Overzicht gebruikte treinnummers in 2019: verschil tussen versies
Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen (corr.) |
|||
(Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | In het [[Dienstregeling | + | In het [[Dienstregeling 2019|dienstregelingsjaar 2019]] wordt gebruik gemaakt van de volgende treinseries. Het materieel dat genoemd wordt in de series is zoals de inzet is per december 2018. |
− | {| class="wikitable" style="width: | + | {| class="wikitable" style="width:800px; font-size:85%;" |
− | |+ Voorlopig overzicht van treinnummers | + | |+ Voorlopig overzicht van treinnummers 2019 (Nederlandse Spoorwegen tenzij anders vermeld) |
|- | |- | ||
− | ! Nummer || Type || Traject | + | ! Nummer || Type || Traject || Opmerkingen |
|- | |- | ||
! 100 | ! 100 | ||
− | | ICE || Amsterdam C – Basel SBB | + | | ICE || Amsterdam C – Basel SBB || <small>NSI/DB<small> |
|- | |- | ||
! 120 | ! 120 | ||
− | | ICE || Amsterdam C – Frankfurt am Main | + | | ICE || Amsterdam C – Frankfurt am Main || <small>NSI/DB<small> |
|- | |- | ||
! 140 | ! 140 | ||
− | | IC || Amsterdam C – Berlijn | + | | IC || Amsterdam C – Berlijn || <small>NSI/DB<small> |
|- | |- | ||
! 220 | ! 220 | ||
− | | ICE || Amsterdam C – Frankfurt am Main | + | | ICE || Amsterdam C – Frankfurt am Main || <small>NSI/DB<small> |
|- | |- | ||
! 240 | ! 240 | ||
− | | ICE || Amsterdam C – Berlijn | + | | ICE || Amsterdam C – Berlijn || <small>NSI/DB<small> |
|- | |- | ||
! 450<br>t/m<br>499 | ! 450<br>t/m<br>499 | ||
− | | R || Roosendaal – Puurs || | + | | R || Roosendaal – Puurs || <small>NMBS<small> |
|- | |- | ||
! 500 | ! 500 | ||
− | | IC || Rotterdam C – Utrecht C – Amersfoort | + | | IC || Rotterdam C – Utrecht C – Amersfoort – Zwolle – Groningen || |
|- | |- | ||
! 600 | ! 600 | ||
− | | IC || Rotterdam C – Utrecht C – Amersfoort | + | | IC || Rotterdam C – Utrecht C – Amersfoort – Zwolle – Leeuwarden || |
|- | |- | ||
! 700 | ! 700 | ||
− | | IC || Den Haag C – Schiphol Airport – Lelystad Centrum – Zwolle – Groningen | + | | IC || Den Haag C – Schiphol Airport – Lelystad Centrum – Zwolle – Groningen || |
|- | |- | ||
! 800 | ! 800 | ||
− | | IC || Maastricht – Sittard – Eindhoven | + | | IC || Maastricht – Sittard – Eindhoven – Utrecht C – Amsterdam C – Alkmaar – (Schagen) || |
|- | |- | ||
! 900 | ! 900 | ||
− | | ICd || Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C – Breda | + | | ICd || Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C – Breda || |
|- | |- | ||
! 1000 | ! 1000 | ||
− | | ICd || Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C | + | | ICd || Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C || |
|- | |- | ||
! 1100 | ! 1100 | ||
− | | IC || Den Haag C – Rotterdam C – Eindhoven | + | | IC || Den Haag C – Rotterdam C – Eindhoven || |
|- | |- | ||
! 1400 | ! 1400 | ||
− | | IC || Nachtnet Rotterdam C – Den Haag HS – Leiden C – Schiphol Airport – Amsterdam C – Utrecht C || | + | | IC || Nachtnet Rotterdam C – Den Haag HS – Leiden C – Schiphol Airport – Amsterdam C – Utrecht C || <small>En omleidingen als gevolg van onderhoudsrooster</small> |
|- | |- | ||
! 1500 | ! 1500 | ||
− | | IC || Amsterdam C – Amersfoort | + | | IC || Amsterdam C – Amersfoort – (Deventer) || |
|- | |- | ||
! 1600 | ! 1600 | ||
− | | IC || Schiphol Airport – Amersfoort | + | | IC || Schiphol Airport – Amersfoort – Deventer – Hengelo – Enschede || |
|- | |- | ||
! 1700 | ! 1700 | ||
− | | IC || Den Haag C – Utrecht C – Amersfoort | + | | IC || Den Haag C – Utrecht C – Amersfoort – Deventer – Hengelo – Enschede || |
|- | |- | ||
! 1800 | ! 1800 | ||
− | | IC || Den Haag C – Schiphol Airport – Lelystad Centrum – Leeuwarden | + | | IC || Den Haag C – Schiphol Airport – Lelystad Centrum – Leeuwarden || |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
! 2000 | ! 2000 | ||
− | | IC || Den Haag C – Utrecht C | + | | IC || Den Haag C – Utrecht C || |
|- | |- | ||
! 2100 | ! 2100 | ||
