2600 - Diesel locomotieven serie 2600
Voor de inzet voor zware internationale reizigerstreinen en goederentreinen op niet geëlektrificeerde baanvakken, worden in 1947 bij de Nederlandse industrie 27 locomotieven besteld. Uiteindelijk worden er 6 locomotieven gebouwd. Omdat de kopvorm nogal lijkt op dat van het voorhoofd van KVP politicus Louis Beel, krijgen de locomotieven al snel de bijnaam Beelen.
Inhoud
Geschiedenis
Kort na de Tweede Wereldoorlog
Technische gegevens
Uitvoering
Inzet
Onderhoud
De locomotieven komen in eerste instantie in dienst bij het stoomdepot Eindhoven. Later wordt dit de lijnwerkplaats Eindhoven
Revisie
Bijzondere uitvoeringen
Wijzigingen
Huisstijl
Naar aanleiding het besluit om alle DE locomotieven roodbruin te schilderen, zijn drie blauwe locomotieven roodbruin geschilderd. Bij de 2601 werden de gele band en nummerplaten hoger geplaatst, tot boven de handrailing onder de cabineramen. Hiermee wordt de V vorm op de kopeinden steiler. Bij de 2602 en 2606 werd de gele band niet aangepast.
Nummer | Blauw in | Roodbruin uit |
---|---|---|
2601 | 31 mei 1954 | 17 juli 1954 |
2602 | 1954 | |
2603 | n.v.t. | n.v.t. |
2604 | n.v.t. | n.v.t. |
2605 | n.v.t. | n.v.t. |
2606 | 1954 |
Vernummeringen
In februari 1953 is besloten om de locomotiefserie 800 te vernummeren naar 2600. Dit naar aanleiding van de NS filosofie om de niet rangeerlocomotieven onder te brengen in de serie 2000. Omdat het de sterkste locomotieven waren op dat moment, kregen zij ook de hoogste nummers. In de praktijk vond alleen het vernummeren van de 801 plaats, daar de overige locomotieven nog niet afgeleverd waren.
Schadegevallen
Afvoer
Afleverdata
Nummer | Datum goedkeuring | In dienst | Ter zijde | Sloop(rit) |
---|---|---|---|---|
2601 | 10 april 1953 | 26 juni 1953 | 18 juni 1958 | 29 juli 1960 |
2602 | 27 juni 1953 | 30 juli 1953 | 18 juni 1958 | juni/juli 1960 |
2603 | 18 juli 1953 | 30 juli 1953 | 18 juni 1958 | juni/juli 1960 |
2604 | 29 september 1953 | 19 oktober 1953 | 18 juni 1958 | september 1960 |
2605 | 9 februari 1954 | 3 mei 1954 | 18 juni 1958 | juli 1960 |
2606 | 19 mei 1954 | 28 juni 1954 | 18 juni 1958 | september 1960 |
Diesel locomotieven | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cursief betekent buiten dienst bij deze vervoerder of niet meer actief als vervoerder. Tussen ›› ‹‹ betekent plan maar nooit gebouwd. |