Overzicht gebruikte treinnummers in 2019: verschil tussen versies
Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen (corr.) |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | In het [[Dienstregeling | + | In het [[Dienstregeling 2020|dienstregelingsjaar 2020]] wordt gebruik gemaakt van de volgende treinseries. Het materieel dat genoemd wordt in de series is zoals de inzet is per december 2019. |
− | {| class="wikitable" style="width: | + | {| class="wikitable" style="width:1000px; font-size:85%;" |
− | |+ Voorlopig overzicht van treinnummers | + | |+ Voorlopig overzicht van treinnummers 2020 (Nederlandse Spoorwegen tenzij anders vermeld) |
|- | |- | ||
− | ! Nummer || Type || Traject || Opmerkingen | + | ! Nummer || Type || Traject || Materieel || Opmerkingen |
|- | |- | ||
! 100 | ! 100 | ||
− | | ICE || Amsterdam C – Basel SBB || <small>NSI/DB<small> | + | | ICE || Amsterdam C – Basel SBB || [[ICE-3M - InterCityExpress 3Mehrsystemfähig|ICE-3m]] || <small>NSI/DB<small> |
|- | |- | ||
! 120 | ! 120 | ||
− | | ICE || Amsterdam C – Frankfurt am Main || <small>NSI/DB<small> | + | | ICE || Amsterdam C – Frankfurt am Main || ICE-3m || <small>NSI/DB<small> |
|- | |- | ||
! 140 | ! 140 | ||
− | | IC || Amsterdam C – Berlijn || <small>NSI/DB<small> | + | | IC || Amsterdam C – Berlijn || [[1700 - Elektrische locomotieven serie 1700|Locomotief serie 1700]] + DB IC rijtuigen || <small>NSI/DB<small> |
|- | |- | ||
! 220 | ! 220 | ||
− | | ICE || Amsterdam C – Frankfurt am Main || <small>NSI/DB<small> | + | | ICE || Amsterdam C – Frankfurt am Main || ICE-3m || <small>NSI/DB<small> |
|- | |- | ||
! 240 | ! 240 | ||
− | | ICE || Amsterdam C – Berlijn || <small>NSI/DB<small> | + | | ICE || Amsterdam C – Berlijn || [[1700 - Elektrische locomotieven serie 1700|Locomotief serie 1700]] + DB IC rijtuigen || <small>NSI/DB<small> |
|- | |- | ||
! 450<br>t/m<br>499 | ! 450<br>t/m<br>499 | ||
− | | R || Roosendaal – Puurs || <small>NMBS<small> | + | | R || Roosendaal – Puurs || || <small>NMBS<small> |
|- | |- | ||
! 500 | ! 500 | ||
− | | IC || Rotterdam C – Utrecht C – Amersfoort – Zwolle – Groningen || | + | | IC || Rotterdam C – Utrecht C – Amersfoort C – Zwolle – Groningen || || |
|- | |- | ||
! 600 | ! 600 | ||
− | | IC || Rotterdam C – Utrecht C – Amersfoort – Zwolle – Leeuwarden || | + | | IC || Rotterdam C – Utrecht C – Amersfoort C – Zwolle – Leeuwarden || || |
|- | |- | ||
! 700 | ! 700 | ||
− | | IC || Den Haag C – Schiphol Airport – Lelystad Centrum – Zwolle – Groningen || | + | | IC || Den Haag C – Schiphol Airport – Lelystad Centrum – Zwolle – Groningen || || |
|- | |- | ||
! 800 | ! 800 | ||
− | | IC || Maastricht – Sittard – Eindhoven – Utrecht C – Amsterdam C – Alkmaar – (Schagen) || | + | | IC || Maastricht – Sittard – Eindhoven C – Utrecht C – Amsterdam C – Alkmaar – (Schagen) || || |
|- | |- | ||
! 900 | ! 900 | ||
− | | ICd || Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C – Breda || | + | | ICd || Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C – Breda || || |
|- | |- | ||
! 1000 | ! 1000 | ||
− | | ICd || Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C || | + | | ICd || Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C || || |
|- | |- | ||
! 1100 | ! 1100 | ||
− | | IC || Den Haag C – Rotterdam C – Eindhoven || | + | | IC || Den Haag C – Rotterdam C – Eindhoven C || || |
|- | |- | ||
! 1400 | ! 1400 | ||
− | | IC || Nachtnet Rotterdam C – Den Haag HS – Leiden C – Schiphol Airport – Amsterdam C – Utrecht C || <small>En omleidingen als gevolg van onderhoudsrooster</small> | + | | IC || Nachtnet Rotterdam C – Den Haag HS – Leiden C – Schiphol Airport – Amsterdam C – Utrecht C || || <small>En omleidingen als gevolg van onderhoudsrooster</small> |
|- | |- | ||
! 1500 | ! 1500 | ||
− | | IC || Amsterdam C – Amersfoort – (Deventer) || | + | | IC || Amsterdam C – Amersfoort C – (Deventer) || || |
|- | |- | ||
! 1600 | ! 1600 | ||
− | | IC || Schiphol Airport – Amersfoort – Deventer – Hengelo – Enschede || | + | | IC || Schiphol Airport – Amersfoort C – Deventer – Hengelo – Enschede || || |
|- | |- | ||
! 1700 | ! 1700 | ||
