Lichtenvoorde-Groenlo

Uit Somda RailWiki
Versie door Taigagaai (overleg | bijdragen) op 21 nov 2019 om 00:22 (Nieuwe pagina)
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Naar navigatie springenNaar zoeken springen

Lichtenvoorde-Groenlo is de naam van het station in de Gelderse plaats Lievelde, tussen Lichtenvoorde en Groenlo. De verkorting is Ltv.

Geschiedenis

Door de NWS (Nederlandsch-Westfaalsche Spoorweg Maatschappij) wordt in 1872 de concessie verkregen voor de aanleg van een spoorlijn tussen Zutphen en Winterswijk en verder naar Duitsland. Door zowel de stad Groenlo als het dorp Lichtenvoorde wordt getracht om de spoorlijn binnen te halen en zo vervoer te kunnen genereren. De NWS had geen voorkeur voor een van de beide plaatsen en wilde een zo goedkope als rechte lijn tussen Ruurlo en Winterwijk om de spoorlijn aan te leggen. Deze lijn liep door het dorp Lievelde en dit dorp werd door de NWS verkozen om een station te krijgen. Door het dorp Lichtenvoorde wordt voor fl 50.000 aan aandelen in de maatschappij gekocht. Hiermee verkreeg Lichtenvoorde dat het stationsgebouw aan de kant van Lichtenvoorde van de spoorlijn werd gebouwd. Door de ligging van de spoorlijn hebben zowel Groenlo als Lichtenvoorde weinig voordeel van de spoorlijn en moet er naar beide plaatsen een tramlijn worden aangelegd. Door de gemeente Lichtenvoorde wordt in 1887 de aandelen in de NWS verkocht aan de voor een bedrag van fl 75.000.

Het stationsgebouw is van het type Vorden (stationstype) en bestaat uit een middendeel met twee verdiepingen met zadeldak. Aan weerszijden zijn twee korte, lage vleugels. Aan de zijde van Ruurlo is een watergebouw, waar stoomlocomotieven hun water kunnen bijvullen. Het stationsgebouw wordt op 24 juni 1878 geopend.

Nadat in 1884 de stad Groenlo een eigen station heeft gekregen aan de spoorlijn tussen Winterswijk GOLS en Neede, krijgt het station in 1917 de naam Lichtenvoorde, om zo verwarring tussen de stations te voorkomen. Na de sluiting van het station van Groenlo in 1937, krijgt het station de toevoeging Groenlo in 19 weer terug. In 1989 is het stationsgebouw gesloopt en vervangen door slechts een abri.


Laad- en losplaats

Nabij het station wordt een kolenloods gebouwd voor de Stoomtramweg-Maatschappij Lichtenvoorde-Groenlo (LG). Voor de belading van de loods worden kolenwagens vanuit aangevoerd. In 1913 wordt de kolenloods gesloopt.

Spoorlijnen

Het station is gelegen aan de Spoorlijn Zutphen - Winterswijk.


Dienstregeling

In 1909 stoppen er 8 treinen in beide richtingen. De eerste trein uit Winterswijk komt 6.12 aan.

In 1999 gaat de exploitatie van de spoorlijn over naar Syntus. Met ingang van de dienstregeling 2013 bediend Arriva het station. Op werkdagen rijden tot 19.00 en op zaterdagmiddag ieder half uur een trein. Buiten deze tijden wordt er een uurdienst geboden.


Stoppende treinen

In de huidige dienstregeling (2019) stoppen de volgende treinseries te Lichtenvoorde-Groenlo:

Treinserienummer Beginpunt Eindpunt Materieel
30800 Zutphen Winterswijk GTW (Arriva)


Passerende treinen

In de huidige dienstregeling (2019) stoppen alle treinen in Lichtenvoorde-Groenlo.