NRS (Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij)
De Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS) was een spoorwegmaatschappij die heeft bestaan van 1845 tot 1890.
Geschiedenis
In 1834 worden de eerste plannen gemaakt voor de aanleg van een spoorlijn tussen Amsterdam en Duitsland. Vanwege problemen met de financiering, stelde koning Willem I voor om zelf een rentegarantie voor een lening uit zijn eigen vermogen te verstrekken. Na het overlijden van Willem I, wilde zijn zoon Willem II zijn rentegarantie intrekken. Hierop is besloten om de spoorlijn over te dragen aan een nieuw op te richten spoorwegmaatschappij. Op 3 juli 1845 wordt de Nederlandsche Rhijnspoorweg Maatschappij opgericht, als rechtsopvolger van de Rijn Spoorweg. De financiering van de spoorwegmaatschappij vindt voornamelijk plaats met Engels kapitaal.
Fusie met de NCS
In fuseert de spoorwegmaatschappij met de NCS (Nederlandsche Centraal Spoorwegmaatschappij).
Spoorlijnen
Locomotieven
Door de spoorwegmaatschappij zijn in totaal series stoomlocomotieven besteld bij diverse fabrikanten. Hiervan zijn er in dienst gekomen bij de latere NS.
