Op 3 februari 2014 komt het eerste wijzigingsblad van 2014 uit.

Wijzigingen in materieelinzet

De gekoppelde series 700/12700/2100/2200 gaan geheel met VIRM rijden. Het vrijgekomen DDZ en ICMm wordt elders ingezet.
In de serie 1900 komen al per 6 januari 2014 weer 5 ICRm stammen te rijden. Vanaf dit wijzigingsblad wordt het ook op papier zo ingezet in plaats via dagplan. Daarnaast rijden er vier omlopen met DDZ en twee omlopen met ICMm in deze serie. Te Den Haag vindt er zo nodig uitwisseling plaats met ICMm en eventueel VIRM. Tevens worden er twee diensten DDZ-VI gepland. Door het nog niet aanwezig zijn van voldoende stellen, wordt 1 omloop vervangen door een VIRM-VI.
De series 4400/9600 wordt gemengd gereden met 1 DDZ, 3 omlopen SGMm en 4 omlopen Plan V. In de praktijk gebeurt dit al vanaf 6 januari 2014. Met Plan V rijden de treinen 9615 t/m 4488 en de (7)9616 t/m 4484. De twee anderen omlopen zijn 4481/9683/9688 en 4471/9673.
De serie 7000 gaat weer in zijn geheel met Plan V rijden in plaats van SGMm. In de praktijk gebeurd dit al vanaf 6 januari 2014.
De per 6 januari rijdende omloop VIRM in de treinen 8814/25/22/33/etc wordt vervangen door ICMm.
De kering van de serie 12500 op 12700 en vice versa wordt in Leeuwarden weer losgelaten. De serie 12500 gaat keren op zichzelf langs spoor 3 en gaat volledig met ICMm rijden in een gesloten omloop. De serie 12700 gaat in 8 minuten op zichzelf keren op spoor 4 en gaat geheel met VIRM rijden.
In de serie 17400 gaan de treinen 17415/14/23/22/31 en 17448/57/56/65 met SGMm rijden.

Wijzigingen in treinnummers