ||
| Samen 30 El4 en 20 El6 (240 bakken)<br>ook bekent als Nieuwe Intercity Dubbeldekker (NID) | | Samen 30 El4 en 20 El6 (240 bakken)<br>ook bekent als Nieuwe Intercity Dubbeldekker (NID) | ||
Regel 82: | Regel 82: | ||
| [[Mat'54 - Treinstellen Materieel 1954 (Hondekop)|Materieel'54]] ''Hondekop'' | | [[Mat'54 - Treinstellen Materieel 1954 (Hondekop)|Materieel'54]] ''Hondekop'' | ||
| ElD2 321 − 334<br>ElD4 711 − 741 | | ElD2 321 − 334<br>ElD4 711 − 741 | ||
− | | met dakveiligheid | + | | EM54 met dakveiligheid |
|- | |- | ||
! FFF | ! FFF | ||
− | | Sprinter [[FLIRT 3 (NS)|FLIRT FastForward]]''('16)'' | + | | Sprinter [[FLIRT 3 (NS)|FLIRT FastForward]] ''('16)'' |
| El3 2201 − 2233<br>El4 2501 − 2525 | | El3 2201 − 2233<br>El4 2501 − 2525 | ||
| Stadler ''(Flirt<sup>3</sup> platform)'' | | Stadler ''(Flirt<sup>3</sup> platform)'' | ||
Regel 92: | Regel 92: | ||
| [[Mat'54 - Treinstellen Materieel 1954 (Hondekop)|Materieel'54]] ''Hondekop'' | | [[Mat'54 - Treinstellen Materieel 1954 (Hondekop)|Materieel'54]] ''Hondekop'' | ||
| ElD2 335 − 350<br>ElD4 742 − 757 | | ElD2 335 − 350<br>ElD4 742 − 757 | ||
− | | met snelschakelaar | + | | EM54 met snelschakelaar |
|- | |- | ||
! ''H'' | ! ''H'' | ||
Regel 98: | Regel 98: | ||
|- | |- | ||
! ICK | ! ICK | ||
− | | Getrokken IC materieel''('01)'' | + | | Getrokken IC materieel ''('01)'' |
| Rijtuigen uit ex DB Bm<sup>235</sup>:<br>A 50 84 <u>12-37 001</u> − <u>036</u><br>B 50 84 <u>22-37 901</u> − <u>996</u><br>BD 50 84 <u>82-37 051</u> − <u>068</u> | | Rijtuigen uit ex DB Bm<sup>235</sup>:<br>A 50 84 <u>12-37 001</u> − <u>036</u><br>B 50 84 <u>22-37 901</u> − <u>996</u><br>BD 50 84 <u>82-37 051</u> − <u>068</u> | ||
| [[ICK - Rijtuigen ICK (InterCity Kort)|InterCity Kort]] | | [[ICK - Rijtuigen ICK (InterCity Kort)|InterCity Kort]] | ||
|- | |- | ||
! ICL | ! ICL | ||
− | | Getrokken IC materieel''('06)'' | + | | Getrokken IC materieel ''('06)'' |
| Rijtuigen geleasd van de DB:<br>A 50 84 <u>10-91 200</u> ... <u>705</u><br>B 50 84 <u>22-91 068</u> ... <u>720</u><br>BD 50 84 <u>84-90 003</u> ... <u>705</u> | | Rijtuigen geleasd van de DB:<br>A 50 84 <u>10-91 200</u> ... <u>705</u><br>B 50 84 <u>22-91 068</u> ... <u>720</u><br>BD 50 84 <u>84-90 003</u> ... <u>705</u> | ||
| [[ICL - Rijtuigen ICL (InterCity Lease)|InterCity Lease]] | | [[ICL - Rijtuigen ICL (InterCity Lease)|InterCity Lease]] | ||
|- | |- | ||
! ICNG | ! ICNG | ||
− | | geleed IC materieel''('16)'' | + | | geleed IC materieel ''('16)'' |
| Besteld: <br>El5<br>en<br>El8 | | Besteld: <br>El5<br>en<br>El8 | ||
| Alstom ''(Coradia platform)'' samen (485 bakken)<br>49 El5<br>en<br>30 El8 | | Alstom ''(Coradia platform)'' samen (485 bakken)<br>49 El5<br>en<br>30 El8 | ||