− | | IC || Amsterdam C – Haarlem – Den Haag C | + | | IC || Amsterdam C – Haarlem – Den Haag C || |
|- | |- | ||
! 2200 | ! 2200 | ||
− | | IC || Amsterdam C – Haarlem – Leiden C – Den Haag HS – Rotterdam C – Roosendaal – Vlissingen || | + | | IC || Amsterdam C – Haarlem – Leiden C – Den Haag HS – Rotterdam C – Roosendaal – Vlissingen || |
+ | |- | ||
+ | ! 2300 | ||
+ | | IC || Dordrecht – Breda || | ||
|- | |- | ||
! 2400 | ! 2400 | ||
− | | IC || Lelystad Centrum – Duivendrecht – Schiphol Airport – Den Haag HS – Rotterdam C – Dordrecht | + | | IC || Lelystad Centrum – Duivendrecht – Schiphol Airport – Den Haag HS – Rotterdam C – Dordrecht || |
|- | |- | ||
! 2600 | ! 2600 | ||
− | | IC || Amsterdam C – Almere Centrum | + | | IC || Amsterdam C – Almere Centrum || |
|- | |- | ||
! 2800 | ! 2800 | ||
− | | IC || Rotterdam C – Utrecht C | + | | IC || Rotterdam C – Utrecht C || |
|- | |- | ||
! 2900 | ! 2900 | ||
− | | IC || Maastricht – Sittard – Eindhoven | + | | IC || Maastricht – Sittard – Eindhoven – Utrecht C – Amsterdam C – Enkhuizen || <small>Als 3900 niet rijdt</small> |
|- | |- | ||
! 3000 | ! 3000 | ||
− | | IC || Nijmegen – Arnhem C – Utrecht C – Amsterdam C – Alkmaar – Den Helder | + | | IC || Nijmegen – Arnhem C – Utrecht C – Amsterdam C – Alkmaar – Den Helder || |
|- | |- | ||
! 3100 | ! 3100 | ||
− | | IC || Nijmegen – Arnhem C – Utrecht C – Schiphol Airport | + | | IC || Nijmegen – Arnhem C – Utrecht C – Schiphol Airport || |
|- | |- | ||
! 3300 | ! 3300 | ||
− | | SPR || (starter Enkhuizen – ) Hoorn Kersenboogerd – Zaandam – Schiphol Airport – Hoofddorp – Leiden C | + | | SPR || (starter Enkhuizen – ) Hoorn Kersenboogerd – Zaandam – Schiphol Airport – Hoofddorp – Leiden C || |
|- | |- | ||
! 3400 | ! 3400 | ||
− | | IC || spitsrichting Alkmaar – Beverwijk – Haarlem | + | | IC || spitsrichting Alkmaar – Beverwijk – Haarlem || |
|- | |- | ||
! 3500 | ! 3500 | ||
− | | IC || Venlo – Eindhoven | + | | IC || Venlo – Eindhoven – Utrecht C – Schiphol Airport || |
|- | |- | ||
! 3600 | ! 3600 | ||
− | | IC || Zwolle – Deventer – Arnhem C – Nijmegen – Tilburg – Roosendaal || | + | | IC || Zwolle – Deventer – Arnhem C – Nijmegen – Tilburg – Roosendaal || |
+ | |- | ||
+ | ! 3700 | ||
+ | | IC || Dordrecht - Rotterdam C - Den Haag HS - Leiden C - Schiphol Airport - Utrecht C - Den Bosch - Eindhoven - Helmond - Venlo || | ||
|- | |- | ||
! 3800 | ! 3800 | ||
− | | Snel || Zwolle – Emmen | + | | Snel || Zwolle – Emmen || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 3900 | ! 3900 | ||
− | | IC || Heerlen – Sittard – Eindhoven | + | | IC || Heerlen – Sittard – Eindhoven – Utrecht C – Amsterdam C – Enkhuizen || |
|- | |- | ||
! 4000 | ! 4000 | ||
− | | SPR || Rotterdam C – Gouda – Woerden – Breukelen – Amsterdam C – Zaandam – Uitgeest ( – Alkmaar – Den Helder afloop en starters) | + | | SPR || Rotterdam C – Gouda – Woerden – Breukelen – Amsterdam C – Zaandam – Uitgeest ( – Alkmaar – Den Helder afloop en starters) || |
|- | |- | ||
! 4300 | ! 4300 | ||
Regel 115: | Regel 118: | ||
|- | |- | ||
! 4400 | ! 4400 | ||
− | | SPR || | + | | SPR || ‘s-Hertogenbosch – Nijmegen – Arnhem C || <small>Vervalt zie 6600</small> |
− | |- | + | |- |
! 4500 | ! 4500 | ||
− | | IC || spitsrichting Amsterdam C – Hoorn Kersenboogerd – Enkhuizen | + | | IC || spitsrichting Amsterdam C – Hoorn Kersenboogerd – Enkhuizen || |
|- | |- | ||
! 4600 | ! 4600 | ||
− | | SPR || Amsterdam C – Schiphol Airport – Leiden C – Den Haag C || | + | | SPR || Amsterdam C – Schiphol Airport – Leiden C – Den Haag C || |
+ | |- | ||
+ | ! 4700 | ||
+ | | SPR || Amsterdam C – Zaandam – Uitgeest || <small>Vervalt zie 7400</small> | ||
|- | |- | ||
! 4800 | ! 4800 | ||
− | | SPR || Amsterdam C – Haarlem – Uitgeest – Alkmaar – Hoorn | + | | SPR || Amsterdam C – Haarlem – Uitgeest – Alkmaar – Hoorn || |
|- | |- | ||
! 4900 | ! 4900 | ||
− | | SPR || Utrecht C – Almere Centrum | + | | SPR || Utrecht C – Almere Centrum || <small>Utrecht richting Almere: stopt niet te Utrecht Overvecht en Hollandsche Rading<br>Almere richting Utrecht: stopt niet te Hollandsche Rading</small> |
