V - Treinstellen Plan V: verschil tussen versies

Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
(geen verschil)

Versie van 25 dec 2010 13:17

Materieel '64 (Mat '64) ook wel Standaard Stoptrein, genoemd, is elektrisch treinmaterieel van de Nederlandse Spoorwegen.

Geschiedenis

Materieel '64 (Mat '64) ook wel Standaard Stoptrein, genoemd, is elektrisch treinmaterieel van de Nederlandse Spoorwegen. Het materieel heeft net als de Hondekop (Mat'54) een bolle neus ter bescherming van de machinist. Plan V is in de uitvoering van 2 bakken, elk een kopbak. Plan T heeft vier bakken en staat al terzijde. Plan V word ingezet op stoptreindiensten door heel het land.

Technische gegevens

Aantal gebouwd: 246

Serie: 401-438, 441-483 en 801-865

Bouwjaar: 1966-1976

Asindeling: 2'Bo'-Bo'2'

Gewicht: 86 ton

Stroomsysteem: 1500 volt gelijkspanning

Spoorbreedte: 1435 mm

Dienstsnelheid: 140 km/h

Uitvoering

Inzet

Het aantal stellen Plan V is al jaren erg groot. Het doet vooral dienst op de Stoptrein en Sprinterseries. Ook komt het af en toe voor in Sneltreinen en Intercity's.

Tegenwoordig worden de Plan V's ingezet op:

  • Snel- en Stoptrein Zwolle-Emmen (Serie 3800 en 8000).
  • Stoptrein Den Bosch-Nijmegen (Serie 4400)
  • Stoptrein Den Bosch-Deurne (Serie 9600)
  • Intercity Utrecht-Almere (Serie 4900)
  • Stoptrein Utrecht-Leiden via Schiphol (Serie 5700)
  • Stoptrein Leiden-Dordrecht (Serie 5000)
  • Stoptrein Tilburg Universiteit - Eindhoven (Serie 5200)
  • Sprinter Amsterdam - Amersfoort Vathorst (Serie 5800)
  • Stoptrein Eindhoven - Weert (Serie 6400)
  • Stoptrein Maastricht Randwyck - Roermond (Serie 6800)
  • Stoptrein Sittard - Heerlen (Serie 6900)

Revisie

Bijzondere uitvoeringen

Stel 950 is voorzien van bestickering voor de drakenparade in Emmen.

Plan V's 841-845 en 847-849 bezitten zwarte hoekraampjes na ingezet te zijn op de Heuvellandlijn.

Wijzigingen

Bakwisselingen

Vernummeringen

Afleverdata

Treinstellen Plan T 501 tot en met 531