Overzicht gebruikte treinnummers in 2020: verschil tussen versies

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
(corr., gewijzigde opmaak met aanvullingen.)
 
(Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
In het [[Dienstregeling 2020|dienstregelingsjaar 2020]] wordt gebruik gemaakt van de volgende treinseries. Het materieel dat genoemd wordt in de series is zoals de inzet is per december 2019.
+
In het [[Dienstregeling 2020|dienstregelingsjaar 2020]] wordt gebruik gemaakt van de volgende treinseries. Het materieel dat genoemd wordt in de series is zoals de inzet is per 15 december 2019 tot en met 12 december 2020.
  
{| class="wikitable" style="width:1000px; font-size:90%;"
+
{| class="wikitable" style="width:1000px; font-size:85%;"
|+ Voorlopig overzicht van treinnummers 2020 (Nederlandse Spoorwegen tenzij anders vermeld)
+
|+ <big>Overzicht van treinnummers 2020</big>
 
|-  
 
|-  
! Nummer || Type || Traject || Materieel || Opmerkingen
+
! Serie || Type || Traject || Materieel || Vervoerder || Opmerkingen
 
|-
 
|-
! 100
+
! 100  
| ICE || [[Amsterdam Centraal|Amsterdam C]] – Basel SBB || [[ICE-3M - InterCityExpress 3Mehrsystemfähig|ICE-3M]] || <small>NSI/DB<small>
+
| ICE78 || [[Amsterdam Centraal|Amsterdam C]] – [[Arnhem Centraal|Arnhem C]] – Basel SBB || [[ICE-3M - InterCityExpress 3 Multicourant|ICE-3M]] || NSI / DB ||
 
|-
 
|-
! 120
+
! 120  
| ICE || Amsterdam C – Frankfurt am Main || ICE-3M|| <small>NSI/DB<small>
+
| ICE78 || Amsterdam C – Arnhem C – Frankfurt am Main || ICE-3M || NSI / DB ||
 
|-
 
|-
! 140
+
! 140  
| IC || Amsterdam C – Berlijn || [[1700 - Elektrische locomotieven serie 1700|Locomotief serie 1700]] + DB IC rijtuigen || <small>NSI/DB<small>
+
| [[IC linie 77 (Amsterdam – Berlijn)|IC77]] || Amsterdam C – Berlijn || [[1700 - Elektrische locomotieven serie 1700|E1700]] + [[IC linie 77 (Amsterdam – Berlijn)‎|DB&nbsp;IC&nbsp;mod.&nbsp;rijt.]] || NSI / DB ||
 +
|-
 +
! ''150''
 +
| ICE78 || ''Amsterdam C – Mönchengladbach Hbf – Frankfurt am Main'' || ICE-3M || NSI / DB || <small>bij omleidingen als gevolg van werkzaamheden</small>
 +
|-
 +
! 220
 +
| ICE78 || Amsterdam C – Arnhem C – Frankfurt am Main || ICE-3M || NSI / DB ||
 
|-
 
|-
! 220
+
! 240
| ICE || Amsterdam C – Frankfurt am Main || ICE-3M || <small>NSI/DB<small>
+
| IC77 || Amsterdam C – Berlijn || E1700 + DB&nbsp;IC&nbsp;mod.&nbsp;rijt. || NSI / DB ||
 +
|-
 +
! ''250''
 +
| ICE78 || ''Amsterdam C – Mönchengladbach Hbf – Frankfurt am Main / Basel SBB '' || ICE-3M || NSI / DB || <small>bij omleidingen als gevolg van werkzaamheden</small>
 +
|-
 +
! 450
 +
| R || [[Roosendaal]] – Puurs || MS75 || NMBS ||
 
|-
 
|-
! 240
+
! 500
| ICE || Amsterdam C – Berlijn || [[1700 - Elektrische locomotieven serie 1700|Locomotief serie 1700]] + DB IC rijtuigen || <small>NSI/DB<small>
+
| IC || [[Rotterdam Centraal|Rotterdam C]] [[Utrecht Centraal|Utrecht C]] – [[Amersfoort Centraal|Amersfoort C]] – [[Zwolle]] – [[Groningen]] || [[ICM(m) (InterCity Materieel)|ICM]] / [[DD-AR - Treinstammen DD-AR|DDZ]] || NSR ||
 
|-
 
|-
! 450<br>t/m<br>499
 
| R || [[Roosendaal]] – Puurs || MS75 ||  <small>NMBS<small>
 
|-
 
! 500
 
| IC || [[Rotterdam Centraal|Rotterdam C]] – [[Utrecht Centraal|Utrecht C]] – [[Amersfoort Centraal|Amersfoort C]] – [[Zwolle]] – [[Groningen]] || [[ICM(m) (InterCity Materieel)|ICMm]] / [[DD-AR - Treinstammen DD-AR|DDZ]] ||
 
|-
 
 
! 600  
 
! 600  
| IC || Rotterdam C – Utrecht C – Amersfoort C – Zwolle – [[Leeuwarden]] || ICMm / DDZ ||  
+
| IC || Rotterdam C – Utrecht C – Amersfoort C – Zwolle – [[Leeuwarden]] || ICM / DDZ || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 700  
 
! 700  
| IC || [[Den Haag Centraal|Den Haag C]] – [[Schiphol Airport]] – [[Lelystad Centrum]] – Zwolle – Groningen || ICMm / DDZ ||  
+
| IC || [[Den Haag Centraal|Den Haag C]] – [[Schiphol Airport]] – [[Lelystad Centrum]] – Zwolle – Groningen || ICM / DDZ || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 800  
 
! 800  
| IC || [[Maastricht]] – [[Sittard]] – [[Eindhoven Centraal|Eindhoven C]] – Utrecht C – Amsterdam C – [[Alkmaar]] – ([[Schagen]]) || [[IRM (Inter Regio Materieel)|VIRM]] ||  
+
| IC || [[Maastricht]] – [[Sittard]] – [[Eindhoven Centraal|Eindhoven C]] – Utrecht C – Amsterdam C – [[Alkmaar]] – ([[Schagen]]) || [[IRM (Inter Regio Materieel)|VIRM]] || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 900  
 
! 900  
| ICd || Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C – [[Breda]] || [[Baureihe 186|BR 186]] + [[ICR - Rijtuigen ICR(m) (InterCity Rijtuig)|ICRm]] ||  
+
| ICd || Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C – [[Breda]] || [[Baureihe 186|Br186]] + [[ICR - Rijtuigen ICR(m) (InterCity Rijtuig)|ICR]] || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 1000  
 
! 1000  
| ICd || Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C || BR 186 + ICRm ||  
+
| ICd || Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C || Br186 + ICR || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 1100  
 
! 1100  
| IC || Den Haag C – Rotterdam C – Eindhoven C || BR 186 + ICRm ||  
+
| IC || Den Haag C – Rotterdam C – Eindhoven C || Br186 + ICR || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 1400  
 
! 1400  
| IC || Nachtnet Rotterdam C – Den Haag HS – [[Leiden Centraal|Leiden C]] – Schiphol Airport – Amsterdam C – Utrecht C || VIRM / ICMm (DDZ) || <small>En omleidingen als gevolg van onderhoudsrooster</small>
+
| IC || Nachtnet Rotterdam C – Den Haag HS – [[Leiden Centraal|Leiden C]] – Schiphol Airport – Amsterdam C – Utrecht C || VIRM / ICM (DDZ) || NSR || <small>En omleidingen als gevolg van onderhoudsrooster</small>
|-  
+
|-
 
