Overzicht gebruikte treinnummers in 2020: verschil tussen versies
Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen (aanv.) |
|||
Regel 22: | Regel 22: | ||
|- | |- | ||
! 450<br>t/m<br>499 | ! 450<br>t/m<br>499 | ||
− | | R || Roosendaal – Puurs || || <small>NMBS<small> | + | | R || Roosendaal – Puurs || MS75 || <small>NMBS<small> |
|- | |- | ||
! 500 | ! 500 | ||
− | | IC || Rotterdam C – Utrecht C – Amersfoort C – Zwolle – Groningen || | + | | IC || Rotterdam C – Utrecht C – Amersfoort C – Zwolle – Groningen || ICM / DDZ || |
|- | |- | ||
! 600 | ! 600 | ||
− | | IC || Rotterdam C – Utrecht C – Amersfoort C – Zwolle – Leeuwarden || | + | | IC || Rotterdam C – Utrecht C – Amersfoort C – Zwolle – Leeuwarden || ICM / DDZ || |
|- | |- | ||
! 700 | ! 700 | ||
− | | IC || Den Haag C – Schiphol Airport – Lelystad Centrum – Zwolle – Groningen || | + | | IC || Den Haag C – Schiphol Airport – Lelystad Centrum – Zwolle – Groningen || ICM / DDZ || |
|- | |- | ||
! 800 | ! 800 | ||
Regel 37: | Regel 37: | ||
|- | |- | ||
! 900 | ! 900 | ||
− | | ICd || Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C – Breda || | + | | ICd || Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C – Breda || E186 + ICR || |
|- | |- | ||
! 1000 | ! 1000 | ||
− | | ICd || Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C || | + | | ICd || Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C || E186 + ICR || |
|- | |- | ||
! 1100 | ! 1100 | ||
− | | IC || Den Haag C – Rotterdam C – Eindhoven C || | + | | IC || Den Haag C – Rotterdam C – Eindhoven C || E186 + ICR || |
|- | |- | ||
! 1400 | ! 1400 | ||
− | | IC || Nachtnet Rotterdam C – Den Haag HS – Leiden C – Schiphol Airport – Amsterdam C – Utrecht C || || <small>En omleidingen als gevolg van onderhoudsrooster</small> | + | | IC || Nachtnet Rotterdam C – Den Haag HS – Leiden C – Schiphol Airport – Amsterdam C – Utrecht C || VIRM / ICM (DDZ) || <small>En omleidingen als gevolg van onderhoudsrooster</small> |
|- | |- | ||
! 1500 | ! 1500 | ||
− | | IC || Amsterdam C – Amersfoort C – (Deventer) || | + | | IC || Amsterdam C – Amersfoort C – (Deventer) || ICM || |
|- | |- | ||
! 1600 | ! 1600 | ||
− | | IC || Schiphol Airport – Amersfoort C – Deventer – Hengelo – Enschede || | + | | IC || Schiphol Airport – Amersfoort C – Deventer – Hengelo – Enschede || ICM / DDZ || |
|- | |- | ||
! 1700 | ! 1700 | ||
− | | IC || Den Haag C – Utrecht C – Amersfoort C – Deventer – Hengelo – Enschede || | + | | IC || Den Haag C – Utrecht C – Amersfoort C – Deventer – Hengelo – Enschede || ICM / DDZ || |
|- | |- | ||
! 1800 | ! 1800 | ||
− | | IC || Den Haag C – Schiphol Airport – Lelystad Centrum – Leeuwarden || | + | | IC || Den Haag C – Schiphol Airport – Lelystad Centrum – Leeuwarden || ICM / DDZ || |
|- | |- | ||
! 1900 | ! 1900 | ||
Regel 64: | Regel 64: | ||
|- | |- | ||
! 2000 | ! 2000 | ||