|- | |- | ||
! ICNG | ! ICNG | ||
− | | geleed IC materieel''('17)'' | + | | geleed IC materieel ''('17)'' |
| Besteld: <br>El? | | Besteld: <br>El? | ||
| Alstom ''(Coradia platform)'' samen (? bakken) multicourante | | Alstom ''(Coradia platform)'' samen (? bakken) multicourante | ||
Regel 123: | Regel 123: | ||
|- | |- | ||
! ICR-2 | ! ICR-2 | ||
− | | Getrokken IC materieel''('80)'' | + | | Getrokken IC materieel ''('80)'' |
− | | A 50 84 <u>10-77 601</u> … <u>638</u><sup> ∆</sup><br>B 50 84 <u>20- | + | | A 50 84 <u>10-77 601</u> … <u>638</u><sup> ∆</sup><br>B 50 84 <u>20-77 701</u> … <u>774</u><sup> ∆</sup> |
| | | | ||
|- | |- | ||
! ICR-3 | ! ICR-3 | ||
− | | Getrokken BNL materieel''('86)'' | + | | Getrokken BNL materieel ''('86)'' |
| A 50 84 <u>10-70 481</u> … <u>492</u><sup> ∆</sup><br>AB 50 84 <u>30-70 061</u> … <u>072</u><sup> ∆</sup><br>B 50 84 <u>20-70 401</u> … <u>422</u><sup> ∆</sup><br>Bs 50 84 <u>28-70 101</u> … <u>113</u><sup> ∆</sup><br>BKD 50 84 <u>82-70 971</u> … <u>982</u><sup> ∆</sup> | | A 50 84 <u>10-70 481</u> … <u>492</u><sup> ∆</sup><br>AB 50 84 <u>30-70 061</u> … <u>072</u><sup> ∆</sup><br>B 50 84 <u>20-70 401</u> … <u>422</u><sup> ∆</sup><br>Bs 50 84 <u>28-70 101</u> … <u>113</u><sup> ∆</sup><br>BKD 50 84 <u>82-70 971</u> … <u>982</u><sup> ∆</sup> | ||
| buurland, ''Benelux'' | | buurland, ''Benelux'' | ||
|- | |- | ||
! ICR-4 | ! ICR-4 | ||
− | | Getrokken IC materieel''('88)'' | + | | Getrokken IC materieel ''('88)'' |
| A 50 84 <u>10-70 561</u> … <u>564</u><sup> ∆</sup><br>A 50 84 <u>10-70 641</u> … <u>646</u><sup> ∆</sup><br>A 50 84 <u>10-70 688</u> … <u>691</u><sup> ∆</sup><br>B 50 84 <u>20-70 581</u> … <u>585</u><sup> ∆</sup><br>B 50 84 <u>20-70 875</u> … <u>881</u><sup> ∆</sup><br>BKD 50 84 <u>82-70 591</u> … <u>593</u><sup> ∆</sup><br>BKD 50 84 <u>82-70 954</u> … <u>958</u><sup> ∆</sup> | | A 50 84 <u>10-70 561</u> … <u>564</u><sup> ∆</sup><br>A 50 84 <u>10-70 641</u> … <u>646</u><sup> ∆</sup><br>A 50 84 <u>10-70 688</u> … <u>691</u><sup> ∆</sup><br>B 50 84 <u>20-70 581</u> … <u>585</u><sup> ∆</sup><br>B 50 84 <u>20-70 875</u> … <u>881</u><sup> ∆</sup><br>BKD 50 84 <u>82-70 591</u> … <u>593</u><sup> ∆</sup><br>BKD 50 84 <u>82-70 954</u> … <u>958</u><sup> ∆</sup> | ||
| buurland | | buurland | ||
Regel 141: | Regel 141: | ||
|- | |- | ||
! K | ! K | ||
− | | Getrokken materieel, [[K - Rijtuigen Plan K|Plan K]]''('57)'' | + | | Getrokken materieel, [[K - Rijtuigen Plan K|Plan K]] ''('57)'' |
| A<sup>3</sup>B<sup>7</sup>d 7351 − 7380 | | A<sup>3</sup>B<sup>7</sup>d 7351 − 7380 | ||
| RIC | | RIC | ||
|- | |- | ||
! L | ! L | ||
