TGV (Thalys): verschil tussen versies
Uit Somda RailWiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen| Regel 23: | Regel 23: | ||
Vanaf 7 oktober 2013 worden twee extra treinen Amsterdam - Brussel ingelegd. Op deze manier wordt het wegvallen van de treinstellen [[V250 - Treinstellen V250|V250]] tussen Amsterdam en Brussel gedeeltelijk opgevangen. | Vanaf 7 oktober 2013 worden twee extra treinen Amsterdam - Brussel ingelegd. Op deze manier wordt het wegvallen van de treinstellen [[V250 - Treinstellen V250|V250]] tussen Amsterdam en Brussel gedeeltelijk opgevangen. | ||
| − | Voor het jaar [[Dienstregeling 2014|2014]] wordt de frequentie van ritten tussen Amsterdam en Brussel wordt verhoogd tot 12 slagen. | + | Voor het jaar [[Dienstregeling 2014|2014]] wordt de frequentie van ritten tussen Amsterdam en Brussel wordt verhoogd tot 12 slagen. Vanaf 11 april 2014 zullen er twee slagen naar Lille Europe worden ingelegd. Hier wordt aansluiting geboden op de TGV naar Parijs en de Eurostar naar Londen. De SkiThalys rijdt van 21 december 2013 tot en met 22 maart 2014. De terugrit vindt een week later plaats. |
| Regel 48: | Regel 48: | ||
* 2012: 9300 | * 2012: 9300 | ||
* 2013: 9300 | * 2013: 9300 | ||
| − | * 2014: 9300 | + | * 2014: 9300, 9900 |
Versie van 13 apr 2014 21:52
Inhoud
Geschiedenis
Technische gegevens
Uitvoering
Inzet
Vanaf 7 oktober 2013 worden twee extra treinen Amsterdam - Brussel ingelegd. Op deze manier wordt het wegvallen van de treinstellen V250 tussen Amsterdam en Brussel gedeeltelijk opgevangen.
Voor het jaar 2014 wordt de frequentie van ritten tussen Amsterdam en Brussel wordt verhoogd tot 12 slagen. Vanaf 11 april 2014 zullen er twee slagen naar Lille Europe worden ingelegd. Hier wordt aansluiting geboden op de TGV naar Parijs en de Eurostar naar Londen. De SkiThalys rijdt van 21 december 2013 tot en met 22 maart 2014. De terugrit vindt een week later plaats.
Inzet per dienstregeling jaar
De inzet per dienstregeling jaar en eventuele bijzonderheden.
- 1996:
- 1997:
- 1998:
- 1999:
- 2000:
- 2001:
- 2002:
- 2003:
- 2004:
- 2005:
- 2006:
- 2007:
- 2008:
- 2009:
- 2010:
- 2011:
- 2012: 9300
- 2013: 9300
- 2014: 9300, 9900
Revisie
Bijzondere uitvoeringen
- Op 28 november 2013 is een rijtuig van treinstel 4535 voorzien van logo's van de gemeente Utrecht en de Tour de France ter gelegenheid van de start van deze wielerwedstrijd in Utrecht in 2015. Het treinstel werd in Utrecht gepresenteerd, nadat het treinstel achterop trein 9339 naar Rotterdam Centraal was gekomen. Vanuit hier reed het treinstel naar Utrecht. Het treinstel heeft zo enkele dagen rond gereden.
Wijzigingen
Bakwisselingen
Schadegevallen
Vernummeringen
| Nieuw nummer | Oorspronkelijk nummer | Datum |
|---|---|---|
| 4551 | 4531 |
Afvoer
Afleverdata
Afleverdata PBA
| Nummer | Aflevering | In dienst | In revisie | Uit revisie | In revisie | Uit revisie | Ter zijde | Sloop(rit) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4531 | ||||||||
| 4532 | ||||||||
| 4533 | ||||||||
| 4534 | ||||||||
| 4535 | ||||||||
| 4536 | ||||||||
| 4537 | ||||||||
| 4538 | ||||||||
| 4539 | ||||||||
| 4540 |
Afleverdata PBKA
| Nummer | Aflevering | In dienst | In revisie | Uit revisie | In revisie | Uit revisie | In revisie | Uit revisie | Ter zijde | Sloop(rit) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4301 | ||||||||||
| 4302 | ||||||||||
| 4303 | ||||||||||
| 4304 | ||||||||||
| 4305 | ||||||||||
| 4306 | ||||||||||
| 4307 | ||||||||||
| 4321 | ||||||||||
| 4322 | ||||||||||
| 4331 | ||||||||||
| 4332 | ||||||||||
| 4341 | ||||||||||
| 4342 | ||||||||||
| 4343 | ||||||||||
| 4344 | ||||||||||
| 4345 | ||||||||||
| 4346 |