− | | IC || Den Haag C – Utrecht C || | + | | IC || Den Haag C – Utrecht C || ICM / DDZ || |
|- | |- | ||
! 2100 | ! 2100 | ||
Regel 76: | Regel 76: | ||
|- | |- | ||
! 2600 | ! 2600 | ||
− | | IC || Amsterdam C – Almere Centrum || | + | | IC || Amsterdam C – Almere Centrum || ICM / DDZ || |
|- | |- | ||
! 2800 | ! 2800 | ||
− | | IC || Rotterdam C – Utrecht C || | + | | IC || Rotterdam C – Utrecht C || ICM / DDZ || |
|- | |- | ||
! 2900 | ! 2900 | ||
Regel 91: | Regel 91: | ||
|- | |- | ||
! 3300 | ! 3300 | ||
− | | SPR || (starter Enkhuizen – ) Hoorn Kersenboogerd – Zaandam – Schiphol Airport – Hoofddorp – Leiden C || | + | | SPR || (starter Enkhuizen – ) Hoorn Kersenboogerd – Zaandam – Schiphol Airport – Hoofddorp – Leiden C || SNG || |
|- | |- | ||
! 3400 | ! 3400 | ||
− | | IC || spitsrichting Alkmaar – Beverwijk – Haarlem || | + | | IC || spitsrichting Alkmaar – Beverwijk – Haarlem || DDZ / SGM || |
|- | |- | ||
! 3500 | ! 3500 | ||
Regel 100: | Regel 100: | ||
|- | |- | ||
! 3600 | ! 3600 | ||
− | | IC || Zwolle – Deventer – Arnhem C – Nijmegen – Tilburg – Roosendaal || | + | | IC || Zwolle – Deventer – Arnhem C – Nijmegen – Tilburg – Roosendaal || DDZ / ICM || |
|- | |- | ||
! 3800 | ! 3800 | ||
− | | Snel || Zwolle – Emmen || | + | | Snel || Zwolle – Emmen || GTW-E-ARR || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 3900 | ! 3900 | ||
Regel 112: | Regel 112: | ||
|- | |- | ||
! 4300 | ! 4300 | ||
− | | SPR || (afloop en starters Lelystad Centrum – ) Almere Oostvaarders – Weesp – Duivendrecht – Schiphol Airport – Hoofddorp || | + | | SPR || (afloop en starters Lelystad Centrum – ) Almere Oostvaarders – Weesp – Duivendrecht – Schiphol Airport – Hoofddorp || SLT || |
|- | |- | ||
! 4400 | ! 4400 | ||
Regel 118: | Regel 118: | ||
|- || | |- || | ||
! 4500 | ! 4500 | ||
− | | IC || spitsrichting Amsterdam C – Hoorn Kersenboogerd – Enkhuizen || | + | | IC || spitsrichting Amsterdam C – Hoorn Kersenboogerd – Enkhuizen || VIRM (SGM) || |
|- | |- | ||
! 4600 | ! 4600 | ||
Regel 124: | Regel 124: | ||
|- | |- | ||
! 4800 | ! 4800 | ||
− | | SPR || Amsterdam C – Haarlem – Uitgeest – Alkmaar – Hoorn || | + | | SPR || Amsterdam C – Haarlem – Uitgeest – Alkmaar – Hoorn || SGM /SLT || |
|- | |- | ||
! 4900 | ! 4900 | ||
− | | SPR || Utrecht C – Almere Centrum || | + | | SPR || Utrecht C – Almere Centrum || SLT || <small>Utrecht richting Almere: stopt niet te Utrecht Overvecht en Hollandsche Rading<br>Almere richting Utrecht: stopt niet te Hollandsche Rading</small> |
|- | |- | ||
! 5000 | ! 5000 | ||
− | | SPR || Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht || | + | | SPR || Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht || SGM || |
|- | |- | ||
! 5100 | ! 5100 | ||
− | | SPR || Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht || | + | | SPR || Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht || SGM || |
