https://railwiki.nl//index.php?title=Arriva&feed=atom&action=historyArriva - Bewerkingsoverzicht2024-03-29T05:54:00ZBewerkingsoverzicht voor deze pagina op de wikiMediaWiki 1.34.1https://railwiki.nl//index.php?title=Arriva&diff=31419&oldid=prevTaigagaai op 18 nov 2023 om 15:512023-11-18T15:51:45Z<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Oudere versie</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versie van 18 nov 2023 15:51</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l12" >Regel 12:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 12:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In maart 2010 neemt Deutsche Bahn het Britse Arriva voor een bedrag van 2, miljard euro.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In maart 2010 neemt Deutsche Bahn het Britse Arriva voor een bedrag van 2, miljard euro.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In december 2022 dient Arriva een plan in bij de ACM (Autoriteit Consument en Markt) om extra treinen als 'Open Access' te gaan rijden tussen Groningen/Leeuwarden en Zwolle vanaf 2025 naast de treinen van de NS. Het zijn sneltreinen in de spits tussen Groningen en Zwolle, welke in Assen en Hoogeveen zal stoppen. In de ochtend wordt richting Groningen in Meppel gestopt. In de middag zal het in de omgekeerde richting het geval zijn. Daarnaast gaan er twee stoptreinen per uur rijden die ook zullen gaan stoppen op het nog te openen station van Staphorst. Tussen Zwolle en Leeuwarden gaat er tweemaal per uur een stoptrein rijden, die ook stopt te Heerenveen IJsstadion en het nog te openen station Leeuwarden Werpsterhoek. Daarnaast gaan er spitstreinen rijden tussen Heerenveen en Leeuwarden. In augustus 2023 maakt demissionair minister Heijnen bekend dat deze stoptreinen van Arriva niet kunnen gaan rijden, omdat de treinen gebruik maken van het Hoofdrailnet, dat is gegund aan de NS.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In december 2022 dient Arriva een plan in bij de ACM (Autoriteit Consument en Markt) om extra treinen als 'Open Access' te gaan rijden tussen Groningen/Leeuwarden en Zwolle vanaf 2025 naast de treinen van de NS. Het zijn sneltreinen in de spits tussen Groningen en Zwolle, welke in Assen en Hoogeveen zal stoppen. In de ochtend wordt richting Groningen in Meppel gestopt. In de middag zal het in de omgekeerde richting het geval zijn. Daarnaast gaan er twee stoptreinen per uur rijden die ook zullen gaan stoppen op het nog te openen station van Staphorst. Tussen Zwolle en Leeuwarden gaat er tweemaal per uur een stoptrein rijden, die ook stopt te Heerenveen IJsstadion en het nog te openen station Leeuwarden Werpsterhoek. Daarnaast gaan er spitstreinen rijden tussen Heerenveen en Leeuwarden. In augustus 2023 maakt demissionair minister Heijnen bekend dat deze stoptreinen van Arriva niet kunnen gaan rijden, omdat de treinen gebruik maken van het Hoofdrailnet, dat is gegund aan de NS<ins class="diffchange diffchange-inline">. Op 8 juni 2023 doet Arriva een aanvraag om per 1 juni 2026 internationale treinen te laten rijden tussen Groningen en Parijs. Tussendoor rijdt de trein tussen Parijs en Amsterdam Zuid</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
</table>Taigagaaihttps://railwiki.nl//index.php?title=Arriva&diff=30955&oldid=prevTaigagaai op 15 sep 2023 om 12:412023-09-15T12:41:39Z<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Oudere versie</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versie van 15 sep 2023 12:41</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l12" >Regel 12:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 12:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In maart 2010 neemt Deutsche Bahn het Britse Arriva voor een bedrag van 2, miljard euro.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In maart 2010 neemt Deutsche Bahn het Britse Arriva voor een bedrag van 2, miljard euro.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In december 2022 dient Arriva een plan in bij de ACM (Autoriteit Consument en Markt) om extra treinen als 'Open Access' te gaan rijden tussen Groningen/Leeuwarden en Zwolle vanaf 2025 naast de treinen van de NS. Het zijn sneltreinen in de spits tussen Groningen en Zwolle, welke in Assen en Hoogeveen zal stoppen. In de ochtend wordt richting Groningen in Meppel gestopt. In de middag zal het in de omgekeerde richting het geval zijn. Daarnaast gaan er twee stoptreinen per uur rijden die ook zullen gaan stoppen op het nog te openen station van Staphorst. Tussen Zwolle en Leeuwarden gaat er tweemaal per uur een stoptrein rijden, die ook stopt te Heerenveen IJsstadion en het nog te openen station Leeuwarden Werpsterhoek. Daarnaast gaan er spitstreinen rijden tussen Heerenveen en Leeuwarden.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In december 2022 dient Arriva een plan in bij de ACM (Autoriteit Consument en Markt) om extra treinen als 'Open Access' te gaan rijden tussen Groningen/Leeuwarden en Zwolle vanaf 2025 naast de treinen van de NS. Het zijn sneltreinen in de spits tussen Groningen en Zwolle, welke in Assen en Hoogeveen zal stoppen. In de ochtend wordt richting Groningen in Meppel gestopt. In de middag zal het in de omgekeerde richting het geval zijn. Daarnaast gaan er twee stoptreinen per uur rijden die ook zullen gaan stoppen op het nog te openen station van Staphorst. Tussen Zwolle en Leeuwarden gaat er tweemaal per uur een stoptrein rijden, die ook stopt te Heerenveen IJsstadion en het nog te openen station Leeuwarden Werpsterhoek. Daarnaast gaan er spitstreinen rijden tussen Heerenveen en Leeuwarden<ins class="diffchange diffchange-inline">. In augustus 2023 maakt demissionair minister Heijnen bekend dat deze stoptreinen van Arriva niet kunnen gaan rijden, omdat de treinen gebruik maken van het Hoofdrailnet, dat is gegund aan de NS</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
