Spoorlijn 54 (Mechelen - Terneuzen)

Uit Somda Railwiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen

De Belgische spoorlijn 54 loopt vanaf Mechelen naar Terneuzen. De spoorlijn heeft een lengte van 66,7 kilometer.

Geschiedenis

Aanleg

Bij Sluiskil wordt een brug gebouwd. Deze wordt op 19 mei 1940 opgeblazen door Franse troepen om de opmars van de Duitse troepen te vertragen. Bijna 3,5 jaar later, op 15 november 1943, is de brug hersteld. De brug bij Sluiskil wordt op 11 september 1944 nogmaals opgeblazen. In 1948 wordt de herstelde en verbrede brug weer in gebruik genomen. In 196 wordt begonnen met de bouw van een nieuwe, hogere draaibrug. Op 18 maart 1968 komt deze nieuwe brug in dienst. Amper 2 weken later is deze nieuwe brug defect en wordt er voor een week gebruik gemaakt van de oude brug. Deze oude brug is in 196 gesloopt.


Beveiliging


Opening & ingebruikname

Wijzigingen

Stations

Aansluitingen

Dienstregeling

Op 3 september 1944 wordt de treindienst tijdelijk gestaakt. Op 1 november 1944 is de treindienst weer hervat. Er rijden twee treinen, elke bestaande uit zes rijtuigen, per dag tussen Temse en Terneuzen, in afwachting van het herstel van de brug over de Schelde bij Temse.


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  • De Slag om de Schelde De spoorwegen in de frontlinie - M. van Oostrom - Maandblad: Railmagazine, 44e Jaargang - 2022 nummer 396 Blz: 64-69 Uitgave: Uquilair ISSN: 0926-3489

Sjabloon:Navigatie Spoorlijn 55 (Mechelen - Terneuzen)