|- | |- | ||
! 5200 | ! 5200 | ||
Regel 139: | Regel 139: | ||
|- | |- | ||
! 5300 | ! 5300 | ||
− | | R || Maastricht – Liège-Guillemins || | + | | R || Maastricht – Liège-Guillemins || MS80 || <small>NMBS<small> |
|- | |- | ||
! 5400 | ! 5400 | ||
− | | SPR || Amsterdam C – Haarlem – Zandvoort || | + | | SPR || Amsterdam C – Haarlem – Zandvoort || SGM / SLT || |
|- | |- | ||
! 5500 | ! 5500 | ||
− | | SPR || Utrecht C – Baarn || | + | | SPR || Utrecht C – Baarn || SLT || |
|- | |- | ||
! 5600 | ! 5600 | ||
Regel 151: | Regel 151: | ||
|- | |- | ||
! 5700 | ! 5700 | ||
− | | SPR || Utrecht C – Hilversum – Weesp – Duivendrecht – Schiphol Airport – Hoofddorp || | + | | SPR || Utrecht C – Hilversum – Weesp – Duivendrecht – Schiphol Airport – Hoofddorp || SLT || |
|- | |- | ||
! 5800 | ! 5800 | ||
− | | SPR || Hoofddorp – Schiphol Airport – Amsterdam C || | + | | SPR || Hoofddorp – Schiphol Airport – Amsterdam C || SLT || |
|- | |- | ||
! 5900 | ! 5900 | ||
− | | SPR || Dordrecht – Roosendaal || | + | | SPR || Dordrecht – Roosendaal || FLIRT-FFF / SGM || |
|- | |- | ||
! 6000 | ! 6000 | ||
− | | SPR || Woerden – Utrecht C – Geldermalsen – Tiel || | + | | SPR || Woerden – Utrecht C – Geldermalsen – Tiel || SLT || |
|- | |- | ||
! 6200 | ! 6200 | ||
− | | SPR || spits Assen – Groningen || | + | | SPR || spits Assen – Groningen || SNG || |
|- | |- | ||
! 6300 | ! 6300 | ||
Regel 172: | Regel 172: | ||
|- | |- | ||
! 6500 | ! 6500 | ||
− | | SPR || Utrecht C – Houten Castellum (spits) || | + | | SPR || Utrecht C – Houten Castellum (spits) || SLT (SGM) || |
|- | |- | ||
! 6600 | ! 6600 | ||
Regel 178: | Regel 178: | ||
|- | |- | ||
! 6800 | ! 6800 | ||
− | | SPR || Den Haag C – Gouda Goverwelle || | + | | SPR || Den Haag C – Gouda Goverwelle || SLT || |
|- | |- | ||
! 6900 | ! 6900 | ||
Regel 184: | Regel 184: | ||
|- | |- | ||
! 7000 | ! 7000 | ||
− | | SPR || Apeldoorn – Deventer – Almelo – Enschede || | + | | SPR || Apeldoorn – Deventer – Almelo – Enschede || SGM || |
|- | |- | ||
! 7100 | ! 7100 | ||
− | | Stop || Dordrecht – Gorinchem || | + | | Stop || Dordrecht – Gorinchem || GTW-E-QB || <small>Qbuzz<small> |
|- | |- | ||
! 7200 | ! 7200 | ||
− | | Stop || Dordrecht – Geldermalsen || | + | | Stop || Dordrecht – Geldermalsen || GTW-E-QB || <small>Qbuzz<small> |
|- | |- | ||
! 7300 | ! 7300 | ||
− | | SPR || Rhenen – Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen || | + | | SPR || Rhenen – Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen || SLT || <small>spits Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen <br>+ superdal Rhenen – Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen</small> |
|- | |- | ||
! 7400 | ! 7400 | ||
− | | SPR || Rhenen – Utrecht C – Breukelen – Amsterdam C – Zaandam – Uitgeest || | + | | SPR || Rhenen – Utrecht C – Breukelen – Amsterdam C – Zaandam – Uitgeest || SLT || |
