Baureihe 363: verschil tussen versies

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
(Geschiedenis, inzet en aflevering.)
Regel 1: Regel 1:
 +
Voor het rangeerwerk op diverse plaatsen komen in het najaar van 2007 enkele locomotieven van het West-Duitse type V60 naar Nederland.
 +
 
= '''Geschiedenis''' =
 
= '''Geschiedenis''' =
  
  
 +
 +
Om op een aantal emplacementen en stations, zoals [[Sloe]], [[Venlo]] en [[Zwolle Rangeerstation]], diesellocomotieven van de [[6400/6500 - Diesel locomotieven serie 6400/6500|serie 6400]] vrij te maken voor andere taken, worden van Railion een aantal locomotieven van de Baureihe 363 overgenomen. De eerste locomotief, de 363 825-1 wordt op 24 april 2007 door de BEG op het opstelterrein van Arnhem Berg bezorgd. Op 5 augustus 2007 wordt de locomotief van Arnhem naar [{Waalhaven]] gebracht door de 6408. Een maand later, op 5 september 2007, wordt de locomotief van de Waalhaven naar Zwolle gesleept om instructie op te geven. Op 28 september 2007 keert de locomotief echter al weer terug naar de Waalhaven. Op de Waalhaven zal er instructie worden gegeven. Op 13 oktober 2007 worden de 363 633 en 363 723 vanuit Duitsland naar de Maasvlakte overgebracht met een lege kolentrein. Op 20 oktober 2007 wordt de 363 723 door de 6466 en 6455 van de [[Kijfhoek]] naar Venlo gesleept. Op 27 oktober 2007 komen de 363 833, 363 712 en 363 727 aan op de Maasvlakte samen met een lege kolentrein. Begin november 2007 gaat ook de 363 825 naar Venlo voor inzet aldaar. Op 1 december 2007 gaat de 363 723 van Venlo naar de Waalhaven. De 363 825 gaat op 11 januari 2008 van Venlo naar [[Lutterade DSM]]. De locomotief wordt door de 6412 overgebracht. Op 4 februari 2008 gaat de 363 825 weer terug naar Venlo. Op 6 februari 2008 wordt de 363 712 van de Waalhaven overgebracht naar de [{Amsterdam Westelijk havengebied|Amsterdam Westhaven]]. De 363 833 gaat op deze dag naar Sloe. Op 8 februari 2008 wordt de 363 825 van Venlo naar Utrecht Daalse Dijk overgebracht door de 6457. De locomotief wordt gebruikt voor detectieproefritten tussen [[Driebergen-Zeist]] en [[Maarn|Maarn-Goederen]]. Deze ritten worden medio maart 2008 in de nacht gereden. Op 19 maart 2008 is de 363 825 door de [[MP - Motorrijtuig mP|mP 3030]] van Utrecht naar Venlo gebracht. Op 18 april 2008 komt als laatste locomotief de 363 716 naar Nederland. Samen met de verhuurde 6463 komt de locomotief naar de Waalhaven.
  
  
Regel 20: Regel 24:
 
= '''Inzet''' =
 
= '''Inzet''' =
  
 
+
Begin november 2007 worden de 363 723 en 363 825 ingezet in Venlo. Na een week wordt de inzet echter al weer gestaakt. Vanaf 17 december 2007 vindt er ook inzet van de locomotieven plaats in de Waalhaven. In januari 2008 wordt er een nieuw inzetgebied gevonden op het terrein van Lutterade DSM.
  
  
Regel 55: Regel 59:
 
= '''Afleverdata''' =
 
= '''Afleverdata''' =
  
{| class="wikitable sortable" style="width:80em;"
+
{| class="wikitable" style="width:80em;"
 
! Nummer DB
 
! Nummer DB
 
! Aflevering
 
! Aflevering
Regel 66: Regel 70:
 
|-
 
|-
 
| '''363 633-4'''
 
| '''363 633-4'''
|  
+
| 13 oktober 2007
 
|  
 
|  
 
|  
 
|  
Regel 74: Regel 78:
 
|-
 
|-
 
| '''363 712-6'''
 
| '''363 712-6'''
|  
+
| 27 oktober 2007
 
|  
 
|  
 
|  
 
|  
Regel 82: Regel 86:
 
|-
 
|-
 
| '''363 716-2'''
 
| '''363 716-2'''
|  
+
| 18 april 2008
 
|  
 
|  
 
|  
 
|  
Regel 90: Regel 94:
 
|-
 
|-
 
| '''363 723-8'''
 
| '''363 723-8'''
|  
+
| 13 oktober 2007
|  
+
| 20 oktober 2007
 
|  
 
|  
 
|  
 
|  
Regel 98: Regel 102:
 
|-
 
|-
 
| '''363 727-4'''
 
| '''363 727-4'''
|  
+
| 27 oktober 2007
 
|  
 
|  
 
|  
 
|  
Regel 106: Regel 110:
 
|-
 
|-
 
| '''363 825-6'''
 
| '''363 825-6'''
|  
+
| 24 april 2007
|  
+
| november 2007
 
|  
 
|  
 
|  
 
|  
Regel 114: Regel 118:
 
|-
 
|-
 
| '''363 833-0'''
 
| '''363 833-0'''
|  
+
| 27 oktober 2007
 
|  
 
|  
 
|  
 
|  

Versie van 28 jul 2017 13:53

Voor het rangeerwerk op diverse plaatsen komen in het najaar van 2007 enkele locomotieven van het West-Duitse type V60 naar Nederland.