</table>Taigagaaihttps://railwiki.nl//index.php?title=Arriva&diff=30837&oldid=prevTaigagaai op 26 aug 2023 om 20:452023-08-26T20:45:23Z<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Oudere versie</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versie van 26 aug 2023 20:45</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l27" >Regel 27:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 27:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Op 20 december 2022 maakt de provincie Overijssel bekend dat Arriva de concessie voor de treindienst tussen [[Zutphen]] en [[Oldenzaal]] gewonnen heeft.<ref>[https://www.twents.nl/nieuws/concessie-twente-niet-opnieuw-gegund-aan-keolis Concessie Twente niet opnieuw gegund aan Keolis] Twents, service van Keolis 20 december 2022</ref> Deze concessie heeft een looptijd van 5 jaar, met een optie tot verlenging van 2 jaar. Arriva zal gemoderniseerde treinstellen van het type Lint in gaan zetten, welke voorheen tussen Nijmegen en Venray rijden.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Op 20 december 2022 maakt de provincie Overijssel bekend dat Arriva de concessie voor de treindienst tussen [[Zutphen]] en [[Oldenzaal]] gewonnen heeft.<ref>[https://www.twents.nl/nieuws/concessie-twente-niet-opnieuw-gegund-aan-keolis Concessie Twente niet opnieuw gegund aan Keolis] Twents, service van Keolis 20 december 2022</ref> Deze concessie heeft een looptijd van 5 jaar, met een optie tot verlenging van 2 jaar. Arriva zal gemoderniseerde treinstellen van het type Lint in gaan zetten, welke voorheen tussen Nijmegen en Venray rijden<ins class="diffchange diffchange-inline">. Eind 2022 dient Arriva een aanvraag in om treinen te mogen rijden tussen Zwolle en Groningen/Leeuwarden bij de Autoriteit Consument en Markt</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
</table>Taigagaaihttps://railwiki.nl//index.php?title=Arriva&diff=30740&oldid=prevTaigagaai op 6 aug 2023 om 20:302023-08-06T20:30:22Z<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Oudere versie</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versie van 6 aug 2023 20:30</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l37" >Regel 37:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 37:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|+ Treinstellen</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|+ Treinstellen</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! Serie || Fabrikant || In dienst || <del class="diffchange diffchange-inline">Type || </del>Uit dienst </div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! Serie || Fabrikant <ins class="diffchange diffchange-inline">|| Type || Concessie </ins>|| In dienst || Uit dienst </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|- </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|- </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! [[GTW (Noordelijke Nevenlijnen)|10228 - 10244, 10247 - 10251]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! [[GTW (Noordelijke Nevenlijnen)|10228 - 10244, 10247 - 10251]]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Stadler <del class="diffchange diffchange-inline">|| 2006 </del>|| GTW 2/6 || </div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Stadler || GTW 2/6 <ins class="diffchange diffchange-inline">|| Friesland/Groningen || 2006 </ins>|| </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|- </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|- </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! [[GTW (Noordelijke Nevenlijnen)|10301 - 10327. 10345, 10346]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! [[GTW (Noordelijke Nevenlijnen)|10301 - 10327. 10345, 10346]]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Stadler <del class="diffchange diffchange-inline">|| 2006 </del>|| GTW 2/8 || </div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Stadler || GTW 2/8 <ins class="diffchange diffchange-inline">|| Friesland/Groningen || 2006 </ins>|| </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|- </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|- </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! [[GTW (MerwedeLingelijn)|10407, 10408]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! [[GTW (MerwedeLingelijn)|10407, 10408]]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Stadler <del class="diffchange diffchange-inline">|| 2008 </del>|| GTW 2/6 || 2018</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Stadler || GTW 2/6 <ins class="diffchange diffchange-inline">|| Dordrecht - Geldermalsen || 2008 </ins>|| 2018</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|- </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|- </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! [[GTW (MerwedeLingelijn)|10501 - 10506, 10509, 10510]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! [[GTW (MerwedeLingelijn)|10501 - 10506, 10509, 10510]]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Stadler <del class="diffchange diffchange-inline">|| 2008 </del>|| GTW 2/8 || 2018</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Stadler || GTW 2/8 <ins class="diffchange diffchange-inline">|| Dordrecht - Geldermalsen || 2008 </ins>|| 2018</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|- </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|- </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! [[GTW (Achterhoek)|10252 - 10264]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! [[GTW (Achterhoek)|10252 - 10264]]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Stadler <del class="diffchange diffchange-inline">|| 2012 </del>|| GTW 2/6 || </div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Stadler || GTW 2/6 || <ins class="diffchange diffchange-inline">Achterhoek/Betuwe || 2012 || </ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|- </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|- </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! [[GTW (Achterhoek)|10365 - 10375]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! [[GTW (Achterhoek)|10365 - 10375]]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Stadler <del class="diffchange diffchange-inline">|| 2012 </del>|| GTW 2/8 || </div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Stadler || GTW 2/8 || <ins class="diffchange diffchange-inline">Achterhoek/Betuwe || 2012 || </ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|}</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