! 1500  
 
! 1500  
| IC || Amsterdam C – Amersfoort C – ([[Deventer]]) || ICMm ||  
+
| IC || Amsterdam C – Amersfoort C – ([[Deventer]]) || ICM || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 1600  
 
! 1600  
| IC || Schiphol Airport – Amersfoort C – Deventer – [[Hengelo]] – [[Enschede]] || ICMm / DDZ ||  
+
| IC || Schiphol Airport – Amersfoort C – Deventer – [[Hengelo]] – [[Enschede]] || ICM / DDZ || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 1700  
 
! 1700  
| IC || Den Haag C – Utrecht C – Amersfoort C – Deventer – Hengelo – Enschede || ICMm / DDZ ||  
+
| IC || Den Haag C – Utrecht C – Amersfoort C – Deventer – Hengelo – Enschede || ICM / DDZ || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 1800  
 
! 1800  
| IC || Den Haag C – Schiphol Airport – Lelystad Centrum – Leeuwarden || ICMm / DDZ ||  
+
| IC || Den Haag C – Schiphol Airport – Lelystad Centrum – Leeuwarden || ICM / DDZ || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 1900  
 
! 1900  
| IC || [[Dordrecht]] – Breda – Eindhoven C || ICMm ||  
+
| IC || [[Dordrecht]] – Breda – Eindhoven C || ICM || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 2000  
 
! 2000  
| IC || Den Haag C – Utrecht C || ICMm / DDZ ||  
+
| IC || Den Haag C – Utrecht C || ICM / DDZ || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 2100  
 
! 2100  
| IC || Amsterdam C – [[Haarlem]] – Den Haag C || VIRM ||  
+
| IC || Amsterdam C – [[Haarlem]] – Den Haag C || VIRM || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 2200  
 
! 2200  
| IC || Amsterdam C – Haarlem – Leiden C – Den Haag HS – Rotterdam C – Roosendaal – [[Vlissingen]] || VIRM ||  
+
| IC || Amsterdam C – Haarlem – Leiden C – Den Haag HS – Rotterdam C – Roosendaal – [[Vlissingen]] || VIRM || NSR ||
|-  
+
|- <!--
 +
! 2300
 +
| . || . || . || . || .
 +
|- -->
 
! 2400  
 
! 2400  
| IC || Lelystad Centrum – [[Duivendrecht]] – Schiphol Airport – [[Den Haag Hollands Spoor|Den Haag HS]] – Rotterdam C – Dordrecht || VIRM ||  
+
| IC || Lelystad Centrum – [[Duivendrecht]] – Schiphol Airport – [[Den Haag Hollands Spoor|Den Haag HS]] – Rotterdam C – Dordrecht || VIRM || NSR ||
|-  
+
|- <!--
 +
! 2500
 +
| . || . || . || . || .
 +
|- -->
 
! 2600  
 
! 2600  
| IC || Amsterdam C – [[Almere Centrum]] || ICMm / DDZ ||  
+
| IC || Amsterdam C – [[Almere Centrum]] || ICM / DDZ || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 2800  
 
! 2800  
| IC || Rotterdam C – Utrecht C || ICMm / DDZ ||  
+
| IC || Rotterdam C – Utrecht C || ICM / DDZ || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 2900  
 
! 2900  
| IC || Maastricht – Sittard – Eindhoven C – Utrecht C – Amsterdam C – [[Enkhuizen]] || VIRM || <small>Als 3900 niet rijdt</small>
+
| IC || Maastricht – Sittard – Eindhoven C – Utrecht C – Amsterdam C – [[Enkhuizen]] || VIRM || NSR || <small>Als 3900 niet rijdt</small>
|-  
+
|-
 
! 3000  
 
! 3000  
| IC || [[Nijmegen]] – [[Arnhem Centraal|Arnhem C]] – Utrecht C – Amsterdam C – Alkmaar – [[Den Helder]] || VIRM ||  
+
| IC || [[Nijmegen]] – Arnhem C – Utrecht C – Amsterdam C – Alkmaar – [[Den Helder]] || VIRM || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 3100  
 
! 3100  
| IC || Nijmegen – Arnhem C – Utrecht C – Schiphol Airport || VIRM ||  
+
| IC || Nijmegen – Arnhem C – Utrecht C – Schiphol Airport || VIRM || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 3300  
 
! 3300  
| SPR || (starter Enkhuizen – ) [[Hoorn Kersenboogerd]] – [[Zaandam]] – Schiphol Airport – [[Hoofddorp]] – Leiden C || [[SNG]] ||  
+
| SPR || (starter Enkhuizen – ) [[Hoorn Kersenboogerd]] – [[Zaandam]] – Schiphol Airport – [[Hoofddorp]] – Leiden C || [[SNG]] || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 3400  
 
! 3400  
| IC || spitsrichting Alkmaar – [[Beverwijk]] – Haarlem || DDZ / [[SGM - Treinstellen type SGM|SGMm]] ||  
+
| IC || spitsrichting Alkmaar – [[Beverwijk]] – Haarlem || DDZ / [[SGM - Treinstellen type SGM|SGM]] || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 3500  
 
! 3500  
| IC || [[Venlo]] – Eindhoven C – Utrecht C – Schiphol Airport || VIRM ||  
+
| IC || [[Venlo]] – Eindhoven C – Utrecht C – Schiphol Airport || VIRM || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 3600  
 
! 3600  
| IC || Zwolle – Deventer – Arnhem C – Nijmegen – [[Tilburg]] – Roosendaal || DDZ / ICMm ||
+
| IC || Zwolle – Deventer – Arnhem C – Nijmegen – [[Tilburg]] – Roosendaal || DDZ / ICM || NSR ||  
 
|-
 
|-
 
! 3700
 
! 3700
| IC || Dordrecht - Rotterdam C - Den Haag HS - Leiden - Schiphol - Utrecht C - Den Bosch - Eindhoven C - Helmond - Venlo || VIRM ||
+
| IC || Dordrecht Rotterdam C Den Haag HS Leiden Schiphol Utrecht C Den Bosch Eindhoven C Helmond Venlo || VIRM || NSR ||  
 
|-  
 
|-  
 
! 3800  
 
! 3800  
| Snel || Zwolle – [[Emmen]] || [[GTW (Vechtdallijnen)|GTW-E-ARR]] || <small>Arriva<small>
+
| Snel || Zwolle – [[Emmen]] || [[GTW (Vechtdallijnen)|GTW-E]] || Arriva (Blauwnet) ||
|-  
+
|-
 
! 3900  
 
! 3900  
| IC || [[Heerlen]] – Sittard – Eindhoven C – Utrecht C – Amsterdam C – Enkhuizen || VIRM ||  
+
| IC || [[Heerlen]] – Sittard – Eindhoven C – Utrecht C – Amsterdam C – Enkhuizen || VIRM || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 4000  
 