− | | IC || Den Haag C – Utrecht C – Amersfoort – Deventer – Hengelo – Enschede || | + | | IC || Den Haag C – Utrecht C – Amersfoort C – Deventer – Hengelo – Enschede || || |
|- | |- | ||
! 1800 | ! 1800 | ||
− | | IC || Den Haag C – Schiphol Airport – Lelystad Centrum – Leeuwarden || | + | | IC || Den Haag C – Schiphol Airport – Lelystad Centrum – Leeuwarden || || |
+ | |- | ||
+ | ! 1900 | ||
+ | | IC || Dordrecht – Breda – Eindhoven C || || | ||
|- | |- | ||
! 2000 | ! 2000 | ||
− | | IC || Den Haag C – Utrecht C || | + | | IC || Den Haag C – Utrecht C || || |
|- | |- | ||
! 2100 | ! 2100 | ||
− | | IC || Amsterdam C – Haarlem – Den Haag C || | + | | IC || Amsterdam C – Haarlem – Den Haag C || || |
|- | |- | ||
! 2200 | ! 2200 | ||
− | | IC || Amsterdam C – Haarlem – Leiden C – Den Haag HS – Rotterdam C – Roosendaal – Vlissingen || | + | | IC || Amsterdam C – Haarlem – Leiden C – Den Haag HS – Rotterdam C – Roosendaal – Vlissingen || || |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
! 2400 | ! 2400 | ||
− | | IC || Lelystad Centrum – Duivendrecht – Schiphol Airport – Den Haag HS – Rotterdam C – Dordrecht || | + | | IC || Lelystad Centrum – Duivendrecht – Schiphol Airport – Den Haag HS – Rotterdam C – Dordrecht || || |
|- | |- | ||
! 2600 | ! 2600 | ||
− | | IC || Amsterdam C – Almere Centrum || | + | | IC || Amsterdam C – Almere Centrum || || |
|- | |- | ||
! 2800 | ! 2800 | ||
− | | IC || Rotterdam C – Utrecht C || | + | | IC || Rotterdam C – Utrecht C || || |
|- | |- | ||
! 2900 | ! 2900 | ||
− | | IC || Maastricht – Sittard – Eindhoven – Utrecht C – Amsterdam C – Enkhuizen || <small>Als 3900 niet rijdt</small> | + | | IC || Maastricht – Sittard – Eindhoven C – Utrecht C – Amsterdam C – Enkhuizen || || <small>Als 3900 niet rijdt</small> |
|- | |- | ||
! 3000 | ! 3000 | ||
− | | IC || Nijmegen – Arnhem C – Utrecht C – Amsterdam C – Alkmaar – Den Helder || | + | | IC || Nijmegen – Arnhem C – Utrecht C – Amsterdam C – Alkmaar – Den Helder || || |
|- | |- | ||
! 3100 | ! 3100 | ||
− | | IC || Nijmegen – Arnhem C – Utrecht C – Schiphol Airport || | + | | IC || Nijmegen – Arnhem C – Utrecht C – Schiphol Airport || || |
|- | |- | ||
! 3300 | ! 3300 | ||
− | | SPR || (starter Enkhuizen – ) Hoorn Kersenboogerd – Zaandam – Schiphol Airport – Hoofddorp – Leiden C || | + | | SPR || (starter Enkhuizen – ) Hoorn Kersenboogerd – Zaandam – Schiphol Airport – Hoofddorp – Leiden C || || |
|- | |- | ||
! 3400 | ! 3400 | ||
− | | IC || spitsrichting Alkmaar – Beverwijk – Haarlem || | + | | IC || spitsrichting Alkmaar – Beverwijk – Haarlem || || |
|- | |- | ||
! 3500 | ! 3500 | ||
− | | IC || Venlo – Eindhoven – Utrecht C – Schiphol Airport || | + | | IC || Venlo – Eindhoven C – Utrecht C – Schiphol Airport || || |
|- | |- | ||
! 3600 | ! 3600 | ||
− | | IC || Zwolle – Deventer – Arnhem C – Nijmegen – Tilburg – Roosendaal || | + | | IC || Zwolle – Deventer – Arnhem C – Nijmegen – Tilburg – Roosendaal || || |
|- | |- | ||
! 3800 | ! 3800 | ||
− | | Snel || Zwolle – Emmen || <small>Arriva<small> | + | | Snel || Zwolle – Emmen || || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 3900 | ! 3900 | ||
− | | IC || Heerlen – Sittard – Eindhoven – Utrecht C – Amsterdam C – Enkhuizen || | + | | IC || Heerlen – Sittard – Eindhoven C – Utrecht C – Amsterdam C – Enkhuizen || || |
|- | |- | ||
! 4000 | ! 4000 | ||
− | | SPR || Rotterdam C – Gouda – Woerden – Breukelen – Amsterdam C – Zaandam – Uitgeest ( – Alkmaar – Den Helder afloop en starters) || | + | | SPR || Rotterdam C – Gouda – Woerden – Breukelen – Amsterdam C – Zaandam – Uitgeest ( – Alkmaar – Den Helder afloop en starters) || || |
|- | |- | ||
! 4300 | ! 4300 | ||
Regel 115: | Regel 115: | ||
|- | |- | ||
! 4400 | ! 4400 | ||
− | | SPR || ‘s-Hertogenbosch – | + | | SPR || Deurne – Eindhoven C – ‘s-Hertogenbosch ( – Oss) || || |
− | |- | + | |- || |
! 4500 | ! 4500 | ||
− | | IC || spitsrichting Amsterdam C – Hoorn Kersenboogerd – Enkhuizen || | + | | IC || spitsrichting Amsterdam C – Hoorn Kersenboogerd – Enkhuizen || || |
|- | |- | ||
! 4600 | ! 4600 | ||
− | | SPR || Amsterdam C – Schiphol Airport – Leiden C – Den Haag C || | + | | SPR || Amsterdam C – Schiphol Airport – Leiden C – Den Haag C || || |
− | | | ||
− | |||
− | | | ||
|- | |- | ||
! 4800 | ! 4800 | ||
