1600 - Elektrische locomotieven serie 1600: verschil tussen versies

Uit Somda Railwiki
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
Taigagaai (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 139: Regel 139:
<tr><td>1633</td><td>1833</td><td>4 juni 2002</td></tr>
<tr><td>1633</td><td>1833</td><td>4 juni 2002</td></tr>
<tr><td>1634</td><td>1834</td><td>7 mei 2001</td></tr>
<tr><td>1634</td><td>1834</td><td>7 mei 2001</td></tr>
<tr><td>1635</td><td>1835</td><td>XX mei 2001</td></tr>
<tr><td>1635</td><td>1835</td><td>1 april 2001</td></tr>
<tr><td>1636</td><td>1836</td><td>XX mei 2001</td></tr>
<tr><td>1636</td><td>1836</td><td>1 april 2001</td></tr>
<tr><td>1637</td><td>1837</td><td>XX mei 2001</td></tr>
<tr><td>1637</td><td>1837</td><td>1 april 2001</td></tr>
<tr><td>1638</td><td>1838</td><td></td></tr>
<tr><td>1638</td><td>1838</td><td>14 april 1999</td></tr>
<tr><td>1639</td><td>1839</td><td></td></tr>
<tr><td>1639</td><td>1839</td><td>29 april 1999</td></tr>
<tr><td>1640</td><td>1840</td><td></td></tr>
<tr><td>1640</td><td>1840</td><td>10 februari 1999</td></tr>
<tr><td>1641</td><td>1841</td><td></td></tr>
<tr><td>1641</td><td>1841</td><td>16 februari 1999</td></tr>
<tr><td>1642</td><td>1842</td><td></td></tr>
<tr><td>1642</td><td>1842</td><td>16 februari 1999</td></tr>
<tr><td>1643</td><td>1843</td><td></td></tr>
<tr><td>1643</td><td>1843</td><td>28 juni 1999</td></tr>
<tr><td>1644</td><td>1844</td><td></td></tr>
<tr><td>1644</td><td>1844</td><td>3 februari 1999</td></tr>
<tr><td>1645</td><td>1845</td><td></td></tr>
<tr><td>1645</td><td>1845</td><td>4 maart 1999</td></tr>
<tr><td>1646</td><td>1846</td><td></td></tr>
<tr><td>1646</td><td>1846</td><td>22 februari 1999</td></tr>
<tr><td>1647</td><td>1847</td><td></td></tr>
<tr><td>1647</td><td>1847</td><td>17 februari 1999</td></tr>
<tr><td>1648</td><td>1848</td><td></td></tr>
<tr><td>1648</td><td>1848</td><td>29 maart 1999</td></tr>
<tr><td>1649</td><td>1849</td><td></td></tr>
<tr><td>1649</td><td>1849</td><td>11 februari 1999</td></tr>
<tr><td>1650</td><td>1850</td><td></td></tr>
<tr><td>1650</td><td>1850</td><td>3 maart 1999</td></tr>
<tr><td>1651</td><td>1851</td><td></td></tr>
<tr><td>1651</td><td>1851</td><td>29 februari 1999</td></tr>
<tr><td>1652</td><td>1852</td><td></td></tr>
<tr><td>1652</td><td>1852</td><td>16 april 1999</td></tr>
<tr><td>1653</td><td>1853</td><td></td></tr>
<tr><td>1653</td><td>1853</td><td>29 januari 1999</td></tr>
<tr><td>1654</td><td>1854</td><td></td></tr>
<tr><td>1654</td><td>1854</td><td>20 januari 1999</td></tr>
<tr><td>1655</td><td>1855</td><td></td></tr>
<tr><td>1655</td><td>1855</td><td>22 januari 1999</td></tr>
<tr><td>1656</td><td>1856</td><td></td></tr>
<tr><td>1656</td><td>1856</td><td>8 februari 1999</td></tr>
<tr><td>1657</td><td>1857</td><td></td></tr>
<tr><td>1657</td><td>1857</td><td>10 maart 1999</td></tr>
<tr><td>1658</td><td>1858</td><td></td></tr>
<tr><td>1658</td><td>1858</td><td>21 februari 1999</td></tr>
</table>
</table>



Versie van 29 nov 2010 18:18

Voor de vervanging van oudere locomotieven van series 1000, 1100 en 1500 zijn in totaal 58 locomotieven serie 1600 vanaf 1981 in dienst gesteld.

Geschiedenis

Technische gegevens

Uitvoering

Inzet

Tijdelijke terzijde stelling

Als gevolg van het teruglopende vervoer en het aan de kant zetten van rijtuigen ICK zijn een aantal locs serie 1800 tijdelijk terzijde gesteld.