</table>Taigagaaihttps://railwiki.nl//index.php?title=Arriva&diff=30504&oldid=prevTaigagaai op 21 jun 2023 om 16:492023-06-21T16:49:44Z<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Oudere versie</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versie van 21 jun 2023 16:49</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l12" >Regel 12:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 12:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In maart 2010 neemt Deutsche Bahn het Britse Arriva voor een bedrag van 2, miljard euro.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In maart 2010 neemt Deutsche Bahn het Britse Arriva voor een bedrag van 2, miljard euro.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">Op 11 juli 2017 wordt bekend dat Arriva voor nog eens 15 jaar de concessie voor de treindiensten in het noorden van Nederland heeft gewonnen. Tot </del>december <del class="diffchange diffchange-inline">2035 blijft </del>Arriva <del class="diffchange diffchange-inline">hier rijden. In deze concessie gaan er </del>in <del class="diffchange diffchange-inline">het weekend </del>extra <del class="diffchange diffchange-inline">sneltreinen </del>rijden tussen <del class="diffchange diffchange-inline">[[</del>Groningen<del class="diffchange diffchange-inline">]] </del>en <del class="diffchange diffchange-inline">[[Leeuwarden]]</del>. <del class="diffchange diffchange-inline">In het weekend gaat </del>in de <del class="diffchange diffchange-inline">nacht een nachttrein rijden </del>tussen <del class="diffchange diffchange-inline">deze twee plaatsen. Tussen [[Sneek]] </del>en <del class="diffchange diffchange-inline">[[Stavoren]] gaan er meer treinen rijden </del>in de ochtend<del class="diffchange diffchange-inline">- en middagspits</del>. <del class="diffchange diffchange-inline">Op vrijdagavond en zaterdagavond </del>gaan er ook <del class="diffchange diffchange-inline">extra treinen rijden tussen Sneek en Stavoren. Het nieuwe </del>station van <del class="diffchange diffchange-inline">[[Eemshaven]] </del>gaat <del class="diffchange diffchange-inline">bediend worden met </del>een <del class="diffchange diffchange-inline">halfuursdienst. Om dit mogelijk te maken</del>, <del class="diffchange diffchange-inline">is er extra materieel nodig. Hiervoor zullen 18 treinstellen van het type [[WINK (Arriva)|WINK]] besteld gaan worden met een hybride-aandrijving. De bestaande [[GTW (Noordelijke Nevenlijnen)|GTW-treinstellen]] </del>die <del class="diffchange diffchange-inline">in </del>het <del class="diffchange diffchange-inline">noorden rijden, zullen omgebouwd worden voor hybride-aandrijving</del>. <del class="diffchange diffchange-inline">De treinstellen zullen daarnaast voorzien </del>gaan <del class="diffchange diffchange-inline">worden van een nieuw interieur </del>en <del class="diffchange diffchange-inline">huisstijl</del>.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">In </ins>december <ins class="diffchange diffchange-inline">2022 dient </ins>Arriva <ins class="diffchange diffchange-inline">een plan </ins>in <ins class="diffchange diffchange-inline">bij de ACM (Autoriteit Consument en Markt) om </ins>extra <ins class="diffchange diffchange-inline">treinen als 'Open Access' te gaan </ins>rijden tussen Groningen<ins class="diffchange diffchange-inline">/Leeuwarden </ins>en <ins class="diffchange diffchange-inline">Zwolle vanaf 2025 naast de treinen van de NS</ins>. <ins class="diffchange diffchange-inline">Het zijn sneltreinen </ins>in de <ins class="diffchange diffchange-inline">spits </ins>tussen <ins class="diffchange diffchange-inline">Groningen </ins>en <ins class="diffchange diffchange-inline">Zwolle, welke </ins>in <ins class="diffchange diffchange-inline">Assen en Hoogeveen zal stoppen. In </ins>de ochtend <ins class="diffchange diffchange-inline">wordt richting Groningen in Meppel gestopt. In de middag zal het in de omgekeerde richting het geval zijn</ins>. <ins class="diffchange diffchange-inline">Daarnaast </ins>gaan er <ins class="diffchange diffchange-inline">twee stoptreinen per uur rijden die </ins>ook <ins class="diffchange diffchange-inline">zullen gaan stoppen op het nog te openen </ins>station van <ins class="diffchange diffchange-inline">Staphorst. Tussen Zwolle en Leeuwarden </ins>gaat <ins class="diffchange diffchange-inline">er tweemaal per uur </ins>een <ins class="diffchange diffchange-inline">stoptrein rijden</ins>, die <ins class="diffchange diffchange-inline">ook stopt te Heerenveen IJsstadion en </ins>het <ins class="diffchange diffchange-inline">nog te openen station Leeuwarden Werpsterhoek</ins>. <ins class="diffchange diffchange-inline">Daarnaast </ins>gaan <ins class="diffchange diffchange-inline">er spitstreinen rijden tussen Heerenveen </ins>en <ins class="diffchange diffchange-inline">Leeuwarden</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l23" >Regel 23:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 22:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>='''Concessies'''=</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>='''Concessies'''=</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>De eerste concessie die Arriva in handen krijgt, is die van het bus- en treinvervoer in de provincies Friesland en Groningen per [[dienstregeling 2006|10 december 2005]]. Deze werd tot dan toe uitgevoerd door dochterbedrijf NoordNed. Nieuw in deze concessie is de verbinding naar het Duitse Leer. Vanaf [[dienstregeling 2007|december 2006]] verzorgt Arriva het treinverkeer tussen [[Dordrecht]] en [[Geldermalsen]] op het westelijke deel van de [[Betuwelijn]]. De concessie loopt tot december 2018. <del class="diffchange diffchange-inline">Vanaf [[dienstregeling 2019|december 2018]] neemt Qbuzz dit treinvervoer over. </del>In 201 wint Arriva de concessie voor het treinvervoer in de Achterhoek en de Betuwe. Deze gaat in per [[dienstregeling 2013|december 2012]]. Eveneens in december 2012 begint Arriva met het vervoer tussen [[Zwolle]] en [[Emmen]], dat tot dan toe door de NS werd uitgevoerd. Met het ingaan van de [[dienstregeling 2017]] neemt Arriva het treinverkeer over van [[Veolia]] tussen [[Nijmegen]] en [[Roermond]], alsmede [[Kerkrade Centrum]] - [[Maastricht Randwijck]]. Van de NS wordt Roermond - Maastricht Randwijck en [[Sittard]] - Kerkrade Centrum overgenomen, nadat in april 2015 onrechtmatigheden aan het licht waren gekomen bij de gunning van deze concessie aan [[Abellio]]. In 2016 wordt de concessie voor de noordelijke nevenlijnen voor de periode december 2021 - december 2035 uitgeschreven. Op 11 juli 2017 <del class="diffchange diffchange-inline">maken de opdrachtgevers </del>bekend dat Arriva de concessie <del class="diffchange diffchange-inline">uit mag blijven voeren </del>in deze <del class="diffchange diffchange-inline">periode</del>.