|- | |- | ||
! 5000 | ! 5000 | ||
− | | SPR || Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht | + | | SPR || Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht || |
|- | |- | ||
! 5100 | ! 5100 | ||
− | | SPR || Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht | + | | SPR || Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht || |
|- | |- | ||
! 5200 | ! 5200 | ||
− | | SPR || Tilburg Universiteit – Eindhoven | + | | SPR || Tilburg Universiteit – Eindhoven || |
|- | |- | ||
! 5300 | ! 5300 | ||
− | | R || Maastricht – Liège-Guillemins | + | | R || Maastricht – Liège-Guillemins || <small>NMBS<small> |
|- | |- | ||
! 5400 | ! 5400 | ||
− | | SPR || Amsterdam C – Haarlem – Zandvoort | + | | SPR || Amsterdam C – Haarlem – Zandvoort || |
|- | |- | ||
! 5500 | ! 5500 | ||
− | | SPR || Utrecht C – Baarn | + | | SPR || Utrecht C – Baarn || |
|- | |- | ||
! 5600 | ! 5600 | ||
− | | SPR || Utrecht C – Amersfoort | + | | SPR || Utrecht C – Amersfoort – Zwolle || |
|- | |- | ||
! 5700 | ! 5700 | ||
− | | SPR || Utrecht C – Hilversum – Weesp – Duivendrecht – Schiphol Airport – Hoofddorp | + | | SPR || Utrecht C – Hilversum – Weesp – Duivendrecht – Schiphol Airport – Hoofddorp || |
|- | |- | ||
! 5800 | ! 5800 | ||
− | | SPR || Hoofddorp – Schiphol Airport – Amsterdam C | + | | SPR || Hoofddorp – Schiphol Airport – Amsterdam C || |
|- | |- | ||
! 5900 | ! 5900 | ||
− | | SPR || Dordrecht – Roosendaal | + | | SPR || Dordrecht – Roosendaal || |
|- | |- | ||
! 6000 | ! 6000 | ||
− | | SPR || Woerden – Utrecht C – Geldermalsen – Tiel || | + | | SPR || Woerden – Utrecht C – Geldermalsen – Tiel || <small>Nieuwe route door samenvoeging met 6100 oud</small> |
+ | |- | ||
+ | ! 6100 | ||
+ | | SPR || Utrecht C – Woerden || <small>Vervalt zie 6000</small> | ||
|- | |- | ||
! 6200 | ! 6200 | ||
− | | SPR || spits Assen – Groningen | + | | SPR || spits Assen – Groningen || |
|- | |- | ||
! 6300 | ! 6300 | ||
− | | SPR || Den Haag C – Leiden C – Haarlem | + | | SPR || Den Haag C – Leiden C – Haarlem || |
|- | |- | ||
! 6400 | ! 6400 | ||
− | | SPR || Eindhoven | + | | SPR || Eindhoven – Weert || |
|- | |- | ||
! 6500 | ! 6500 | ||
− | | SPR || Utrecht C – Houten Castellum (spits) | + | | SPR || Utrecht C – Houten Castellum (spits) || |
|- | |- | ||
! 6600 | ! 6600 | ||
− | | SPR || Dordrecht – Breda – Tilburg – ‘s-Hertogenbosch – Nijmegen – Arnhem C || | + | | SPR || Dordrecht – Breda – Tilburg – ‘s-Hertogenbosch – Nijmegen – Arnhem C || <small>Nieuwe route door samenvoeging met 4400 oud</small> |
+ | |- | ||
+ | ! 6700 | ||
+ | | SPR || ‘s-Hertogenbosch – Oss (spitsrichting) || <small>Vervalt zie 9600</small> | ||
|- | |- | ||
! 6800 | ! 6800 | ||
− | | SPR || Den Haag C – Gouda Goverwelle | + | | SPR || Den Haag C – Gouda Goverwelle || |
|- | |- | ||
! 6900 | ! 6900 | ||
− | | SPR || Den Haag C – Utrecht C – Geldermalsen – ‘s- Hertogenbosch || | + | | SPR || Den Haag C – Utrecht C – Geldermalsen – ‘s- Hertogenbosch || <small>Nieuwe route door samenvoeging met 7800 oud</small> |
|- | |- | ||
! 7000 | ! 7000 | ||
− | | SPR || Apeldoorn – Deventer – Almelo – Enschede | + | | SPR || Apeldoorn – Deventer – Almelo – Enschede || |
|- | |- | ||
! 7100 | ! 7100 | ||
− | | Stop || Dordrecht – Gorinchem | + | | Stop || Dordrecht – Gorinchem || <small>Qbuzz<small> |
|- | |- | ||
! 7200 | ! 7200 | ||
− | | Stop || Dordrecht – Geldermalsen | + | | Stop || Dordrecht – Geldermalsen || <small>Qbuzz<small> |
|- | |- | ||
! 7300 | ! 7300 | ||
− | | SPR || Rhenen – Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen | + | | SPR || Rhenen – Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen || <small>spits Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen <br>+ superdal Rhenen – Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen</small> |
|- | |- | ||
! 7400 | ! 7400 | ||