! 4000  
| SPR || Rotterdam C – [[Gouda]] – [[Woerden]] – [[Breukelen]] – Amsterdam C – Zaandam – [[Uitgeest]] ( – Alkmaar – Den Helder afloop en starters) || [[SLT (SprinterLight Train)|SLT]] ||  
+
| SPR || Rotterdam C – [[Gouda]] – [[Woerden]] – [[Breukelen]] – Amsterdam C – Zaandam – [[Uitgeest]] ( – Alkmaar – Den Helder afloop en starters) || [[SLT (SprinterLight Train)|SLT]] || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 4300  
 
! 4300  
| SPR || (afloop en starters Lelystad Centrum – ) [[Almere Oostvaarders]] – [[Weesp]] – Duivendrecht – Schiphol Airport – Hoofddorp || SLT ||
+
| SPR || (afloop en starters Lelystad Centrum – ) [[Almere Oostvaarders]] – [[Weesp]] – Duivendrecht – Schiphol Airport – Hoofddorp || SLT || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 4400  
 
! 4400  
| SPR || [[Deurne]] – Eindhoven C – [['s-Hertogenbosch]] ( – [[Oss]]) || [[FLIRT 3 (NS)|FLIRT-FFF]] ||  
+
| SPR || [[Deurne]] – Eindhoven C – [['s-Hertogenbosch]] ( – [[Oss]]) || [[FLIRT 3 (NS)|FLIRT]] || NSR ||  
|- ||
+
|-
 
! 4500  
 
! 4500  
| IC || spitsrichting Amsterdam C – Hoorn Kersenboogerd – Enkhuizen || VIRM (SGMm) ||  
+
| IC || spitsrichting Amsterdam C – Hoorn Kersenboogerd – Enkhuizen || VIRM (SGM) || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 4600  
 
! 4600  
| SPR || Amsterdam C – Schiphol Airport – Leiden C – Den Haag C || SNG ||  
+
| SPR || Amsterdam C – Schiphol Airport – Leiden C – Den Haag C || SNG || NSR ||
|-  
+
|- <!--
 +
! 4700
 +
| . || . || . || . || .
 +
|- -->
 
! 4800  
 
! 4800  
| SPR || Amsterdam C – Haarlem – Uitgeest – Alkmaar – [[Hoorn]] || SGMm / SLT ||  
+
| SPR || Amsterdam C – Haarlem – Uitgeest – Alkmaar – [[Hoorn]] || SGM / SLT || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 4900  
 
! 4900  
| SPR || Utrecht C – Almere Centrum || SLT || <small>Utrecht richting Almere: stopt niet te [[Utrecht Overvecht]] en [[Hollandsche Rading]]<br>Almere richting Utrecht: stopt niet te Hollandsche Rading</small>
+
| SPR || Utrecht C – Almere Centrum || SLT || NSR || <small>Utrecht richting Almere: stopt niet te [[Utrecht Overvecht|Utrecht&nbsp;Overvecht]] en [[Hollandsche Rading|Hollandsche&nbsp;Rading]]<br>Almere richting Utrecht: stopt niet te Hollandsche&nbsp;Rading</small>
|-  
+
|-
 
! 5000  
 
! 5000  
| SPR || Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht || SGMm ||  
+
| SPR || Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht || SGM || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 5100  
 
! 5100  
| SPR || Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht || SGMm ||  
+
| SPR || Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht || SGM || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 5200  
 
! 5200  
| SPR || [[Tilburg Universiteit]] – Eindhoven C || FLIRT-FFF ||  
+
| SPR || [[Tilburg Universiteit]] – Eindhoven C || FLIRT || NSR ||
 +
|-
 +
! 5300
 +
| R || Maastricht – Liège-Guillemins || MS80 || NMBS ||  
 
|-
 
|-
! 5300
 
| R || Maastricht – Liège-Guillemins || MS80 || <small>NMBS<small>
 
|-
 
 
! 5400  
 
! 5400  
| SPR || Amsterdam C – Haarlem – [[Zandvoort]] || SGMm / SLT ||  
+
| SPR || Amsterdam C – Haarlem – [[Zandvoort]] || SGM / SLT || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 5500  
 
! 5500  
| SPR || Utrecht C – [[Baarn]] || SLT ||  
+
| SPR || Utrecht C – [[Baarn]] || SLT || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 5600  
 
! 5600  
| SPR || Utrecht C – Amersfoort C – Zwolle || SNG ||  
+
| SPR || Utrecht C – Amersfoort C – Zwolle || SNG || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 5700  
 
! 5700  
| SPR || Utrecht C – [[Hilversum]] – Weesp – Duivendrecht – Schiphol Airport – Hoofddorp || SLT ||  
+
| SPR || Utrecht C – [[Hilversum]] – Weesp – Duivendrecht – Schiphol Airport – Hoofddorp || SLT || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 5800  
 
! 5800  
| SPR || Hoofddorp – Schiphol Airport – Amsterdam C || SLT ||  
+
| SPR || Hoofddorp – Schiphol Airport – Amsterdam C || SLT || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 5900  
 
! 5900  
| SPR || Dordrecht – Roosendaal || FLIRT-FFF / SGMm ||  
+
| SPR || Dordrecht – Roosendaal || FLIRT / SGM || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 6000  
 
! 6000  
| SPR || Woerden – Utrecht C – [[Geldermalsen]] – [[Tiel]] || SLT ||  
+
| SPR || Woerden – Utrecht C – [[Geldermalsen]] – [[Tiel]] || SLT || NSR ||
|-  
+
|- <!--
 +
! 6100
 +
| . || . || . || . || .
 +
|- -->
 
! 6200  
 
! 6200  
| SPR || spits [[Assen]] – Groningen || SNG ||  
+
| SPR || spits [[Assen]] – Groningen || SNG || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 6300  
 
! 6300  
| SPR || Den Haag C – Leiden C – Haarlem || SNG ||  
+
| SPR || Den Haag C – Leiden C – Haarlem || SNG || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 6400  
 
! 6400  
| SPR || Eindhoven C – [[Weert]] || FLIRT-FFF ||  
+
| SPR || Eindhoven C – [[Weert]] || FLIRT || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 6500  
 
! 6500  
| SPR || Utrecht C – [[Houten Castellum]] (spits) || SLT (SGMm) ||  
+
| SPR || Utrecht C – [[Houten Castellum]] (spits) || SLT (SGM) || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 6600  
 
! 6600  
| SPR || Dordrecht – Breda – Tilburg – 's-Hertogenbosch – Nijmegen – Arnhem C || FLIRT-FFF ||  
+
| SPR || Dordrecht – Breda – Tilburg – 's-Hertogenbosch – Nijmegen – Arnhem C || FLIRT || NSR ||
|-  
+
|- <!--
 +
! 6700
 +
| . || . || . || . || .
 +
|- -->
 
! 6800  
 
! 6800  
| SPR || Den Haag C – [[Gouda Goverwelle]] || SLT ||  
+
| SPR || Den Haag C – [[Gouda Goverwelle]] || SLT || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 6900  
 
! 6900  
| SPR || Den Haag C – Utrecht C – Geldermalsen – 's- Hertogenbosch || SLT||  
+
| SPR || Den Haag C – Utrecht C – Geldermalsen – 's- Hertogenbosch || SLT|| NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 7000  
 
