Lijnwerkplaats Utrecht
Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springenInhoud
Geschiedenis
Uitbreiding
Werkzaamheden
Materieel in onderhoud
Sluiting
Aan het begin van de jaren '50 wordt de werkplaats voor rijtuigen gesloten.
Na de sluiting
Sloop
In 195 wordt de werkplaats voor getrokken rijtuigen gesloopt. De kale vlakte wordt gevuld met een bos, dat in opdracht van de toenmalige president-directeur Den Hollander werd aangelegd. Hij vond dat het terrein niet het aanzien waard was en liet daarom het bos planten. Aan het eind van de jaren 80 wordt het bos gekapt. Het maakt plaats voor een opslagterrein en opstelsporen voor Electrorail. Het oude terrein van Electrorail maakt plaats voor uitbreidingen van het emplacement van Utrecht Centraal.
