Lage Zwaluwe

Lage Zwaluwe is de naam van de gelijknamige plaats in Brabant. De verkorting is Zlw.

Geschiedenis

Vanwege de aanleg van de spoorlijn naar 's-Hertogenbosch is in 188 het emplacement vergroot.

In de nacht van 31 januari op 1 februari 1953 overstroomt een deel van de spoorlijn als gevolg van de doorbraak van dijken langs het water door de springtij en een zware noordwesterstorm die het zuidwesten van Nederland teistert. Reeds op 1 februari 1953 vindt er in Utrecht een bespreking plaats over de te nemen maatregelen om de schade te herstellen en voor zo ver als mogelijk is, een dienstregeling te maken voor de trajecten die nog te berijden zijn. Een van de zaken die nodig zijn voor het herstel, is de aanvoer van zand. Al aan het eind van de ochtend vertrekken uit zowel Maarn als Zwolle een trein met zand. Deze twee treinen worden in Den Haag samengevoegd. In totaal rijden er op 1 februari 1953 vijf treinen, bestaande uit 170 wagons, met zand naar Maassluis en Dordrecht in het getroffen gebied. Treinen voor Lage Zwaluwe worden vanaf Breda geduwd, omdat er maar 1 spoor beschikbaar is. Wanneer terug gereden wordt naar Breda, gaat dit via verkeerd spoor, omdat er in Lage Zwaluwe geen mogelijkheid is tot omlopen. Het overstromen van het baanvak heeft gevolgen voor de treindienst. Het emplacement komt volledig onder water te staan. Door de kracht van het water zijn rails en dwarsliggers weggespoeld, masten voor de bovenleiding zijn verzakt en de beveiliging is onbruikbaar. Op 27 maart 1953 is het emplacement voldoende hersteld om de treindienst te kunnen hervatten.

Eerste station

In 1877 is een tijdelijk gebouw geplaatst. In 1887 is deze afgebroken.

Tweede station

Met de aanleg van de spoorlijn naar 's-Hertogenbosch en de daarbij horende vergroting van het emplacement, wordt in 188 begonnen met de bouw van een nieuw station.

Derde station

Vanwege de elektrificatie van de spoorlijn tussen Dordrecht en Breda/Roosendaal, wordt in 1949 begonnen met de bouw van een nieuw stationsgebouw. Dit gebouw is ontworpen door Sybold van Ravesteyn in de stijl van de Delftse School. In 1950 wordt dit station geopend. Het stationsgebouw bestaat uit een plaatskaartenkantoor en een wachtruimte. Naast het stationsgebouw wordt de woning van de stationschef gebouwd.

In de eerste week van december 2001 wordt begonnen met de sloop van het station. De gevelsteen ter nagedachtenis aan de elektrificatie in 1950 blijft bewaard.

Laad- en losplaats

Vanaf het achtsporige emplacement zijn ook de stamlijnen naar Moerdijk en Oosterhout Weststad te bereiken.

Locomotiefdepot

Station Lage Zwaluwe kende een locomotiefloods. Deze wordt in 1886 gebouwd aan de noordwestzijde van het emplacement. Het tractiedepot wordt overgeplaatst vanuit Moerdijk AR. Het tractieterrein bevat een polygonale locomotiefloods met drie standen. Twee standen dienen voor het opstellen van locomotieven en de derde is in gebruik als smederij met machinistenkamer. De loods is opgetrokken uit . Het dak bestaat uit . De loods heeft een lengte van meter. Voor de verzorging van de locomotieven is een kolenpark en waterreservoir gebouwd. Om de locomotiefloods te kunnen bereiken is er een draaischijf met een middellijn van 13,5 meter. In 1890 wordt het tractiedepot in gebruik genomen.

Op 5 mei 1925 worden geen diensten meer gesteld van uit het locomotiefdepot. Er zijn tot dat moment nog slechts diensten gesteld vanuit het depot. Het personeel en locomotieven worden overgeplaatst naar het depot van Roosendaal.

In wordt de locomotiefloods gesloopt.

In het depot zijn tussen 1886 en 1925 de volgende series stoomlocomotieven in het depot gehuisvest:

Spoorlijnen

Het station ligt aan Staatslijn I (Breda - Rotterdam) en is het eindpunt van de Belgische spoorlijn 12. Daarnaast was het station het beginpunt van de Langstraatspoorlijn.

Dienstregeling

Stoppende treinen

In de huidige dienstregeling (2018) stoppen de volgende treinseries te Lage Zwaluwe:

Treinserienummer	Beginpunt	Eindpunt	Materieel
5900	Dordrecht	Roosendaal	SGMm
6600	Dordrecht	's-Hertogenbosch	FLIRT

Passerende treinen

In de huidige dienstregeling (2018) rijden de volgende treinseries voorbij Lage Zwaluwe:

Treinserienummer	Beginpunt	Eindpunt	Materieel
2200	Amsterdam Centraal	Vlissingen	VIRM
2300	Dordrecht	Breda	ICMm
21400	Eindhoven	Utrecht Centraal/Rotterdam Centraal	DDZ/VIRM

{{#switch: {{{1}}} ref refs referenties = Referenties voet voetnoot voetnoten = Voetnoten noot noten = Noten bron bronnen = Bronnen bronvoet voetbron = Bronnen en voetnoten bronnoot nootbron bronoot = Bronnen en noten voetref refvoet = Referenties en voetnoten bronnootref bronnennotenrefs alles = Bronnen, noten en/of referenties = Bronnen, noten en/of referenties

}}

• De spoorweg Lage Zwaluwe - 's-Hertogenbosch - M. Broos - Maandblad: Op de Rails, 67e Jaargang - 1999-9 Blz: 328-341 Uitgave: NVBS ISSN: 0030-3321

---

Spoorwegstations aan het Nederlandse gedeelte van de Belgische Spoorlijn 12 (Antwerpen - Lage Zwaluwe) (Cursief: voormalig station)
0,0: Lage Zwaluwe · 0,0: Moerdijk AR · 7,5: Zevenbergen · 15,6: Oudenbosch · 22,8: Roosendaal