− | | SPR || Amsterdam C – Haarlem – Uitgeest – Alkmaar – Hoorn || | + | | SPR || Amsterdam C – Haarlem – Uitgeest – Alkmaar – Hoorn || || |
|- | |- | ||
! 4900 | ! 4900 | ||
− | | SPR || Utrecht C – Almere Centrum || <small>Utrecht richting Almere: stopt niet te Utrecht Overvecht en Hollandsche Rading<br>Almere richting Utrecht: stopt niet te Hollandsche Rading</small> | + | | SPR || Utrecht C – Almere Centrum || || <small>Utrecht richting Almere: stopt niet te Utrecht Overvecht en Hollandsche Rading<br>Almere richting Utrecht: stopt niet te Hollandsche Rading</small> |
|- | |- | ||
! 5000 | ! 5000 | ||
− | | SPR || Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht || | + | | SPR || Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht || || |
|- | |- | ||
! 5100 | ! 5100 | ||
− | | SPR || Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht || | + | | SPR || Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht || || |
|- | |- | ||
! 5200 | ! 5200 | ||
− | | SPR || Tilburg Universiteit – Eindhoven || | + | | SPR || Tilburg Universiteit – Eindhoven C || || |
|- | |- | ||
! 5300 | ! 5300 | ||
− | | R || Maastricht – Liège-Guillemins || <small>NMBS<small> | + | | R || Maastricht – Liège-Guillemins || || <small>NMBS<small> |
|- | |- | ||
! 5400 | ! 5400 | ||
− | | SPR || Amsterdam C – Haarlem – Zandvoort || | + | | SPR || Amsterdam C – Haarlem – Zandvoort || || |
|- | |- | ||
! 5500 | ! 5500 | ||
− | | SPR || Utrecht C – Baarn || | + | | SPR || Utrecht C – Baarn || || |
|- | |- | ||
! 5600 | ! 5600 | ||
− | | SPR || Utrecht C – Amersfoort – Zwolle || | + | | SPR || Utrecht C – Amersfoort C – Zwolle || || |
|- | |- | ||
! 5700 | ! 5700 | ||
− | | SPR || Utrecht C – Hilversum – Weesp – Duivendrecht – Schiphol Airport – Hoofddorp || | + | | SPR || Utrecht C – Hilversum – Weesp – Duivendrecht – Schiphol Airport – Hoofddorp || || |
|- | |- | ||
! 5800 | ! 5800 | ||
− | | SPR || Hoofddorp – Schiphol Airport – Amsterdam C || | + | | SPR || Hoofddorp – Schiphol Airport – Amsterdam C || || |
|- | |- | ||
! 5900 | ! 5900 | ||
− | | SPR || Dordrecht – Roosendaal || | + | | SPR || Dordrecht – Roosendaal || || |
|- | |- | ||
! 6000 | ! 6000 | ||
− | | SPR || Woerden – Utrecht C – Geldermalsen – Tiel || | + | | SPR || Woerden – Utrecht C – Geldermalsen – Tiel || || |
− | | | ||
− | |||
− | | | ||
|- | |- | ||
! 6200 | ! 6200 | ||
− | | SPR || spits Assen – Groningen || | + | | SPR || spits Assen – Groningen || || |
|- | |- | ||
! 6300 | ! 6300 | ||
− | | SPR || Den Haag C – Leiden C – Haarlem || | + | | SPR || Den Haag C – Leiden C – Haarlem || || |
|- | |- | ||
! 6400 | ! 6400 | ||
− | | SPR || Eindhoven – Weert || | + | | SPR || Eindhoven C – Weert || || |
|- | |- | ||
! 6500 | ! 6500 | ||
− | | SPR || Utrecht C – Houten Castellum (spits) || | + | | SPR || Utrecht C – Houten Castellum (spits) || || |
|- | |- | ||
! 6600 | ! 6600 | ||
− | | SPR || Dordrecht – Breda – Tilburg – ‘s-Hertogenbosch – Nijmegen – Arnhem C || | + | | SPR || Dordrecht – Breda – Tilburg – ‘s-Hertogenbosch – Nijmegen – Arnhem C || || |
− | | | ||
− | |||
− | | | ||
|- | |- | ||
! 6800 | ! 6800 | ||
− | | SPR || Den Haag C – Gouda Goverwelle || | + | | SPR || Den Haag C – Gouda Goverwelle || || |
|- | |- | ||
! 6900 | ! 6900 | ||
− | | SPR || Den Haag C – Utrecht C – Geldermalsen – ‘s- Hertogenbosch || | + | | SPR || Den Haag C – Utrecht C – Geldermalsen – ‘s- Hertogenbosch || || |
|- | |- | ||
! 7000 | ! 7000 | ||
− | | SPR || Apeldoorn – Deventer – Almelo – Enschede || | + | | SPR || Apeldoorn – Deventer – Almelo – Enschede || || |
|- | |- | ||
! 7100 | ! 7100 | ||
− | | Stop || Dordrecht – Gorinchem || <small>Qbuzz<small> | + | | Stop || Dordrecht – Gorinchem || || <small>Qbuzz<small> |
|- | |- | ||
! 7200 | ! 7200 | ||
− | | Stop || Dordrecht – Geldermalsen || <small>Qbuzz<small> | + | | Stop || Dordrecht – Geldermalsen || || <small>Qbuzz<small> |
|- | |- | ||
! 7300 | ! 7300 | ||
− | | SPR || Rhenen – Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen || <small>spits Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen <br>+ superdal Rhenen – Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen</small> | + | | SPR || Rhenen – Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen || || <small>spits Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen <br>+ superdal Rhenen – Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen</small> |