|- | |- | ||
! 7500 | ! 7500 | ||
− | | SPR || Arnhem C – Ede-Wageningen || | + | | SPR || Arnhem C – Ede-Wageningen || SGM / FLIRT-FFF || |
|- | |- | ||
− | ! | + | ! |
− | | SPR || Zutphen – Arnhem C – Nijmegen – Wijchen || | + | | SPR || Zutphen – Arnhem C – Nijmegen – Wijchen || FLIRT-FFF / SGM || |
|- | |- | ||
! 7700 | ! 7700 | ||
Regel 208: | Regel 208: | ||
|- | |- | ||
! 7900 | ! 7900 | ||
− | | Stop || Zwolle – Enschede || | + | | Stop || Zwolle – Enschede || FLIRT-KZE || <small>Keolis<small> |
|- | |- | ||
! 8000 | ! 8000 | ||
− | | Stop || Zwolle – Emmen || | + | | Stop || Zwolle – Emmen || GTW-E-ARR || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 8100 | ! 8100 | ||
Regel 217: | Regel 217: | ||
|- | |- | ||
! 8500 | ! 8500 | ||
− | | Stop || Zwolle – Kampen || | + | | Stop || Zwolle – Kampen || FLIRT-KZE || <small>Keolis<small> |
|- | |- | ||
! 8600 | ! 8600 | ||
− | | SPR || Gouda – Alphen aan den Rijn || | + | | SPR || Gouda – Alphen aan den Rijn || FLIRT-TAG || |
|- | |- | ||
! 8700 | ! 8700 | ||
− | | SPR || Gouda – Alphen aan den Rijn || | + | | SPR || Gouda – Alphen aan den Rijn || FLIRT-TAG || |
|- | |- | ||
! 8800 | ! 8800 | ||
− | | IC || Leiden C – Utrecht C || | + | | IC || Leiden C – Utrecht C || ICM / DDZ || |
|- | |- | ||
! 8900 | ! 8900 | ||
− | | SPR || spits Leiden C – Alphen aan den Rijn || | + | | SPR || spits Leiden C – Alphen aan den Rijn || SLT || |
|- | |- | ||
! 9000 | ! 9000 | ||
Regel 235: | Regel 235: | ||
|- | |- | ||
! 9100 | ! 9100 | ||
− | | ICE || Amsterdam Centraal – London St. Pancras || | + | | ICE || Amsterdam Centraal – London St. Pancras || E320 || <small>NSI/Eurostar<small> |
|- | |- | ||
! 9200 | ! 9200 | ||
− | | BNL || Amsterdam Centraal – Brussel Zuid || | + | | BNL || Amsterdam Centraal – Brussel Zuid || E186 + ICR || <small>NSI<small> |
|- | |- | ||
! 9300 | ! 9300 | ||
− | | Thalys || Amsterdam Centraal – Paris Nord || | + | | Thalys || Amsterdam Centraal – Paris Nord || TGV-PBA || <small>NSI/Thalys <small> |
|- | |- | ||
! 9600 | ! 9600 | ||
− | | BNL || Den Haag HS – Breda – Brussel Zuid || | + | | BNL || Den Haag HS – Breda – Brussel Zuid || E186 + ICR || <small>NSI<small> |
|- | |- | ||
! 9900 | ! 9900 | ||
− | | Thalys || Amsterdam Centraal – Bourg St. Maurice/Lille || | + | | Thalys || Amsterdam Centraal – Bourg St. Maurice/Lille || TGV-PBA || <small>NSI/Thalys <small> |
|- | |- | ||
! 11400 | ! 11400 | ||
− | | IC || Rotterdam C – Gouda || | + | | IC || Rotterdam C – Gouda || ICM / VIRM || <small>ontstaan door onderhoudsrooster</small> |
|- | |- | ||
! 11600 | ! 11600 | ||
− | | IC || Amersfoort Schothorst – Hilversum – Duivendrecht – Schiphol Airport || | + | | IC || Amersfoort Schothorst – Hilversum – Duivendrecht – Schiphol Airport || ICM / DDZ || |
|- | |- | ||
