FLIRT 3 (NS)
Vanwege materieeltekort besteld NS Reizigers in december 2014 58 nieuwe treinstellen type FLIRT 3 bij Stadler via een onderhandse gunning voor een bedrag van 280 miljoen euro. In maart 2016 arriveerden de eerste treinstellen in Nederland.
Geschiedenis
Door materieeltekort vanaf 2015, besluit NS Reizigers in december 2014 58 nieuwe treinstellen bij het Zwitserse Stadler van het type FLIRT 3 te bestellen: 33 driewagenstellen en 25 vierwagenstellen. Vanwege de hoge spoed worden de treinen via een onderhandse gunning besteld. Uiteindelijk wordt het contract op 22 april 2015 getekend. De treinen worden gebouwd bij de Stadler-vestiging in Siedlce (Polen). Op 29 maart arriveren de 2201, 2501 en 2502 in Maastricht via Heerlen. De treinstellen werden in Herzogenrath aangebracht door de EGP V160 225 002. Vanuit daar werden ze door de VolkerRail V100 203-1 onder regie van Strukton naar Maastricht gesleept.
Technische gegevens
FLIRT-III
De driedelige stellen hebben 32 zitplaatsen eerste klas en 114 zitplaatsen tweede klas. Er zijn 12 klapzittingen en 20 handgrepen. De stellen hebben een maximumsnelheid van 160 km/h. De vloer bevindt zich op 78 centimeter hoogte. De stellen hebben ATB-EG en zijn voorbereid op inbouw van ERTMS.
FLIRT-IV
De vierdelige stellen hebben 32 zitplaatsen eerste klas en 170 zitplaatsen tweede klas. Er zijn 12 klapzittingen en 26 handgrepen. De stellen hebben een maximumsnelheid van 160 km/h. De vloer bevindt zich op 78 centimeter hoogte. De stellen hebben ATB-EG en zijn voorbereid op inbouw van ERTMS.
Uitvoeringen
De stellen hebben een rolstoelvriendelijk toilet en stopcontacten met USB-aansluitingen. De stellen hebben reisinformatieschermen. De eersteklasstoelen zijn rood en de tweedeklasstoelen blauw. De klapzittingen zijn paars. Tussen de eersteklasafdeling en de rest van de trein zitten twee glazen schuifdeuren.
De bak is wit met om de ramen en op de dakrand een blauwe band. Elke bak is voorzien van aan elke kant twee deuren. De deuren zijn geel. Tussen de deuren bevindt zich een blauw NS-logo. Om het cabineraam is een blauwe band aangebracht en onder het raam loopt het donkergrijs van de onderkant door. Tussen de bakken bevinden zich Jacobsdraaistellen.
Afleverdata
FLIRT-III
| Nummer | Aflevering | In dienst | Terzijde | Sloop(rit) |
|---|---|---|---|---|
| 2201 | 29 maart 2016 | |||
| 2202 | ||||
| 2203 | ||||
| 2204 | ||||
| 2205 | ||||
| 2206 | ||||
| 2207 | ||||
| 2208 | ||||
| 2209 | ||||
| 2210 | ||||
| 2211 | ||||
| 2212 | ||||
| 2213 | ||||
| 2214 | ||||
| 2215 | ||||
| 2216 | ||||
| 2217 | ||||
| 2218 | ||||
| 2219 | ||||
| 2220 | ||||
| 2221 | ||||
| 2222 | ||||
| 2223 | ||||
| 2224 | ||||
| 2225 | ||||
| 2226 | ||||
| 2227 | ||||
| 2228 | ||||
| 2229 | ||||
| 2230 | ||||
| 2231 | ||||
| 2232 | ||||
| 2233 |
FLIRT-IV
| Nummer | Aflevering | In dienst | Terzijde | Sloop(rit) |
|---|---|---|---|---|
| 2501 | 29 maart 2016 | |||
| 2502 | 29 maart 2016 | |||
| 2503 | ||||
| 2504 | ||||
| 2505 | ||||
| 2506 | ||||
| 2507 | ||||
| 2508 | ||||
| 2509 | ||||
| 2510 | ||||
| 2511 | ||||
| 2512 | ||||
| 2513 | ||||
| 2514 | ||||
| 2515 | ||||
| 2516 | ||||
| 2517 | ||||
| 2518 | ||||
| 2519 | ||||
| 2520 | ||||
| 2521 | ||||
| 2522 | ||||
| 2523 | ||||
| 2524 | ||||
| 2525 |
