Bovenkarspel-Grootebroek

Bovenkarspel-Grootebroek is een van de stations in Noord Holland. De verkorting van het station is Bkg.

Geschiedenis

Eerste station

Het eerste stationsgebouw was van de hand van M.A. van Wadenoyen. Op 6 juni 1885 wordt het station geopend. Op 196 wordt het station gesloten en vervangen door een nieuw station.

Tweede station

Op begint de bouw van een nieuw station. Dit station is ontworpen door architect Ir. Kloos. Het eerste perron werd verwijderd en het tweede perron werd verhoogd. Samen met het perron van Hoogkarspel zijn dit de smalste perrons van Nederland.

Op 1965 wordt het station geopend.

Op 14 mei 1974 wordt het station aangesloten op de VCVL beveiliging van Hoorn. Tegelijkertijd worden de niet gebruikte zijsporen opgebroken, behalve de veilingsporen naar de steekhavens. Deze blijven nog een aantal jaren ongebruikt liggen, maar in 19 worden de sporen alsnog opgebroken. In mei 1993 werd de VCVL beveiliging omgebouwd tot een op afstand gestuurde NX beveiliging (CVL).

Laad- en losplaats

Ten zuiden van het station zijn vier insteekhavens van de groenteveiling, waar vier kopsporen naar toe lopen. Aan het eind zijn twee kopsporen die eindigen bij de fustloods.

Spoorlijnen

Het station is gelegen aan de Enkhuizerlijn ter hoogte van kilometerpunt 46,397.

Dienstregeling

Stoppende treinen

In de huidige dienstregeling (2023) stoppen de volgende treinseries te Bovenkarspel-Grootebroek:

Treinserienummer	Beginpunt	Eindpunt	Materieel
2900	Enkhuizen	Maastricht	VIRM
3900	Enkhuizen	Heerlen	VIRM
4500	Enkhuizen	Amsterdam Centraal	VIRM

Passerende treinen

In de huidige dienstregeling (2023) stoppen alle treinen in Bovenkarspel-Grootebroek.