! 11700 | ! 11700 | ||
− | | IC || Amersfoort Schothorst – Amersfoort C – Utrecht C – Gouda – Den Haag C || | + | | IC || Amersfoort Schothorst – Amersfoort C – Utrecht C – Gouda – Den Haag C || ICM / DDZ || |
|- | |- | ||
! 12200 | ! 12200 | ||
Regel 262: | Regel 262: | ||
|- | |- | ||
! 12600 | ! 12600 | ||
− | | IC || Groningen – Lelystad Centrum – Weesp – Amsterdam C || | + | | IC || Groningen – Lelystad Centrum – Weesp – Amsterdam C || ? || <small>aflopers serie 2600</small> |
|- | |- | ||
! 13500 | ! 13500 | ||
Regel 268: | Regel 268: | ||
|- | |- | ||
! 13800 | ! 13800 | ||
− | | Snel || Zwolle – Coevorden || | + | | Snel || Zwolle – Coevorden || GTW-E-ARR || <small>Arriva ochtendspits richting Zwolle/avondspits richting Coevorden <small> |
|- | |- | ||
! 14000 | ! 14000 | ||
− | | SPR || Utrecht C – Rotterdam C || | + | | SPR || Utrecht C – Rotterdam C || SLT || <small>toegevoegde starters serie 4000</small> |
|- | |- | ||
! 14600 | ! 14600 | ||
Regel 277: | Regel 277: | ||
|- | |- | ||
! 14900 | ! 14900 | ||
− | | SPR || Utrecht C – Almere Centrum || | + | | SPR || Utrecht C – Almere Centrum || SLT || <small>stopt wel te Utrecht Overvecht en Hollandsche Rading</small> |
|- | |- | ||
! 15400 | ! 15400 | ||
− | | SPR || Haarlem – Zandvoort || || <small>periode 14 juni t/m 6 september</small> | + | | SPR || Haarlem – Zandvoort || SLT (SGM) || <small>periode 14 juni t/m 6 september</small> |
|- | |- | ||
! 15800 | ! 15800 | ||
− | | SPR || Amersfoort Vathorst – Amersfoort C – Hilversum – Amsterdam C || | + | | SPR || Amersfoort Vathorst – Amersfoort C – Hilversum – Amsterdam C || SLT || |
|- | |- | ||
! 17800 | ! 17800 | ||
− | | Stop || Apeldoorn – Zutphen || | + | | Stop || Apeldoorn – Zutphen || GTW-D-ARR || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 17900 | ! 17900 | ||
− | | Snel || Zwolle – Enschede || | + | | Snel || Zwolle – Enschede || FLIRT-KZE || <small>Keolis<small> |
|- | |- | ||
! 20000<br>t/m<br>20049 | ! 20000<br>t/m<br>20049 | ||
− | | RE19 || Arnhem C – Düsseldorf Hbf || | + | | RE19 || Arnhem C – Düsseldorf Hbf || FLIRT-NRH || <small>Abellio NRW<small> |
|- | |- | ||
! 20050<br>t/m<br>20099 | ! 20050<br>t/m<br>20099 | ||
Regel 307: | Regel 307: | ||
|- | |- | ||
! 20300<br>t/m<br>20349 | ! 20300<br>t/m<br>20349 | ||
− | | RE18 || Heerlen – Herzogenrath – Aachen hbf || | + | | RE18 || Heerlen – Herzogenrath – Aachen hbf || FLIRT-LMS || <small>Arriva</small> |
|- | |- | ||
! 20350<br>t/m<br>20399 | ! 20350<br>t/m<br>20399 | ||
− | | RB61 || Hengelo – Bielefeld Hbf|| | + | | RB61 || Hengelo – Bielefeld Hbf|| FLIRT-HGL || <small>Keolis (D)<small> |
|- | |- | ||
! 21400 | ! 21400 |
Versie van 21 jul 2020 18:37
In het dienstregelingsjaar 2020 wordt gebruik gemaakt van de volgende treinseries. Het materieel dat genoemd wordt in de series is zoals de inzet is per december 2019.
