NCS (Nederlandsche Centraal Spoorwegmaatschappij): verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'De Nederlandsche Centraal Spoorwegmaatschappij (NCS) was een spoorwegmaatschappij die heeft bestaan van 1860 tot 1934. ='''Geschiedenis'''= Op 20 februari 1860 is...') |
|||
Regel 3: | Regel 3: | ||
='''Geschiedenis'''= | ='''Geschiedenis'''= | ||
− | Op 20 februari 1860 is de spoorwegmaatschappij opgericht in Amsterdam. De doelstelling van de spoorwegmaatschappij is te komen tot een samenhangend spoorwegnet met Europese aansluitingen. Het blijft echter maar bij één spoorlijn, de [[Centraalspoorweg]]. Ruim 30 jaar later vindt er uitbreiding plaats van het lijnennet. De late uitbreiding van het netwerk is te wijten aan geldgebrek, waardoor de spoorwegmaatschappij moest samenwerken met de SS en de HSM. | + | Op 20 februari 1860 is de spoorwegmaatschappij opgericht in Amsterdam. De doelstelling van de spoorwegmaatschappij is te komen tot een samenhangend spoorwegnet met Europese aansluitingen. Het blijft echter maar bij één spoorlijn, de [[Centraalspoorweg]]. Ruim 30 jaar later vindt er uitbreiding plaats van het lijnennet door de aanleg van lokaalspoorlijnen en tramwegen. De late uitbreiding van het netwerk is te wijten aan geldgebrek, waardoor de spoorwegmaatschappij moest samenwerken met de SS en de HSM. |
Versie van 26 jan 2019 20:17
De Nederlandsche Centraal Spoorwegmaatschappij (NCS) was een spoorwegmaatschappij die heeft bestaan van 1860 tot 1934.
Geschiedenis
Op 20 februari 1860 is de spoorwegmaatschappij opgericht in Amsterdam. De doelstelling van de spoorwegmaatschappij is te komen tot een samenhangend spoorwegnet met Europese aansluitingen. Het blijft echter maar bij één spoorlijn, de Centraalspoorweg. Ruim 30 jaar later vindt er uitbreiding plaats van het lijnennet door de aanleg van lokaalspoorlijnen en tramwegen. De late uitbreiding van het netwerk is te wijten aan geldgebrek, waardoor de spoorwegmaatschappij moest samenwerken met de SS en de HSM.
Het aandelenkapitaal bedroeg
Fusie met de NRS
Spoorlijnen
Locomotieven
Door de spoorwegmaatschappij zijn in totaal 10 series stoomlocomotieven besteld bij diverse fabrikanten. Hiervan zijn er 9 in dienst gekomen bij de latere NS.
Serie | Fabrikant | In dienst | Type | Nummer bij NS |
---|---|---|---|---|
1 - 12 | Neilson & Co | 1863 | 1B | 7201 - 7209 |
13 - 15 | Stephenson & Co | 1872 | 1B | N.v.t. |
16 - 20 | Egestorff | 1874 - 1876 | 1B | 5601 - 5605 |
21 - 30 | Neilson & Co / Henschel | 1892 - 1900 / 1902 | 2B | 1501 - 1507 / 1508 - 1510 |
41 - 50 | Sächsische Maschinenfabrik / Hohenzollern | 1899 - 1903 | 2B | 7001 - 7010 |
61 - 65 | Neilson & Co | 1901 | 2B1 | 5401 - 5405 |
71 - 78 | Maffei | 1910 - 1914 | 2C | 3601 - 3608 |
90 - 91 | Hohenzollern | 1905 | 2B | 7301 - 7302 |
1 II | Orenstein & Koppel | 1918 | B | 8001 |