Dienstregeling 2025

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen

Op 15 december 2024 begint het dienstregelingsjaar 2025 bij de Nederlandse spoorvervoerders. Het dienstregelingsjaar 2025 eindigt op 9 december 2025.

Wijzigingen bij Arriva

Wijzigingen bij NS

West-Nederland


Midden-Nederland



Oost-Nederland



Noord-Nederland



Zuid-Nederland


Wijzigingen in materieelinzet

Wijzigingen in treinseries

Nieuwe treinseries



Vervallen treinseries



Wijzigingen bij NS International

ICE

Ter vervanging van het in juli 2024 opgeheven treinpaar 104/105 naar Basel, zal er een treinpaar naar München gaan rijden. Dit treinpaar rijdt met de nummers .


Thalys



Overig



IC Berlijn



IC Brussel

Medio augustus 2023 maakt de NS bekend in samenwerking met de NMBS het aantal treinen tussen Amsterdam en Brussel te gaan verdubbelen ten opzichte van 2024. De helft van de treinen vertrekken van Amsterdam Zuid en de andere helft van Rotterdam Centraal. De treinen uit Amsterdam zullen niet stoppen te Breda, Noorderkempen, Antwerpen-Berchem, Mechelen, Brussel Airport Zaventem, Brussel-Noord en Brussel-Centraal. Hiermee moet de reistijd tussen Amsterdam en Brussel terug worden gebracht tot 2 uur, wat zo’n 45 minuten sneller is. Deze treinen gaan met treinstellen ICNG rijden. Deze treinen rijden vanaf Amsterdam Zuid verder naar Lelystad in het pad van de serie 2400. De treinen uit Rotterdam gaan gereden worden met de nieuwe locomotieven van de Reeks 17 en rijtuigen I11 van de NMBS. Deze treinen gaan wel stoppen op alle tussengelegen stations die thans bediend worden door de huidige Benelux.


Eurostar


NightJet


Wijzigingen internationaal

Wijzigingen bij Keolis

Wijzigingen bij R-Net

Wijzigingen bij de overige vervoerders

Wijzigingen in infrastructuur

Nieuwe stations