OmC 901 - 908, 911 - 916: verschil tussen versies

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
(bouw replica.)
(Bouw replica.)
Regel 62: Regel 62:
 
== '''Museummaterieel''' ==
 
== '''Museummaterieel''' ==
  
Van deze serie motorrijtuigen is geen enkel exemplaar bewaard gebleven. Bij de Stoomtrein Goes - Borssele (SGB) wordt op basis van een railbus VT 98.2 een replica gebouwd. Een andere motorwagen doet dienst met het nummer OmCc 909 in afwachting van de afbouw van de replica. Op 5 februari 2016 wordt het onderstel voor het tweede motorrijtuig overgedragen door de Heerema Fabricatie Group in Vlissingen. Het onderstel is in de drie maanden daarvoor gebouwd. In de winter van 2016 wordt het eerste motorrijtuig motorisch beproefd. Vervolgens is er gewerkt aan de inbouw van het interieur. Van het tweede motorrijtuig is in 2016 het casco opgebouwd. In 2017 zal dit rijtuig geschilderd gaan worden en voorzien van een interieur.
+
Van deze serie motorrijtuigen is geen enkel exemplaar bewaard gebleven. In 2010 worden voorbereiding getroffen voor het nabouwen van een motorrijtuig. Bij de Stoomtrein Goes - Borssele (SGB) wordt op basis van een railbus VT 98.2 een replica gebouwd. Deze zal het nummer OmC 909 krijgen. In totaal zijn er  motorrijtuigen van de  overgenomen. Deze dienen als donor. Een andere motorwagen doet dienst met het nummer OmCc 909 in afwachting van de afbouw van de replica. De replica's worden gebouwd volgens originele tekeningen. De aandrijflijn is afkomstig van de railbussen.
 +
 
 +
Op 5 februari 2016 wordt het onderstel voor het tweede motorrijtuig overgedragen door de Heerema Fabricatie Group in Vlissingen. Het onderstel is in de drie maanden daarvoor gebouwd. In de winter van 2016 wordt het eerste motorrijtuig motorisch beproefd. Vervolgens is er gewerkt aan de inbouw van het interieur. Van het tweede motorrijtuig is in 2016 het casco opgebouwd. In 2017 zal dit rijtuig geschilderd gaan worden en voorzien van een interieur. Op 26 augustus 2017 maakt de OmC 909 een proefrit op de spoorlijn van de SGB.  
  
  

Versie van 18 dec 2017 16:50

Vanwege de hoge exploitatiekosten en de geringe opbrengsten die daar tegenover stonden, werden vanaf 1923 ontbrandingsmotorrijtuigen besteld en in dienst gesteld.

Geschiedenis

Technische gegevens

Uitvoering

Inzet

Revisie

Bijzondere uitvoeringen

In het voorjaar van 1951 worden de omC 912 en omC 916 verbouwd tot dienstwagens. De omC 912 wordt verbouwd tot sproeiwagen 178162. De omC 916 wordt verbouwd tot manschappenwagen 178161.


Wijzigingen

  • In de jaren '30 werd de gebruikte benzinemotor vervangen door een dieselmotor.


Schadegevallen

Vernummeringen

Afvoer

Gevolgen van de Tweede Wereldoorlog

Bombardementen

  • Op 5 december 1944 wordt Gouda gebombardeerd en vijf dagen later vind er een beschieting plaats. Hierbij raakt bovenleidingsmontage rijtuig 157856 (ex omC 905) beschadigd. Ook de motorrijtuigen omC 1925, omC 1926 en omC 1930 raken beschadigd.

Afvoer naar het oosten


Museummaterieel

Van deze serie motorrijtuigen is geen enkel exemplaar bewaard gebleven. In 2010 worden voorbereiding getroffen voor het nabouwen van een motorrijtuig. Bij de Stoomtrein Goes - Borssele (SGB) wordt op basis van een railbus VT 98.2 een replica gebouwd. Deze zal het nummer OmC 909 krijgen. In totaal zijn er motorrijtuigen van de overgenomen. Deze dienen als donor. Een andere motorwagen doet dienst met het nummer OmCc 909 in afwachting van de afbouw van de replica. De replica's worden gebouwd volgens originele tekeningen. De aandrijflijn is afkomstig van de railbussen.

Op 5 februari 2016 wordt het onderstel voor het tweede motorrijtuig overgedragen door de Heerema Fabricatie Group in Vlissingen. Het onderstel is in de drie maanden daarvoor gebouwd. In de winter van 2016 wordt het eerste motorrijtuig motorisch beproefd. Vervolgens is er gewerkt aan de inbouw van het interieur. Van het tweede motorrijtuig is in 2016 het casco opgebouwd. In 2017 zal dit rijtuig geschilderd gaan worden en voorzien van een interieur. Op 26 augustus 2017 maakt de OmC 909 een proefrit op de spoorlijn van de SGB.


Afleverdata

Nummer Afleverdatum In dienst In revisie Uit revisie In revisie Uit revisie In revisie Uit revisie In revisie Uit revisie In revisie Uit revisie In revisie Uit revisie In revisie Uit revisie In revisie Uit revisie Ter zijde Sloop(rit)
901
902
903
904
905
906
907
908
Nummer Afleverdatum In dienst In revisie Uit revisie In revisie Uit revisie In revisie Uit revisie In revisie Uit revisie In revisie Uit revisie In revisie Uit revisie In revisie Uit revisie In revisie Uit revisie Ter zijde Sloop(rit)
911
912
913
914
915
916