− | | SPR || Rhenen – Utrecht C – Breukelen – Amsterdam C – Zaandam – Uitgeest || | + | | SPR || Rhenen – Utrecht C – Breukelen – Amsterdam C – Zaandam – Uitgeest || <small>Nieuwe route door samenvoeging met 4700 oud</small> |
|- | |- | ||
! 7500 | ! 7500 | ||
− | | SPR || Arnhem C – Ede-Wageningen | + | | SPR || Arnhem C – Ede-Wageningen || |
|- | |- | ||
! 7600 | ! 7600 | ||
− | | SPR || Zutphen – Arnhem C – Nijmegen – Wijchen | + | | SPR || Zutphen – Arnhem C – Nijmegen – Wijchen || |
|- | |- | ||
! 7700 | ! 7700 | ||
− | | SPR || spits Rotterdam C – Gouda Goverwelle | + | | SPR || spits Rotterdam C – Gouda Goverwelle || |
|- | |- | ||
+ | ! 7800 | ||
+ | | SPR || Den Haag C – Gouda Goverwelle – Utrecht C || <small>Vervalt zie 6900</small> | ||
+ | |- | ||
! 7900 | ! 7900 | ||
− | | Stop || Zwolle – Enschede | + | | Stop || Zwolle – Enschede || <small>Keolis<small> |
|- | |- | ||
! 8000 | ! 8000 | ||
− | | Stop || Zwolle – Emmen | + | | Stop || Zwolle – Emmen || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 8100 | ! 8100 | ||
− | | SPR || Zwolle – Groningen | + | | SPR || Zwolle – Groningen || |
|- | |- | ||
! 8500 | ! 8500 | ||
− | | Stop || Zwolle – Kampen | + | | Stop || Zwolle – Kampen || <small>Keolis<small> |
|- | |- | ||
! 8600 | ! 8600 | ||
− | | SPR || Gouda – Alphen aan den Rijn | + | | SPR || Gouda – Alphen aan den Rijn || |
|- | |- | ||
! 8700 | ! 8700 | ||
− | | SPR || Gouda – Alphen aan den Rijn | + | | SPR || Gouda – Alphen aan den Rijn || |
|- | |- | ||
! 8800 | ! 8800 | ||
− | | IC || Leiden C – Utrecht C | + | | IC || Leiden C – Utrecht C || |
|- | |- | ||
! 8900 | ! 8900 | ||
− | | SPR || spits Leiden C – Alphen aan den Rijn | + | | SPR || spits Leiden C – Alphen aan den Rijn || |
|- | |- | ||
! 9000 | ! 9000 | ||
− | | SPR || Leeuwarden – Meppel | + | | SPR || Leeuwarden – Meppel || |
|- | |- | ||
! 9100 | ! 9100 | ||
− | | ICE || Amsterdam Centraal – London St. Pancras | + | | ICE || Amsterdam Centraal – London St. Pancras || <small>NSI/Eurostar<small> |
|- | |- | ||
! 9200 | ! 9200 | ||
− | | BNL || Amsterdam Centraal – Brussel Zuid | + | | BNL || Amsterdam Centraal – Brussel Zuid || <small>NSI<small> |
|- | |- | ||
! 9300 | ! 9300 | ||
− | | Thalys || Amsterdam Centraal – Paris Nord | + | | Thalys || Amsterdam Centraal – Paris Nord || <small>NSI/Thalys <small> |
|- | |- | ||
! 9600 | ! 9600 | ||
− | | | + | | SPR || Deurne – Eindhoven – ‘s-Hertogenbosch ( – Oss) || <small>Nieuwe route door samenvoeging met 6700 oud</small> |
|- | |- | ||
! 9900 | ! 9900 | ||
− | | Thalys || Amsterdam Centraal – Bourg St. Maurice/Lille | + | | Thalys || Amsterdam Centraal – Bourg St. Maurice/Lille || <small>NSI/Thalys <small> |
|- | |- | ||
! 11400 | ! 11400 | ||
− | | IC || Rotterdam C – Gouda | + | | IC || Rotterdam C – Gouda || <small>ontstaan door onderhoudsrooster</small> |
|- | |- | ||
! 11600 | ! 11600 | ||
− | | IC || Amersfoort Schothorst – Hilversum – Duivendrecht – Schiphol Airport | + | | IC || Amersfoort Schothorst – Hilversum – Duivendrecht – Schiphol Airport || |
|- | |- | ||
! 11700 | ! 11700 | ||
− | | IC || Amersfoort Schothorst – Amersfoort | + | | IC || Amersfoort Schothorst – Amersfoort – Utrecht C – Gouda – Den Haag C || |
|- | |- | ||
! 12200 | ! 12200 | ||
− | | IC || spitsrichting Roosendaal – Vlissingen | + | | IC || spitsrichting Roosendaal – Vlissingen || |
|- | |- | ||
! 12600 | ! 12600 | ||
− | | IC || Groningen – Lelystad Centrum – Weesp – Amsterdam C | + | | IC || Groningen – Lelystad Centrum – Weesp – Amsterdam C || <small>aflopers serie 2600</small> |
|- | |- | ||
! 13500 | ! 13500 | ||
− | | IC || Eindhoven | + | | IC || Eindhoven – Venlo || |
|- | |- | ||
! 13800 | ! 13800 | ||
− | | Snel || Zwolle – Coevorden | + | | Snel || Zwolle – Coevorden || <small>Arriva ochtenspits richting Zwolle/avondspits richting Coevorden <small> |
|- | |- | ||
! 14000 | ! 14000 | ||
− | | SPR || Utrecht C – Rotterdam C | + | | SPR || Utrecht C – Rotterdam C || <small>toegevoegde starters serie 4000</small> |
|- | |- | ||
! 14600 | ! 14600 | ||