NummerTer zijde gesteldPlaatsIndienststelling
182320 juli 2005RB Tilburg17 december 2006
182412 juli 2005RB Tilburg19 februari 2007
182620 juli 2005RB Tilburg14 september 2006
182711 juli 2005RB Tilburg14 november 2006
182811 juli 2005RB Tilburg15 november 2006
182919 juli 2005RB Tilburg25 mei 2006
183019 juli 2005RB TilburgXX augustus 2006
183112 juli 2005RB Tilburg11 mei 2007
183211 juli 2005RB Tilburg5 september 2006


Inzet bij ACTS

Als vervanging van de oudere locomotieven serie 1250 en class 58 zijn op 17 december 2008 een tiental locs door Railion aan Railmotion verkocht. Railmotion verhuurt op haar beurt de locomotieven aan ACTS. Voor de verkoopperiode zijn enkele Railion 1600’n verhuurd geweest aan ACTS, waaronder de 1601. Deze werd vanaf 21 april 2008 ingezet bij ACTS. Ook de 1612 en 1613 zijn tijdelijk bij ACTS in dienst geweest bij ACTS. Nadat duidelijk werd welke locs overgenomen zouden worden, zijn deze vanaf augustus 2008 al door ACTS ingezet. Er zijn 4 locomotieven in dienst, 6 stuks wachten nog op heractivicatie. De 1621 is als gevolg van schade twee keer tijdelijk aan de kant gezet.

De locomotieven worden voornamelijk ingezet voor de containertreinen tussen Rotterdam en Leeuwarden/Veendam. Incidenteel worden de locs ook ingezet voor andere vervoeren van ACTS.

NummerOvergangStatus
160618 augustus 2008In dienst
1607Ter zijde in Maastricht
1608Ter zijde in Maastricht
160911 augustus 2008In dienst
1610Ter zijde in Maastricht
1617Ter zijde in Maastricht
1618In behandeling bij Shunter Waalhaven
161911 augustus 2008In dienst
1620Ter zijde bij Shunter Waalhaven
162125 augustus 2008In dienst

Revisie

Bijzondere uitvoeringen

Stadswapen

Ter promotie van de ingebruikname van enkele spoorlijnen (Schiphollijn) en stations (Almere, Lelystad, Zaandam) zijn de 58 locomotieven voorzien van gestileerde stadswapens van 58 plaatsen. In april 1981 zijn al proeven genomen met locomotief 1603 voor het aanbrengen van de stadswapens. Aan een zijde werd het stadswapen van Amsterdam opgeplakt en aan de andere zijde van ’s Gravenhage. Het wapen van Amsterdam kwam op de 1601 terecht en van ’s Gravenhage werd als Den Haag op de 1650 geplakt. Op de 1603 is uiteindelijk het wapen van Zutphen terecht gekomen.


NummerStadswapen vanDatum naamgeving
1601Amsterdam6 april 1982
1602Schiphol30 mei 1986
1603Zutphen9 mei 1985
1604Dordrecht6 april 1983
1605Breda17 november 1982
1606Harderwijk30 oktober 1985
1607Vlissingen18 mei 1983
1608’s Hertogenbosch4 oktober 1985
1609Hoofddorp22 mei 1986
1610Hengelo1 december 1982
1611Venlo5 februari 1983
1612Goes19 november 1982
1613Roermond11 september 1982
1614Schiedam5 september 1985
1615Zandvoort11 mei 1983
1616Oldenzaal26 juni 1986
1617Assen9 oktober 1985
1618Almelo9 november 1983
1619Maastricht7 mei 1983
1620Arnhem24 november 1982
1621Deventer7 mei 1982
1622Haarlem17 september 1983
1623Hilversum25 mei 1983
1624Alkmaar26 januari 1985
1625Sittard23 mei 1984
1626Meppel23 februari 1983
1627Gouda13 april 1983
1628Apeldoorn9 maart 1983
1629Ede29 mei 1984
1630Zwolle23 oktober 1985
1631Voorburg8 december 1982
1632Nijmegen11 juni 1983
1633Bergen op Zoom16 maart 1983
1634Lelystad27 mei 1988
1635Enschede12 juni 1982
1636Heerenveen12 september 1984
1637Amersfoort15 april 1983
1638Groningen16 juni 1984
1639Leiden10 november 1982
1640Steenwijk17 oktober 1984
1641Almere29 mei 1987
1642Weert20 november 1985
1643Heerlen18 december 1984
1644Roosendaal15 december 1982
1645Middelburg2 maart 1983
1646Leeuwarden28 augustus 1985
1647Delft9 mei 1984
1648Valkenburg24 mei 1985
1649Oss20 april 1983
1650Den Haag28 maart 1984
1651Tilburg1 december 1982
1652Utrecht26 oktober 1983
1653Den Helder30 maart 1983
1654Geleen19 oktober 1983
1655Eindhoven27 april 1982
1656Hoogeveen29 maart 1983
1657Rotterdam5 oktober 1983
1658Zaandam29 april 1983


Wijzigingen

Vernummeringen

Bij de boedelscheiding tussen het materiel van NS Reizigers en NS Cargo zijn de locs 1638-1658 omgenummerd naar de serie 1800. Later kwamen daar nog de locs 1623, 1624, 1626-1637 bij. Ook deze locs werden omgenummerd naar de serie 1800. De 1637 heeft nog in de rode kleuren van NS Cargo als 1837 rond gereden en is pas later geel geschilderd.

