Breda: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'Breda is een van de stations van Breda. De verkorting van het station is Bd. = '''Geschiedenis''' = Tussen 11 augustus en 7 september 2014 zijn de sporen 3 en 4 nie...') |
|||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
= '''Geschiedenis''' = | = '''Geschiedenis''' = | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | In 1949 wordt begonnen met het elektrificeren van het deel tussen Breda en Boxtel. Het emplacement wordt aangepast en de perrons op de juiste hoogte gebracht. Van het eerste naar het tweede perron wordt een tunnel aangelegd. Op het tweede perron wordt een deel van de stationskap van [[Tilburg]] geplaatst. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| Regel 9: | Regel 17: | ||
= '''Spoorlijnen''' = | = '''Spoorlijnen''' = | ||
| − | Het station is | + | Het station is het beginpunt van [[Staatslijn E]] en het ligt aan de |
Versie van 15 jun 2015 17:51
Breda is een van de stations van Breda. De verkorting van het station is Bd.
Geschiedenis
In 1949 wordt begonnen met het elektrificeren van het deel tussen Breda en Boxtel. Het emplacement wordt aangepast en de perrons op de juiste hoogte gebracht. Van het eerste naar het tweede perron wordt een tunnel aangelegd. Op het tweede perron wordt een deel van de stationskap van Tilburg geplaatst.
Tussen 11 augustus en 7 september 2014 zijn de sporen 3 en 4 niet in gebruik vanwege bouwwerkzaamheden van het parkeerdek boven de sporen. Op 7 september 2014 is de noordzijde van de reizigerstunnel geopend. Tegelijkertijd werd de centrumzijde gesloten om een bouwterrein in te richten. Vanuit het centrum is het station alleen nog te bereiken via de tijdelijk loopbrug.
Spoorlijnen
Het station is het beginpunt van Staatslijn E en het ligt aan de
Dienstregeling
Stoppende treinen
In de huidige dienstregeling (2015) stoppen de volgende treinseries te Breda:
| Treinserienummer | Beginpunt | Eindpunt | Materieel |
|---|---|---|---|
| 1900 | Den Haag Centraal | Venlo | VIRM |
Passerende treinen
Alle treinen stoppen in Breda.