− | | Getrokken materieel, [[L - Rijtuigen Plan L|Plan L]]''('58)'' | + | | Getrokken materieel, [[L - Rijtuigen Plan L|Plan L]] ''('58)'' |
| Pd 7931 − 7943 | | Pd 7931 − 7943 | ||
| gedeeltelijk RIC | | gedeeltelijk RIC | ||
Regel 153: | Regel 153: | ||
| [[Mat'54 - Treinstellen Materieel 1954 (Hondekop)|Materieel'54]] ''Hondekop'' | | [[Mat'54 - Treinstellen Materieel 1954 (Hondekop)|Materieel'54]] ''Hondekop'' | ||
| ElD2 351 − 365 | | ElD2 351 − 365 | ||
− | | met snelschakelaar | + | | EM54 met snelschakelaar |
|- | |- | ||
! N | ! N | ||
− | | Getrokken materieel, [[N - Rijtuigen Plan N|Plan N]]''('58)'' | + | | Getrokken materieel, [[N - Rijtuigen Plan N|Plan N]] ''('58)'' |
| Bc<sup>10</sup> 7001 − 7025 | | Bc<sup>10</sup> 7001 − 7025 | ||
| RIC, Couchetterijtuigen | | RIC, Couchetterijtuigen | ||
|- | |- | ||
! NRH | ! NRH | ||
− | | Regional-Express<br>Nordrhein Westfalen''('16)'' | + | | Regional-Express<br>Nordrhein Westfalen ''('16)'' |
| ''Abellio ET 25 22xx (Br 1429) (D)''<br>Abellio ET 25 23xx (Br 2429) (D+NL) | | ''Abellio ET 25 22xx (Br 1429) (D)''<br>Abellio ET 25 23xx (Br 2429) (D+NL) | ||
| Abellio NRW, Stadler ''(Flirt3 platform)'' | | Abellio NRW, Stadler ''(Flirt3 platform)'' | ||
Regel 173: | Regel 173: | ||
| [[Mat'54 - Treinstellen Materieel 1954 (Hondekop)|Materieel'54]] ''Hondekop'' :<br>Plan P<sup>1</sup> <br>Plan P<sup>2</sup><br>Plan P<sup>3</sup><br>Plan P<sup>4</sup><br>Plan P<sup>5</sup> | | [[Mat'54 - Treinstellen Materieel 1954 (Hondekop)|Materieel'54]] ''Hondekop'' :<br>Plan P<sup>1</sup> <br>Plan P<sup>2</sup><br>Plan P<sup>3</sup><br>Plan P<sup>4</sup><br>Plan P<sup>5</sup> | ||
| <br>ElD4 761 − 765<br>ElD4 766 − 770<br>ElD4 771 − 775<br>ElD4 776 − 781<br>ElD4 782 − 786 | | <br>ElD4 761 − 765<br>ElD4 766 − 770<br>ElD4 771 − 775<br>ElD4 776 − 781<br>ElD4 782 − 786 | ||
− | | <br>met snelschakelaar | + | | <br>EM54 met snelschakelaar |
|- | |- | ||
! mP | ! mP | ||
− | | [[MP - Motorrijtuig mP|Plan mP]]''('65) Motorpost'': <br>Plan mP<sup>1</sup><br>Plan mP<sup>2</sup><br>Plan mP<sup>3</sup> | + | | [[MP - Motorrijtuig mP|Plan mP]] ''('65) Motorpost'': <br>Plan mP<sup>1</sup><br>Plan mP<sup>2</sup><br>Plan mP<sup>3</sup> |
| <br>mP 3001 − 3010<br>mP 3011 − 3020<br>mP 3021 − 3035 | | <br>mP 3001 − 3010<br>mP 3011 − 3020<br>mP 3021 − 3035 | ||
| <br>besteld als mP 9241 − 9250 <br>besteld als mP 9251 − 9260 <br> | | <br>besteld als mP 9241 − 9250 <br>besteld als mP 9251 − 9260 <br> | ||
|- | |- | ||
! PEN | ! PEN | ||
− | | [[DH - Treinstellen DH (Wadloper)|Wadloper ]]''('80)'' | + | | [[DH - Treinstellen DH (Wadloper)|Wadloper ]] ''('80)'' |
| DH1 3101 − 3119<br>DH2 3201 − 3231 | | DH1 3101 − 3119<br>DH2 3201 − 3231 | ||