Oud nummerNieuw nummerDatum omnummering
1623182317 februari 2003
1624182430 oktober 2002
162618266 januari 2003
162718273 juni 2002
162818283 juni 2002
1629182925 november 2002
1630183022 januari 2003
163118314 juni 2002
1632183211 december 2002
163318334 juni 2002
163418347 mei 2001
163518351 april 2001
163618361 april 2001
163718371 april 2001
1638183814 april 1999
1639183929 april 1999
1640184010 februari 1999
1641184116 februari 1999
1642184216 februari 1999
1643184328 juni 1999
164418443 februari 1999
164518454 maart 1999
1646184622 februari 1999
1647184717 februari 1999
1648184829 maart 1999
1649184911 februari 1999
165018503 maart 1999
1651185129 februari 1999
1652185216 april 1999
1653185329 januari 1999
1654185420 januari 1999
1655185522 januari 1999
165618568 februari 1999
1657185710 maart 1999
1658185821 februari 1999


Afleverdata

Locomotieven serie 1601 tot en met 1658

NummerAfleveringIn dienstIn revisie (LT3)Uit revisie (LT3)Ter zijdeSloop(rit)
160119 januari 198131 mei 198127 mei 20042 juli 20049 juli 2009
1602XX februari 198116 juni 198122 juli 200416 september 2004
1603XX februari 198130 mei 19819 juli 2009
160410 juni 198116 april 200425 mei 2004
160530 mei 1981n.v.t.n.v.t.12 december 200223 november 2009
160630 mei 19815 juli 200411 augustus 200417 december 2008
160731 mei 1981n.v.t.n.v.t.XX november 2004
1608XX april 19815 juni 1981n.v.t.n.v.t.XX december 2004
160931 mei 198130 januari 200416 maart 200417 december 2008
1610XX mei 198110 juni 1981n.v.t.n.v.t.XX november 2004
161116 juni 198125 juni 200427 juli 2004
161230 juni 198115 april 2004
161316 juli 198115 maart 200420 april 2004
161419 augustus 1981XX maart 20057 april 2005
1615XX juli 198126 augustus 19813 september 200413 oktober 2004
16166 september 198120 september 200413 oktober 2004
1617XX september 198129 september 1981n.v.t.n.v.t.XX november 2004
161823 september 1981n.v.t.n.v.t.5 maart 2000
161920 november 1981XX maart 200522 april 200517 december 2008
162013 november 1981n.v.t.n.v.t.13 oktober 2004
162120 november 198120 april 200411 juni 200417 december 2008
162216 januari 1982n.v.t.n.v.t.12 december 200223 november 2009
162316 januari 19829 oktober 200317 november 200320 april 2009
162419 januari 198213 januari 200320 april 2009
162519 januari 1982n.v.t.n.v.t.18 november 200220 november 2009
162616 januari 19826 januari 200417 februari 200420 april 20093 februari 2010
162710 februari 198222 januari 200318 februari 200320 april 2009
16283 februari 198228 januari 200328 februari 200320 april 2009
162918 februari 19828 januari 20048 maart 20049 juni 2009
16309 maart 198227 oktober 20039 januari 200428 september 2009
163110 maart 198219 augustus 200326 september 200329 september 2009
163229 maart 198219 augustus 200316 september 20037 mei 2009
16332 april 198217 november 200319 december 200320 april 2009
16344 mei 198214 mei 200326 juni 200328 september 2009
16358 juni 19827 oktober 200311 november 200320 april 2009
163613 mei 198220 mei 200327 juni 200320 april 2009
16373 juni 19823 december 200329 december 20033 juni 2009
16383 juni 198217 februari 200316 april 200311 juli 200517 augustus 2007
163922 juni 198216 september 200322 oktober 20037 september 2010
164025 juni 198228 oktober 200326 november 20037 september 2010
16411 juli 198211 oktober 200311 december 200311 augustus 200823 september 2009
164217 augustus 198211 december 200326 januari 20047 september 2010
16431 september 198214 april 200323 mei 20037 september 2010
16445 oktober 19824 april 200315 mei 20037 september 2010
164527 september 19827 juli 20032 september 20037 september 2010
16466 oktober 198226 mei 20038 juli 20037 september 2010
164729 oktober 198226 september 200331 oktober 20037 september 2010
164828 oktober 198221 november 200222 januari 20039 juli 2010
164919 november 19829 januari 200310 april 20037 september 2010
16503 december 19823 november 20033 december 200319 maart 2010
165114 december 198230 juli 200328 september 2009
165227 december 19828 januari 20037 september 20093 februari 2010
165314 januari 19837 september 2010
16544 februari 19835 december 20037 september 2010
165510 februari 198319 december 200311 februari 20047 september 2010
165610 februari 19831 september 20039 oktober 20037 september 2010
16578 april 198325 juni 20034 augustus 20037 september 2010
165821 april 198325 juni 200321 augustus 20037 september 2010