ATB (Automatische Trein Beïnvloeding): verschil tussen versies

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
(Nieuwe pagina aangemaakt met ' In de loop van de dienstregeling 1973/1974 wordt de remdwang ingevoerd op de treinen die zijn voorzijn van ATB-apparatuur. In 1973 wordt de ATB met remdwang v...')
 
Regel 1: Regel 1:
  
  
In de loop van de [[dienstregeling 1973/1974]] wordt de remdwang ingevoerd op de treinen die zijn voorzijn van ATB-apparatuur. In 1973 wordt de ATB met remdwang verplicht op de trajecten [[Amsterdam Centraal|Amsterdam]] - [[Nijmegen]]/Emmerich, Amsterdam - [[Enschede]]/[[Oldenzaal]] en [[Zandvoort]] - [[Heerlen]]/[[Maastricht]]. In maart 1974 wordt op het traject [[Rotterdam Centraal|Rotterdam]]/[[Den Haag Rijnspoor|Den Haag]] - [[Leeuwarden]]/[[Groningen]]/Enschede en Amsterdam - Leeuwarden/Groningen]] verplicht.  
+
In de loop van de [[dienstregeling 1973/1974]] wordt de remdwang ingevoerd op de treinen die zijn voorzijn van ATB-apparatuur. In 1973 wordt de ATB met remdwang verplicht op de trajecten [[Amsterdam Centraal|Amsterdam]] - [[Nijmegen]]/Emmerich, Amsterdam - [[Enschede]]/[[Oldenzaal]] en [[Zandvoort]] - [[Heerlen]]/[[Maastricht]]. In maart 1974 wordt op het traject [[Rotterdam Centraal|Rotterdam]]/[[Den Haag Rijnspoor|Den Haag]] - [[Leeuwarden]]/[[Groningen]]/Enschede en Amsterdam - Leeuwarden/Groningen ATB met remdwang verplicht.  
  
  
 
[[Categorie:Beveiligingen]]
 
[[Categorie:Beveiligingen]]

Versie van 6 mrt 2019 18:01


In de loop van de dienstregeling 1973/1974 wordt de remdwang ingevoerd op de treinen die zijn voorzijn van ATB-apparatuur. In 1973 wordt de ATB met remdwang verplicht op de trajecten Amsterdam - Nijmegen/Emmerich, Amsterdam - Enschede/Oldenzaal en Zandvoort - Heerlen/Maastricht. In maart 1974 wordt op het traject Rotterdam/Den Haag - Leeuwarden/Groningen/Enschede en Amsterdam - Leeuwarden/Groningen ATB met remdwang verplicht.