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>De eerste concessie die Arriva in handen krijgt, is die van het bus- en treinvervoer in de provincies Friesland en Groningen per [[dienstregeling 2006|10 december 2005]]. Deze werd tot dan toe uitgevoerd door dochterbedrijf NoordNed. Nieuw in deze concessie is de verbinding naar het Duitse Leer. Vanaf [[dienstregeling 2007|december 2006]] verzorgt Arriva het treinverkeer tussen [[Dordrecht]] en [[Geldermalsen]] op het westelijke deel van de [[Betuwelijn]]. De concessie loopt tot december 2018. </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In 201 wint Arriva de concessie voor het treinvervoer in de Achterhoek en de Betuwe. Deze gaat in per [[dienstregeling 2013|december 2012]]. Eveneens in december 2012 begint Arriva met het vervoer tussen [[Zwolle]] en [[Emmen]], dat tot dan toe door de NS werd uitgevoerd. Met het ingaan van de [[dienstregeling 2017]] neemt Arriva het treinverkeer over van [[Veolia]] tussen [[Nijmegen]] en [[Roermond]], alsmede [[Kerkrade Centrum]] - [[Maastricht Randwijck]]. Van de NS wordt Roermond - Maastricht Randwijck en [[Sittard]] - Kerkrade Centrum overgenomen, nadat in april 2015 onrechtmatigheden aan het licht waren gekomen bij de gunning van deze concessie aan [[Abellio]]. In 2016 wordt de concessie voor de noordelijke nevenlijnen voor de periode december 2021 - december 2035 uitgeschreven. Op 11 juli 2017 <ins class="diffchange diffchange-inline">wordt </ins>bekend dat Arriva <ins class="diffchange diffchange-inline">voor nog eens 15 jaar </ins>de concessie <ins class="diffchange diffchange-inline">voor de treindiensten </ins>in <ins class="diffchange diffchange-inline">het noorden van Nederland heeft gewonnen. Arriva blijft tot december 2035 hier rijden. In </ins>deze <ins class="diffchange diffchange-inline">concessie gaan er in het weekend extra sneltreinen rijden tussen [[Groningen]] en [[Leeuwarden]]. In het weekend gaat in de nacht een nachttrein rijden tussen deze twee plaatsen. Tussen [[Sneek]] en [[Stavoren]] gaan er meer treinen rijden in de ochtend- en middagspits. Op vrijdagavond en zaterdagavond gaan er ook extra treinen rijden tussen Sneek en Stavoren. Het nieuwe station van [[Eemshaven]] gaat bediend worden met een halfuursdienst. Om dit mogelijk te maken, is er extra materieel nodig. Hiervoor zullen 18 treinstellen van het type [[WINK (Arriva)|WINK]] besteld gaan worden met een hybride-aandrijving. De bestaande [[GTW (Noordelijke Nevenlijnen)|GTW-treinstellen]] die in het noorden rijden, zullen omgebouwd worden voor hybride-aandrijving. De treinstellen zullen daarnaast voorzien gaan worden van een nieuw interieur en huisstijl</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Op 20 december 2022 maakt de provincie Overijssel bekend dat Arriva de concessie voor de treindienst tussen [[Zutphen]] en [[Oldenzaal]] gewonnen heeft.<ref>[https://www.twents.nl/nieuws/concessie-twente-niet-opnieuw-gegund-aan-keolis Concessie Twente niet opnieuw gegund aan Keolis] Twents, service van Keolis 20 december 2022</ref> Deze concessie heeft een looptijd van 5 jaar, met een optie tot verlenging van 2 jaar.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Op 20 december 2022 maakt de provincie Overijssel bekend dat Arriva de concessie voor de treindienst tussen [[Zutphen]] en [[Oldenzaal]] gewonnen heeft.<ref>[https://www.twents.nl/nieuws/concessie-twente-niet-opnieuw-gegund-aan-keolis Concessie Twente niet opnieuw gegund aan Keolis] Twents, service van Keolis 20 december 2022</ref> Deze concessie heeft een looptijd van 5 jaar, met een optie tot verlenging van 2 jaar<ins class="diffchange diffchange-inline">. Arriva zal gemoderniseerde treinstellen van het type Lint in gaan zetten, welke voorheen tussen Nijmegen en Venray rijden</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
</table>Taigagaaihttps://railwiki.nl//index.php?title=Arriva&diff=30432&oldid=prevTaigagaai op 9 jun 2023 om 13:422023-06-09T13:42:20Z<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Oudere versie</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versie van 9 jun 2023 13:42</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l24" >Regel 24:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 24:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>De eerste concessie die Arriva in handen krijgt, is die van het bus- en treinvervoer in de provincies Friesland en Groningen per [[dienstregeling 2006|10 december 2005]]. Deze werd tot dan toe uitgevoerd door dochterbedrijf NoordNed. Nieuw in deze concessie is de verbinding naar het Duitse Leer. Vanaf [[dienstregeling 2007|december 2006]] verzorgt Arriva het treinverkeer tussen [[Dordrecht]] en [[Geldermalsen]] op het westelijke deel van de [[Betuwelijn]]. De concessie loopt tot december 2018. Vanaf [[dienstregeling 2019|december 2018]] neemt Qbuzz dit treinvervoer over. In 201 wint Arriva de concessie voor het treinvervoer in de Achterhoek en de Betuwe. Deze gaat in per [[dienstregeling 2013|december 2012]]. Eveneens in december 2012 begint Arriva met het vervoer tussen [[Zwolle]] en [[Emmen]], dat tot dan toe door de NS werd uitgevoerd. Met het ingaan van de [[dienstregeling 2017]] neemt Arriva het treinverkeer over van [[Veolia]] tussen [[Nijmegen]] en [[Roermond]], alsmede [[Kerkrade Centrum]] - [[Maastricht Randwijck]]. Van de NS wordt Roermond - Maastricht Randwijck en [[Sittard]] - Kerkrade Centrum overgenomen, nadat in april 2015 onrechtmatigheden aan het licht waren gekomen bij de gunning van deze concessie aan [[Abellio]]. In 2016 wordt de concessie voor de noordelijke nevenlijnen voor de periode december 2021 - december 2035 uitgeschreven. Op 11 juli 2017 maken de opdrachtgevers bekend dat Arriva de concessie uit mag blijven voeren in deze periode.