ATB (Automatische Trein Beïnvloeding): verschil tussen versies

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
Regel 1: Regel 1:
  
  
In de loop van de [[dienstregeling 1973/1974]] wordt de remdwang ingevoerd op de treinen die zijn voorzijn van ATB-apparatuur. In 1973 wordt de ATB met remdwang verplicht op de trajecten [[Amsterdam Centraal|Amsterdam]] - [[Nijmegen]]/Emmerich, Amsterdam - [[Enschede]]/[[Oldenzaal]] en [[Zandvoort]] - [[Heerlen]]/[[Maastricht]]. In maart 1974 wordt op het traject [[Rotterdam Centraal|Rotterdam]]/[[Den Haag Rijnspoor|Den Haag]] - [[Leeuwarden]]/[[Groningen]]/Enschede en Amsterdam - Leeuwarden/Groningen ATB met remdwang verplicht.  
+
In de loop van de [[dienstregeling 1973/1974]] wordt de remdwang ingevoerd op de treinen die zijn voorzijn van ATB-apparatuur. In 1973 wordt de ATB met remdwang verplicht op de trajecten [[Amsterdam Centraal|Amsterdam]] - [[Nijmegen]]/Emmerich, Amsterdam - [[Enschede]]/[[Oldenzaal]] en [[Zandvoort]] - [[Heerlen]]/[[Maastricht]]. Op de laatste twee trajecten wordt de invoering van ATB met remdwang op 5 november 1973 ingevoerd. Ook enkele leeg materieelritten tussen Amsterdam en Zandvoort en tussen Heerlen en Maastricht worden onder deze ATB gereden.
 +
 
 +
In maart 1974 wordt op het traject [[Rotterdam Centraal|Rotterdam]]/[[Den Haag Rijnspoor|Den Haag]] - [[Leeuwarden]]/[[Groningen]]/Enschede en Amsterdam - Leeuwarden/Groningen ATB met remdwang verplicht.  
  
  
 
[[Categorie:Beveiligingen]]
 
[[Categorie:Beveiligingen]]

Versie van 5 jun 2019 12:01


In de loop van de dienstregeling 1973/1974 wordt de remdwang ingevoerd op de treinen die zijn voorzijn van ATB-apparatuur. In 1973 wordt de ATB met remdwang verplicht op de trajecten Amsterdam - Nijmegen/Emmerich, Amsterdam - Enschede/Oldenzaal en Zandvoort - Heerlen/Maastricht. Op de laatste twee trajecten wordt de invoering van ATB met remdwang op 5 november 1973 ingevoerd. Ook enkele leeg materieelritten tussen Amsterdam en Zandvoort en tussen Heerlen en Maastricht worden onder deze ATB gereden.

In maart 1974 wordt op het traject Rotterdam/Den Haag - Leeuwarden/Groningen/Enschede en Amsterdam - Leeuwarden/Groningen ATB met remdwang verplicht.