| | | | ||
Regel 188: | Regel 188: | ||
| [[Mat'54 - Treinstellen Materieel 1954 (Hondekop)|Materieel'54]] ''Hondekop'':<br>Plan Q<sup>1</sup> <br>Plan Q<sup>2</sup><br>Plan Q<sup>3</sup> | | [[Mat'54 - Treinstellen Materieel 1954 (Hondekop)|Materieel'54]] ''Hondekop'':<br>Plan Q<sup>1</sup> <br>Plan Q<sup>2</sup><br>Plan Q<sup>3</sup> | ||
| <br>ElD2 371 − 378<br>ElD2 379 − 386<br>ElD2 387 − 393 | | <br>ElD2 371 − 378<br>ElD2 379 − 386<br>ElD2 387 − 393 | ||
− | | <br>met snelschakelaar | + | | <br>EM54 met snelschakelaar |
|- | |- | ||
! ''R'' | ! ''R'' | ||
Regel 219: | Regel 219: | ||
|- | |- | ||
! TAG | ! TAG | ||
− | | Sprinter [[FLIRT 3 (R-net)|Trein Alphen-Gouda]]''('16)'' | + | | Sprinter [[FLIRT 3 (R-net)|Trein Alphen-Gouda]] ''('16)'' |
| El2 2010 − 2015 | | El2 2010 − 2015 | ||
| R-net Abellio, Stadler ''(Flirt<sup>3</sup> platform)'' | | R-net Abellio, Stadler ''(Flirt<sup>3</sup> platform)'' | ||
Regel 255: | Regel 255: | ||
! VIRM-3 | ! VIRM-3 | ||
| DD VIRM ''Regiorunner''<br>VIRM-3 VI | | DD VIRM ''Regiorunner''<br>VIRM-3 VI | ||
− | | <br>EL6 8726 | + | | <br>EL6 8726 − 8746 |
| Samen (126 bakken): <br>21 El6 | | Samen (126 bakken): <br>21 El6 | ||
|- | |- | ||
! VIRM-4 | ! VIRM-4 | ||
| DD VIRM ''Regiorunner''<br>VIRM-4 IV | | DD VIRM ''Regiorunner''<br>VIRM-4 IV | ||
− | | <br>El4 | + | | <br>El4 9547 − 9597 |
| Samen (204 + 4 kale bakken): <br>51 El4 | | Samen (204 + 4 kale bakken): <br>51 El4 | ||
Versie van 26 jul 2017 19:55
Sinds de jaren '50 hanteert de Nederlandse Spoorwegen een Plan indeling of Project code voor het haar materieel.
Plan of Project code |
materieel | Serie | Bijzonderheden / opmerkingen |
---|---|---|---|
A | Materieel '46 Muizenneus | ElD2 245 − 269 ElD4 662 − 663 (C en BCDk) ElD4 664-705 |
|
AB | Materieel '46 | ElD4 655 − 661 ElD4 662 − 663 (Ck en B) |
|
B | Materieel '46 | ElD2 241 − 244 ElD3 441 − 453 (B) ElD4 641 − 654 |
|
Benelux | Benelux ('57) | ElD2 1201 − 1208 (NMBS 220.901 − 220.904) |
|
C | Plan C (verzamel order) | ElD2 221 − 240, ElD2 270 − 299 Pec 922 − 936 Pd 7911 − 7920 |
behoort tot Materieel '46 behoort tot Materieel '46 RIC, ook bekent als Plan D/C |
D | Getrokken materieel, Plan D | AB8d 7701 − 7720 C9d 7801 − 7840 RDd 7651 − 7660 |
RIC |
DD IRM | DD InterRegio materieel Regiorunner DD IRM III en DD IRM IV |
El3 8201 … 8281 of El4 8401 … 8481 |
Samen (290 bakken): 34 El3 en 47 El4 |
DDM-1 | Getrokken DD materieel ('84) | ABv 50 84 26-37 601 … 635 ∆ Bv 50 84 26-37 401 … 441 ∆ Bvk 50 84 26-37 101 … 115 ∆ |
|
DDM-2 | DD-AR materieel ('91) | ABv 380 7501 − 7533 Bv 280 7201 − 7252 Bvk 270 7001 − 7033 |
|
DDM-3 | DD-AR materieel ('91) | ABv 380 7534 − 7577 Bv 280 7253 − 7302 Bvk 270 7034 − 7079 |