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>De eerste concessie die Arriva in handen krijgt, is die van het bus- en treinvervoer in de provincies Friesland en Groningen per [[dienstregeling 2006|10 december 2005]]. Deze werd tot dan toe uitgevoerd door dochterbedrijf NoordNed. Nieuw in deze concessie is de verbinding naar het Duitse Leer. Vanaf [[dienstregeling 2007|december 2006]] verzorgt Arriva het treinverkeer tussen [[Dordrecht]] en [[Geldermalsen]] op het westelijke deel van de [[Betuwelijn]]. De concessie loopt tot december 2018. Vanaf [[dienstregeling 2019|december 2018]] neemt Qbuzz dit treinvervoer over. In 201 wint Arriva de concessie voor het treinvervoer in de Achterhoek en de Betuwe. Deze gaat in per [[dienstregeling 2013|december 2012]]. Eveneens in december 2012 begint Arriva met het vervoer tussen [[Zwolle]] en [[Emmen]], dat tot dan toe door de NS werd uitgevoerd. Met het ingaan van de [[dienstregeling 2017]] neemt Arriva het treinverkeer over van [[Veolia]] tussen [[Nijmegen]] en [[Roermond]], alsmede [[Kerkrade Centrum]] - [[Maastricht Randwijck]]. Van de NS wordt Roermond - Maastricht Randwijck en [[Sittard]] - Kerkrade Centrum overgenomen, nadat in april 2015 onrechtmatigheden aan het licht waren gekomen bij de gunning van deze concessie aan [[Abellio]]. In 2016 wordt de concessie voor de noordelijke nevenlijnen voor de periode december 2021 - december 2035 uitgeschreven. Op 11 juli 2017 maken de opdrachtgevers bekend dat Arriva de concessie uit mag blijven voeren in deze periode.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Op 20 december 2022 maakt de provincie Overijssel bekend dat Arriva de concessie voor de treindienst tussen [[Zutphen]] en [[Oldenzaal]] gewonnen heeft.<ref>[https://www.twents.nl/nieuws/concessie-twente-niet-opnieuw-gegund-aan-keolis Concessie Twente niet opnieuw gegund aan Keolis] Twents, service van Keolis 20 december 2022</ref> Deze concessie heeft een looptijd van 5 jaar, met een optie tot verlenging van 2 jaar.</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
</table>Taigagaaihttps://railwiki.nl//index.php?title=Arriva&diff=29914&oldid=prevTaigagaai op 22 mrt 2023 om 21:482023-03-22T21:48:08Z<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Oudere versie</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versie van 22 mrt 2023 21:48</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l10" >Regel 10:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 10:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Het Britse Arriva neemt in september 1998 de busvervoerder VEONN over. VEONN is een van de maatschappijen die participeert in [[NoordNed]]. Dit bedrijf zou per 24 mei 1998 de exploitatie van bussen en treinen overnemen van VEONN en de [[Nederlandse Spoorwegen|NS]] in de provincie Friesland. Wegens omstandigheden werd de overname van deze concessie met een jaar uitgesteld tot 30 mei 1999. Door de overname van VEONN verwerft Arriva een belang van 50% in NoordNed. In december 2003 neemt Arriva de resterende aandelen van NoordNed over van de NS. In 2005 is NoordNed volledig opgegaan in Arriva. Met ingang van de [[dienstregeling 2006]] voert Arriva de treindienst in het noorden van Nederland uit onder de eigen naam. Deze concessie heeft een looptijd van 15 jaar, tot december 2020.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Het Britse Arriva neemt in september 1998 de busvervoerder VEONN over. VEONN is een van de maatschappijen die participeert in [[NoordNed]]. Dit bedrijf zou per 24 mei 1998 de exploitatie van bussen en treinen overnemen van VEONN en de [[Nederlandse Spoorwegen|NS]] in de provincie Friesland. Wegens omstandigheden werd de overname van deze concessie met een jaar uitgesteld tot 30 mei 1999. Door de overname van VEONN verwerft Arriva een belang van 50% in NoordNed. In december 2003 neemt Arriva de resterende aandelen van NoordNed over van de NS. In 2005 is NoordNed volledig opgegaan in Arriva. Met ingang van de [[dienstregeling 2006]] voert Arriva de treindienst in het noorden van Nederland uit onder de eigen naam. Deze concessie heeft een looptijd van 15 jaar, tot december 2020.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In 2010 neemt Deutsche Bahn het Britse Arriva voor een bedrag van 2, miljard euro.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In <ins class="diffchange diffchange-inline">maart </ins>2010 neemt Deutsche Bahn het Britse Arriva voor een bedrag van 2, miljard euro.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Op 11 juli 2017 wordt bekend dat Arriva voor nog eens 15 jaar de concessie voor de treindiensten in het noorden van Nederland heeft gewonnen. Tot december 2035 blijft Arriva hier rijden. In deze concessie gaan er in het weekend extra sneltreinen rijden tussen [[Groningen]] en [[Leeuwarden]]. In het weekend gaat in de nacht een nachttrein rijden tussen deze twee plaatsen. Tussen [[Sneek]] en [[Stavoren]] gaan er meer treinen rijden in de ochtend- en middagspits. Op vrijdagavond en zaterdagavond gaan er ook extra treinen rijden tussen Sneek en Stavoren. Het nieuwe station van [[Eemshaven]] gaat bediend worden met een halfuursdienst. Om dit mogelijk te maken, is er extra materieel nodig. Hiervoor zullen 18 treinstellen van het type [[WINK (Arriva)|WINK]] besteld gaan worden met een hybride-aandrijving. De bestaande [[GTW (Noordelijke Nevenlijnen)|GTW-treinstellen]] die in het noorden rijden, zullen omgebouwd worden voor hybride-aandrijving. De treinstellen zullen daarnaast voorzien gaan worden van een nieuw interieur en huisstijl.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Op 11 juli 2017 wordt bekend dat Arriva voor nog eens 15 jaar de concessie voor de treindiensten in het noorden van Nederland heeft gewonnen. Tot december 2035 blijft Arriva hier rijden. In deze concessie gaan er in het weekend extra sneltreinen rijden tussen [[Groningen]] en [[Leeuwarden]]. In het weekend gaat in de nacht een nachttrein rijden tussen deze twee plaatsen. Tussen [[Sneek]] en [[Stavoren]] gaan er meer treinen rijden in de ochtend- en middagspits. Op vrijdagavond en zaterdagavond gaan er ook extra treinen rijden tussen Sneek en Stavoren. Het nieuwe station van [[Eemshaven]] gaat bediend worden met een halfuursdienst. Om dit mogelijk te maken, is er extra materieel nodig. Hiervoor zullen 18 treinstellen van het type [[WINK (Arriva)|WINK]] besteld gaan worden met een hybride-aandrijving. De bestaande [[GTW (Noordelijke Nevenlijnen)|GTW-treinstellen]] die in het noorden rijden, zullen omgebouwd worden voor hybride-aandrijving. De treinstellen zullen daarnaast voorzien gaan worden van een nieuw interieur en huisstijl.