! 7000  
| SPR || [[Apeldoorn]] – Deventer – [[Almelo]] – Enschede || SGMm ||  
+
| SPR || [[Apeldoorn]] – Deventer – [[Almelo]] – Enschede || SGM || NSR ||  
 
|-
 
|-
 
! 7100  
 
! 7100  
| Stop || Dordrecht – [[Gorinchem]] || [[GTW (MerwedeLingelijn)|GTW-E]] || <small>Qbuzz<small>
+
| Stop || Dordrecht – [[Gorinchem]] || [[GTW (MerwedeLingelijn)|GTW-E]] || Qbuzz (R-net) ||
 
|-
 
|-
 
! 7200  
 
! 7200  
| Stop || Dordrecht – Geldermalsen || GTW-E || <small>Qbuzz<small>
+
| Stop || Dordrecht – Geldermalsen || GTW-E || Qbuzz (R-net) ||
|-  
+
|-
 
! 7300  
 
! 7300  
| SPR || [[Rhenen]] – [[Veenendaal Centrum]] – Utrecht C – Breukelen || SLT || <small>spits Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen <br>+ superdal Rhenen – Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen</small>
+
| SPR || [[Rhenen]] – [[Veenendaal Centrum]] – Utrecht C – Breukelen || SLT || NSR || <small>spits Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen <br /> + superdal Rhenen – Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen</small>
|-  
+
|-
 
! 7400  
 
! 7400  
| SPR || Rhenen – Utrecht C – Breukelen – Amsterdam C – Zaandam – Uitgeest || SLT ||  
+
| SPR || Rhenen – Utrecht C – Breukelen – Amsterdam C – Zaandam – Uitgeest || SLT || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 7500  
 
! 7500  
| SPR || Arnhem C – [[Ede-Wageningen]] || SGMm / FLIRT-FFF ||  
+
| SPR || Arnhem C – [[Ede-Wageningen]] || SGM / FLIRT || NSR ||  
|-  
+
|-
! 7600
+
! 7600  
| SPR || [[Zutphen]] – Arnhem C – Nijmegen – [[Wijchen]] || FLIRT-FFF / SGMm ||  
+
| SPR || [[Zutphen]] – Arnhem C – Nijmegen – [[Wijchen]] || FLIRT / SGM || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 7700  
 
! 7700  
| SPR || spits Rotterdam C – Gouda Goverwelle || SLT ||  
+
| SPR || spits Rotterdam C – Gouda Goverwelle || SLT || NSR ||
|-  
+
|- <!--
 +
! 7800
 +
| . || . || . || . || .
 +
|- -->
 
! 7900  
 
! 7900  
| Stop || Zwolle – Enschede || [[FLIRT 3 (Syntus)|FLIRT-KZE]] || <small>Keolis<small>
+
| Stop || Zwolle – Enschede || [[FLIRT 3 (Syntus)|FLIRT]] || Keolis&nbsp;(Blauwnet) ||
|-  
+
|-
 
! 8000  
 
! 8000  
| Stop || Zwolle – Emmen || GTW-E|| <small>Arriva<small>
+
| Stop || Zwolle – Emmen || GTW-E|| Arriva (Blauwnet) ||
|-  
+
|-
 
! 8100  
 
! 8100  
| SPR || Zwolle – Groningen || SNG ||  
+
| SPR || Zwolle – Groningen || SNG || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 8500  
 
! 8500  
| Stop || Zwolle – [[Kampen]] || FLIRT-KZE || <small>Keolis<small>
+
| Stop || Zwolle – [[Kampen]] || FLIRT || Keolis (Blauwnet) ||
|-  
+
|-
 
! 8600  
 
! 8600  
| SPR || Gouda – [[Alphen aan den Rijn]] || [[FLIRT 3 (R-net)|FLIRT-TAG]] ||  
+
| SPR || Gouda – [[Alphen aan den Rijn]] || [[FLIRT 3 (R-net)|FLIRT]] || NSR (R-net) ||  
|-  
+
|-
 
! 8700  
 
! 8700  
| SPR || Gouda – Alphen aan den Rijn || FLIRT-TAG ||  
+
| SPR || Gouda – Alphen aan den Rijn || FLIRT || NSR (R-net) ||  
|-  
+
|-
 
! 8800  
 
! 8800  
| IC || Leiden C – Utrecht C || ICMm / DDZ ||  
+
| IC || Leiden C – Utrecht C || ICM / DDZ || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 8900  
 
! 8900  
| SPR || spits Leiden C – Alphen aan den Rijn || SLT ||  
+
| SPR || spits Leiden C – Alphen aan den Rijn || SLT || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 9000  
 
! 9000  
| SPR || Leeuwarden – [[Meppel]] || SNG ||  
+
| SPR || Leeuwarden – [[Meppel]] || SNG || NSR ||
 +
|-
 +
! 9100
 +
| ICE || Amsterdam Centraal – London St. Pancras || E320 || NSI / Eurostar ||  
 
|-
 
|-
! 9100
+
! 9200
| ICE || Amsterdam Centraal – London St. Pancras || E320 || <small>NSI/Eurostar<small>
+
| BNL || Amsterdam Centraal – Brussel Zuid || Br186 + ICR || NSI ||
 
|-
 
|-
! 9200
+
! 9300
| BNL || Amsterdam Centraal – Brussel Zuid || BR 186 + ICRm || <small>NSI<small>
+
| Thalys || Amsterdam Centraal – Paris Nord || [[TGV (Thalys)|TGV PBA]] / [[TGV (Thalys)|TGV&nbsp;PBKA]] || NSI / Thalys  ||
 
|-
 
|-
! 9300
 
| Thalys || Amsterdam Centraal – Paris Nord || [[TGV (Thalys)|TGV PBA]]/[[TGV (Thalys)|TGV PBKA]] || <small>NSI/Thalys <small>
 
|-
 
 
! 9600  
 
! 9600  
| BNL || Den Haag HS – Breda – Brussel Zuid || BR 186 + ICRm || <small>NSI<small>
+
| BNL || Den Haag HS – Breda – Brussel Zuid || Br186 + ICR || NSI ||
 
|-
 
|-
! 9900
+
! 9900  
| Thalys || Amsterdam Centraal – Bourg St. Maurice/Lille || TGV PBA/TGV PBKA || <small>NSI/Thalys <small>
+
| Thalys || Amsterdam Centraal – Bourg St. Maurice/Lille || TGV PBA / TGV&nbsp;PBKA || NSI / Thalys ||
|-  
+
|- <!--
 +
! 10500
 +
| . || . || . || . || .
 +
|-
 +
! 10600
 +
| . || . || . || . || .
 +
|- -->
 
! 11400  
 
! 11400  
| IC || Rotterdam C – Gouda || ICMm / VIRM || <small>ontstaan door onderhoudsrooster</small>
+
| IC || Rotterdam C – Gouda || ICM / VIRM || NSR || <small>ontstaan door onderhoudsrooster</small>
|-  
+
|-
 
! 11600  
 
! 11600  
| IC || [[Amersfoort Schothorst]] – Hilversum – Duivendrecht – Schiphol Airport || ICMm / DDZ ||  
+
| IC || [[Amersfoort Schothorst]] – Hilversum – Duivendrecht – Schiphol Airport || ICM / DDZ || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 11700  
 
! 11700  
| IC || Amersfoort Schothorst – Amersfoort C – Utrecht C – Gouda – Den Haag C || ICMm / DDZ ||  
+
| IC || Amersfoort Schothorst – Amersfoort C – Utrecht C – Gouda – Den Haag C || ICM / DDZ || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 12200  
 