|- | |- | ||
! 7400 | ! 7400 | ||
− | | SPR || Rhenen – Utrecht C – Breukelen – Amsterdam C – Zaandam – Uitgeest || | + | | SPR || Rhenen – Utrecht C – Breukelen – Amsterdam C – Zaandam – Uitgeest || || |
|- | |- | ||
! 7500 | ! 7500 | ||
− | | SPR || Arnhem C – Ede-Wageningen || | + | | SPR || Arnhem C – Ede-Wageningen || || |
|- | |- | ||
! 7600 | ! 7600 | ||
− | | SPR || Zutphen – Arnhem C – Nijmegen – Wijchen || | + | | SPR || Zutphen – Arnhem C – Nijmegen – Wijchen || || |
|- | |- | ||
! 7700 | ! 7700 | ||
− | | SPR || spits Rotterdam C – Gouda Goverwelle || | + | | SPR || spits Rotterdam C – Gouda Goverwelle || || |
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
! 7900 | ! 7900 | ||
− | | Stop || Zwolle – Enschede || <small>Keolis<small> | + | | Stop || Zwolle – Enschede || || <small>Keolis<small> |
|- | |- | ||
! 8000 | ! 8000 | ||
− | | Stop || Zwolle – Emmen || <small>Arriva<small> | + | | Stop || Zwolle – Emmen || || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 8100 | ! 8100 | ||
− | | SPR || Zwolle – Groningen || | + | | SPR || Zwolle – Groningen || SNG || |
|- | |- | ||
! 8500 | ! 8500 | ||
− | | Stop || Zwolle – Kampen || <small>Keolis<small> | + | | Stop || Zwolle – Kampen || || <small>Keolis<small> |
|- | |- | ||
! 8600 | ! 8600 | ||
− | | SPR || Gouda – Alphen aan den Rijn || | + | | SPR || Gouda – Alphen aan den Rijn || || |
|- | |- | ||
! 8700 | ! 8700 | ||
− | | SPR || Gouda – Alphen aan den Rijn || | + | | SPR || Gouda – Alphen aan den Rijn || || |
|- | |- | ||
! 8800 | ! 8800 | ||
− | | IC || Leiden C – Utrecht C || | + | | IC || Leiden C – Utrecht C || || |
|- | |- | ||
! 8900 | ! 8900 | ||
− | | SPR || spits Leiden C – Alphen aan den Rijn || | + | | SPR || spits Leiden C – Alphen aan den Rijn || || |
|- | |- | ||
! 9000 | ! 9000 | ||
− | | SPR || Leeuwarden – Meppel || | + | | SPR || Leeuwarden – Meppel || SNG || |
|- | |- | ||
! 9100 | ! 9100 | ||
− | | ICE || Amsterdam Centraal – London St. Pancras || <small>NSI/Eurostar<small> | + | | ICE || Amsterdam Centraal – London St. Pancras || || <small>NSI/Eurostar<small> |
|- | |- | ||
! 9200 | ! 9200 | ||
− | | BNL || Amsterdam Centraal – Brussel Zuid || <small>NSI<small> | + | | BNL || Amsterdam Centraal – Brussel Zuid || || <small>NSI<small> |
|- | |- | ||
! 9300 | ! 9300 | ||
− | | Thalys || Amsterdam Centraal – Paris Nord || <small>NSI/Thalys <small> | + | | Thalys || Amsterdam Centraal – Paris Nord || || <small>NSI/Thalys <small> |
|- | |- | ||
! 9600 | ! 9600 | ||
− | | | + | | BNL || Den Haag HS – Breda – Brussel Zuid || || <small>NSI<small> |
|- | |- | ||
! 9900 | ! 9900 | ||
− | | Thalys || Amsterdam Centraal – Bourg St. Maurice/Lille || <small>NSI/Thalys <small> | + | | Thalys || Amsterdam Centraal – Bourg St. Maurice/Lille || || <small>NSI/Thalys <small> |
|- | |- | ||
! 11400 | ! 11400 | ||
− | | IC || Rotterdam C – Gouda || <small>ontstaan door onderhoudsrooster</small> | + | | IC || Rotterdam C – Gouda || || <small>ontstaan door onderhoudsrooster</small> |
|- | |- | ||
! 11600 | ! 11600 | ||
− | | IC || Amersfoort Schothorst – Hilversum – Duivendrecht – Schiphol Airport || | + | | IC || Amersfoort Schothorst – Hilversum – Duivendrecht – Schiphol Airport || || |
|- | |- | ||
! 11700 | ! 11700 | ||
− | | IC || Amersfoort Schothorst – Amersfoort – Utrecht C – Gouda – Den Haag C || | + | | IC || Amersfoort Schothorst – Amersfoort C – Utrecht C – Gouda – Den Haag C || || |
|- | |- | ||
! 12200 | ! 12200 | ||
− | | IC || spitsrichting Roosendaal – Vlissingen || | + | | IC || spitsrichting Roosendaal – Vlissingen || || |
|- | |- | ||
! 12600 | ! 12600 | ||
− | | IC || Groningen – Lelystad Centrum – Weesp – Amsterdam C || <small>aflopers serie 2600</small> | + | | IC || Groningen – Lelystad Centrum – Weesp – Amsterdam C || || <small>aflopers serie 2600</small> |
|- | |- | ||
! 13500 | ! 13500 | ||
− | | IC || Eindhoven – Venlo || | + | | IC || Eindhoven C – Venlo || || |
|- | |- | ||
! 13800 | ! 13800 | ||