− | | SPR || Zwolle – Lelystad Centrum – Amsterdam C | + | | SPR || Zwolle – Lelystad Centrum – Amsterdam C || |
|- | |- | ||
! 14900 | ! 14900 | ||
− | | SPR || Utrecht C – Almere Centrum | + | | SPR || Utrecht C – Almere Centrum || <small>stopt wel te Utrecht Overvecht en Hollandsche Rading</small> |
|- | |- | ||
! 15400 | ! 15400 | ||
− | | SPR || Haarlem – Zandvoort || | + | | SPR || Haarlem – Zandvoort || <small>periode 3 juni t/m 3 sept</small> |
|- | |- | ||
! 15800 | ! 15800 | ||
− | | SPR || | + | | SPR || Avat – Amersfoort – Hilversum – Amsterdam C || |
|- | |- | ||
! 17800 | ! 17800 | ||
− | | Stop || Apeldoorn – Zutphen | + | | Stop || Apeldoorn – Zutphen || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 17900 | ! 17900 | ||
− | | Snel || Zwolle – Enschede | + | | Snel || Zwolle – Enschede || <small>Keolis<small> |
|- | |- | ||
! 20000<br>t/m<br>20049 | ! 20000<br>t/m<br>20049 | ||
− | | RE19 || Arnhem C – Düsseldorf Hbf | + | | RE19 || Arnhem C – Düsseldorf Hbf || <small>Abellio NRW<small> |
|- | |- | ||
! 20050<br>t/m<br>20099 | ! 20050<br>t/m<br>20099 | ||
− | | RB13 || Venlo – Düsseldorf Hbf | + | | RB13 || Venlo – Düsseldorf Hbf || <small>Keolis (D)<small> |
|- | |- | ||
! 20100 | ! 20100 | ||
− | | Stop || Groningen – Weerner (Leer) (Dld) | + | | Stop || Groningen – Weerner (Leer) (Dld) || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 20200<br>t/m<br>20249 | ! 20200<br>t/m<br>20249 | ||
− | | RB64 || Enschede – Münster (Westf.) Hbf | + | | RB64 || Enschede – Münster (Westf.) Hbf || <small>DB<small> |
|- | |- | ||
! 20250<br>t/m<br>20299 | ! 20250<br>t/m<br>20299 | ||
− | | RB51 || Enschede – Dortmund Hbf | + | | RB51 || Enschede – Dortmund Hbf|| <small>DB<small> |
|- | |- | ||
! 20300<br>t/m<br>20349 | ! 20300<br>t/m<br>20349 | ||
− | | RE18 || Heerlen – Herzogenrath – Aachen hbf | + | | RE18 || Heerlen – Herzogenrath – Aachen hbf || <small>Arriva</small> |
|- | |- | ||
! 20350<br>t/m<br>20399 | ! 20350<br>t/m<br>20399 | ||
− | | RB61 || Hengelo – Bielefeld Hbf | + | | RB61 || Hengelo – Bielefeld Hbf|| <small>Keolis (D)<small> |
|- | |- | ||
! 21400 | ! 21400 | ||
− | | IC || Nachtnet Eindhoven | + | | IC || Nachtnet Eindhoven – Rotterdam C, ‘s-Hertogenbosch – Tilburg en Eindhoven – Utrecht C || |
|- | |- | ||
! 22200 | ! 22200 | ||
− | | IC || Nachtnet Haarlem – Amsterdam C | + | | IC || Nachtnet Haarlem – Amsterdam C || |
|- | |- | ||
! 22400 | ! 22400 | ||
− | | IC || Nachtnet Utrecht C – Amersfoort | + | | IC || Nachtnet Utrecht C – Amersfoort || |
|- | |- | ||
! 23400 | ! 23400 | ||
− | | IC || Nachtnet Utrecht C – Nijmegen | + | | IC || Nachtnet Utrecht C – Nijmegen || |
|- | |- | ||
! 24400 | ! 24400 | ||
− | | IC || Nachtnet Amsterdam Bijlmer ArenA – Leiden C | + | | IC || Nachtnet Amsterdam Bijlmer ArenA – Leiden C || <small>Ontstaan door onderhoudsrooster</small> |
|- | |- | ||
! 28300 | ! 28300 | ||
− | | SPR || Museumtrein Utrecht C – Utrecht Maliebaan | + | | SPR || Museumtrein Utrecht C – Utrecht Maliebaan || |
|- | |- | ||
! 30700 | ! 30700 | ||
− | | Stop || Arnhem C – Doetinchem | + | | Stop || Arnhem C – Doetinchem || <small>Breng<small> |
|- | |- | ||
! 30800 | ! 30800 | ||
− | | Stop || Zutphen – Winterswijk | + | | Stop || Zutphen – Winterswijk || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 30900 | ! 30900 | ||
− | | Stop || Arnhem C – Winterswijk | + | | Stop || Arnhem C – Winterswijk || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 31000 | ! 31000 | ||
− | | Stop || Almelo – Hardenberg | + | | Stop || Almelo – Hardenberg || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 31100 | ! 31100 | ||
− | | Stop || Arnhem C – Tiel | + | | Stop || Arnhem C – Tiel || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 31200 | ! 31200 | ||
− | | Stop || Zutphen – Hengelo – Oldenzaal | + | | Stop || Zutphen – Hengelo – Oldenzaal || <small>Keolis<small> |
|- | |- | ||
! 31300 | ! 31300 | ||
− | | Stop || Amersfoort | + | | Stop || Amersfoort – Ede-Wageningen || <small>Connexxion<small> |