Nummer | Type | Traject | Materieel | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|
100 | ICE | Amsterdam C – Basel SBB | ICE-3m | NSI/DB |
120 | ICE | Amsterdam C – Frankfurt am Main | ICE-3m | NSI/DB |
140 | IC | Amsterdam C – Berlijn | Locomotief serie 1700 + DB IC rijtuigen | NSI/DB |
220 | ICE | Amsterdam C – Frankfurt am Main | ICE-3m | NSI/DB |
240 | ICE | Amsterdam C – Berlijn | Locomotief serie 1700 + DB IC rijtuigen | NSI/DB |
450 t/m 499 |
R | Roosendaal – Puurs | MS75 | NMBS |
500 | IC | Rotterdam C – Utrecht C – Amersfoort C – Zwolle – Groningen | ICM / DDZ | |
600 | IC | Rotterdam C – Utrecht C – Amersfoort C – Zwolle – Leeuwarden | ICM / DDZ | |
700 | IC | Den Haag C – Schiphol Airport – Lelystad Centrum – Zwolle – Groningen | ICM / DDZ | |
800 | IC | Maastricht – Sittard – Eindhoven C – Utrecht C – Amsterdam C – Alkmaar – (Schagen) | VIRM | |
900 | ICd | Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C – Breda | E186 + ICR | |
1000 | ICd | Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C | E186 + ICR | |
1100 | IC | Den Haag C – Rotterdam C – Eindhoven C | E186 + ICR | |
1400 | IC | Nachtnet Rotterdam C – Den Haag HS – Leiden C – Schiphol Airport – Amsterdam C – Utrecht C | VIRM / ICM (DDZ) | En omleidingen als gevolg van onderhoudsrooster |
1500 | IC | Amsterdam C – Amersfoort C – (Deventer) | ICM | |
1600 | IC | Schiphol Airport – Amersfoort C – Deventer – Hengelo – Enschede | ICM / DDZ | |
1700 | IC | Den Haag C – Utrecht C – Amersfoort C – Deventer – Hengelo – Enschede | ICM / DDZ | |
1800 | IC | Den Haag C – Schiphol Airport – Lelystad Centrum – Leeuwarden | ICM / DDZ | |
1900 | IC | Dordrecht – Breda – Eindhoven C | ICM | |
2000 | IC | Den Haag C – Utrecht C | ICM / DDZ | |
2100 | IC | Amsterdam C – Haarlem – Den Haag C | VIRM | |
2200 | IC | Amsterdam C – Haarlem – Leiden C – Den Haag HS – Rotterdam C – Roosendaal – Vlissingen | VIRM | |
2400 | IC | Lelystad Centrum – Duivendrecht – Schiphol Airport – Den Haag HS – Rotterdam C – Dordrecht | VIRM | |
2600 | IC | Amsterdam C – Almere Centrum | ICM / DDZ | |
2800 | IC | Rotterdam C – Utrecht C | ICM / DDZ | |
2900 | IC | Maastricht – Sittard – Eindhoven C – Utrecht C – Amsterdam C – Enkhuizen | VIRM | Als 3900 niet rijdt |
3000 | IC | Nijmegen – Arnhem C – Utrecht C – Amsterdam C – Alkmaar – Den Helder | VIRM | |
3100 | IC | Nijmegen – Arnhem C – Utrecht C – Schiphol Airport | VIRM | |
3300 | SPR | (starter Enkhuizen – ) Hoorn Kersenboogerd – Zaandam – Schiphol Airport – Hoofddorp – Leiden C | SNG | |
3400 | IC | spitsrichting Alkmaar – Beverwijk – Haarlem | DDZ / SGM | |
3500 | IC | Venlo – Eindhoven C – Utrecht C – Schiphol Airport | VIRM | |
3600 | IC | Zwolle – Deventer – Arnhem C – Nijmegen – Tilburg – Roosendaal | DDZ / ICM | |
3800 | Snel | Zwolle – Emmen | GTW-E-ARR | Arriva |
3900 | IC | Heerlen – Sittard – Eindhoven C – Utrecht C – Amsterdam C – Enkhuizen | VIRM | |
4000 | SPR | Rotterdam C – Gouda – Woerden – Breukelen – Amsterdam C – Zaandam – Uitgeest ( – Alkmaar – Den Helder afloop en starters) | SLT | |
4300 | SPR | (afloop en starters Lelystad Centrum – ) Almere Oostvaarders – Weesp – Duivendrecht – Schiphol Airport – Hoofddorp | SLT | |