− | | Snel || Zwolle – Coevorden || <small>Arriva | + | | Snel || Zwolle – Coevorden || || <small>Arriva ochtendspits richting Zwolle/avondspits richting Coevorden <small> |
|- | |- | ||
! 14000 | ! 14000 | ||
− | | SPR || Utrecht C – Rotterdam C || <small>toegevoegde starters serie 4000</small> | + | | SPR || Utrecht C – Rotterdam C || || <small>toegevoegde starters serie 4000</small> |
|- | |- | ||
! 14600 | ! 14600 | ||
− | | SPR || Zwolle – Lelystad Centrum – Amsterdam C || | + | | SPR || Zwolle – Lelystad Centrum – Amsterdam C || || |
|- | |- | ||
! 14900 | ! 14900 | ||
− | | SPR || Utrecht C – Almere Centrum || <small>stopt wel te Utrecht Overvecht en Hollandsche Rading</small> | + | | SPR || Utrecht C – Almere Centrum || || <small>stopt wel te Utrecht Overvecht en Hollandsche Rading</small> |
|- | |- | ||
! 15400 | ! 15400 | ||
− | | SPR || Haarlem – Zandvoort || <small>periode | + | | SPR || Haarlem – Zandvoort || || <small>periode 14 juni t/m 6 september</small> |
|- | |- | ||
! 15800 | ! 15800 | ||
− | | SPR || | + | | SPR || Amersfoort Vathorst – Amersfoort C – Hilversum – Amsterdam C || || |
|- | |- | ||
! 17800 | ! 17800 | ||
− | | Stop || Apeldoorn – Zutphen || <small>Arriva<small> | + | | Stop || Apeldoorn – Zutphen || || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 17900 | ! 17900 | ||
− | | Snel || Zwolle – Enschede || <small>Keolis<small> | + | | Snel || Zwolle – Enschede || || <small>Keolis<small> |
|- | |- | ||
! 20000<br>t/m<br>20049 | ! 20000<br>t/m<br>20049 | ||
− | | RE19 || Arnhem C – Düsseldorf Hbf || <small>Abellio NRW<small> | + | | RE19 || Arnhem C – Düsseldorf Hbf || || <small>Abellio NRW<small> |
|- | |- | ||
! 20050<br>t/m<br>20099 | ! 20050<br>t/m<br>20099 | ||
− | | RB13 || Venlo – Düsseldorf Hbf || <small>Keolis (D)<small> | + | | RB13 || Venlo – Düsseldorf Hbf || || <small>Keolis (D)<small> |
|- | |- | ||
! 20100 | ! 20100 | ||
− | | Stop || Groningen – Weerner (Leer) (Dld) || <small>Arriva<small> | + | | Stop || Groningen – Weerner (Leer) (Dld) || || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 20200<br>t/m<br>20249 | ! 20200<br>t/m<br>20249 | ||
− | | RB64 || Enschede – Münster (Westf.) Hbf || <small>DB<small> | + | | RB64 || Enschede – Münster (Westf.) Hbf || || <small>DB<small> |
|- | |- | ||
! 20250<br>t/m<br>20299 | ! 20250<br>t/m<br>20299 | ||
− | | RB51 || Enschede – Dortmund Hbf|| <small>DB<small> | + | | RB51 || Enschede – Dortmund Hbf|| || <small>DB<small> |
|- | |- | ||
! 20300<br>t/m<br>20349 | ! 20300<br>t/m<br>20349 | ||
− | | RE18 || Heerlen – Herzogenrath – Aachen hbf || <small>Arriva</small> | + | | RE18 || Heerlen – Herzogenrath – Aachen hbf || || <small>Arriva</small> |
|- | |- | ||
! 20350<br>t/m<br>20399 | ! 20350<br>t/m<br>20399 | ||
− | | RB61 || Hengelo – Bielefeld Hbf|| <small>Keolis (D)<small> | + | | RB61 || Hengelo – Bielefeld Hbf|| || <small>Keolis (D)<small> |
|- | |- | ||
! 21400 | ! 21400 | ||
− | | IC || Nachtnet Eindhoven – Rotterdam C, ‘s-Hertogenbosch – Tilburg en Eindhoven – Utrecht C || | + | | IC || Nachtnet Eindhoven C – Rotterdam C, ‘s-Hertogenbosch – Tilburg en Eindhoven C – Utrecht C || || |
|- | |- | ||
! 22200 | ! 22200 | ||
− | | IC || Nachtnet Haarlem – Amsterdam C || | + | | IC || Nachtnet Haarlem – Amsterdam C || || |
|- | |- | ||
! 22400 | ! 22400 | ||
− | | IC || Nachtnet Utrecht C – Amersfoort || | + | | IC || Nachtnet Utrecht C – Amersfoort C || || |
|- | |- | ||
! 23400 | ! 23400 | ||
− | | IC || Nachtnet Utrecht C – Nijmegen || | + | | IC || Nachtnet Utrecht C – Nijmegen || || |
|- | |- | ||
! 24400 | ! 24400 | ||
− | | IC || Nachtnet Amsterdam Bijlmer ArenA – Leiden C || <small>Ontstaan door onderhoudsrooster</small> | + | | IC || Nachtnet Amsterdam Bijlmer ArenA – Leiden C || || <small>Ontstaan door onderhoudsrooster</small> |
|- | |- | ||
! 28300 | ! 28300 | ||
− | | SPR || Museumtrein Utrecht C – Utrecht Maliebaan || | + | | SPR || Museumtrein Utrecht C – Utrecht Maliebaan || || |
|- | |- | ||
! 30700 | ! 30700 | ||
− | | Stop || Arnhem C – Doetinchem || <small>Breng<small> | + | | Stop || Arnhem C – Doetinchem || || <small>Breng<small> |
|- | |- | ||
! 30800 | ! 30800 | ||