! 12200  
| IC || spitsrichting Roosendaal – Vlissingen || VIRM ||  
+
| IC || spitsrichting Roosendaal – Vlissingen || VIRM || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 12600  
 
! 12600  
| IC || Groningen – Lelystad Centrum – Weesp – Amsterdam C || ? || <small>aflopers serie 2600</small>
+
| IC || Groningen – Lelystad Centrum – Weesp – Amsterdam C || ? || NSR || <small>aflopers serie 2600</small>
|-  
+
|-
 
! 13500  
 
! 13500  
| IC || Eindhoven C – Venlo || VIRM ||  
+
| IC || Eindhoven C – Venlo || VIRM || NSR ||  
 
|-
 
|-
 
! 13800  
 
! 13800  
| Snel || Zwolle – [[Coevorden]] || GTW-E-ARR || <small>Arriva ochtendspits richting Zwolle/avondspits richting Coevorden <small>
+
| Snel || Zwolle – [[Coevorden]] || GTW-E || Arriva (Blauwnet) || <small>ochtendspits richting Zwolle<br />avondspits richting Coevorden</small>
|-  
+
|-
 
! 14000  
 
! 14000  
| SPR || Utrecht C – Rotterdam C || SLT || <small>toegevoegde starters serie 4000</small>
+
| SPR || Utrecht C – Rotterdam C || SLT || NSR || <small>toegevoegde starters serie 4000</small>
|-  
+
|-
 
! 14600  
 
! 14600  
| SPR || Zwolle – Lelystad Centrum – Amsterdam C || SNG ||  
+
| SPR || Zwolle – Lelystad Centrum – Amsterdam C || SNG || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 14900  
 
! 14900  
| SPR || Utrecht C – Almere Centrum || SLT || <small>stopt wel te Utrecht Overvecht en Hollandsche Rading</small>
+
| SPR || Utrecht C – Almere Centrum || SLT || NSR || <small>stopt wel te Utrecht&nbsp;Overvecht en Hollandsche&nbsp;Rading</small>
|-  
+
|-
 
! 15400  
 
! 15400  
| SPR || Haarlem – Zandvoort || SLT (SGMm) || <small>periode 14 juni t/m 6 september</small>
+
| SPR || Haarlem – Zandvoort || SLT (SGM) || NSR || <small>periode 14 juni t/m 6 september</small>
|-  
+
|- <!--
 +
! 15600
 +
| . || . || . || . || .
 +
|- -->
 
! 15800  
 
! 15800  
| SPR || [[Amersfoort Vathorst]] – Amersfoort C – Hilversum – Amsterdam C || SLT ||  
+
| SPR || [[Amersfoort Vathorst]] – Amersfoort C – Hilversum – Amsterdam C || SLT || NSR ||  
 
|-
 
|-
 
! 17800  
 
! 17800  
| Stop || Apeldoorn – Zutphen || [[GTW (Achterhoek)|GTW-D-ARR]] || <small>Arriva<small>
+
| Stop || Apeldoorn – Zutphen || [[GTW (Achterhoek)|GTW-D]] || Arriva ||
 
|-
 
|-
 
! 17900  
 
! 17900  
| Snel || Zwolle – Enschede || FLIRT-KZE || <small>Keolis<small>
+
| Snel || Zwolle – Enschede || FLIRT || Keolis (Blauwnet) ||
|-  
+
|-
! 20000<br>t/m<br>20049
+
! 19800
| RE19 || Arnhem C – Düsseldorf Hbf || [[FLIRT 3 (Abellio Rail NRW)|FLIRT-NRH]] || <small>Abellio NRW<small>
+
| RE18 || [[Maastricht Randwijck]] – Heerlen || [[FLIRT 3 (Arriva)|FLIRT]] || Arriva ||  
 +
|-
 +
! 20000  
 +
| RE19 || Arnhem C – Düsseldorf Hbf || [[FLIRT 3 (Abellio Rail NRW)|FLIRT]] || Abellio NRW ||
 
|-
 
|-
! 20050<br>t/m<br>20099
+
! 20050  
| RB13 || Venlo – Düsseldorf Hbf  || FLIRT-VL || <small>Keolis (D)<small>
+
| RB13 || Venlo – Düsseldorf Hbf  || FLIRT || Keolis (D) ||
 
|-
 
|-
 
! 20100  
 
! 20100  
| Stop || Groningen – Weener (Leer) (Dld) || [[GTW (Noordelijke Nevenlijnen)|GTW-D]] || <small>Arriva<small>
+
| Stop || Groningen – Weener (Leer) (Dld) || [[GTW (Noordelijke Nevenlijnen)|GTW-D]] || Arriva ||
 
|-
 
|-
! 20200<br>t/m<br>20249
+
! 20200  
| RB64 || Enschede – Münster (Westf.) Hbf || BR 643 || <small>DB<small>
+
| RB64 || Enschede – Münster (Westf.) Hbf || Br643 || DB ||
 
|-
 
|-
! 20250<br>t/m<br>20299
+
! 20250  
| RB51 || Enschede – Dortmund Hbf|| BR 643 || <small>DB<small>
+
| RB51 || Enschede – Dortmund Hbf || Br643 || DB ||
|-  
+
|-
! 20300<br>t/m<br>20349
+
! 20300  
| RE18 || Heerlen – Herzogenrath – Aachen hbf || [[FLIRT 3 (Arriva)|FLIRT-LMS]] || <small>Arriva</small>
+
| RE18 || Heerlen – Herzogenrath – Aachen hbf (RE18) || FLIRT || Arriva ||
 +
|-
 +
! 20350
 +
| RB61 || Hengelo – Bielefeld Hbf|| [[FLIRT 3 (Eurobahn)|FLIRT]] || Keolis (D) ||
 
|-
 
|-
! 20350<br>t/m<br>20399
 
| RB61 || Hengelo – Bielefeld Hbf|| [[FLIRT 3 (Eurobahn)|FLIRT-HGL]] || <small>Keolis (D)<small>
 
|-
 
 
! 21400  
 
! 21400  
| IC || Nachtnet Eindhoven C – Rotterdam C<br />'s-Hertogenbosch – Tilburg<br />Eindhoven C – Utrecht C || VIRM<br />FLIRT-FFF<br />VIRM ||  
+
| IC || Nachtnet Eindhoven C – Rotterdam C || VIRM || NSR ||
|-  
+
|-
 +
! 21420
 +
| IC || Nachtnet 's-Hertogenbosch – Tilburg || FLIRT || NSR ||
 +
|-
 +
! 21450
 +
| IC || Nachtnet Eindhoven C – Utrecht C || VIRM || NSR ||  
 +
|-
 
! 22200  
 
! 22200  
| IC || Nachtnet Haarlem – Amsterdam C || SNG ||  
+
| IC || Nachtnet Haarlem – Amsterdam C || SNG || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 22400  
 
! 22400  
| IC || Nachtnet Utrecht C – Amersfoort C || ICMm ||  
+
| IC || Nachtnet Utrecht C – Amersfoort C || ICM || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 23400  
 
! 23400  
| IC || Nachtnet Utrecht C – Nijmegen || VIRM ||  
+
| IC || Nachtnet Utrecht C – Nijmegen || VIRM || NSR ||  
|-  
+
|-
 