|- | |- | ||
! 31400 | ! 31400 | ||
− | | Stop || Amersfoort | + | | Stop || Amersfoort – Barneveld Zuid || <small>Connexxion<small> |
|- | |- | ||
! 32000 | ! 32000 | ||
− | | Stop || Maastricht Randwijck – Heerlen | + | | Stop || Maastricht Randwijck – Heerlen || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 32100 | ! 32100 | ||
− | | Stop || Maastricht Randwijck – Heerlen | + | | Stop || Maastricht Randwijck – Heerlen || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 32200 | ! 32200 | ||
− | | Stop || Nijmegen – Roermond | + | | Stop || Nijmegen – Roermond || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 32300 | ! 32300 | ||
− | | Stop || Nijmegen – Venray/(Venlo) | + | | Stop || Nijmegen – Venray/(Venlo) || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 32400 | ! 32400 | ||
− | | Stop || Maastricht Randwijck – Roermond | + | | Stop || Maastricht Randwijck – Roermond || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 32500 | ! 32500 | ||
− | | Stop || Kerkrade Centrum – Sittard | + | | Stop || Kerkrade Centrum – Sittard || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 37000 | ! 37000 | ||
− | | Stop || Leeuwarden – Sneek | + | | Stop || Leeuwarden – Sneek || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 37100 | ! 37100 | ||
− | | Stop || Leeuwarden – Stavoren | + | | Stop || Leeuwarden – Stavoren || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 37200 | ! 37200 | ||
− | | Stop || Leeuwarden – Harlingen Haven | + | | Stop || Leeuwarden – Harlingen Haven || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 37300 | ! 37300 | ||
− | | Stop || Leeuwarden – Groningen | + | | Stop || Leeuwarden – Groningen || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 37400 | ! 37400 | ||
− | | Stop || Leeuwarden – Groningen | + | | Stop || Leeuwarden – Groningen || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 37500 | ! 37500 | ||
− | | Stop || Groningen – Winschoten – Bad Nieuweschans | + | | Stop || Groningen – Winschoten – Bad Nieuweschans || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 37600 | ! 37600 | ||
− | | Stop || Groningen – Roodeschool | + | | Stop || Groningen – Roodeschool || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 37700 | ! 37700 | ||
− | | Stop || Groningen – Delfzijl | + | | Stop || Groningen – Delfzijl || <small>Arriva<small> |
|- | |- | ||
! 37800 | ! 37800 | ||
− | | Stop || Groningen – Veendam | + | | Stop || Groningen – Veendam || <small>Arriva<small> |
|} | |} | ||
− | + | [[Categorie:Dienstregeling 2019]] | |
− | |||
− | [[Categorie:Dienstregeling |
Huidige versie van 30 jul 2020 om 21:47
In het dienstregelingsjaar 2019 wordt gebruik gemaakt van de volgende treinseries. Het materieel dat genoemd wordt in de series is zoals de inzet is per december 2018.
Nummer | Type | Traject | Opmerkingen |
---|---|---|---|
100 | ICE | Amsterdam C – Basel SBB | NSI/DB |
120 | ICE | Amsterdam C – Frankfurt am Main | NSI/DB |
140 | IC | Amsterdam C – Berlijn | NSI/DB |
220 | ICE | Amsterdam C – Frankfurt am Main | NSI/DB |
240 | ICE | Amsterdam C – Berlijn | NSI/DB |
450 t/m 499 |
R | Roosendaal – Puurs | NMBS |
500 | IC | Rotterdam C – Utrecht C – Amersfoort – Zwolle – Groningen | |
600 | IC | Rotterdam C – Utrecht C – Amersfoort – Zwolle – Leeuwarden | |
700 | IC | Den Haag C – Schiphol Airport – Lelystad Centrum – Zwolle – Groningen | |
800 | IC | Maastricht – Sittard – Eindhoven – Utrecht C – Amsterdam C – Alkmaar – (Schagen) | |
900 | ICd | Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C – Breda | |
1000 | ICd | Amsterdam C – Schiphol Airport – Rotterdam C | |
1100 | IC | Den Haag C – Rotterdam C – Eindhoven | |
1400 | IC | Nachtnet Rotterdam C – Den Haag HS – Leiden C – Schiphol Airport – Amsterdam C – Utrecht C | En omleidingen als gevolg van onderhoudsrooster |
1500 | IC | Amsterdam C – Amersfoort – (Deventer) | |
1600 | IC | Schiphol Airport – Amersfoort – Deventer – Hengelo – Enschede | |