− | | Stop || Zutphen – Winterswijk || <small>Arriva<small> | + | | Stop || Zutphen – Winterswijk || || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 30900 | ! 30900 | ||
− | | Stop || Arnhem C – Winterswijk || <small>Arriva<small> | + | | Stop || Arnhem C – Winterswijk || || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 31000 | ! 31000 | ||
− | | Stop || Almelo – Hardenberg || <small>Arriva<small> | + | | Stop || Almelo – Hardenberg || || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 31100 | ! 31100 | ||
− | | Stop || Arnhem C – Tiel || <small>Arriva<small> | + | | Stop || Arnhem C – Tiel || || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 31200 | ! 31200 | ||
− | | Stop || Zutphen – Hengelo – Oldenzaal || <small>Keolis<small> | + | | Stop || Zutphen – Hengelo – Oldenzaal || || <small>Keolis<small> |
|- | |- | ||
! 31300 | ! 31300 | ||
− | | Stop || Amersfoort – Ede-Wageningen || <small>Connexxion<small> | + | | Stop || Amersfoort C – Ede-Wageningen || || <small>Connexxion<small> |
|- | |- | ||
! 31400 | ! 31400 | ||
− | | Stop || Amersfoort – Barneveld Zuid || <small>Connexxion<small> | + | | Stop || Amersfoort C – Barneveld Zuid || || <small>Connexxion<small> |
|- | |- | ||
! 32000 | ! 32000 | ||
− | | Stop || Maastricht Randwijck – Heerlen || <small>Arriva<small> | + | | Stop || Maastricht Randwijck – Heerlen || || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 32100 | ! 32100 | ||
− | | Stop || Maastricht Randwijck – Heerlen || <small>Arriva<small> | + | | Stop || Maastricht Randwijck – Heerlen || || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 32200 | ! 32200 | ||
− | | Stop || Nijmegen – Roermond || <small>Arriva<small> | + | | Stop || Nijmegen – Roermond || || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 32300 | ! 32300 | ||
− | | Stop || Nijmegen – Venray/(Venlo) || <small>Arriva<small> | + | | Stop || Nijmegen – Venray/(Venlo) || || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 32400 | ! 32400 | ||
− | | Stop || Maastricht Randwijck – Roermond || <small>Arriva<small> | + | | Stop || Maastricht Randwijck – Roermond || || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 32500 | ! 32500 | ||
− | | Stop || Kerkrade Centrum – Sittard || <small>Arriva<small> | + | | Stop || Kerkrade Centrum – Sittard || || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 37000 | ! 37000 | ||
− | | Stop || Leeuwarden – Sneek || <small>Arriva<small> | + | | Stop || Leeuwarden – Sneek || || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 37100 | ! 37100 | ||
− | | Stop || Leeuwarden – Stavoren || <small>Arriva<small> | + | | Stop || Leeuwarden – Stavoren || || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 37200 | ! 37200 | ||
− | | Stop || Leeuwarden – Harlingen Haven || <small>Arriva<small> | + | | Stop || Leeuwarden – Harlingen Haven || || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 37300 | ! 37300 | ||
− | | Stop || Leeuwarden – Groningen || <small>Arriva<small> | + | | Stop || Leeuwarden – Groningen || || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 37400 | ! 37400 | ||
− | | Stop || Leeuwarden – Groningen || <small>Arriva<small> | + | | Stop || Leeuwarden – Groningen || || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 37500 | ! 37500 | ||
− | | Stop || Groningen – Winschoten – Bad Nieuweschans || <small>Arriva<small> | + | | Stop || Groningen – Winschoten – Bad Nieuweschans || || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 37600 | ! 37600 | ||
− | | Stop || Groningen – Roodeschool || <small>Arriva<small> | + | | Stop || Groningen – Roodeschool || || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 37700 | ! 37700 | ||
− | | Stop || Groningen – Delfzijl || <small>Arriva<small> | + | | Stop || Groningen – Delfzijl || || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 37800 | ! 37800 | ||
− | | Stop || Groningen – Veendam || <small>Arriva<small> | + | | Stop || Groningen – Veendam || || <small>Arriva<small> |
|} | |} | ||
− | [[Categorie:Dienstregeling | + | {{BTT}} |
+ | |||
+ | [[Categorie:Dienstregeling 2020]] |
Versie van 15 jul 2020 22:01
In het dienstregelingsjaar 2020 wordt gebruik gemaakt van de volgende treinseries. Het materieel dat genoemd wordt in de series is zoals de inzet is per december 2019.
