Leiden Centraal: verschil tussen versies
(Treinen dienstregeling 2018) |
(Derde station.) |
||
| Regel 3: | Regel 3: | ||
= '''Geschiedenis''' = | = '''Geschiedenis''' = | ||
| + | Met de aanleg van de eerste [[Oude Lijn|spoorlijn]] in Nederland, werd Leiden aangesloten op het spoorwegnet. | ||
| Regel 8: | Regel 9: | ||
Het eerste station werd geopend op 17 augustus 1842. | Het eerste station werd geopend op 17 augustus 1842. | ||
| − | |||
| Regel 14: | Regel 14: | ||
| − | In 1879 werd het eerste stationsgebouw vervangen door een nieuw gebouw. Dit station was ontworpen door architect D.A.N. Margadant. | + | In 1879 werd het eerste stationsgebouw vervangen door een nieuw gebouw. Dit station was ontworpen door architect D.A.N. Margadant. In 1950 wordt de luchtbrug naar het tweede perron gesloopt, evenals de rechtervleugel van het station |
| − | |||
| Regel 21: | Regel 20: | ||
| − | In 1949 wordt begonnen met de spoorwegwerken. De Oude Lijn wordt omhoog gebracht om op deze manier de overweg in de Rijnsburgerweg te kunnen laten vervallen. Hierdoor is het ook nodig om een nieuw station te bouwen. Dit station werd ontworpen door H.G.J. Schelling. Het station werd gekenmerkt door een grijze, betonnen bouw, zoals ook was toegepast bij de stations van [[Arnhem]], [[Enschede]], [[Hengelo]] en [[Zutphen]]. | + | In januari 1949 wordt begonnen met de spoorwegwerken. De Oude Lijn wordt omhoog gebracht om op deze manier de overweg in de Rijnsburgerweg te kunnen laten vervallen. Hierdoor is het ook nodig om een nieuw station te bouwen. Dit station werd ontworpen door H.G.J. Schelling. Het station werd gekenmerkt door een grijze, betonnen bouw, zoals ook was toegepast bij de stations van [[Arnhem]], [[Enschede]], [[Hengelo]] en [[Zutphen]]. De planning is om het station te openen op 3 oktober 1952. Door technische problemen lukt dit niet. Pas op 4 mei 1953 wordt het gebouw in gebruik genomen. |
| − | |||
Versie van 6 mei 2019 22:48
Leiden is de naam van een van de stations van de gelijknamige plaats in Zuid Holland. De verkorting van het station is Ledn.
Inhoud
Geschiedenis
Met de aanleg van de eerste spoorlijn in Nederland, werd Leiden aangesloten op het spoorwegnet.
Eerste station
Het eerste station werd geopend op 17 augustus 1842.
Tweede station
In 1879 werd het eerste stationsgebouw vervangen door een nieuw gebouw. Dit station was ontworpen door architect D.A.N. Margadant. In 1950 wordt de luchtbrug naar het tweede perron gesloopt, evenals de rechtervleugel van het station
Derde station
In januari 1949 wordt begonnen met de spoorwegwerken. De Oude Lijn wordt omhoog gebracht om op deze manier de overweg in de Rijnsburgerweg te kunnen laten vervallen. Hierdoor is het ook nodig om een nieuw station te bouwen. Dit station werd ontworpen door H.G.J. Schelling. Het station werd gekenmerkt door een grijze, betonnen bouw, zoals ook was toegepast bij de stations van Arnhem, Enschede, Hengelo en Zutphen. De planning is om het station te openen op 3 oktober 1952. Door technische problemen lukt dit niet. Pas op 4 mei 1953 wordt het gebouw in gebruik genomen.
Vierde station
In 199 wordt het vierde station van Leiden geopend.
Laad- en losplaats
Door het omhoog brengen van de spoorlijn tussen Haarlem en Den Haag, wordt het goederenverkeer verplaatst naar het station Leiden SS, welke gelegen is aan de spoorlijn naar Woerden. Het station wordt verbouwd en krijgt een nieuwe goederenloods.