4400 | SPR | Deurne – Eindhoven C – ‘s-Hertogenbosch ( – Oss) | Flirt | |
4500 | IC | spitsrichting Amsterdam C – Hoorn Kersenboogerd – Enkhuizen | VIRM (SGM) | |
4600 | SPR | Amsterdam C – Schiphol Airport – Leiden C – Den Haag C | SNG | |
4800 | SPR | Amsterdam C – Haarlem – Uitgeest – Alkmaar – Hoorn | SGM /SLT | |
4900 | SPR | Utrecht C – Almere Centrum | SLT | Utrecht richting Almere: stopt niet te Utrecht Overvecht en Hollandsche Rading Almere richting Utrecht: stopt niet te Hollandsche Rading |
5000 | SPR | Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht | SGM | |
5100 | SPR | Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht | SGM | |
5200 | SPR | Tilburg Universiteit – Eindhoven C | Flirt | |
5300 | R | Maastricht – Liège-Guillemins | MS80 | NMBS |
5400 | SPR | Amsterdam C – Haarlem – Zandvoort | SGM / SLT | |
5500 | SPR | Utrecht C – Baarn | SLT | |
5600 | SPR | Utrecht C – Amersfoort C – Zwolle | SNG | |
5700 | SPR | Utrecht C – Hilversum – Weesp – Duivendrecht – Schiphol Airport – Hoofddorp | SLT | |
5800 | SPR | Hoofddorp – Schiphol Airport – Amsterdam C | SLT | |
5900 | SPR | Dordrecht – Roosendaal | FLIRT-FFF / SGM | |
6000 | SPR | Woerden – Utrecht C – Geldermalsen – Tiel | SLT | |
6200 | SPR | spits Assen – Groningen | SNG | |
6300 | SPR | Den Haag C – Leiden C – Haarlem | SNG | |
6400 | SPR | Eindhoven C – Weert | Flirt | |
6500 | SPR | Utrecht C – Houten Castellum (spits) | SLT (SGM) | |
6600 | SPR | Dordrecht – Breda – Tilburg – ‘s-Hertogenbosch – Nijmegen – Arnhem C | Flirt | |
6800 | SPR | Den Haag C – Gouda Goverwelle | SLT | |
6900 | SPR | Den Haag C – Utrecht C – Geldermalsen – ‘s- Hertogenbosch | SLT | |
7000 | SPR | Apeldoorn – Deventer – Almelo – Enschede | SGM | |
7100 | Stop | Dordrecht – Gorinchem | GTW-E-QB | Qbuzz |
7200 | Stop | Dordrecht – Geldermalsen | GTW-E-QB | Qbuzz |
7300 | SPR | Rhenen – Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen | SLT | spits Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen + superdal Rhenen – Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen |
7400 | SPR | Rhenen – Utrecht C – Breukelen – Amsterdam C – Zaandam – Uitgeest | SLT | |
7500 | SPR | Arnhem C – Ede-Wageningen | SGM / FLIRT-FFF | |
SPR | Zutphen – Arnhem C – Nijmegen – Wijchen | FLIRT-FFF / SGM | ||
7700 | SPR | spits Rotterdam C – Gouda Goverwelle | ||
7900 | Stop | Zwolle – Enschede | FLIRT-KZE | Keolis |
8000 | Stop | Zwolle – Emmen | GTW-E-ARR | Arriva |
8100 | SPR | Zwolle – Groningen | SNG | |
8500 | Stop | Zwolle – Kampen | FLIRT-KZE | Keolis |
8600 | SPR | Gouda – Alphen aan den Rijn | FLIRT-TAG | |
8700 | SPR | Gouda – Alphen aan den Rijn | FLIRT-TAG | |
8800 | IC | Leiden C – Utrecht C | ICM / DDZ | |
8900 | SPR | spits Leiden C – Alphen aan den Rijn | SLT | |
9000 | SPR | Leeuwarden – Meppel | SNG | |
9100 | ICE | Amsterdam Centraal – London St. Pancras | E320 | NSI/Eurostar |
9200 | BNL | Amsterdam Centraal – Brussel Zuid | E186 + ICR | NSI |
9300 | Thalys | Amsterdam Centraal – Paris Nord | TGV-PBA | NSI/Thalys |
9600 | BNL | Den Haag HS – Breda – Brussel Zuid | E186 + ICR | NSI |
9900 | Thalys | Amsterdam Centraal – Bourg St. Maurice/Lille | TGV-PBA | NSI/Thalys |