! 24400  
 
! 24400  
| IC || Nachtnet [[Amsterdam Bijlmer ArenA]] – Leiden C || VIRM / ICMm || <small>Ontstaan door onderhoudsrooster</small>
+
| IC || Nachtnet [[Amsterdam Bijlmer ArenA]] – Leiden C || VIRM / ICM || NSR || <small>Ontstaan door onderhoudsrooster</small>
|-  
+
|-
 
! 28300  
 
! 28300  
| SPR || Museumtrein Utrecht C – [[Utrecht Maliebaan]] || SLT ||  
+
| SPR || Museumtrein Utrecht C – [[Utrecht Maliebaan]] || SLT || NSR ||
 +
|- <!--
 +
! 29600
 +
| . || . || . || . || .
 +
|- -->
 +
! 30400
 +
| Snel || Apeldoorn – Zutphen – [[Winterswijk]] || GTW-D || Arriva ||  
 
|-
 
|-
! 30400
 
| Snel || Apeldoorn – Zutphen – [[Winterswijk]] || GTW-D || <small>Arriva<small>
 
|-
 
 
! 30700  
 
! 30700  
| Stop || Arnhem C – [[Doetinchem]] || [[GTW (Breng)|GTW-D]] || <small>Breng<small>
+
| Stop || Arnhem C – [[Doetinchem]] || [[GTW (Breng)|GTW-D]] || Breng ||
 
|-
 
|-
 
! 30800  
 
! 30800  
| Stop || Zutphen – Winterswijk || GTW-D || <small>Arriva<small>
+
| Stop || Zutphen – Winterswijk || GTW-D || Arriva ||
 
|-
 
|-
 
! 30900  
 
! 30900  
| Stop || Arnhem C – Winterswijk || GTW-D || <small>Arriva<small>
+
| Stop || Arnhem C – Winterswijk || GTW-D || Arriva ||
 
|-
 
|-
 
! 31000  
 
! 31000  
| Stop || Almelo – [[Hardenberg]] || [[LINT 41/H|LINT]] || <small>Arriva<small>
+
| Stop || Almelo – [[Hardenberg]] || [[LINT 41/H|LINT]] || Arriva (Blauwnet) ||
|-  
+
|-
 
! 31100  
 
! 31100  
| Stop || Arnhem C – Tiel || GTW-D || <small>Arriva<small>
+
| Stop || Arnhem C – Tiel || GTW-D || Arriva ||
|-  
+
|-
 
! 31200  
 
! 31200  
| Stop || Zutphen – Hengelo – [[Oldenzaal]]  || LINT || <small>Keolis<small>
+
| Stop || Zutphen – Hengelo – [[Oldenzaal]]  || LINT || Keolis (Blauwnet) ||
 
|-
 
|-
! 31300
+
! 31300  
| Stop || Amersfoort C – Ede-Wageningen || [[Protos]]/[[FLIRT 3 (Connexxion)|FLIRT (Connexxion)]] || <small>Connexxion<small>
+
| Stop || Amersfoort C – Ede-Wageningen || [[Protos|PROTOS]] / [[FLIRT 3 (Connexxion)|FLIRT]] || Connexxion ||
 
|-
 
|-
! 31400
+
! 31400  
| Stop || Amersfoort C – [[Barneveld Zuid]] || PROTOS / FLIRT-CO || <small>Connexxion<small>
+
| Stop || Amersfoort C – [[Barneveld Zuid]] || PROTOS / FLIRT || Connexxion ||
 
|-
 
|-
 
! 32000  
 
! 32000  
| Stop || [[Maastricht Randwijck]] – Heerlen || [[GTW (Heuvellandlijn)|GTW-E]] || <small>Arriva<small>
+
| RS18 || [[Maastricht Randwijck]] – Heerlen || [[GTW (Heuvellandlijn)|GTW-E]] || Arriva ||
|-
+
|- <!--
 
! 32100  
 
! 32100  
| Stop || Maastricht Randwijck – Heerlen || ? || <small>Arriva<small>
+
| Stop || Maastricht Randwijck – Heerlen || ? || Arriva ||
|-
+
|- -->
 
! 32200  
 
! 32200  
| Stop || Nijmegen – [[Roermond]] || [[GTW (Maaslijn)|GTW-D]] || <small>Arriva<small>
+
| RS11 || Nijmegen – [[Roermond]] || [[GTW (Maaslijn)|GTW-D]] || Arriva ||
 
|-
 
|-
 
! 32300  
 
! 32300  
| Stop || Nijmegen – [[Venray]]/(Venlo) || GTW-D || <small>Arriva<small>
+
| RS11 || Nijmegen – [[Venray]] / (Venlo) || GTW-D || Arriva ||
 
|-
 
|-
 
! 32400  
 
! 32400  
| Stop || Maastricht Randwijck – Roermond || [[FLIRT 3 (Arriva)|FLIRT-ARR]] || <small>Arriva<small>
+
| RS12 || Maastricht Randwijck – Roermond || [[FLIRT 3 (Arriva)|FLIRT]] || Arriva ||
 
|-
 
|-
 
! 32500  
 
! 32500  
| Stop || [[Kerkrade Centrum]] – Sittard || GTW-E-ARR || <small>Arriva<small>
+
| RS15 || [[Kerkrade Centrum]] – Sittard || GTW-E || Arriva ||
|-
+
|- <!--
 +
! 33200
 +
| Spec. tr. || Speciale Trein || . || Train Charter Services || .
 +
|-
 +
! 36900
 +
| Stop || Arnhem naar Terborg || . || . || .
 +
|- -->
 
! 37000  
 
! 37000  
| Stop || Leeuwarden – [[Sneek]] || GTW-D || <small>Arriva<small>
+
| Stop || Leeuwarden – [[Sneek]] || GTW-D || Arriva ||
 
|-
 
|-
 
! 37100  
 
! 37100  
| Stop || Leeuwarden – [[Stavoren]] || GTW-D || <small>Arriva<small>
+
| Stop || Leeuwarden – [[Stavoren]] || GTW-D || Arriva ||
 
|-
 
|-
 
! 37200  
 
! 37200  
| Stop || Leeuwarden – [[Harlingen Haven]] || GTW-D || <small>Arriva<small>
+
| Stop || Leeuwarden – [[Harlingen Haven]] || GTW-D || Arriva ||
 
|-
 
|-
 
! 37300  
 
! 37300  
| Stop || Leeuwarden – Groningen || GTW-D || <small>Arriva<small>
+
| Snel || Leeuwarden – Groningen || GTW-D / [[WINK (Arriva)|(WINK)]] || Arriva ||
 
|-
 
|-
 
! 37400  
 
! 37400  
| Stop || Leeuwarden – Groningen || GTW-D || <small>Arriva<small>
+
| Stop || Leeuwarden – Groningen || GTW-D || Arriva ||
 
|-
 
|-
 
! 37500  
 
! 37500  
| Stop || Groningen – [[Winschoten]] – [[Bad Nieuweschans]] || GTW-D || <small>Arriva<small>
+
| Stop || Groningen – [[Winschoten]] – [[Bad Nieuweschans]] || GTW-D || Arriva ||
 
|-
 
|-
 
! 37600  
 
! 37600  
| Stop || Groningen – [[Roodeschool]] || GTW-D || <small>Arriva<small>
+
| Stop || Groningen – [[Roodeschool]] – ([[Eemshaven]]) || GTW-D || Arriva ||
 
|-
 
|-
 
! 37700  
 
! 37700  
| Stop || Groningen – [[Delfzijl]] || GTW-D || <small>Arriva<small>
+
| Stop || Groningen – [[Delfzijl]] || GTW-D || Arriva ||
 
|-
 
|-
 
! 37800  
 
! 37800  
| Stop || Groningen – [[Veendam]] || GTW-D || <small>Arriva<small>
+
| Stop || Groningen – [[Veendam]] || GTW-D || Arriva ||
 +
|- <!--
 +
! 39300
 +
| Spec. tr. || Speciale Trein || . || Railexpert || . -->
 
|}
 
|}
  

Huidige versie van 1 aug 2020 om 16:43

In het dienstregelingsjaar 2020 wordt gebruik gemaakt van de volgende treinseries. Het materieel dat genoemd wordt in de series is zoals de inzet is per 15 december 2019 tot en met 12 december 2020.