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l23" >Regel 23:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 23:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>='''Concessies'''=</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>='''Concessies'''=</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>De eerste concessie die Arriva in handen krijgt, is die van het bus- en treinvervoer in de provincies Friesland en Groningen per december 2005. Deze werd tot dan toe uitgevoerd door dochterbedrijf NoordNed. Nieuw in deze concessie is de verbinding naar het Duitse Leer. Vanaf [[dienstregeling 2007|december 2006]] verzorgt Arriva het treinverkeer tussen [[Dordrecht]] en [[Geldermalsen]] op het westelijke deel van de [[Betuwelijn]]. De concessie loopt tot december 2018. Vanaf [[dienstregeling 2019|december 2018]] neemt Qbuzz dit treinvervoer over. In 201 wint Arriva de concessie voor het treinvervoer in de Achterhoek en de Betuwe. Deze gaat in per [[dienstregeling 2013|december 2012]]. Eveneens in december 2012 begint Arriva met het vervoer tussen [[Zwolle]] en [[Emmen]], dat tot dan toe door de NS werd uitgevoerd. Met het ingaan van de [[dienstregeling 2017]] neemt Arriva het treinverkeer over van [[Veolia]] tussen [[Nijmegen]] en [[Roermond]], alsmede [[Kerkrade Centrum]] - [[Maastricht Randwijck]]. Van de NS wordt Roermond - Maastricht Randwijck en [[Sittard]] - Kerkrade Centrum overgenomen, nadat in april 2015 onrechtmatigheden aan het licht waren gekomen bij de gunning van deze concessie aan [[Abellio]].</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>De eerste concessie die Arriva in handen krijgt, is die van het bus- en treinvervoer in de provincies Friesland en Groningen per <ins class="diffchange diffchange-inline">[[dienstregeling 2006|10 </ins>december 2005<ins class="diffchange diffchange-inline">]]</ins>. Deze werd tot dan toe uitgevoerd door dochterbedrijf NoordNed. Nieuw in deze concessie is de verbinding naar het Duitse Leer. Vanaf [[dienstregeling 2007|december 2006]] verzorgt Arriva het treinverkeer tussen [[Dordrecht]] en [[Geldermalsen]] op het westelijke deel van de [[Betuwelijn]]. De concessie loopt tot december 2018. Vanaf [[dienstregeling 2019|december 2018]] neemt Qbuzz dit treinvervoer over. In 201 wint Arriva de concessie voor het treinvervoer in de Achterhoek en de Betuwe. Deze gaat in per [[dienstregeling 2013|december 2012]]. Eveneens in december 2012 begint Arriva met het vervoer tussen [[Zwolle]] en [[Emmen]], dat tot dan toe door de NS werd uitgevoerd. Met het ingaan van de [[dienstregeling 2017]] neemt Arriva het treinverkeer over van [[Veolia]] tussen [[Nijmegen]] en [[Roermond]], alsmede [[Kerkrade Centrum]] - [[Maastricht Randwijck]]. Van de NS wordt Roermond - Maastricht Randwijck en [[Sittard]] - Kerkrade Centrum overgenomen, nadat in april 2015 onrechtmatigheden aan het licht waren gekomen bij de gunning van deze concessie aan [[Abellio]]<ins class="diffchange diffchange-inline">. In 2016 wordt de concessie voor de noordelijke nevenlijnen voor de periode december 2021 - december 2035 uitgeschreven. Op 11 juli 2017 maken de opdrachtgevers bekend dat Arriva de concessie uit mag blijven voeren in deze periode</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l54" >Regel 54:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 54:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|}</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;"</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"><big><big>'''Bronnen, Referenties en/of Voetnoten'''</big></big></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* </ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">----</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"><references></references></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|}</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Categorie:Arriva]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Categorie:Arriva]]</div></td></tr>
</table>Taigagaaihttps://railwiki.nl//index.php?title=Arriva&diff=24324&oldid=prevTaigagaai op 11 sep 2020 om 15:012020-09-11T15:01:07Z<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Oudere versie</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versie van 11 sep 2020 15:01</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l23" >Regel 23:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 23:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>='''Concessies'''=</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>='''Concessies'''=</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>De eerste concessie die Arriva in handen krijgt, is die van het bus- en treinvervoer in de provincies Friesland en Groningen per december 2005. Deze werd tot dan toe uitgevoerd door dochterbedrijf NoordNed. Vanaf [[dienstregeling 2007|december 2006]] verzorgt Arriva het treinverkeer tussen [[Dordrecht]] en [[Geldermalsen]] op het westelijke deel van de [[Betuwelijn]]. De concessie loopt tot december 2018. Vanaf [[dienstregeling 2019|december 2018]] neemt Qbuzz dit treinvervoer over. In 201 wint Arriva de concessie voor het treinvervoer in de Achterhoek en de Betuwe. Deze gaat in per [[dienstregeling 2013|december 2012]]. Eveneens in december 2012 begint Arriva met het vervoer tussen [[Zwolle]] en [[Emmen]], dat tot dan toe door de NS werd uitgevoerd. Met het ingaan van de [[dienstregeling 2017]] neemt Arriva het treinverkeer over van [[Veolia]] tussen [[Nijmegen]] en [[Roermond]], alsmede [[Kerkrade Centrum]] - [[Maastricht Randwijck]]. Van de NS wordt Roermond - Maastricht Randwijck en [[Sittard]] - Kerkrade Centrum overgenomen, nadat in april 2015 onrechtmatigheden aan het licht waren gekomen bij de gunning van deze concessie aan [[Abellio]].</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>De eerste concessie die Arriva in handen krijgt, is die van het bus- en treinvervoer in de provincies Friesland en Groningen per december 2005. Deze werd tot dan toe uitgevoerd door dochterbedrijf NoordNed<ins class="diffchange diffchange-inline">. Nieuw in deze concessie is de verbinding naar het Duitse Leer</ins>. Vanaf [[dienstregeling 2007|december 2006]] verzorgt Arriva het treinverkeer tussen [[Dordrecht]] en [[Geldermalsen]] op het westelijke deel van de [[Betuwelijn]]. De concessie loopt tot december 2018. Vanaf [[dienstregeling 2019|december 2018]] neemt Qbuzz dit treinvervoer over. In 201 wint Arriva de concessie voor het treinvervoer in de Achterhoek en de Betuwe. Deze gaat in per [[dienstregeling 2013|december 2012]]. Eveneens in december 2012 begint Arriva met het vervoer tussen [[Zwolle]] en [[Emmen]], dat tot dan toe door de NS werd uitgevoerd. Met het ingaan van de [[dienstregeling 2017]] neemt Arriva het treinverkeer over van [[Veolia]] tussen [[Nijmegen]] en [[Roermond]], alsmede [[Kerkrade Centrum]] - [[Maastricht Randwijck]]. Van de NS wordt Roermond - Maastricht Randwijck en [[Sittard]] - Kerkrade Centrum overgenomen, nadat in april 2015 onrechtmatigheden aan het licht waren gekomen bij de gunning van deze concessie aan [[Abellio]].</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
