Noord Scharwoude

Uit Somda RailWiki
Versie door Taigagaai (overleg | bijdragen) op 3 sep 2023 om 13:42 (Beveiligde "Noord Scharwoude" ([Hernoemen=Alleen beheerders toestaan] (vervalt niet)))
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Naar navigatie springenNaar zoeken springen

Noord Scharwoude was het station van het Noord-Hollandse gelijknamige dorp. De verkorting van het station was Nsw.

Geschiedenis

In 186 wordt met de bouw van het station begonnen. Het station is gelegen ten zuidwesten van de bebouwde kom. Het stationsgebouw is van het type vijfde klas van de Staatsspoorwegen, welke is ontworpen door K.H. van Brederode. Dit station bestaat uit een middendeel dat dwars op de sporen staat en aan weerszijden van dit deel zijn twee kleine vleugels gebouwd. Deze vleugels zijn smaller dan het middendeel. Voor het bedienen van seinen en wissels wordt een Post T ingericht in het station. Het windwerk en de handelinrichting voor de overweg staan buiten op het perron. In 1872 wordt een zijvleugel aangebouwd.


In 1954 is het stationsgebouw gesloopt.


Voor de beveiliging beschikte het station over in totaal seinhuizen.

  • Post T

Post T staat op het perron van spoor . Het seinhuis is voorzien van een bedieningstoestel type .

  • Post I


  • Post II


Laad- en losplaats

Via de laad- en losplaats wordt veelal aardappelen en groenten afgevoerd dat wordt geteeld in de omgeving.

In 1958 wordt het emplacement van het station opgebroken tot slechts 1 spoor langs de laad- en losplaats. Vanaf 10 juli 1958 is dit spoor alleen vanuit de richting van Heerhugowaard te bereiken. Om op het spoortje te komen, moet het handwissel en stopontspoorblok worden verwijderd. Deze zijn elektronisch vergrendeld. De bediening van de laad- en losplaats worden gecombineerd met het konvooi naar het veilingterrein Noord Scharwoude Dorp. Na de bediening van dit raccordement wordt Noord Scharwoude bediend, waar de wagons direct achter de locomotief zijn geplaatst. Bij de aansluiting naar het hoofdspoor worden de wagons van Noord Scharwoude Dorp op het spoor achtergelaten op de aansluiting en gaan de wagons voor Noord Scharwoude via een zaagbeweging via het hoofdspoor naar het spoor van de losplaats. In 1969 wordt de losweg en het kopspoor opgebroken.


Spoorlijnen

Het station ligt aan Staatslijn K (Den Helder - Amsterdam) ter hoogte van kilometerpunt 30,062.


Dienstregeling

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  • Het veilinglijntje van Noord Scharwoude Dorp (1) Na 25 jaar plannen kwam er 2,5 kilometer spoor - W. Hoekema - Maandblad: Railmagazine, 44e Jaargang - december 2022 nummer 400 Blz: 68-73 Uitgave: Uquilair ISSN: 0926-3489
  • Het veilinglijntje van Noord Scharwoude Dorp (2) Na 25 jaar plannen kwam er 2,5 kilometer spoor - W. Hoekema - Maandblad: Railmagazine, 45e Jaargang - januari/februari 2023 nummer 401 Blz: 56-62 Uitgave: Uquilair ISSN: 0926-3489