|
mDDM | DD-AR materieel ('96) | mABk 390 7701 − 7750 | |
DDZ | uit DD-AR materieel ('12) | El4 7501 … 7550 of El6 7601 … 7650 |
Samen 30 El4 en 20 El6 (240 bakken) ook bekent als Nieuwe Intercity Dubbeldekker (NID) |
DM'90 | DM'90 (Buffel) | DH2 3401 − 3453 | |
E | Getrokken materieel, Plan E | Bd 6501 − 6546 Cd 6601 − 6714 CKD 6901 − 6926 Pd 7921 − 7930 |
|
F | Materieel'54 Hondekop | ElD2 321 − 334 ElD4 711 − 741 |
EM54 met dakveiligheid |
FFF | Sprinter FLIRT FastForward ('16) | El3 2201 − 2233 El4 2501 − 2525 |
Stadler (Flirt3 platform) |
G | Materieel'54 Hondekop | ElD2 335 − 350 ElD4 742 − 757 |
EM54 met snelschakelaar |
H | niet gebruikt | ||
ICK | Getrokken IC materieel ('01) | Rijtuigen uit ex DB Bm235: A 50 84 12-37 001 − 036 B 50 84 22-37 901 − 996 BD 50 84 82-37 051 − 068 |
InterCity Kort |
ICL | Getrokken IC materieel ('06) | Rijtuigen geleasd van de DB: A 50 84 10-91 200 ... 705 B 50 84 22-91 068 ... 720 BD 50 84 84-90 003 ... 705 |
InterCity Lease |
ICNG | geleed IC materieel ('16) | Besteld: El5 en El8 |
Alstom (Coradia platform) samen (485 bakken) 49 El5 en 30 El8 |
ICNG | geleed IC materieel ('17) | Besteld: El? |
Alstom (Coradia platform) samen (? bakken) multicourante |
ICR-1 | Getrokken IC materieel('80) | A 50 84 10-70 651 … 687 ∆ B 50 84 20-70 801 … 874 ∆ BKD 50 84 82-70 901 … 953 ∆ |
buurland |
ICR-2 | Getrokken IC materieel ('80) | A 50 84 10-77 601 … 638 ∆ B 50 84 20-77 701 … 774 ∆ |
|
ICR-3 | Getrokken BNL materieel ('86) | A 50 84 10-70 481 … 492 ∆ AB 50 84 30-70 061 … 072 ∆ B 50 84 20-70 401 … 422 ∆ Bs 50 84 28-70 101 … 113 ∆ BKD 50 84 82-70 971 … 982 ∆ |
buurland, Benelux |
ICR-4 | Getrokken IC materieel ('88) | A 50 84 10-70 561 … 564 ∆ A 50 84 10-70 641 … 646 ∆ A 50 84 10-70 688 … 691 ∆ B 50 84 20-70 581 … 585 ∆ B 50 84 20-70 875 … 881 ∆ BKD 50 84 82-70 591 … 593 ∆ BKD 50 84 82-70 954 … 958 ∆ |
buurland |
J | niet gebruikt | ||
K | Getrokken materieel, Plan K ('57) | A3B7d 7351 − 7380 | RIC |
L | Getrokken materieel, Plan L ('58) | Pd 7931 − 7943 | gedeeltelijk RIC |
M | Materieel'54 Hondekop | ElD2 351 − 365 | EM54 met snelschakelaar |
N | Getrokken materieel, Plan N ('58) | Bc10 7001 − 7025 | RIC, Couchetterijtuigen |
NRH | Regional-Express Nordrhein Westfalen ('16) |
Abellio ET 25 22xx (Br 1429) (D) Abellio ET 25 23xx (Br 2429) (D+NL) |
Abellio NRW, Stadler (Flirt3 platform) |
O | Getrokken materieel | twee nieuwe proefdraaistellen voor rijtuig B 7025 (Plan N) en niet uitgevoerd experimenteel ontwerpen | |
P | Materieel'54 Hondekop : Plan P1 Plan P2 Plan P3 Plan P4 Plan P5 |
ElD4 761 − 765 ElD4 766 − 770 ElD4 771 − 775 ElD4 776 − 781 ElD4 782 − 786 |
EM54 met snelschakelaar |
