CTC (Centralized Traffic Control)

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen

Voor de bediening van meerdere stations op een baanvak wordt de CTC (Centralized Traffic Control) ontwikkeld. Bij dit systeem worden zowel de seinen als de wissels apart van elkaar bediend. Er zijn twee posten geweest waar de CTC is ingevoerd. Dit was in Nijmegen voor het baanvak Mook - Venray in 1960. De tweede post waar CTC werd ingevoerd, was Blauwkapel voor het baanvak Blauwkapel - Soest in 1962. Het baanvak tussen de stations is uitgerust met het automatisch blokstelsel. Al snel werd dit systeem opgevolgd door de CVL (Centrale VerkeersLeiding). De tableaus die bij dit systeem gebruikt zijn, zijn verder niet gebruikt. De tableaus van NX en CVL zijn veel gebruiksvriendelijker.


Bronnen

Van optische telegraaf tot ERTMS - K. van der Meene, R. Jongerius, R. Ankersmit - Maandblad: Op de Rails, 87e Jaargang - 2019 Blz: 385-392 Uitgave: NVBS ISSN: 0030-3321