Spoorlijnen
Het station is gelegen aan de Oude Lijn, de Schiphollijn en de spoorlijn Leiden - Woerden.
Dienstregeling
Stoppende treinen
In de huidige dienstregeling (2018) stoppen de volgende treinseries te Leiden:
| Treinserienummer | Beginpunt | Eindpunt | Materieel |
|---|---|---|---|
| 700 | Den Haag Centraal | Groningen | DDZ/ICMm |
| 1400 | Rotterdam Centraal | Utrecht Centraal (via Amsterdam Centraal) | ICMm/VIRM |
| 1800 | Den Haag Centraal | Leeuwarden | DDZ/ICMm |
| 2100 | Den Haag Centraal | Amsterdam Centraal | VIRM |
| 2200 | Amsterdam Centraal | Vlissingen | VIRM |
| 2400 | Lelystad | Dordrecht | VIRM |
| 3300 | Hoorn Kersenboogerd | Leiden | SLT |
| 4600 | Amsterdam Centraal | Den Haag Centraal | SLT |
| 6300 | Den Haag Centraal | Haarlem | SGMm |
| 8800 | Leiden | Utrecht Centraal | DDZ/ICMm |
| 8900 | Leiden | Alphen aan den Rijn | SLT |
Passerende treinen
In de huidige dienstregeling (2018) rijden de volgende treinseries voorbij Leiden:
| Treinserienummer | Beginpunt | Eindpunt | Materieel |
|---|---|---|---|
| 9200 | Amsterdam Centraal | Brussel Zuid | NMBS Reeks 28 + ICRmh rijtuigen |
| Spoorwegstations aan de Schiphollijn |
|---|
|
0,0: Weesp · 2: Diemen Zuid · 5: Duivendrecht · 10: Amsterdam RAI · 12: Amsterdam Zuid · 15: Schiphol Airport · 19: Hoofddorp · 24: Nieuw Vennep · 27: Sassenheim · 30: Leiden Centraal |
| Spoorwegstations aan de spoorlijn Amsterdam - Haarlem - Rotterdam (Cursief: toekomstig station en/of voormalig station) |
|---|
|
-1,4: Amsterdam Centraal · -1,0: Amsterdam Westerdok · 0,0: Amsterdam Willemspoort · 0,3: Amsterdam d'Eenhonderd Roe · 3,0: Amsterdam Sloterdijk · 9,0: Halfweg-Zwanenburg · 14,3: Haarlem Spaarnwoude · 16,7: Haarlem · 21,1: Heemstede-Aerdenhout · 25,3: Vogelenzang-Bennebroek · 28,0: Hillegom · 30,4: Veenenburg · 31,6: Lisse · 33,1: Piet Gijzenbrug · 38,8: Voorhout · 42,4: Warmond · 45,6: Leiden Centraal · 48,4: De Vink · 51,0: Voorschoten · 57,0: Den Haag Mariahoeve · 59,3: Den Haag Laan van NOI · 61,2: Den Haag Hollands Spoor · 63,5: Den Haag Moerwijk · 65,0: Rijswijk · 69,5: Delft · 71,3: Delft Campus · 76,3: Kethel · 79,8: Schiedam Centrum · 8: Rotterdam Van Nelle · 83,9: Rotterdam Delftsche Poort · 83,9: Rotterdam Centraal |
| Spoorwegstations aan de spoorlijn Woerden - Leiden (Cursief: toekomstig station en/of voormalig station) |
|---|
|
0,0: Woerden · 3,7: Waarder · 9,2: Bodegraven · 12,4: Zwammerdam · 17,356: Alphen aan den Rijn · 22,4: Hazerswoude-Koudekerk · 2: Hazerswoude-Rijndijk · 26,8: Zoeterwoude · 30,0: Leiden Lammenschans · 31,5: Leiden Witte Poort · 32,5: Leiden |