</table>Taigagaaihttps://railwiki.nl//index.php?title=Arriva&diff=24300&oldid=prevTaigagaai: Concessies2020-09-09T14:53:36Z<p>Concessies</p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Oudere versie</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versie van 9 sep 2020 14:53</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Regel 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 1:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Arriva Personenvervoer Nederland, handelend onder de naam Arriva, is een spoorwegmaatschappij in Nederland<del class="diffchange diffchange-inline">. Van oorsprong is het een Britse vervoerder, die in 2010 is gekocht door het Duitse Deutsche Bahn</del>.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Arriva Personenvervoer Nederland, handelend onder de naam Arriva, is een spoorwegmaatschappij in Nederland. </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><gallery widths="200" heights="50"></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><gallery widths="200" heights="50"></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l8" >Regel 8:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 8:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>='''Geschiedenis'''=</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>='''Geschiedenis'''=</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Het Britse Arriva neemt in september 1998 de busvervoerder VEONN over. VEONN is een van de maatschappijen die participeert in [[NoordNed]]. Dit bedrijf zou per 24 mei 1998 de exploitatie van bussen en treinen overnemen van VEONN en de [[Nederlandse Spoorwegen|NS]] in de provincie Friesland. Wegens omstandigheden werd de overname van deze concessie met een jaar uitgesteld tot 30 mei 1999. Door de overname van VEONN verwerft Arriva een belang van 50% in NoordNed. In december 2003 neemt Arriva de resterende aandelen van NoordNed over van de NS. In <del class="diffchange diffchange-inline">2006 </del>is NoordNed volledig opgegaan in Arriva. Met ingang van de [[dienstregeling 2006]] voert Arriva de treindienst in het noorden van Nederland uit onder de eigen naam. Deze concessie heeft een looptijd van 15 jaar, tot december 2020.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Het Britse Arriva neemt in september 1998 de busvervoerder VEONN over. VEONN is een van de maatschappijen die participeert in [[NoordNed]]. Dit bedrijf zou per 24 mei 1998 de exploitatie van bussen en treinen overnemen van VEONN en de [[Nederlandse Spoorwegen|NS]] in de provincie Friesland. Wegens omstandigheden werd de overname van deze concessie met een jaar uitgesteld tot 30 mei 1999. Door de overname van VEONN verwerft Arriva een belang van 50% in NoordNed. In december 2003 neemt Arriva de resterende aandelen van NoordNed over van de NS. In <ins class="diffchange diffchange-inline">2005 </ins>is NoordNed volledig opgegaan in Arriva. Met ingang van de [[dienstregeling 2006]] voert Arriva de treindienst in het noorden van Nederland uit onder de eigen naam. Deze concessie heeft een looptijd van 15 jaar, tot december 2020.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In 2010 neemt Deutsche Bahn het Britse Arriva voor een bedrag van 2, miljard euro.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In 2010 neemt Deutsche Bahn het Britse Arriva voor een bedrag van 2, miljard euro.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l23" >Regel 23:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 23:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>='''Concessies'''=</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>='''Concessies'''=</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>De eerste concessie die Arriva in handen krijgt, is die van het bus- en treinvervoer in de provincies Friesland en Groningen per december 2005. Deze werd tot dan toe uitgevoerd door dochterbedrijf NoordNed.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>De eerste concessie die Arriva in handen krijgt, is die van het bus- en treinvervoer in de provincies Friesland en Groningen per december 2005. Deze werd tot dan toe uitgevoerd door dochterbedrijf NoordNed<ins class="diffchange diffchange-inline">. Vanaf [[dienstregeling 2007|december 2006]] verzorgt Arriva het treinverkeer tussen [[Dordrecht]] en [[Geldermalsen]] op het westelijke deel van de [[Betuwelijn]]. De concessie loopt tot december 2018. Vanaf [[dienstregeling 2019|december 2018]] neemt Qbuzz dit treinvervoer over. In 201 wint Arriva de concessie voor het treinvervoer in de Achterhoek en de Betuwe. Deze gaat in per [[dienstregeling 2013|december 2012]]. Eveneens in december 2012 begint Arriva met het vervoer tussen [[Zwolle]] en [[Emmen]], dat tot dan toe door de NS werd uitgevoerd. Met het ingaan van de [[dienstregeling 2017]] neemt Arriva het treinverkeer over van [[Veolia]] tussen [[Nijmegen]] en [[Roermond]], alsmede [[Kerkrade Centrum]] - [[Maastricht Randwijck]]. Van de NS wordt Roermond - Maastricht Randwijck en [[Sittard]] - Kerkrade Centrum overgenomen, nadat in april 2015 onrechtmatigheden aan het licht waren gekomen bij de gunning van deze concessie aan [[Abellio]]</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