Overzicht van treinnummers 2020
Serie Type Traject Materieel Vervoerder Opmerkingen
100 ICE78 Amsterdam CArnhem C – Basel SBB ICE-3M NSI / DB
120 ICE78 Amsterdam C – Arnhem C – Frankfurt am Main ICE-3M NSI / DB
140 IC77 Amsterdam C – Berlijn E1700 + DB IC mod. rijt. NSI / DB
150 ICE78 Amsterdam C – Mönchengladbach Hbf – Frankfurt am Main ICE-3M NSI / DB bij omleidingen als gevolg van werkzaamheden
220 ICE78 Amsterdam C – Arnhem C – Frankfurt am Main ICE-3M NSI / DB
240 IC77 Amsterdam C – Berlijn E1700 + DB IC mod. rijt. NSI / DB
250 ICE78 Amsterdam C – Mönchengladbach Hbf – Frankfurt am Main / Basel SBB ICE-3M NSI / DB bij omleidingen als gevolg van werkzaamheden
450 R Roosendaal – Puurs MS75 NMBS
500 IC Rotterdam CUtrecht CAmersfoort CZwolleGroningen ICM / DDZ NSR
600 IC Rotterdam C – Utrecht C – Amersfoort C – Zwolle – Leeuwarden ICM / DDZ NSR
700 IC Den Haag CSchiphol AirportLelystad Centrum – Zwolle – Groningen ICM / DDZ NSR
800 IC MaastrichtSittardEindhoven C – Utrecht C – Amsterdam C – Alkmaar – (Schagen) VIRM NSR
900 ICd Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C – Breda Br186 + ICR NSR
1000 ICd Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C Br186 + ICR NSR
1100 IC Den Haag C – Rotterdam C – Eindhoven C Br186 + ICR NSR
1400 IC Nachtnet Rotterdam C – Den Haag HS – Leiden C – Schiphol Airport – Amsterdam C – Utrecht C VIRM / ICM (DDZ) NSR En omleidingen als gevolg van onderhoudsrooster
1500 IC Amsterdam C – Amersfoort C – (Deventer) ICM NSR
1600 IC Schiphol Airport – Amersfoort C – Deventer – HengeloEnschede ICM / DDZ NSR
1700 IC Den Haag C – Utrecht C – Amersfoort C – Deventer – Hengelo – Enschede ICM / DDZ NSR
1800 IC Den Haag C – Schiphol Airport – Lelystad Centrum – Leeuwarden ICM / DDZ NSR
1900 IC Dordrecht – Breda – Eindhoven C ICM NSR
2000 IC Den Haag C – Utrecht C ICM / DDZ NSR
2100 IC Amsterdam C – Haarlem – Den Haag C VIRM NSR
2200 IC Amsterdam C – Haarlem – Leiden C – Den Haag HS – Rotterdam C – Roosendaal – Vlissingen VIRM NSR
2400 IC Lelystad Centrum – Duivendrecht – Schiphol Airport – Den Haag HS – Rotterdam C – Dordrecht VIRM NSR
2600 IC Amsterdam C – Almere Centrum ICM / DDZ NSR
2800 IC Rotterdam C – Utrecht C ICM / DDZ NSR
2900 IC Maastricht – Sittard – Eindhoven C – Utrecht C – Amsterdam C – Enkhuizen VIRM NSR Als 3900 niet rijdt
3000 IC Nijmegen – Arnhem C – Utrecht C – Amsterdam C – Alkmaar – Den Helder VIRM NSR
3100 IC Nijmegen – Arnhem C – Utrecht C – Schiphol Airport VIRM NSR
3300 SPR (starter Enkhuizen – ) Hoorn KersenboogerdZaandam – Schiphol Airport – Hoofddorp – Leiden C SNG NSR
3400 IC spitsrichting Alkmaar – Beverwijk – Haarlem DDZ / SGM NSR
3500 IC Venlo – Eindhoven C – Utrecht C – Schiphol Airport VIRM NSR
3600 IC Zwolle – Deventer – Arnhem C – Nijmegen – Tilburg – Roosendaal DDZ / ICM NSR
3700 IC Dordrecht – Rotterdam C – Den Haag HS – Leiden – Schiphol – Utrecht C – Den Bosch – Eindhoven C – Helmond – Venlo VIRM NSR
3800 Snel Zwolle – Emmen GTW-E Arriva (Blauwnet)
3900 IC Heerlen – Sittard – Eindhoven C – Utrecht C – Amsterdam C – Enkhuizen VIRM NSR
4000 SPR Rotterdam C – GoudaWoerdenBreukelen – Amsterdam C – Zaandam – Uitgeest ( – Alkmaar – Den Helder afloop en starters) SLT NSR
4300 SPR (afloop en starters Lelystad Centrum – ) Almere OostvaardersWeesp – Duivendrecht – Schiphol Airport – Hoofddorp SLT NSR
4400 SPR Deurne – Eindhoven C – 's-Hertogenbosch ( – Oss) FLIRT NSR
4500 IC spitsrichting Amsterdam C – Hoorn Kersenboogerd – Enkhuizen VIRM (SGM) NSR
4600 SPR Amsterdam C – Schiphol Airport – Leiden C – Den Haag C SNG NSR
4800 SPR Amsterdam C – Haarlem – Uitgeest – Alkmaar – Hoorn SGM / SLT NSR
4900 SPR Utrecht C – Almere Centrum SLT NSR Utrecht richting Almere: stopt niet te Utrecht Overvecht en Hollandsche Rading
Almere richting Utrecht: stopt niet te Hollandsche Rading
5000 SPR Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht SGM NSR
5100 SPR Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht SGM NSR
5200 SPR Tilburg Universiteit – Eindhoven C FLIRT NSR
5300 R Maastricht – Liège-Guillemins MS80 NMBS
5400 SPR Amsterdam C – Haarlem – Zandvoort SGM / SLT NSR
5500 SPR Utrecht C – Baarn SLT NSR
5600 SPR Utrecht C – Amersfoort C – Zwolle SNG NSR
5700 SPR Utrecht C – Hilversum – Weesp – Duivendrecht – Schiphol Airport – Hoofddorp SLT NSR
5800 SPR Hoofddorp – Schiphol Airport – Amsterdam C SLT NSR
5900 SPR Dordrecht – Roosendaal FLIRT / SGM NSR
6000 SPR Woerden – Utrecht C – GeldermalsenTiel SLT NSR
6200 SPR spits Assen – Groningen SNG NSR
6300 SPR Den Haag C – Leiden C – Haarlem SNG NSR
6400 SPR Eindhoven C – Weert FLIRT NSR
6500 SPR Utrecht C – Houten Castellum (spits) SLT (SGM) NSR
6600 SPR Dordrecht – Breda – Tilburg – 's-Hertogenbosch – Nijmegen – Arnhem C FLIRT NSR