Geschiedenis

Om op een aantal emplacementen en stations, zoals Sloe, Venlo en Zwolle Rangeerstation, diesellocomotieven van de serie 6400 vrij te maken voor andere taken, worden van Railion een aantal locomotieven van de Baureihe 363 overgenomen. De eerste locomotief, de 363 825-1 wordt op 24 april 2007 door de BEG op het opstelterrein van Arnhem Berg bezorgd. Op 5 augustus 2007 wordt de locomotief van Arnhem naar [{Waalhaven]] gebracht door de 6408. Een maand later, op 5 september 2007, wordt de locomotief van de Waalhaven naar Zwolle gesleept om instructie op te geven. Op 28 september 2007 keert de locomotief echter al weer terug naar de Waalhaven. Op de Waalhaven zal er instructie worden gegeven. Op 13 oktober 2007 worden de 363 633 en 363 723 vanuit Duitsland naar de Maasvlakte overgebracht met een lege kolentrein. Op 20 oktober 2007 wordt de 363 723 door de 6466 en 6455 van de Kijfhoek naar Venlo gesleept. Op 27 oktober 2007 komen de 363 833, 363 712 en 363 727 aan op de Maasvlakte samen met een lege kolentrein. Begin november 2007 gaat ook de 363 825 naar Venlo voor inzet aldaar. Op 1 december 2007 gaat de 363 723 van Venlo naar de Waalhaven. De 363 825 gaat op 11 januari 2008 van Venlo naar Lutterade DSM. De locomotief wordt door de 6412 overgebracht. Op 4 februari 2008 gaat de 363 825 weer terug naar Venlo. Op 6 februari 2008 wordt de 363 712 van de Waalhaven overgebracht naar de [{Amsterdam Westelijk havengebied|Amsterdam Westhaven]]. De 363 833 gaat op deze dag naar Sloe. Op 8 februari 2008 wordt de 363 825 van Venlo naar Utrecht Daalse Dijk overgebracht door de 6457. De locomotief wordt gebruikt voor detectieproefritten tussen Driebergen-Zeist en Maarn-Goederen. Deze ritten worden medio maart 2008 in de nacht gereden. Op 19 maart 2008 is de 363 825 door de mP 3030 van Utrecht naar Venlo gebracht. Op 18 april 2008 komt als laatste locomotief de 363 716 naar Nederland. Samen met de verhuurde 6463 komt de locomotief naar de Waalhaven.


In januari 2017 worden de 7 locomotieven verkocht aan Ormeling Beheer.

Technische gegevens

Uitvoering

Inzet

Begin november 2007 worden de 363 723 en 363 825 ingezet in Venlo. Na een week wordt de inzet echter al weer gestaakt. Vanaf 17 december 2007 vindt er ook inzet van de locomotieven plaats in de Waalhaven. In januari 2008 wordt er een nieuw inzetgebied gevonden op het terrein van Lutterade DSM.


Revisie

In maart 2017 komen de locomotieven aan bij Spoorijzer in Blerick. Hier zullen de locomotieven worden opgeknapt en gereviseerd.

Bijzondere uitvoeringen

Wijzigingen

Vernummeringen

Schadegevallen

Afvoer

Op 29 augustus 2011 zijn de 363 716 en 363 723 van de Waalhaven naar Venlo overgebracht. Zij werden hierbij getrokken door de 6433. In februari 2017 zijn de locomotieven van Venlo naar Blerick overgebracht, waar zij naast de voormalige wagenwerkplaats werden nagekeken. Op 9 maart 2017 zijn de locomotieven van Blerick naar Roosendaal overgebracht.


Afleverdata

Nummer DB Aflevering In dienst In revisie Uit revisie Ter zijde Sloop (rit)
Afleverdata
363 633-4 13 oktober 2007 2013
363 712-6 27 oktober 2007 2014
363 716-2 18 april 2008 22 september 2010
363 723-8 13 oktober 2007 20 oktober 2007 22 september 2010
363 727-4 27 oktober 2007 15 november 2011
363 825-6 24 april 2007 november 2007 2013
363 833-0 27 oktober 2007 15 november 2011