11400 | IC | Rotterdam C – Gouda | ICM / VIRM | ontstaan door onderhoudsrooster |
11600 | IC | Amersfoort Schothorst – Hilversum – Duivendrecht – Schiphol Airport | ICM / DDZ | |
11700 | IC | Amersfoort Schothorst – Amersfoort C – Utrecht C – Gouda – Den Haag C | ICM / DDZ | |
12200 | IC | spitsrichting Roosendaal – Vlissingen | VIRM | |
12600 | IC | Groningen – Lelystad Centrum – Weesp – Amsterdam C | ? | aflopers serie 2600 |
13500 | IC | Eindhoven C – Venlo | VIRM | |
13800 | Snel | Zwolle – Coevorden | GTW-E-ARR | Arriva ochtendspits richting Zwolle/avondspits richting Coevorden |
14000 | SPR | Utrecht C – Rotterdam C | SLT | toegevoegde starters serie 4000 |
14600 | SPR | Zwolle – Lelystad Centrum – Amsterdam C | SNG | |
14900 | SPR | Utrecht C – Almere Centrum | SLT | stopt wel te Utrecht Overvecht en Hollandsche Rading |
15400 | SPR | Haarlem – Zandvoort | SLT (SGM) | periode 14 juni t/m 6 september |
15800 | SPR | Amersfoort Vathorst – Amersfoort C – Hilversum – Amsterdam C | SLT | |
17800 | Stop | Apeldoorn – Zutphen | GTW-D-ARR | Arriva |
17900 | Snel | Zwolle – Enschede | FLIRT-KZE | Keolis |
20000 t/m 20049 |
RE19 | Arnhem C – Düsseldorf Hbf | FLIRT-NRH | Abellio NRW |
20050 t/m 20099 |
RB13 | Venlo – Düsseldorf Hbf | Keolis (D) | |
20100 | Stop | Groningen – Weerner (Leer) (Dld) | Arriva | |
20200 t/m 20249 |
RB64 | Enschede – Münster (Westf.) Hbf | DB | |
20250 t/m 20299 |
RB51 | Enschede – Dortmund Hbf | DB | |
20300 t/m 20349 |
RE18 | Heerlen – Herzogenrath – Aachen hbf | FLIRT-LMS | Arriva |
20350 t/m 20399 |
RB61 | Hengelo – Bielefeld Hbf | FLIRT-HGL | Keolis (D) |
21400 | IC | Nachtnet Eindhoven C – Rotterdam C, ‘s-Hertogenbosch – Tilburg en Eindhoven C – Utrecht C | ||
22200 | IC | Nachtnet Haarlem – Amsterdam C | ||
22400 | IC | Nachtnet Utrecht C – Amersfoort C | ||
23400 | IC | Nachtnet Utrecht C – Nijmegen | ||
24400 | IC | Nachtnet Amsterdam Bijlmer ArenA – Leiden C | Ontstaan door onderhoudsrooster | |
28300 | SPR | Museumtrein Utrecht C – Utrecht Maliebaan | ||
30700 | Stop | Arnhem C – Doetinchem | Breng | |
30800 | Stop | Zutphen – Winterswijk | Arriva | |
30900 | Stop | Arnhem C – Winterswijk | Arriva | |
31000 | Stop | Almelo – Hardenberg | Arriva | |
31100 | Stop | Arnhem C – Tiel | Arriva | |
31200 | Stop | Zutphen – Hengelo – Oldenzaal | Keolis | |
31300 | Stop | Amersfoort C – Ede-Wageningen | Connexxion | |
31400 | Stop | Amersfoort C – Barneveld Zuid | Connexxion | |
32000 | Stop | Maastricht Randwijck – Heerlen | Arriva | |
32100 | Stop | Maastricht Randwijck – Heerlen | Arriva | |
32200 | Stop | Nijmegen – Roermond | Arriva | |
32300 | Stop | Nijmegen – Venray/(Venlo) | Arriva | |
32400 | Stop | Maastricht Randwijck – Roermond | Arriva | |
32500 | Stop | Kerkrade Centrum – Sittard | Arriva | |
37000 | Stop | Leeuwarden – Sneek | Arriva | |
37100 | Stop | Leeuwarden – Stavoren | Arriva | |
37200 | Stop | Leeuwarden – Harlingen Haven | Arriva | |
37300 | Stop | Leeuwarden – Groningen | Arriva | |
37400 | Stop | Leeuwarden – Groningen | Arriva | |
37500 | Stop | Groningen – Winschoten – Bad Nieuweschans | Arriva | |
37600 | Stop | Groningen – Roodeschool | Arriva | |
37700 | Stop | Groningen – Delfzijl | Arriva | |
37800 | Stop | Groningen – Veendam | Arriva |