6800 SPR Den Haag C – Gouda Goverwelle SLT NSR
6900 SPR Den Haag C – Utrecht C – Geldermalsen – 's- Hertogenbosch SLT NSR
7000 SPR Apeldoorn – Deventer – Almelo – Enschede SGM NSR
7100 Stop Dordrecht – Gorinchem GTW-E Qbuzz (R-net)
7200 Stop Dordrecht – Geldermalsen GTW-E Qbuzz (R-net)
7300 SPR RhenenVeenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen SLT NSR spits Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen
+ superdal Rhenen – Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen
7400 SPR Rhenen – Utrecht C – Breukelen – Amsterdam C – Zaandam – Uitgeest SLT NSR
7500 SPR Arnhem C – Ede-Wageningen SGM / FLIRT NSR
7600 SPR Zutphen – Arnhem C – Nijmegen – Wijchen FLIRT / SGM NSR
7700 SPR spits Rotterdam C – Gouda Goverwelle SLT NSR
7900 Stop Zwolle – Enschede FLIRT Keolis (Blauwnet)
8000 Stop Zwolle – Emmen GTW-E Arriva (Blauwnet)
8100 SPR Zwolle – Groningen SNG NSR
8500 Stop Zwolle – Kampen FLIRT Keolis (Blauwnet)
8600 SPR Gouda – Alphen aan den Rijn FLIRT NSR (R-net)
8700 SPR Gouda – Alphen aan den Rijn FLIRT NSR (R-net)
8800 IC Leiden C – Utrecht C ICM / DDZ NSR
8900 SPR spits Leiden C – Alphen aan den Rijn SLT NSR
9000 SPR Leeuwarden – Meppel SNG NSR
9100 ICE Amsterdam Centraal – London St. Pancras E320 NSI / Eurostar
9200 BNL Amsterdam Centraal – Brussel Zuid Br186 + ICR NSI
9300 Thalys Amsterdam Centraal – Paris Nord TGV PBA / TGV PBKA NSI / Thalys
9600 BNL Den Haag HS – Breda – Brussel Zuid Br186 + ICR NSI
9900 Thalys Amsterdam Centraal – Bourg St. Maurice/Lille TGV PBA / TGV PBKA NSI / Thalys
11400 IC Rotterdam C – Gouda ICM / VIRM NSR ontstaan door onderhoudsrooster
11600 IC Amersfoort Schothorst – Hilversum – Duivendrecht – Schiphol Airport ICM / DDZ NSR
11700 IC Amersfoort Schothorst – Amersfoort C – Utrecht C – Gouda – Den Haag C ICM / DDZ NSR
12200 IC spitsrichting Roosendaal – Vlissingen VIRM NSR
12600 IC Groningen – Lelystad Centrum – Weesp – Amsterdam C ? NSR aflopers serie 2600
13500 IC Eindhoven C – Venlo VIRM NSR
13800 Snel Zwolle – Coevorden GTW-E Arriva (Blauwnet) ochtendspits richting Zwolle
avondspits richting Coevorden
14000 SPR Utrecht C – Rotterdam C SLT NSR toegevoegde starters serie 4000
14600 SPR Zwolle – Lelystad Centrum – Amsterdam C SNG NSR
14900 SPR Utrecht C – Almere Centrum SLT NSR stopt wel te Utrecht Overvecht en Hollandsche Rading
15400 SPR Haarlem – Zandvoort SLT (SGM) NSR periode 14 juni t/m 6 september
15800 SPR Amersfoort Vathorst – Amersfoort C – Hilversum – Amsterdam C SLT NSR
17800 Stop Apeldoorn – Zutphen GTW-D Arriva
17900 Snel Zwolle – Enschede FLIRT Keolis (Blauwnet)
19800 RE18 Maastricht Randwijck – Heerlen FLIRT Arriva
20000 RE19 Arnhem C – Düsseldorf Hbf FLIRT Abellio NRW
20050 RB13 Venlo – Düsseldorf Hbf FLIRT Keolis (D)
20100 Stop Groningen – Weener (Leer) (Dld) GTW-D Arriva
20200 RB64 Enschede – Münster (Westf.) Hbf Br643 DB
20250 RB51 Enschede – Dortmund Hbf Br643 DB
20300 RE18 Heerlen – Herzogenrath – Aachen hbf (RE18) FLIRT Arriva
20350 RB61 Hengelo – Bielefeld Hbf FLIRT Keolis (D)
21400 IC Nachtnet Eindhoven C – Rotterdam C VIRM NSR
21420 IC Nachtnet 's-Hertogenbosch – Tilburg FLIRT NSR
21450 IC Nachtnet Eindhoven C – Utrecht C VIRM NSR
22200 IC Nachtnet Haarlem – Amsterdam C SNG NSR
22400 IC Nachtnet Utrecht C – Amersfoort C ICM NSR
23400 IC Nachtnet Utrecht C – Nijmegen VIRM NSR
24400 IC Nachtnet Amsterdam Bijlmer ArenA – Leiden C VIRM / ICM NSR Ontstaan door onderhoudsrooster
28300 SPR Museumtrein Utrecht C – Utrecht Maliebaan SLT NSR
30400 Snel Apeldoorn – Zutphen – Winterswijk GTW-D Arriva
30700 Stop Arnhem C – Doetinchem GTW-D Breng
30800 Stop Zutphen – Winterswijk GTW-D Arriva
30900 Stop Arnhem C – Winterswijk GTW-D Arriva
31000 Stop Almelo – Hardenberg LINT Arriva (Blauwnet)
31100 Stop Arnhem C – Tiel GTW-D Arriva
31200 Stop Zutphen – Hengelo – Oldenzaal LINT Keolis (Blauwnet)
31300 Stop Amersfoort C – Ede-Wageningen PROTOS / FLIRT Connexxion
31400 Stop Amersfoort C – Barneveld Zuid PROTOS / FLIRT Connexxion
32000 RS18 Maastricht Randwijck – Heerlen GTW-E Arriva
32200 RS11 Nijmegen – Roermond GTW-D Arriva
32300 RS11 Nijmegen – Venray / (Venlo) GTW-D Arriva
32400 RS12 Maastricht Randwijck – Roermond FLIRT Arriva
32500 RS15 Kerkrade Centrum – Sittard GTW-E Arriva
37000 Stop Leeuwarden – Sneek GTW-D Arriva
37100 Stop Leeuwarden – Stavoren GTW-D Arriva
37200 Stop Leeuwarden – Harlingen Haven GTW-D Arriva
37300 Snel Leeuwarden – Groningen GTW-D / (WINK) Arriva
37400 Stop Leeuwarden – Groningen GTW-D Arriva
37500 Stop Groningen – WinschotenBad Nieuweschans GTW-D Arriva
37600 Stop Groningen – Roodeschool – (Eemshaven) GTW-D Arriva
37700 Stop Groningen – Delfzijl GTW-D Arriva
37800 Stop Groningen – Veendam GTW-D Arriva