De Centraalspoorweg is de spoorlijn tussen Utrecht Centraal en Kampen via Zwolle. De spoorlijn heeft een lengte van 100,9 kilometer.
Geschiedenis
In februari 1860 wordt de Nederlandsche Centraal Spoorwegmaatschappij opgericht. Zij hebben als doel om een spoorlijn aan te leggen tussen Utrecht en Kampen.
{{#if:|15px {{{eigen}}}|{{#if:Kamperlijntje|15px Zie {{#if:|Kamperlijntje{{#if:|{{#if:|,| en}} [[]]}}{{#if:|{{#if:|,| en}} [[]]}}{{#if:|{{#if:|,| en}} [[]]}}{{#if:|{{#if:|,| en}} [[]]}}{{#if:|{{#if:|,| en}} [[]]}}{{#if:|{{#if:|,| en}} [[]]}}{{#if:|{{#if:|,| en}} [[]]}}{{#if:|{{#if:|,| en}} [[]]}}{{#if:| en [[]]}}|Kamperlijntje{{#if:|{{#if:|,| en}} [[]]}}{{#if:|{{#if:|,| en}} [[]]}}{{#if:|{{#if:|,| en}} [[]]}}{{#if:|{{#if:|,| en}} [[]]}}{{#if:|{{#if:|,| en}} [[]]}}{{#if:|{{#if:|,| en}} [[]]}}{{#if:|{{#if:|,| en}} [[]]}}{{#if:|{{#if:|,| en}} [[]]}}{{#if:| en [[]]}}}} voor {{#if:|de hoofdartikelen|het hoofdartikel}} over dit onderwerp.|33px
Deze pagina bevat een syntaxfout. De eerste parameter van het sjabloon {{Hoofdartikel}} is afwezig. Verbetert u alstublieft de syntax op de manier zoals hier uitgelegd staat. Bedankt.
}}}} |
Het traject tussen Zwolle en Kampen is beter bekend als het Kamperlijntje.
Aanleg
Beveiliging
Wijzigingen
Stations
Utrecht
Aansluitingen
Ingebruikname
In 1863 wordt het eerste deel van de spoorlijn, tussen Utrecht en Hattem geopend. In 1864 vindt de opening plaats tussen Hattem en Zwolle. In 1865 wordt het deel van Zwolle naar Kampen geopend.
Dienstregeling
Opening
Ongevallen
