Amsterdam Oostelijk Havengebied: verschil tussen versies
| Regel 4: | Regel 4: | ||
Tegenwoordig zijn er nog een aantal pakhuizen bewaard gebleven en verbouwd tot woningbouw of commerciële doeleinden. | Tegenwoordig zijn er nog een aantal pakhuizen bewaard gebleven en verbouwd tot woningbouw of commerciële doeleinden. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | [[Categorie:Emplacementen]] | ||
Versie van 11 feb 2013 22:27
Het Amsterdamse Oostelijk Havengebied werd gebouwd tussen 1874 en 1927 op aangelegde schiereilanden ten oosten van het Centraal Station. Het gebied bestond uit het Java- en KNSM-eiland, de Rietlanden (tegenwoordig Sporenburg), Borneo-eiland en Abattoir/Veemarkt.
Vanuit de havens werden voornamelijk stukgoederen vervoert per trein. Toen het vervoer van bulkgoederen steeds populairder werd en het vervoer van stukgoederen steeds meer daalde werd er een nieuw havengbied aangelegd in het Westen van Amsterdam dichter bij het Noordzeekanaal gelegen (en zodoende beter bereikbaar vanuit de Noordzee). Het Oostelijk Havengebied sloot in 1979 de poorten en niet veel later volgde ook het rangeerterrein de Rietlanden.
Tegenwoordig zijn er nog een aantal pakhuizen bewaard gebleven en verbouwd tot woningbouw of commerciële doeleinden.