1700 | IC | Den Haag C – Utrecht C – Amersfoort – Deventer – Hengelo – Enschede | |
1800 | IC | Den Haag C – Schiphol Airport – Lelystad Centrum – Leeuwarden | |
2000 | IC | Den Haag C – Utrecht C | |
2100 | IC | Amsterdam C – Haarlem – Den Haag C | |
2200 | IC | Amsterdam C – Haarlem – Leiden C – Den Haag HS – Rotterdam C – Roosendaal – Vlissingen | |
2300 | IC | Dordrecht – Breda | |
2400 | IC | Lelystad Centrum – Duivendrecht – Schiphol Airport – Den Haag HS – Rotterdam C – Dordrecht | |
2600 | IC | Amsterdam C – Almere Centrum | |
2800 | IC | Rotterdam C – Utrecht C | |
2900 | IC | Maastricht – Sittard – Eindhoven – Utrecht C – Amsterdam C – Enkhuizen | Als 3900 niet rijdt |
3000 | IC | Nijmegen – Arnhem C – Utrecht C – Amsterdam C – Alkmaar – Den Helder | |
3100 | IC | Nijmegen – Arnhem C – Utrecht C – Schiphol Airport | |
3300 | SPR | (starter Enkhuizen – ) Hoorn Kersenboogerd – Zaandam – Schiphol Airport – Hoofddorp – Leiden C | |
3400 | IC | spitsrichting Alkmaar – Beverwijk – Haarlem | |
3500 | IC | Venlo – Eindhoven – Utrecht C – Schiphol Airport | |
3600 | IC | Zwolle – Deventer – Arnhem C – Nijmegen – Tilburg – Roosendaal | |
3700 | IC | Dordrecht - Rotterdam C - Den Haag HS - Leiden C - Schiphol Airport - Utrecht C - Den Bosch - Eindhoven - Helmond - Venlo | |
3800 | Snel | Zwolle – Emmen | Arriva |
3900 | IC | Heerlen – Sittard – Eindhoven – Utrecht C – Amsterdam C – Enkhuizen | |
4000 | SPR | Rotterdam C – Gouda – Woerden – Breukelen – Amsterdam C – Zaandam – Uitgeest ( – Alkmaar – Den Helder afloop en starters) | |
4300 | SPR | (afloop en starters Lelystad Centrum – ) Almere Oostvaarders – Weesp – Duivendrecht – Schiphol Airport – Hoofddorp | |
4400 | SPR | ‘s-Hertogenbosch – Nijmegen – Arnhem C | Vervalt zie 6600 |
4500 | IC | spitsrichting Amsterdam C – Hoorn Kersenboogerd – Enkhuizen | |
4600 | SPR | Amsterdam C – Schiphol Airport – Leiden C – Den Haag C | |
4700 | SPR | Amsterdam C – Zaandam – Uitgeest | Vervalt zie 7400 |
4800 | SPR | Amsterdam C – Haarlem – Uitgeest – Alkmaar – Hoorn | |
4900 | SPR | Utrecht C – Almere Centrum | Utrecht richting Almere: stopt niet te Utrecht Overvecht en Hollandsche Rading Almere richting Utrecht: stopt niet te Hollandsche Rading |
5000 | SPR | Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht | |
5100 | SPR | Den Haag C – Rotterdam C – Dordrecht | |
5200 | SPR | Tilburg Universiteit – Eindhoven | |
5300 | R | Maastricht – Liège-Guillemins | NMBS |
5400 | SPR | Amsterdam C – Haarlem – Zandvoort | |
5500 | SPR | Utrecht C – Baarn | |
5600 | SPR | Utrecht C – Amersfoort – Zwolle | |
5700 | SPR | Utrecht C – Hilversum – Weesp – Duivendrecht – Schiphol Airport – Hoofddorp | |
5800 | SPR | Hoofddorp – Schiphol Airport – Amsterdam C | |
5900 | SPR | Dordrecht – Roosendaal | |
6000 | SPR | Woerden – Utrecht C – Geldermalsen – Tiel | Nieuwe route door samenvoeging met 6100 oud |
6100 | SPR | Utrecht C – Woerden | Vervalt zie 6000 |
6200 | SPR | spits Assen – Groningen | |
6300 | SPR | Den Haag C – Leiden C – Haarlem | |
6400 | SPR | Eindhoven – Weert | |
6500 | SPR | Utrecht C – Houten Castellum (spits) | |
6600 | SPR | Dordrecht – Breda – Tilburg – ‘s-Hertogenbosch – Nijmegen – Arnhem C | Nieuwe route door samenvoeging met 4400 oud |
6700 | SPR | ‘s-Hertogenbosch – Oss (spitsrichting) | Vervalt zie 9600 |
6800 | SPR | Den Haag C – Gouda Goverwelle | |
6900 | SPR | Den Haag C – Utrecht C – Geldermalsen – ‘s- Hertogenbosch | Nieuwe route door samenvoeging met 7800 oud |
7000 | SPR | Apeldoorn – Deventer – Almelo – Enschede | |
7100 | Stop | Dordrecht – Gorinchem | Qbuzz |
7200 | Stop | Dordrecht – Geldermalsen | Qbuzz |
7300 | SPR | Rhenen – Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen | spits Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen + superdal Rhenen – Veenendaal Centrum – Utrecht C – Breukelen |
7400 | SPR | Rhenen – Utrecht C – Breukelen – Amsterdam C – Zaandam – Uitgeest | Nieuwe route door samenvoeging met 4700 oud |
