Dienstregeling 2015

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen

Op 14 december 2014 begint het dienstregelingjaar 2015 bij de Nederlandse spoorvervoerders. Het dienstregelingjaar 2015 eindigt op december 2015.

Wijzigingen bij Arriva

Wijzigingen bij Connexxion

Wijzigingen bij NS

Met het ingaan van de nieuwe concessie voor het Hoofdrailnet gaat ook het nieuwe programma van eisen in. Hierin wordt NS Reizigers verplicht om alle stations overdag twee keer per uur aan te doen. Hiermee komt een einde aan de uursdiensten die er nu nog zijn in de series 5000 (Lage Zwaluwe - Breda), 5100 (Lage Zwaluwe - Roosendaal), 6900 (Heerlen - Sittard) en 7500 (Arnhem - Ede Wageningen).

West Nederland


Midden Nederland


Oost Nederland

Arnhem en Nijmegen worden opgenomen in het Nachtnet. In de nacht van vrijdag op zaterdag en zaterdag op zondag gaan de treinen rijden. Deze treinen zullen ook stoppen in Ede-Wageningen. De serie 1500 gaat in de daluren een keer per uur door rijden naar Deventer. Het andere half uur eindigt de serie in Amersfoort. Tussen Amersfoort en Deventer rijdt dan drie keer per uur een trein. Tussen Nijmegen en Wijchen gaan vier Sprinters per uur rijden. Dit is mogelijk door het in gebruik nemen van het keerspoor in Wijchen. Naast de serie 4400 (Nijmegen - 's-Hertogenbosch) zal er een pendeltrein tussen Nijmegen en Wijchen gaan rijden.


Noord Nederland


Zuid Nederland



Wijzigingen in materieelinzet

Wijzigingen in treinseries

Nieuwe treinseries



Vervallen treinseries


Wijzigingen bij NS Hispeed

IC Direct


ICE



Thalys



Overig

IC Berlijn



IC Brussel



Nachttreinen

De treinen van en naar Kopenhagen komen per 14 december 2014 te vervallen. De laatste trein naar Kopenhagen rijdt echter al op november 2014. Met het vervallen van de treinen naar Kopenhagen, komen ook de verbindingen naar Praag en Warschau te vervallen


Wijzigingen internationaal

Wijzigingen bij Syntus

Wijzigingen bij Veolia

Wijzigingen bij de overige vervoerders

EETC

EETC laat vanaf 2014 zijn wintersporttreinen vertrekken vanaf Amsterdam Centraal. In Utrecht, 's Hertogenbosch en Venlo wordt de mogelijkheid geboden om in te stappen. Tot vorige winter was alleen instappen mogelijk te Utrecht Centraal, wat toen het begin-/eindpunt was.

Wijzigingen in infrastructuur

  • Het keerspoor bij Wijchen zal in in dienst komen. Hiermee is het mogelijk om 4 Sprinters per uur te rijden tussen Nijmegen en Wijchen. Naast de serie 4400 (Nijmegen - 's-Hertogenbosch) zal er een pendeltrein tussen Nijmegen en Wijchen gaan rijden.


Nieuwe stations

  • Tussen Nijmegen en Nijmegen Dukenburg zal het nieuwe station Nijmegen Goffert geopend gaan worden.