Categorie:Syntus: verschil tussen versies

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'Syntus wordt op opgericht met als aandeelhouders . Syntus staat voor Synergie Tussen trein en bus. Reeds hiervoor was er al een samenwerking tussen de NS en het Gel...')
 
 
(5 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
Syntus wordt op opgericht met als aandeelhouders . Syntus staat voor Synergie Tussen trein en bus. Reeds hiervoor was er al een samenwerking tussen de NS en het Gelderse streekvervoerbedrijf GSM (Gelderse Streekvervoer Maatschappij). In juni 1991 werd deze samenwerking begonnen onder de naam IGO (Integratie Gelderland Oost). Het doel hiervan was de integrale benadering tussen trein- en busvervoer in het oosten van Gelderland. Deze benadering geldt voor zowel het ontwerp van netwerk en dienstregeling, reisinformatie, tarieven en de dienstuitvoering. Dit laatste hield in dat bussen bleven wachten bij een kleine vertraging van de trein en andersom.  
+
Op deze pagina staat het spoorwegmaterieel dat door Syntus in Nederland gebruikt werd.
  
In september 2007 verkoopt Connexxion haar aandelen Syntus aan de NS en Keolis.
+
[[Categorie: Voormalige spoorwegmaatschappijen]]
 
 
 
 
Sinds 2012 is het bedrijf volledig eigendom van het Franse Keolis. De NS verkoopt haar aandelen.
 
 
 
Op 9 oktober 2017 verandert Syntus van naam en heet sindsdien Keolis. De merknamen Syntus en Twents blijven gehandhaafd tot het einde van de concessies waar zij actief in zijn.
 

Huidige versie van 7 sep 2020 om 21:05

Op deze pagina staat het spoorwegmaterieel dat door Syntus in Nederland gebruikt werd.

Pagina’s in categorie "Syntus"

Deze categorie bevat de volgende 5 pagina’s, van in totaal 5.