</table>Taigagaaihttps://railwiki.nl//index.php?title=Arriva&diff=24292&oldid=prevTaigagaai op 7 sep 2020 om 20:252020-09-07T20:25:24Z<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Oudere versie</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versie van 7 sep 2020 20:25</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Regel 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 1:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Arriva Personenvervoer Nederland, handelend onder de naam Arriva, is een spoorwegmaatschappij in Nederland. Van oorsprong is het een Britse vervoerder, die in 2010 is gekocht door het Duitse Deutsche Bahn.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Arriva Personenvervoer Nederland, handelend onder de naam Arriva, is een spoorwegmaatschappij in Nederland. Van oorsprong is het een Britse vervoerder, die in 2010 is gekocht door het Duitse Deutsche Bahn.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"><gallery widths="200" heights="50"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Arriva-nieuw-logo.png|Het actuele Arriva logo</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Arriva logo oud.jpg|Oud Arriva logo</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></gallery></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>='''Geschiedenis'''=</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>='''Geschiedenis'''=</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Het Britse Arriva neemt in september 1998 de busvervoerder VEONN over. VEONN is een van de maatschappijen die participeert in [[NoordNed]]. Dit bedrijf zou per 24 mei 1998 de exploitatie van bussen en treinen overnemen van VEONN en de [[NS]] in de provincie Friesland. Wegens omstandigheden werd de overname van deze concessie met een jaar uitgesteld tot 30 mei 1999. Door de overname van VEONN verwerft Arriva een belang van 50% in NoordNed. In december 2003 neemt Arriva de resterende aandelen van NoordNed over van de NS. In 2006 is NoordNed volledig opgegaan in Arriva. Met ingang van de [[dienstregeling 2006]] voert Arriva de treindienst in het noorden van Nederland uit onder de eigen naam. Deze concessie heeft een looptijd van 15 jaar, tot december 2020.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Het Britse Arriva neemt in september 1998 de busvervoerder VEONN over. VEONN is een van de maatschappijen die participeert in [[NoordNed]]. Dit bedrijf zou per 24 mei 1998 de exploitatie van bussen en treinen overnemen van VEONN en de [[<ins class="diffchange diffchange-inline">Nederlandse Spoorwegen|</ins>NS]] in de provincie Friesland. Wegens omstandigheden werd de overname van deze concessie met een jaar uitgesteld tot 30 mei 1999. Door de overname van VEONN verwerft Arriva een belang van 50% in NoordNed. In december 2003 neemt Arriva de resterende aandelen van NoordNed over van de NS. In 2006 is NoordNed volledig opgegaan in Arriva. Met ingang van de [[dienstregeling 2006]] voert Arriva de treindienst in het noorden van Nederland uit onder de eigen naam. Deze concessie heeft een looptijd van 15 jaar, tot december 2020.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In 2010 neemt Deutsche Bahn het Britse Arriva voor een bedrag van 2, miljard euro.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In 2010 neemt Deutsche Bahn het Britse Arriva voor een bedrag van 2, miljard euro.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l11" >Regel 11:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 16:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>='''Verkoop'''=</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">==</ins>='''Verkoop'''<ins class="diffchange diffchange-inline">==</ins>=</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In maart 2019 zet Deutsche Bahn het bedrijf Arriva te koop. In de loop van de daarop volgende maanden maken ongeveer 10 bedrijven hun belangstelling bekend om het bedrijf over te nemen. De verkoop wordt ingegeven door de grote schuldenlast van Deutsche Bahn. De verkoop moet het nodige geld opleveren om de schuld te verminderen.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>In maart 2019 zet Deutsche Bahn het bedrijf Arriva te koop. In de loop van de daarop volgende maanden maken ongeveer 10 bedrijven hun belangstelling bekend om het bedrijf over te nemen. De verkoop wordt ingegeven door de grote schuldenlast van Deutsche Bahn. De verkoop moet het nodige geld opleveren om de schuld te verminderen.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">='''Concessies'''=</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">De eerste concessie die Arriva in handen krijgt, is die van het bus- en treinvervoer in de provincies Friesland en Groningen per december 2005. Deze werd tot dan toe uitgevoerd door dochterbedrijf NoordNed.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">='''Materieel'''=</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Door de spoorwegmaatschappij zijn een aantal series treinstellen bij het Zwitserse Stadler besteld en geleverd.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{| class="wikitable" style="width:700px;" </ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|+ Treinstellen</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|-</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">! Serie || Fabrikant || In dienst || Type || Uit dienst </ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|- </ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">! [[GTW (Noordelijke Nevenlijnen)|10228 - 10244, 10247 - 10251]]</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">| Stadler || 2006 || GTW 2/6 || </ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|- </ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">! [[GTW (Noordelijke Nevenlijnen)|10301 - 10327. 10345, 10346]]</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">| Stadler || 2006 || GTW 2/8 || </ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|- </ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">! [[GTW (MerwedeLingelijn)|10407, 10408]]</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">| Stadler || 2008 || GTW 2/6 || 2018</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|- </ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">! [[GTW (MerwedeLingelijn)|10501 - 10506, 10509, 10510]]</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">| Stadler || 2008 || GTW 2/8 || 2018</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|- </ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">! [[GTW (Achterhoek)|10252 - 10264]]</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">| Stadler || 2012 || GTW 2/6 || </ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|- </ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">! [[GTW (Achterhoek)|10365 - 10375]]</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">| Stadler || 2012 || GTW 2/8 || </ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|}</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Categorie:Arriva]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Categorie:Arriva]]</div></td></tr>
</table>Taigagaai