Nummer | Type | Traject | Materieel | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|
100 | ICE | Amsterdam C – Basel SBB | ICE-3m | NSI/DB |
120 | ICE | Amsterdam C – Frankfurt am Main | ICE-3m | NSI/DB |
140 | IC | Amsterdam C – Berlijn | Locomotief serie 1700 + DB IC rijtuigen | NSI/DB |
220 | ICE | Amsterdam C – Frankfurt am Main | ICE-3m | NSI/DB |
240 | ICE | Amsterdam C – Berlijn | Locomotief serie 1700 + DB IC rijtuigen | NSI/DB |
450 t/m 499 |
R | Roosendaal – Puurs | NMBS | |
500 | IC | Rotterdam C – Utrecht C – Amersfoort C – Zwolle – Groningen | ||
600 | IC | Rotterdam C – Utrecht C – Amersfoort C – Zwolle – Leeuwarden | ||
700 | IC | Den Haag C – Schiphol Airport – Lelystad Centrum – Zwolle – Groningen | ||
800 | IC | Maastricht – Sittard – Eindhoven C – Utrecht C – Amsterdam C – Alkmaar – (Schagen) | ||
900 | ICd | Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C – Breda | ||
1000 | ICd | Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C | ||
1100 | IC | Den Haag C – Rotterdam C – Eindhoven C | ||
1400 | IC | Nachtnet Rotterdam C – Den Haag HS – Leiden C – Schiphol Airport – Amsterdam C – Utrecht C | En omleidingen als gevolg van onderhoudsrooster | |
1500 | IC | Amsterdam C – Amersfoort C – (Deventer) | ||
1600 | IC | Schiphol Airport – Amersfoort C – Deventer – Hengelo – Enschede | ||
1700 | IC | Den Haag C – Utrecht C – Amersfoort C – Deventer – Hengelo – Enschede | ||
1800 | IC | Den Haag C – Schiphol Airport – Lelystad Centrum – Leeuwarden | ||
1900 | IC | Dordrecht – Breda – Eindhoven C | ||
2000 | IC | Den Haag C – Utrecht C | ||
2100 | IC | Amsterdam C – Haarlem – Den Haag C | ||
2200 | IC | Amsterdam C – Haarlem – Leiden C – Den Haag HS – Rotterdam C – Roosendaal – Vlissingen | ||
2400 | IC | Lelystad Centrum – Duivendrecht – Schiphol Airport – Den Haag HS – Rotterdam C – Dordrecht | ||
2600 | IC | Amsterdam C – Almere Centrum | ||
2800 | IC | Rotterdam C – Utrecht C | ||
2900 | IC | Maastricht – Sittard – Eindhoven C – Utrecht C – Amsterdam C – Enkhuizen | Als 3900 niet rijdt | |
3000 | IC | Nijmegen – Arnhem C – Utrecht C – Amsterdam C – Alkmaar – Den Helder | ||
3100 | IC | Nijmegen – Arnhem C – Utrecht C – Schiphol Airport | ||
3300 | SPR | (starter Enkhuizen – ) Hoorn Kersenboogerd – Zaandam – Schiphol Airport – Hoofddorp – Leiden C | ||
3400 | IC | spitsrichting Alkmaar – Beverwijk – Haarlem | ||
3500 | IC | Venlo – Eindhoven C – Utrecht C – Schiphol Airport | ||
3600 | IC | Zwolle – Deventer – Arnhem C – Nijmegen – Tilburg – Roosendaal | ||
3800 | Snel | Zwolle – Emmen | Arriva | |
3900 | IC | Heerlen – Sittard – Eindhoven C – Utrecht C – Amsterdam C – Enkhuizen | ||
4000 | SPR | Rotterdam C – Gouda – Woerden – Breukelen – Amsterdam C – Zaandam – Uitgeest ( – Alkmaar – Den Helder afloop en starters) | ||
4300 | SPR | (afloop en starters Lelystad Centrum – ) Almere Oostvaarders – Weesp – Duivendrecht – Schiphol Airport – Hoofddorp | ||
4400 | SPR | Deurne – Eindhoven C – ‘s-Hertogenbosch ( – Oss) | ||
4500 | IC | spitsrichting Amsterdam C – Hoorn Kersenboogerd – Enkhuizen | ||
4600 | SPR | Amsterdam C – Schiphol Airport – Leiden C – Den Haag C | ||
4800 | SPR | Amsterdam C – Haarlem – Uitgeest – Alkmaar – Hoorn | ||
4900 | SPR | Utrecht C – Almere Centrum | Utrecht richting Almere: stopt niet te Utrecht Overvecht en Hollandsche Rading Almere richting Utrecht: stopt niet te Hollandsche Rading | |
5000 | SPR | Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht | ||
5100 | SPR | Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht | ||
5200 | SPR | Tilburg Universiteit – Eindhoven C | ||
5300 | R | Maastricht – Liège-Guillemins | NMBS | |
5400 | SPR | Amsterdam C – Haarlem – Zandvoort | ||
5500 | SPR | Utrecht C – Baarn | ||
5600 | SPR | Utrecht C – Amersfoort C – Zwolle | ||
5700 | SPR | Utrecht C – Hilversum – Weesp – Duivendrecht – Schiphol Airport – Hoofddorp | ||
5800 | SPR | Hoofddorp – Schiphol Airport – Amsterdam C | ||
5900 | SPR | Dordrecht – Roosendaal | ||
6000 | SPR | Woerden – Utrecht C – Geldermalsen – Tiel | ||
6200 | SPR | spits Assen – Groningen | ||
6300 | SPR | Den Haag C – Leiden C – Haarlem | ||
6400 | SPR | Eindhoven C – Weert | ||
6500 | SPR | Utrecht C – Houten Castellum (spits) | ||
6600 | SPR | Dordrecht – Breda – Tilburg – ‘s-Hertogenbosch – Nijmegen – Arnhem C | ||
6800 | SPR | Den Haag C – Gouda Goverwelle | ||
6900 | SPR | Den Haag C – Utrecht C – Geldermalsen – ‘s- Hertogenbosch | ||