7500 | SPR | Arnhem C – Ede-Wageningen | |
7600 | SPR | Zutphen – Arnhem C – Nijmegen – Wijchen | |
7700 | SPR | spits Rotterdam C – Gouda Goverwelle | |
7800 | SPR | Den Haag C – Gouda Goverwelle – Utrecht C | Vervalt zie 6900 |
7900 | Stop | Zwolle – Enschede | Keolis |
8000 | Stop | Zwolle – Emmen | Arriva |
8100 | SPR | Zwolle – Groningen | |
8500 | Stop | Zwolle – Kampen | Keolis |
8600 | SPR | Gouda – Alphen aan den Rijn | |
8700 | SPR | Gouda – Alphen aan den Rijn | |
8800 | IC | Leiden C – Utrecht C | |
8900 | SPR | spits Leiden C – Alphen aan den Rijn | |
9000 | SPR | Leeuwarden – Meppel | |
9100 | ICE | Amsterdam Centraal – London St. Pancras | NSI/Eurostar |
9200 | BNL | Amsterdam Centraal – Brussel Zuid | NSI |
9300 | Thalys | Amsterdam Centraal – Paris Nord | NSI/Thalys |
9600 | SPR | Deurne – Eindhoven – ‘s-Hertogenbosch ( – Oss) | Nieuwe route door samenvoeging met 6700 oud |
9900 | Thalys | Amsterdam Centraal – Bourg St. Maurice/Lille | NSI/Thalys |
11400 | IC | Rotterdam C – Gouda | ontstaan door onderhoudsrooster |
11600 | IC | Amersfoort Schothorst – Hilversum – Duivendrecht – Schiphol Airport | |
11700 | IC | Amersfoort Schothorst – Amersfoort – Utrecht C – Gouda – Den Haag C | |
12200 | IC | spitsrichting Roosendaal – Vlissingen | |
12600 | IC | Groningen – Lelystad Centrum – Weesp – Amsterdam C | aflopers serie 2600 |
13500 | IC | Eindhoven – Venlo | |
13800 | Snel | Zwolle – Coevorden | Arriva ochtenspits richting Zwolle/avondspits richting Coevorden |
14000 | SPR | Utrecht C – Rotterdam C | toegevoegde starters serie 4000 |
14600 | SPR | Zwolle – Lelystad Centrum – Amsterdam C | |
14900 | SPR | Utrecht C – Almere Centrum | stopt wel te Utrecht Overvecht en Hollandsche Rading |
15400 | SPR | Haarlem – Zandvoort | periode 3 juni t/m 3 sept |
15800 | SPR | Avat – Amersfoort – Hilversum – Amsterdam C | |
17800 | Stop | Apeldoorn – Zutphen | Arriva |
17900 | Snel | Zwolle – Enschede | Keolis |
20000 t/m 20049 |
RE19 | Arnhem C – Düsseldorf Hbf | Abellio NRW |
20050 t/m 20099 |
RB13 | Venlo – Düsseldorf Hbf | Keolis (D) |
20100 | Stop | Groningen – Weerner (Leer) (Dld) | Arriva |
20200 t/m 20249 |
RB64 | Enschede – Münster (Westf.) Hbf | DB |
20250 t/m 20299 |
RB51 | Enschede – Dortmund Hbf | DB |
20300 t/m 20349 |
RE18 | Heerlen – Herzogenrath – Aachen hbf | Arriva |
20350 t/m 20399 |
RB61 | Hengelo – Bielefeld Hbf | Keolis (D) |
21400 | IC | Nachtnet Eindhoven – Rotterdam C, ‘s-Hertogenbosch – Tilburg en Eindhoven – Utrecht C | |
22200 | IC | Nachtnet Haarlem – Amsterdam C | |
22400 | IC | Nachtnet Utrecht C – Amersfoort | |
23400 | IC | Nachtnet Utrecht C – Nijmegen | |
24400 | IC | Nachtnet Amsterdam Bijlmer ArenA – Leiden C | Ontstaan door onderhoudsrooster |
28300 | SPR | Museumtrein Utrecht C – Utrecht Maliebaan | |
30700 | Stop | Arnhem C – Doetinchem | Breng |
30800 | Stop | Zutphen – Winterswijk | Arriva |
30900 | Stop | Arnhem C – Winterswijk | Arriva |
31000 | Stop | Almelo – Hardenberg | Arriva |
31100 | Stop | Arnhem C – Tiel | Arriva |
31200 | Stop | Zutphen – Hengelo – Oldenzaal | Keolis |
31300 | Stop | Amersfoort – Ede-Wageningen | Connexxion |
31400 | Stop | Amersfoort – Barneveld Zuid | Connexxion |
32000 | Stop | Maastricht Randwijck – Heerlen | Arriva |
32100 | Stop | Maastricht Randwijck – Heerlen | Arriva |
32200 | Stop | Nijmegen – Roermond | Arriva |
32300 | Stop | Nijmegen – Venray/(Venlo) | Arriva |
32400 | Stop | Maastricht Randwijck – Roermond | Arriva |
32500 | Stop | Kerkrade Centrum – Sittard | Arriva |
37000 | Stop | Leeuwarden – Sneek | Arriva |
37100 | Stop | Leeuwarden – Stavoren | Arriva |
37200 | Stop | Leeuwarden – Harlingen Haven | Arriva |
37300 | Stop | Leeuwarden – Groningen | Arriva |
37400 | Stop | Leeuwarden – Groningen | Arriva |
37500 | Stop | Groningen – Winschoten – Bad Nieuweschans | Arriva |
37600 | Stop | Groningen – Roodeschool | Arriva |
37700 | Stop | Groningen – Delfzijl | Arriva |
37800 | Stop | Groningen – Veendam | Arriva |