mP | Plan mP ('65) Motorpost: Plan mP1 Plan mP2 Plan mP3 |
mP 3001 − 3010 mP 3011 − 3020 mP 3021 − 3035 |
besteld als mP 9241 − 9250 besteld als mP 9251 − 9260 |
PEN | Wadloper ('80) | DH1 3101 − 3119 DH2 3201 − 3231 |
|
Q | Materieel'54 Hondekop: Plan Q1 Plan Q2 Plan Q3 |
ElD2 371 − 378 ElD2 379 − 386 ElD2 387 − 393 |
EM54 met snelschakelaar |
R | niet gebruikt | ||
SLT | Sprinter SLT-1 SLT-2 SLT-3 |
El4 2401-2418 en El6 2601-2617 El4 2419-2450 en El6 2618-2649 El4 2451-2469 en El6 2650-2662. |
Bombardier/Siemens (ET425/426 platform) |
SM'90 | SM'90 RailHopper | El2 2101 − 2109 | |
SNG | Sprinter | El3 2301 − 2368 El4 2701 − 2750 |
CAF (Civity platform) |
SU | SUN 5001 − 5027 | Tram | |
T | Materieel '64: Plan Tproto Plan T1 Plan T2 Plan T3 |
ElD4 501 ElD4 502 − 511 ElD4 512 − 521 ElD4 522 − 531 |
|
TAG | Sprinter Trein Alphen-Gouda ('16) | El2 2010 − 2015 | R-net Abellio, Stadler (Flirt3 platform) |
TEE | TEE | NS DE4 1001 − 1003 (SBB RAm 501 − 502) |
|
U | Plan U1 Plan U2 Plan U3 Plan U4 Plan U5 Plan U6 |
DE3 111 − 115 DE3 116 − 120 DE3 121 − 125 DE3 126 − 133 DE3 134 − 140 DE3 141 − 152 |
|
V | Materieel '64: Plan V1 Plan V2 Plan V3 Plan V4 Plan V5 Plan V6 Plan V7 Plan V8 Plan V9 Plan V10 Plan V11 Plan V12 Plan V13 |
ElD2 401 − 415 ElD2 416 − 430 ElD2 431 − 438 El2 441 − 461 El2 462 − 471 El2 472 − 483 ElP2 801 − 840 ElP2 841 − 870 ElP2 871 − 888 ElP2 889 − 920 ElP2 921 − 935 ElP2 936 − 950 ElP2 951 − 965 |
|
V250 | Fyra | NS El8 4801 … 4816 (NMBS El8 4881 … 4883) |
|
VIRM-1 | DD VIRM Regiorunner VIRM-1 IV en VIRM-1 VI |
El4 9401 … 9481 of EL6 8701 … 8681 |
Samen (418 bakken): 34 El4 en 47 El6 |
VIRM-2 | DD VIRM Regiorunner VIRM-2 IV en VIRM-2 VI |
El4 9501 … 9525 of EL6 8701 … 8725 |
Samen (124 bakken): 13 El4 en 12 El6 |
VIRM-3 | DD VIRM Regiorunner VIRM-3 VI |
EL6 8726 − 8746 |
Samen (126 bakken): 21 El6 |
VIRM-4 | DD VIRM Regiorunner VIRM-4 IV |
El4 9547 − 9597 |
Samen (204 + 4 kale bakken): 51 El4 |
W | Plan W1('66) Plan W2 |
B11 4201 − 4226 B 50 84 21-37 501 … 532 ∆ |
buurland besteld als B11 4101 – 4124 |
X | Blauwe Engel | NS20 DE1 21 − 50 DE2 61 − 106 |
Directierijtuig |
Y | SGM, Sprinter: SGM-0 II, Plan Y0 SGM-1 II, Plan Y1 SGM-1 III, Plan Y1 SGM-1/2 III, Plan Y2 SGM-2 III, Plan Y3 |
El2 2001 − 2015 El2 2021 − 2080 Bk1 en Bk2 van El3 2836 − 2880 AB van EL3 2836 − 2895 Bk1 en Bk2 van El3 2881 − 2895 |
|
Z | ICM, Koploper: ICM-0 III, Plan Z0 ICM-1 III, Plan Z1 ICM-2 III, Plan Z2 ICM-3 IV, Plan Z3 ICM-4 IV, Plan Z4 |
ElE3 4001 − 4007 ElD3 4011 − 4050 ElD3 4051 − 4097 ElD4 4201 − 4230 ElD4 4231 − 4250 |
|
∆ Let op: in deze nummerreeksen ontbreken de volgnummers eindigend op 9 en 0 (11de cijfer) structureel. |