7000 | SPR | Apeldoorn – Deventer – Almelo – Enschede | ||
7100 | Stop | Dordrecht – Gorinchem | Qbuzz | |
7200 | Stop | Dordrecht – Geldermalsen | Qbuzz | |
7300 | SPR | Rhenen – Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen | spits Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen + superdal Rhenen – Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen | |
7400 | SPR | Rhenen – Utrecht C – Breukelen – Amsterdam C – Zaandam – Uitgeest | ||
7500 | SPR | Arnhem C – Ede-Wageningen | ||
7600 | SPR | Zutphen – Arnhem C – Nijmegen – Wijchen | ||
7700 | SPR | spits Rotterdam C – Gouda Goverwelle | ||
7900 | Stop | Zwolle – Enschede | Keolis | |
8000 | Stop | Zwolle – Emmen | Arriva | |
8100 | SPR | Zwolle – Groningen | SNG | |
8500 | Stop | Zwolle – Kampen | Keolis | |
8600 | SPR | Gouda – Alphen aan den Rijn | ||
8700 | SPR | Gouda – Alphen aan den Rijn | ||
8800 | IC | Leiden C – Utrecht C | ||
8900 | SPR | spits Leiden C – Alphen aan den Rijn | ||
9000 | SPR | Leeuwarden – Meppel | SNG | |
9100 | ICE | Amsterdam Centraal – London St. Pancras | NSI/Eurostar | |
9200 | BNL | Amsterdam Centraal – Brussel Zuid | NSI | |
9300 | Thalys | Amsterdam Centraal – Paris Nord | NSI/Thalys | |
9600 | BNL | Den Haag HS – Breda – Brussel Zuid | NSI | |
9900 | Thalys | Amsterdam Centraal – Bourg St. Maurice/Lille | NSI/Thalys | |
11400 | IC | Rotterdam C – Gouda | ontstaan door onderhoudsrooster | |
11600 | IC | Amersfoort Schothorst – Hilversum – Duivendrecht – Schiphol Airport | ||
11700 | IC | Amersfoort Schothorst – Amersfoort C – Utrecht C – Gouda – Den Haag C | ||
12200 | IC | spitsrichting Roosendaal – Vlissingen | ||
12600 | IC | Groningen – Lelystad Centrum – Weesp – Amsterdam C | aflopers serie 2600 | |
13500 | IC | Eindhoven C – Venlo | ||
13800 | Snel | Zwolle – Coevorden | Arriva ochtendspits richting Zwolle/avondspits richting Coevorden | |
14000 | SPR | Utrecht C – Rotterdam C | toegevoegde starters serie 4000 | |
14600 | SPR | Zwolle – Lelystad Centrum – Amsterdam C | ||
14900 | SPR | Utrecht C – Almere Centrum | stopt wel te Utrecht Overvecht en Hollandsche Rading | |
15400 | SPR | Haarlem – Zandvoort | periode 14 juni t/m 6 september | |
15800 | SPR | Amersfoort Vathorst – Amersfoort C – Hilversum – Amsterdam C | ||
17800 | Stop | Apeldoorn – Zutphen | Arriva | |
17900 | Snel | Zwolle – Enschede | Keolis | |
20000 t/m 20049 |
RE19 | Arnhem C – Düsseldorf Hbf | Abellio NRW | |
20050 t/m 20099 |
RB13 | Venlo – Düsseldorf Hbf | Keolis (D) | |
20100 | Stop | Groningen – Weerner (Leer) (Dld) | Arriva | |
20200 t/m 20249 |
RB64 | Enschede – Münster (Westf.) Hbf | DB | |
20250 t/m 20299 |
RB51 | Enschede – Dortmund Hbf | DB | |
20300 t/m 20349 |
RE18 | Heerlen – Herzogenrath – Aachen hbf | Arriva | |
20350 t/m 20399 |
RB61 | Hengelo – Bielefeld Hbf | Keolis (D) | |
21400 | IC | Nachtnet Eindhoven C – Rotterdam C, ‘s-Hertogenbosch – Tilburg en Eindhoven C – Utrecht C | ||
22200 | IC | Nachtnet Haarlem – Amsterdam C | ||
22400 | IC | Nachtnet Utrecht C – Amersfoort C | ||
23400 | IC | Nachtnet Utrecht C – Nijmegen | ||
24400 | IC | Nachtnet Amsterdam Bijlmer ArenA – Leiden C | Ontstaan door onderhoudsrooster | |
28300 | SPR | Museumtrein Utrecht C – Utrecht Maliebaan | ||
30700 | Stop | Arnhem C – Doetinchem | Breng | |
30800 | Stop | Zutphen – Winterswijk | Arriva | |
30900 | Stop | Arnhem C – Winterswijk | Arriva | |
31000 | Stop | Almelo – Hardenberg | Arriva | |
31100 | Stop | Arnhem C – Tiel | Arriva | |
31200 | Stop | Zutphen – Hengelo – Oldenzaal | Keolis | |
31300 | Stop | Amersfoort C – Ede-Wageningen | Connexxion | |
31400 | Stop | Amersfoort C – Barneveld Zuid | Connexxion | |
32000 | Stop | Maastricht Randwijck – Heerlen | Arriva | |
32100 | Stop | Maastricht Randwijck – Heerlen | Arriva | |
32200 | Stop | Nijmegen – Roermond | Arriva | |
32300 | Stop | Nijmegen – Venray/(Venlo) | Arriva | |
32400 | Stop | Maastricht Randwijck – Roermond | Arriva | |
32500 | Stop | Kerkrade Centrum – Sittard | Arriva | |
37000 | Stop | Leeuwarden – Sneek | Arriva | |
37100 | Stop | Leeuwarden – Stavoren | Arriva | |
37200 | Stop | Leeuwarden – Harlingen Haven | Arriva | |
37300 | Stop | Leeuwarden – Groningen | Arriva | |
37400 | Stop | Leeuwarden – Groningen | Arriva | |
37500 | Stop | Groningen – Winschoten – Bad Nieuweschans | Arriva | |
37600 | Stop | Groningen – Roodeschool | Arriva | |
37700 | Stop | Groningen – Delfzijl | Arriva | |
37800 | Stop | Groningen – Veendam | Arriva |